Оглавление 1 Введение 1.1Общие характеристики 1.2 Характеристика предприятия 2 Полное наименование предприятия 2.1 Структура предприятия 2.3 Состав парка машин 2.4 Основные технико-эксплуатационные показатели работы предприятия. 2.5 Основный сведенья о производственно-технической базе и перспективах её развития (перечень участков, зон, цехов, и других подразделений и их назначение). 2.6 Списочный состав парка дорожной техники по маркам и моделям. 2.7 Организация и управление производством ТО и ремонта подвижного состава 3. Характеристики производственного подразделения 3.1 Наименование и назначение производственного участка (отделение, зоны, цеха), на котором работал студент и его площадь. 3.2 Режим труда и отдыха на участке (количество дней работы в году; число смен работы в сутки, их начало и окончание; продолжительность отдыха рабочих). 3.3 Количество и квалификация (по разрядам) работающих на участке 3.4 Форма и система оплаты труда работающих на участке. Размер среднемесячной заработной платы ремонтных рабочих. 3.5 Характеристика работ, выполняемых студентом во время практики. Навыки, полученные за время практики 3.6 Организация и управление производственным процессом на участке (кто и в каком порядке выдаёт, ведёт учёт, приём и контроль выполненных заданий; какая при этом оформлена документация). 3.7 Наличие и состояние технологического оборудования, приспособлений, инструмента и соответствие их выполняемым работам. 3.8 Наличие качество нормативной и технологической документации (ГОСТы, правила, нормы, операционные карты, плакаты, инструкции и др.) 3.9 Источники и порядок обеспечения участка материалами, запчастями, инструментом, электроэнергией и др. ресурсами. 3.10 Состояние и уровень на участке техники безопасности, условий труда и охраны окружающей среды (привести сравнительную характеристику имеющегося и необходимого). 3.11 Техническое творчество работающих на участке (на предприятии). Привести примеры. 3.12 Другие сведения о работе участка. 4. Анализ и выводы 4.1 Анализ и заключение об организации и управлении производственной деятельности участка. 4.2 Предложение для повышения производительности труда и улучшения качества выполняемых работ на участке. 1.Введение ОАО «Беловское» - российская компания, развивающаяся по пути к лидерству, на основе профессионализма команды и совершенствования в отношениях с окружающими.
ОАО «Беловское» стремится, чтобы окружающий мир был чистым и красивым, для этого компания активно ищет новые возможности развития.
ОАО «Беловское» - частная компания с российским капиталом по производству асфальтобетонных смесей, цементобетона и изделий из него, у компании обширный парк автомобильной и дорожно-строительной техники арендуемой другими предприятиями для реконструкции и возведении новых дорог.
ОАО «Беловское» с 1990 года производит асфальтобетонные смеси, литой асфальт, выполняет работы по капитальному и текущему ремонту городских улиц и магистралей, с 1998 года 1 занимается выпуском бетонных смесей, бордюрного камня, садового бортового камня, фигурной тротуарной плитки для мощения сборных тротуаров и пешеходных площадей.
Наша продукция применяется при строительстве дорог, транспортных магистралей и широко используется для благоустройства дворовых и парковых территорий города.
Предприятие оснащено современным импортным производственным оборудованием, позволяющим выпускать продукцию высокого качества.
Продукция сертифицирована в соответствии с нормами ГОСТ и на нее имеется "Золотой сертификат". Компания ОАО «Беловское» входит в число крупных асфальтобетонных предприятий Москвы и является действительным членом Российской ассоциаций подрядных организаций в дорожном хозяйстве.
Деятельность организации начиналась в 1990 году, когда команда единомышленников на небольшом захламленном участке земли в пойме реки построила и запустила в работу первые цеха будущего предприятия. К середине 1998 года организация выросла в многопрофильное предприятие строительного комплекса.
Хорошие дороги — прежде всего безопасные дороги, понимая это наше предприятие особое внимание уделяет качеству производимых дорожных материалов, которые позволят повысить комфортность вождения и снизят усталость водителя.
