Допускаемый разрядный и зарядный ток - Конспект Лекций, раздел Машиностроение, Аккумуляторные батареи. Конспект лекций Под Номинальным Разрядным Током Понимается Ток 20-Часового Режима Разрядки, Р...
Под номинальным разрядным током понимается ток 20-часового режима разрядки, равный 0,05Q20, при котором гарантируется номинальная емкость аккумуляторной батареи Q20. Вообще же разрядка батареи допускается любым током, доходящим при работе на стартер до 3Q20 и даже до 4 Q20. Однако разрядка батареи большим током вредна: при быстрой разрядке резко и неравномерно меняется объем активной массы, в результате коробятся пластины и нарушается связь активной массы с решеткой. Поэтому следует пользоваться стартером умеренно, хорошо подготовлять холодный двигатель к пуску и не допускать излишне долгих и частых включений стартера при затрудненном пуске двигателя. Зарядка батареи может быть одно- и двухступенчатая. Одноступенчатая зарядка проводится током, равным 0,05Q20, до самого конца. Двухступенчатая зарядка проводится током 1,5Q20 до начала газообразования, соответствующего напряжению 2,4 в на элемент (первая ступень); после этого зарядный ток снижается в 2-3 раза, и зарядка доводится до конца при пониженном токе (вторая ступень). Цель двухступенчатой зарядки- ускорить зарядку и уменьшить интенсивность газообразования в конце зарядки, а следовательно, и износ пластин, поскольку выделяющиеся в порах активной массы пузырьки газа создают внутри них давление, разрыхляющее активную массу, а вырывающиеся из пор пузырьки газа отрывают мелкие частички активной массы положительных пластин, разрушая их. На первой ступени, т. е. когда газовыделения нет, величина зарядного тока практически ограничивается нагревом электролита, температура которого во всех случаях не должна превышать 45° С. Поэтому возможна форсированная зарядка, при которой батарея вначале заряжается большим током (около 70- 100 а), но этот ток затем снижается с таким расчетом, чтобы температура электролита не превысила указанного значения. Первая зарядка новой батареи производится не сразу после заливки ее электролитом, а спустя некоторое время, необходимое для пропитки пластин и сепараторов залитым электролитом. Время выдержки равно 4-6 <для незаряженных батарей и 3 ч- для сухозаряженных. Сила тока первой зарядки нередко снижается против нормального значения. Новые отечественные батареи, выпускаемые в сухозаряженном виде, заряжаются при первой зарядке током, равным 0,05Q20; зарядный ток первой зарядки незаряженных отечественных батарей меньше и равен 0,035Q20. Указания относительно силы тока для первой зарядки новых батарей других типов даются в заводских инструкциях.
В этой книге имеется конспект лекций про аккумуляторные батареи. Аккумуляторная батарея была изобретена в 1860 году французом Гастоном Планте. С тех пор прошло почти 140 лет...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
Допускаемый разрядный и зарядный ток
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Напряжение бортовой сети при зарядке не превышает 13,5 В.
Батарея эксплуатировалась на автомобиле «Mazda Luice» 1990 года выпуска в течение 1 месяца. При установке батарея проверялась нагрузочной вилкой и выйти из строя по причине заводского брака не могл
Напряжение бортовой сети при зарядке превышает 14,7 В.
Батарея 6СТ-60ЭМ эксплуатировалась на автомобиле «ГАЗ-24» в течение 3-х месяцев. При установке батарея проверялась нагрузочной вилкой и выйти из строя по причине заводского брака не могла. Проверка
Очень слабое натяжение ремня привода генератора.
Батарея «Baren» эксплуатировалась на автомобиле ВАЗ-2103 в течение 1,5 месяца и не позволяет запустить автомобиль при небольшом морозе. При установке батарея проверялась нагрузочной вилкой и выйти
Утечка тока в автомобиле).
Батарея «Bosch» эксплуатировалась на автомобиле Toyota Mark II 1994 года течение 3 месяцев и не позволяет запустить автомобиль даже в теплую погоду после стоянки в несколько дней.. При установке ба
Напряжение в норме, но нет полноценной зарядки (реле-регулятор).
Батарея «Bosch» эксплуатировалась на автомобиле ВАЗ-2121 «Нива» 1996 года выпуска в течение 4 месяцев и не позволяла запустить автомобиль после небольшой стоянки. При продаже батарея проверялась на
Либо гаснут лампы приборной панели.
Этот случай наиболее забавный, поскольку не представляет собой случай неисправности именно аккумуляторной батареи. Владелец автомобиля «Toyota Levin» рассказала, что автомобиль не запускается иначе
Химические процессы
Согласно теории двойной сульфатации активная масса, состоящая в полностью заряженном аккумуляторе на положительных пластинах из перекиси свинца, РЬО2, а на отрицательных - из чистого губ
Э.Д.С. свинцового аккумулятора
Основным параметром, характеризующим аккумуляторную батарею, является её электродвижущая сила (Э.Д.С.). Э.Д.С. всей батареи равна сумме Э.Д.С. ячеек, входящих в состав аккумуляторной батареи.
Характеристики разрядки и зарядки
При разрядке постоянной силой тока Iр плотность электролита r изменяется прямолинейно, так как при постоянной силе разрядного тока ежесекундное количество прореагировавшей активной массы
Номинальная емкость
Итак, емкость, отдаваемая аккумуляторной батареей, - величина переменная, зависящая от режима разрядки. Поэтому номинальная емкость, указываемая в каталоге или технической документации на аккумулят
Конструкция батарей
4.1.1 Пластины
Батареи набираются из пластин, основой которых является решетка, отлитая из свинца с примесью 6-7% сурьмы (для повышения механической прочности и увеличения теку
Физико-химические процессы в свинцово-кислотном аккумуляторе
Химический источник тока создается на основе определенной электрохимической системы, которой называется совокупность, реагентов (окислителя и восстановителя) и электролита. Восстановитель электрохи
Устройство стартерных аккумуляторных батарей
Как и у большинства других типов аккумуляторных батарей, устройство стартерных свинцово-кислотных батарей основано на последовательном соединении отдельных аккумуляторов. Используемые конструкционн
Типы стартерных батарей отечественного производства
Чтобы падение напряжения и снижение емкости при разрядке большим током были невелики, пластины аккумуляторной батареи должны быть возможно более тонкими и пористыми. Однако с уменьшением толщины пл
Установка батареи на автомобиле
Аккумуляторная батарея устанавливается либо под капотом, либо снаружи - на подножке или особых кронштейнах сбоку рамы. Установка под капотом, применяемая, как правило, в легковых автомобилях, облег
Щелочные аккумуляторные батареи
Химические реакции, происходящие в щелочном кадмиево-никелевом аккумуляторе, приведены в табл. 2.
Таблица 2.
Химические реакции в щелочном аккумуляторе
Методы зарядки
Зарядка при постоянной силе тока. При зарядке сила зарядного тока поддерживается постоянной. Так как зарядный ток зависит от напряжения блока питания, а Э.Д.С. батареи при зарядке постепенно возрас
Зарядный баланс на автомобиле
Генератор и аккумуляторная батарея включены параллельно и работают совместно, дополняя друг друга в зависимости от величины нагрузки. Основным источником электроэнергии является генератор, который
Выбор пределов регулируемого напряжения
Величина регулируемого напряжения выбирается исходя из условий влияния на срок службы батарей, обеспечения необходимой интенсивности подзаряда и влияния на срок службы и качество работы потребителе
Правила ухода за стартерными аккумуляторными батареями
Во время эксплуатации батарей необходимо руководствоваться заводскими инструкциями. Уход за импортными батареями мало отличается от ухода за отечественными батареями, и поэтому при отсутствии иност
Выбор плотности электролита в зависимости от климатических условий
Плотность электролита, заливаемого в батарею, можно изменять в довольно широких пределах, не вызывая изменений в ходе химических реакций. В стартерных аккумуляторных батареях для предохранения их о
Контроль аккумуляторных батарей в эксплуатации
У аккумуляторных батарей, .установленных на автомобиле, периодически через 10-15 дней проверяют плотность и уровень электролита и если необходимо, то доливают его.
Плотность электролита о
Неисправности батареи
6.6.1 Короткое замыкание в элементе
При замыкании разноименных пластин внутри аккумуляторного элемента последний разряжается быстрее исправных элементов, а после разрядки до нул
Хранение батарей
Новые батареи, не залитые электролитом, могут храниться в неотапливаемых помещениях с температурой не ниже -30° С. Исключение составляют батареи с деревянными сепараторами, которые следует хранить
Напряжение бортовой сети при зарядке не превышает 13,5 В
В магазин обратился покупатель с рекламацией на аккумуляторную батарею «Bosch». Суть претензии заключалась в том, что батарея окончательно прекратила работать и не позволяет запустить автомобиль да
Напряжение бортовой сети при зарядке превышает 14,7 В
В магазин обратился покупатель с рекламацией на аккумуляторную батарею 6СТ-60ЭМ. Суть претензии заключалась в том, что батарея не позволяет запустить автомобиль в холодную погоду. Батарея эксплуати
Очень слабое натяжение ремня привода генератора
В магазин обратился покупатель с рекламацией на аккумуляторную батарею «Baren». Претензия заключалась в том, что батарея работает неудовлетворительно и не позволяет запустить автомобиль при небольш
Напряжение в норме, но нет полноценной зарядки (реле-регулятор)
В магазин обратился покупатель с рекламацией на аккумуляторную батарею «Bosch». Суть претензии заключалась в том, что батарея работает неудовлетворительно и не позволяет запустить автомобиль после
Новости и инфо для студентов