Мосты

СОДЕРЖАНИЕ. 1 УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОСТА. 2 МАТЕРИАЛЫ. 3 КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ. 4 АРМИРОВАНИЕ ПЛИТЫ НАПРЯГАЕМОЙ АРМАТУРОЙ. 5 АРМИРОВАНИЕ ПЛИТЫ НЕНАПРЯГАЕМОЙ АРМАТУРОЙ. 6 МОСТОВОЕ ПОЛОТНО. 6.1Одежда. 6.2 Тротуар. 6.3 Ограждение. 6.4 Водоотвод. 7 ОПОРНЫЕ ЧАСТИ. 8 НАГРУЗКИ. 9 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕННОЙ НАГРУЗКИ МЕЖДУ ПЛИТАМИ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ. 10 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВНУТРЕННИХ УСИЛИЙ В ПЛИТАХ. 11 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ. 1 УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОСТА. Температура наружного воздуха.

Средняя по месяцам, 0С: январь - 11,3 февраль - 11 март - 6,5 апрель 1,5 май 8,2 июнь 13,8 июль 16,8 август 14,4 сентябрь 8,8 октябрь 2,5 ноябрь - 3,2 декабрь - 8,5 Среднегодовая 2,20С Абсолютная минимальная - 440С Абсолютная максимальная 340С Средняя максимальная наиболее жаркого месяца 22,10С Наиболее холодных суток обеспеченностью: 0,98 - 380С 0,92 - 350С Наиболее холодной пятидневки обеспеченностью: 0,98 - 340С 0,92 - 310С Период со средней суточной температурой воздуха: <80С : продолжительность суток 236 средняя температура - 40С <100С : продолжительность суток 259 средняя температура - 2,80С Средняя температура наиболее холодного периода: -150С Продолжительность периода со среднесуточной температурой <00С, сут. 164 Упругость водяного пара наружного воздуха по месяцам, гПа: январь 2,8 февраль 2,7 март 3,2 апрель 5,1 май 7,2 июнь 11 июль 13,8 август 13,4 сентябрь 9,9 октябрь 6,7 ноябрь 4,8 декабрь 3,5 Средняя месячная относительная влажность воздуха в 13 ч %: наиболее холодного месяца 87 наиболее жаркого месяца 57 Количество осадков, мм: за год 758 жидких и смешанных за год - суточный максимум 95 Плиты пролетного строения проектируются для эксплуатации в климатической зоне нормальной влажности. 2

МАТЕРИАЛЫ

Длина пролетного строения 17,5 м. Для изготовления плит пролетного строения применяется тяжелый бетон кл... Арматура, применяемая в плитах напрягаемая, горячекатаная, класса А- 4... 4 . Для закладных, анкеров и прочих изделий применяется сталь по ГОСТ 103-...

АРМИРОВАНИЕ ПЛИТЫ НАПРЯГАЕМОЙ АРМАТУРОЙ

АРМИРОВАНИЕ ПЛИТЫ НАПРЯГАЕМОЙ АРМАТУРОЙ . Для плит применяется напрягаемая арматура класса А- 4.В процессе изготовления арматура натягивается на упоры с начальным контролируемым напряжением &#61555;sp=675МПа. Для восприятия растягивающих напряжений при изготовлении в верхней зоне плиты устанавливается напрягаемая арматура класса А- 5

АРМИРОВАНИЕ ПЛИТЫ НЕНАПРЯГАЕМОЙ АРМАТУРОЙ

АРМИРОВАНИЕ ПЛИТЫ НЕНАПРЯГАЕМОЙ АРМАТУРОЙ . Для плит применяется ненапрягаемая арматура из стали класса А- 2.При изготовлении устанавливается в виде каркасов и сеток. 6

МОСТОВОЕ ПОЛОТНО

Предусмотрен отвод воды с ездового полотна и тротуаров через водоотвод... 8.2 Поперечное сечение плитного пролетного строения. 8 НАГРУЗКИ. Нагрузка на тротуары моста при учете совместно с другими нагрузками: Р... Принятая конструкция дорожной одежды показана на рис.

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕННОЙ НАГРУЗКИ МЕЖДУ ПЛИТАМИ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ

9.1, 9.2, 9.3): &#61544;1=1/14+132/2*455=0,257; &#61544;1^=1/1... Коэффициенты поперечной установки определяем для каждого вида нагрузки... Метод внецентренного сжатия. В этом методе наиболее нагруженной всегда... РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕННОЙ НАГРУЗКИ МЕЖДУ ПЛИТАМИ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ. Ординаты линии влияния давления на крайнюю левую плиту (рис.

приложения равнодействующей.

При загружании линии влияния нагрузки устанавливаем в самое невыгодное положение с учетом габаритов проезда и правил расстановки автомобилей.

Принятый на пролетном строении габарит Г- 11,5 предусматривает две полосы движения.

Поэтому в нашем случае расчетное число полос нагрузки А- 11- две. Для нагрузки А- 11 рассматриваем два варианта расстановки.

Первый вариант- расчетные полосы нагрузки смещаются на край проезжей части с минимальным расстоянием 1,5 м от оси крайней полосы безопасности.

В этом варианте усилия от нагрузки А- 11 сочетаются с усилиями от толпы на тротуаре.