К нашим ценнейшим активам относятся: Благожелательное отношение и доверие государственных служб города и заказчиков; Высокая репутация среди дорожно-строительных организаций; Доверие и сотрудничество с поставщиками; Преданность делу со стороны руководства и сотрудников всех уровней. Целью предприятия является выпуск высококачественной продукции, для чего используются новые прогрессивные технологии, современное импортное оборудование, высококвалифицированный персонал, собственная сырьевая база. Производственная структура.
Помимо асфальтобетонных установок компания располагает: сырьевой базой по добыче нерудных материалов, расположенной в Ярославле, что дает возможность контролировать на месте качество исходного сырья и получать для производства асфальта и бетона сертифицированные материалы заданных характеристик, прошедшие экологический контроль; собственной лабораторией, позволяющей контролировать производство асфальта на всех стадиях.
ПРОИЗВОДСТВО Используемое предприятием современное импортное оборудование позволяет изготавливать асфальтобетонную смесь по любому рецепту, в том числе отвечающую западноевропейским стандартам, требующим неукоснительного соблюдения технологических режимов производства. Особое внимание уделяется качеству производимой продукции.
Предприятие прошло добровольную сертификацию продукции и имеет сертификаты соответствия, а так же положительное заключение от государственной санитарно-эпидемиологической службы РФ на всю выпускаемую продукцию. В 2004 году был получен " Сертификат соответствия" в Системе добровольной сертификации жилищно-коммунальных услуг, который дает уверенность заказчику, что предприятие способно выпускать качественную продукцию. В настоящее время ОАО «Беловское» выпускает: крупнозернистые смеси пористые марки 1; крупнозернистые смеси плотные; типа Б марки 1; литые смеси типа Ч. Новые асфальтобетонные смеси повышенной прочности: щебеночно-мастичные смеси (ЩМА 10,15,20); Бетонные смеси различных марок; камни бетонные бортовые БР 100.30.15; камни бетонные бортовые БР 60.20.8; тротуарную фигурную плитку 5-ти конфигураций.
Продукция предприятия проходит три этапа контроля качества: входной контроль, осуществляемый лабораторией ОАО «Беловское» поставляемых материалов; контроль процесса производства асфальтобетонных смесей, выполняемый лабораторией предприятия; экспертиза, осуществляемая специалистами городских лабораторий технического контроля и испытаний материалов.
Все этапы контроля включают взятие проб асфальтобетонных смесей на стадии производства и во время укладки асфальта, а также контроль материалов от поставщиков, соблюдение технологии производства, соответствие ГОСТам и т.п. ОАО «Беловское» - активно развивающееся предприятие. Так в 2004 году была закуплена и введена в эксплуатацию новая современная асфальтобетонная установка Asfaltna bara 160/5-SGM 220, производительностью 160 тн/час, которая позволяет существенно расширить ассортимент выпускаемых асфальтобетонных смесей.
Используя статистику по динамике поведения асфальтобетонных покрытий в нестабильных климатических условиях, накопленную за 15-летний опыт работы на дорогах (с 1990 года уложено более 4 млн. кв.м. дорожного покрытия), наша организация совместно с ведущими научно-исследовательскими институтами, осваивает новые рецептуры усиленных асфальтобетонных смесей, обеспечивающих повышенную устойчивость внешнего слоя дорожного покрытия.
О том, что специалисты нашей организации умеют достигать поставленных целей, свидетельствует тот факт, что нашими заказчиками являются солидные автодорожные и строительные предприятия. Наша продукция используется при строительстве многих городских улиц и магистралей. В целях уменьшения себестоимости продукции и снижения затрат на предприятии создан парк автотранспорта и дорожно-строительной техники, построена железнодорожная ветка для разгрузки нерудных материалов и эстакада для разгрузки полувагонов с инертными материалами.
С 1998 года ОАО «Беловское» принимает активное участие в решении программы "дворик". За это время проведен капитальный ремонт 55 дворов с использованием собственной продукции бетонного цеха — бордюрного камня, тротуарной плитки и др. Основные заказчики: ДРСУ Беловское; ДРСУ Суджанское; CОВХОЗ “Дубы”; Постоянные потребители ОАО <<Беловское>>: ЗАО “Беловский Дорстрой ” СОВХОЗ “Михайловка” ЗАО “Песчанское” УЧАСТИЕ В ВЫСТАВКАХ, СИМПОЗИУМАХ, КОНКУРСАХ ОАО «Беловское» является постоянным участником тематических выставок, конференций и конкурсов: диплом II степени в конкурсе "Лучшая подрядная организация по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений"; Благотворительность за 2004 год: Выполнение работ на благотворительной основе по комплексному благоустройству пансионата для ветеранов труда; Благотворительная помощь при строительстве Храма в поселке Псел. Благоустройство территории, замена малых архитектурных форм, выделение автотранспортной техники для школы и детского сада в селе Вишнево; Публикации: "На благо дорожной отрасли", Беловские зори; " ОАО «Беловское» ", Беловский Объектив №25, 2009г. 2.
2.3 Режим работы на предприятия ОАО «Беловское» Техническая служба Сме... Все работники организации, работающие в сменном режиме, ознакомлены с ... д.), либо утверждается приказом руководителя организации. В дальнейшем... Если необходимо обеспечить производственный процесс в выходные и нераб... переход работников из одной смены в другую происходит регулярно через ...
Состав парка машин : Укладчик «Фогель» Самосвалы «КамАЗ», «МАЗ» 10-20т. Катки для уплотнения а/б смесей «НАМИ», «Бители», «ДУ-47»6-8 т Погрузчики «То-18б», мини погрузчик «ПК-2» Экскаваторы ЭО-3125, «Катерпиллар» на гусеничном ходу. Авто-краны на базе «ЗиЛ» 10-15т. Цементовозы, авто-битумовозы, автогудронаторы на базе «ЗиЛ» поливомоечная машина КДМ, Бульдозер ДЗ-100, дор. Фрезы «Вигрин 2100», «Виргин 500». 2.4
– 358,000,0 тыс. руб. – 2,310,347 тыс. 2007г. – 2,131,234 тыс.
Списочный состав парка дорожной техники по маркам и моделям. Самосвалы...
Организация и управление производством ТО и ремонта подвижного состава... Периодичности замены масел и смазок уточняются в зависимости от типов ... Допустимое отклонение от нормативов периодичностей технического обслуж... 3. .
б) Сервис-центр имеет структуру-отдел по эксплуатации, участок по ремо... Динамика работоспособности в зависимости от продолжительности работы. ... Нормальная продолжительность рабочего дня определяется числом часов ра... Средний профессиональный стаж рабочих 4-го разряда составляет 11 лет, ... Производственный процесс включает множество частичных процессов, напра...
Другие сведения о работе участка. В Сервис-Центре относительно низкая текучесть кадров, около 50% сотрудников работает 10 и более лет. 4.
Анализ и выводы 4.1
Анализ и заключение об организации и управлении производственной деятельности участка. При создании АБЗ ОАО «Беловское» руководители компании сделали принудительную ставку на СДМ импортного производства как более надежные, производственные и долговечные машины.
При этом был создан свой сервисный-центр, укомплектованный высококвалифицированными специалистами для обслуживания этой техники. Опыт 15 лет на успешной эксплуатации этой техники говорит о том, что был сделан верный выбор в пользу именно такой организации и управления обслуживанием техники. 4.2
Покупка еще 1 машины технической эксплуатации для обслуживания на лини... Достройка в отдельные зоны мойки и отделение по ремонту гидроагрегатов... Дуговой сварки. Повышение материальной заинтересованности работающих на участке. Покупка погрузчиков..