рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Организационная структура и штаты депо

Работа сделанна в 2002 году

Организационная структура и штаты депо - раздел Транспорт, - 2002 год - Проект троллейбусного депо на 150 троллейбусов ЗИУ-683г Организационная Структура И Штаты Депо. Организационная Структура Во Главе Де...

Организационная структура и штаты депо. Организационная структура Во главе депо стоит начальник депо. Непосредственно ему подчинены: - главный инженер, - заместитель начальника депо по эксплуатации, - отдел кадров, - отдел материально – технического снабжения, - главный бухгалтер, - отдел технического контроля, - планово – экономический отдел. Заместителю начальника по эксплуатации подчинены: - отдел эксплуатации, - отдел сбора выручки, - старший диспетчер депо. Главному инженеру депо подчинены: - начальник цеха технического обслуживания, - начальник цеха ремонта вагонов, - начальник цеха плановых ремонтов, - главный механик, - технический отдел.

Штаты депо Общее руководство. Начальник депо 1 Главный инженер 1 Заместитель начальника по эксплуатации 1 Отдел кадров. Начальник отдела 1 Инспектор 1 Планово - экономический отдел.

Начальник отдела 1 Экономист по планированию 2 Инженер по нормированию 2 Производственно – технический отдел. Начальник отдела 1 Инженер – конструктор 2 Инженер – технолог 2 Бухгалтерия. Главный бухгалтер 1 Заместитель главного бухгалтера 1 Бухгалтер 3 Кассир 1 Отдел сбора выручки. Начальник отдела 1 Старший кассир 1 Кассир I категории 12 Кассир II категории 31 Контролер билетный 17 Малярный участок. Мастер 1 Маляр 5 Обойщик 5 Столяр 4 Электрогазосварщик 4 Слесарь механосборочных работ 1 Уборщик 2 Механический участок Мастер 1 Слесарь механосборочных работ 6 Токарь 7 Фрезеровщик 2 Кузнец 1 Термист 1 Шлифовщик 1 Жестянщик 1 Слесарь – инструментальщик 1 Уборщик 1 Отдел обеспечения производства.

Кладовщик 3 Отдел материально – технического снабжения Начальник отдела 1 Инженер 2 Старший кладовщик 1 Кладовщик 1 Грузчик 5 Отдел главного механика. Главный механик 1 Мастер по ремонту электрооборудования 2 Слесарь – ремонтник 6 Электромонтер по ремонту электрооборудования 5 Электрогазосварщик 5 Монтажник внутренних систем и оборудования 5 Машинист компрессорной установки 2 Токарь 2 Уборщик 2 Цех профилактического обслуживания.

Начальник цеха 1 Начальник участка 1 Мастер участка ЕО 4 Мастер ТО, ТР 1 Мастер моечно-уборочного участка 1 Начальник участка НР 1 Мастер ОТК 1 Участок ЕО. Слесарь по ремонту подвижного состава 13 Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования 8 Участок ТО, ТР – 1, ТР – 2. Слесарь по ремонту подвижного состава 9 Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования 16 Участок НР. Слесарь по ремонту подвижного состава 4 Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования 4 Электро – газосварщик 1 Аккумуляторщик 2 Маляр 2 Контролёр ОТК 5 Комплектовщик 3 Уборщик 5 Цех эксплуатации.

Старший диспетчер 1 Диспетчер парка выпуска 4 Ревизор по безопасности движения 1 Начальник маршрутов 2 Старший нарядчик 1 Нарядчик 3 Фельдшер 2 Водитель троллейбуса 439 Кондуктор 445 Водитель по перегонке и расстановке 16 Приемщик троллейбусов 4 Экипировщик 2 Инструктор по обучению вождению транспортных средств 7 VII.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Проект троллейбусного депо на 150 троллейбусов ЗИУ-683г

Разрабатываемые комплексные схемы развития всех видов городского пассажирского транспорта для больших городов предусматривают повышение качества… Для поддержания парка подвижного состава в технически исправном состоянии… Удовлетворить потребности жителей города в перемещениях призван городской транспорт, который является массовым видом…

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Организационная структура и штаты депо

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Расчет производственной программы депо
Расчет производственной программы депо. произведен следующим образом: Годовой пробег=(эксплутационная скорость)*(среднесуточная продолжительность движения)*(выпуск)*366 Количество капитальных ремон

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги