рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Билет №12

Билет №12 - раздел Строительство, Ответы на вопросы при строительстве мостов   1. Способы Усиления Балок Желе­зобетонных Пролетных Строений ...

 

1. Способы усиления балок желе­зобетонных пролетных строений мостов наклейкой наружной накладной стальной арматуры и карбоновых волокон, натяжением пучков преднапряженной арматуры (Рекомендации по применению предварительно напряженной арматуры, 2000г.).

 

2. Характеристики пролетных строений мостовых сооружений в форме №2 базы данных "МОНСТР" (инструкция 2005г. по диагностике мостовых сооружений, БД «МОНСТР»).

 

1. Статическая система:

2. ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ -

3. Конструкция плиты проезжей части:

4. МАТЕРИАЛ главных балок:

5. Тип стыков металлических и ж.б. конструкций:

6. ПРОДОЛЬНАЯ СХЕМА: /Lm =

7. ГАБАРИТ ПО ШИРИНЕ: B =

Т1 = С1 = Г1 = C = Г2 = С2 = T2=

8. Год изготовления:

9. ПРОЕКТНЫЕ НАГРУЗКИ:

10. Номер типового проекта:

11. Опорные части:

12. Деформационные швы:

13. Поперечное объединение:

14. ПОПЕРЕЧНАЯ СХЕМА:

15. Плита проезжей части:

толщина:

материал:

16. Одежды ездового полотна:

толщина:

в том числе толщина лишнего слоя покрытия:

Материал покрытия:

17. Число главных балок (ферм):

18. Главная балка (ферма): высота в пролете: , у опоры:

толщина ребра или стенки: уширенной пяты:

19. Поперечные балки (диафрагмы): количество:

высота: материал:

 

20. Продольные балки : тип:

количество: высота: материал:

21. Дополнительная погонная нагрузка (коммуникации, ограждения и т. п.): т/п.м. №№_ балок, над (под) которыми расположена нагрузка:

22. Примечания:

 

Пояснения к форме 2 “Пролетное строение”

Для разрезных конструкций указывают номера пролетов, перекрытых одинаковыми пролетными строениями, для неразрезных и других многопролетных систем дают номера перекрываемых пролетов и заключают их в скобки. Подвесные пролетные строения и надарочные строения описывают отдельно.

Для каждого пролетного строения или группы одинаковых пролетных строений записывают следующие данные:

(1) – Статическая система: по таблице 2 приложения 2

(2) – Пролетное строение: указывают тип по таблице 4 приложения 2

(3) – Конструкция плиты проезжей части указывают тип плиты проезжей части по таблице 5 приложения 2.

(4) – Материал главных балок указывают по несущей конструкции по таблице 3 приложения 2

(5) – Тип стыков металлоконструкций: клепка, сварка, высокопрочные болты; железобетонных конструкций: клееные, сухие, бетонируемые и т.п.

(6) – Продольная схема – записывают продольную схему пролетного строения в соответствии с указаниями к п.15 формы №1. Например, для пролетного строения №1 на рис. 4 продольная схема имеет вид: (К4,0+20,0+К4,0 & П12,0 & К4,0+20,0).

Lm – длина наибольшего пролета

(7) – Габарит по ширине – записывают в соответствии с указаниями к п. 12 формы №1.

(8) – Год изготовления– главных балок, ферм и т.п. - устанавливают по маркировке конструкций и по технической документации.

(9) – Проектные нагрузки – в соответствии с указаниями к п. 14 формы №1

(10) – Номер типового проекта – согласно технической документации и с указанием организации – разработчика.

(11) – Опорные части – указывают тип по таблице 10 приложения 2 , размеры РОЧ.

(12) – Деформационные швы – указывают тип по таблице 15 приложения 2 с «адресами».

(13) –Поперечное объединение – указывают способ объединения в соответствии с таблицей 17 приложения 2.

(14) – Поперечная схема – записывают следующим образом:

Ка+S1+S2+...Sn +Кв, где Ка и Кв – консоли плиты по фасаду с корнем над осью крайних главных балок;

S1 +...Sn – расстояния между соседними главными несущими элементами пролетных строений (балками, вертикальными стенками коробок и т. д.) по осям. Для коробчатых балок с наклонными стенками поперечную схему записывают по точкам пересечения осей верхней плиты и стенок. В случае, если замеренные расстояния отличаются друг от друга на величину не более 0,1 м, то поперечная схема может быть записана следующим образом: Ка +S х n + Кв, где S – среднее расстояние, а n – их количество. Для плитных сборных пролетных строений поперечную схему записывают как ширину одной плиты, умноженной на количество плит, для плитных монолитных пролетных строений – ширину плиты. Перед схемой ставить знак “П”.

(15 ) – Плита проезжей части – указывают толщину и материал, размеры определяют измерением в натуре. При переменной толщине плиты– указывают наименьшую и наибольшую толщину, точность измерения 0,01 м. Размеры, как правило, измеряют в натуре, при недоступности – принимают по документации. Материал плиты указывают, исходя из таблицы 3 приложения 2.

(16) –Одежда ездового полотна, материал покрытия – указывают толщину одежды, замеренную возле ограждения и размеры – с точностью до 0,01 м. Указывают также толщину дополнительного (сверх проектной толщины) слоя, например, полная толщина 0,22 м “лишний” слой 0,07 м. Материал покрытия указывают в соответствии с п. 18 формы 1.

(17) – Число главных балок – в коробчатых пролетных строениях принимают по количеству коробчатых балок.

(18) – Главная балка (ферма) – указывают размеры высоты, толщины ребер (стенок), уширенной пяты (уширенной нижней части ребра преднапряженных балок), толщину нижней плиты коробчатой балки – в середине пролета и у опоры (над опорой). Размеры дают по результатам замеров с точностью для железобетона 0,01 м, для металла – 0,001 м. При переменной по высоте толщине ребра указывают два размера: нижний – верхний (до вута), например, 0,15-0,20.

(19) –Поперечные балки (диафрагмы) – указывать количество поперечных балок надопорных и в пролете, а также высоту и материал, если он отличается от материала главной несущей конструкции; в неразрезном пролетном строении рассматривают все перекрываемые им пролеты. Высоту поперечных балок (диафрагм) принимают без плиты проезжей части. Точность размеров по п. 18.

(20) –Продольные балки – указывают тип, количество второстепенных продольных балок между соседними главными балками, высоту и материал, соответственно указаниям по п. 19

– В качестве дополнительной погонной нагрузки (постоянной) могут быть коммуникации, массивные ограждения безопасности и др., не предусмотренные проектом. Необходимо указывать дополнительную погонную нагрузку и номера балок, над (под) которыми нагрузка расположена, например 3 т/п. м для балок 1 и 2.

(22) – В примечании приводят дополнительную информацию не охваченную п.п. 1-22 данной формы. Например, указывают конструкции и способы, использованные при ремонте, усилении, уширении пролетных строений и т.п.

 

 

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Ответы на вопросы при строительстве мостов

На сайте allrefs.net читайте: "Ответы на вопросы при строительстве мостов"

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Билет №12

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Билет №1
Категории неисправностей мостовых конструкций по ВСН 4-81. Физический и моральный износ мостов. Оценка технического состояния мостового сооружения по характеру повреждений, влияющих на

Книга искусственного сооружения
Заполняется по форме ЭМ-3, содержащей следующие разделы:   1. Данные о грузоподъемности. 2. Ограничения движения (длительные). 3. Происшествия на мосту.

Билет №3
1. Технический учет искусственных сооружений на автомобильных дорогах на примере паспорта моста. Содержание паспорта моста - формы паспорта, их наименование, логика построения, практическое з

Билет №4
1. Особенности расчета железобетонных пролетных строений, усиливаемых накладной плитой. Стадии работы, расчетная схема, параметры, принимаемые в расчете (ВСН 51-88 п.п. 4.18 – 4.31).

Билет №5
1. Система обозначения и счета элементов мостов, принятая при проведении осмотров (ВСН 4-81). Порядок инструментальных съемок высотных отметок мостового полотна и низа балок пролетных строений. Пар

Билет №6
  Порядок проведения осмотров: подходы, мостовое полотно, пролетные строения, опорные части, опоры, подмостовая зона. Основные контрольные параметры осматриваемых элементо

Билет №7
  Дефекты мостового полотна (асфальтобетонного покрытия, гидроизоляции, водоотвода, деформационных швов, ограждений, сопряжений), причины их возникновения, последствия и м

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1. СООРУЖЕНИЕ. 2. ПРЕПЯТСТВИЕ: 3. ДОРОГА Расширенный код дороги: 4. КИЛОМЕТР: Код территории (область, республика) - 5. Категория дороги:

Билет №10
  1. Перечень общих сведений о мостовом сооружении по п.п. 17-34 формы №1 БД «МОНСТР», особенности и порядок их внесения в базу данных (инструкция 2005г. по диагностике мостовых соору

Билет №11
  1. Основные принципы построения базы данных по искусственным сооружениям. Основные разделы (формы) базы данных по мостам на дорогах федерального значения "МОНСТР" и пример

Билет №14
  1. Характеристики опор мостовых сооружений в форме №3 базы данных "МОНСТР" (инструкция 2005г. по диагностике мостовых сооружений, БД «МОНСТР»).   1.

Билет №15
  1. Формы №5 «Ведомость дефектов» и №6 «Состояние сооружения» базы данных "МОНСТР" , особенности заполнения (инструкция 2005г. по диагностике мостовых сооружений, БД «МОНСТ

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги