рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕННОЙ НАГРУЗКИ МЕЖДУ ПЛИТАМИ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕННОЙ НАГРУЗКИ МЕЖДУ ПЛИТАМИ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ - раздел Геология, Мосты Распределение Временной Нагрузки Между Плитами Пролетного Строения. Метод Вне...

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕННОЙ НАГРУЗКИ МЕЖДУ ПЛИТАМИ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ. Метод внецентренного сжатия.

В этом методе наиболее нагруженной всегда является крайняя плита пролетного строения.

Линия влияния давления на нее строится по значениям ординат под крайними плитами =1/n+а12/2ai2 где n- число плит в поперечном сечении моста, n=14; аi- расстояние между центрами тяжести симметричных относительно оси моста плит: а1= 13 м, а2= 11 м, а3= 9 м, а4=7 м, а5= 5 м, а6= 3 м, а7= 1 м; аi2=132+112+92+72+52+32+12=4 55. Ординаты линии влияния давления на крайнюю левую плиту (рис. 9.1, 9.2, 9.3): 1=1/14+132/2*455=0,257; 1^=1/14-132/2*455=- 0,144. Коэффициенты поперечной установки определяем для каждого вида нагрузки отдельно как сумму ординат линии влияния давления под центрами тяжести транспортных единиц или полос, для толпы- как ординату под точкой

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Мосты

Средняя по месяцам, 0С: январь - 11,3 февраль - 11 март - 6,5 апрель 1,5 май 8,2 июнь 13,8 июль 16,8 август 14,4 сентябрь 8,8 октябрь 2,5 ноябрь -… Принять пролетное строение из 14 плит, с поперечным прямоугольным сечением с… Для обеспечения работы, плиты укладывают на опоры параллельно друг другу, и объединяют в поперечном направлении.

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕННОЙ НАГРУЗКИ МЕЖДУ ПЛИТАМИ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

МАТЕРИАЛЫ
МАТЕРИАЛЫ. Для изготовления плит пролетного строения применяется тяжелый бетон класса по прочности на сжатие В 35, марка бетона по морозоустойчивости F 200, ГОСТ 25192- 82 и ГОСТ 26633- 85. Арматур

МОСТОВОЕ ПОЛОТНО
МОСТОВОЕ ПОЛОТНО. Одежда. Конструкция одежды ездового полотна состоит из нижнего и верхнего слоя асфальтобетона общей толщиной 7 см. Асфальтобетон- мелкозернистый, ГОСТ 9128-84. В качестве защитног

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги