Охрана труда на участках электротехнического ремонта
Охрана труда на участках электротехнического ремонта - раздел Транспорт, Курсовая работа по ТО и ремонту Охрана Труда На Участках Электротехнического Ремонта.
Здоровье И Безоп...
Охрана труда на участках электротехнического ремонта.
Здоровье и безопасность условий труда зависит от своевременного прохождения инструктажа по охране труда (ОТ) и техники безопасности (ТБ). При поступлении на предприятие с рабочим проводится вводный инструктаж. В нем описываются все особенности предприятия, в том числе и те, которые представляют опасность. Производится запись в журнале, когда и кому был проведен вводный инструктаж и проинструктированный ставит свою подпись в отчетном журнале о том, что проинструктирован.
Вводный инструктаж проводит инженер по ТБ данного предприятия и ставит отметку в книжке рабочего о том, что инструктаж проведен. После вводного инструктажа с рабочим проводят инструктаж на рабочем месте. Его проводит мастер данного участка. Инструктаж по ОТ и ТБ на рабочем месте проводится один раз в квартал, и рабочий расписывается в отчетном журнале за каждый проведенный с ним инструктаж.
Инструктаж на рабочем месте включает в себя особенности данного участка, факторы, представляющие собой угрозу здоровью и различные опасные приспособления и агрегаты (кран- балки, тельфер и т.д.). Также существуют внеплановый инструктаж, который проводится после несчастного случая либо серьезного нарушения ОТ и ТБ. Инструкция по технике безопасности на участке топливной аппаратуры. К самостоятельной работе на оборудовании допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие мед. Освидетельствование, имеющие удостоверение на право работы на доверенном оборудовании, прошедшие вводный инструктаж. 1 раз в полугодие рабочие проходят повторный инструктаж, а также ежегодное обучение по 10-ти часовой программе и проверку знаний.
Лица не прошедшие проверку к самостоятельной работе не допускаются. Рабочие обязаны соблюдать трудовую дисциплину, правила внутреннего распорядка. Курить разрешается только в специально отведенных местах. Запрещается употреблять спиртные напитки.
Для предотвращения взрыва или пожара необходимо: - не зажигать спички и не применять открытый огонь - использованные обтирочные материалы убирать в спец. металлические ящики - не допускать скопления пыли на оборудовании - не сушить спецодежду на нагревательных приборах - обеспечить свободный доступ к средствам пожаротушения. Поскольку при работе используются нефтепродукты, необходима защита работающего от их попадания на открытые участки тела. Все инструменты и оборудование, используемые в работе должны быть в исправном состоянии.
Инструмент перед началом работы осматривается мастером, все установки и стенды проходят периодическое испытание с целью выявления их состояния. При возникновении несчастного случая работа на участке немедленно прекращается. Работники должны сообщить о случившемся в медпункт и начальнику производства, и оказать пострадавшему первую медицинскую помощь. 5.2.
Сущность планово-предупредительной системы является принудительная по плану поставка автомобилей и машин, прошедших нормативный пробег, в… Положением предусматривается: 1)Ежедневное обслуживание – ЕО 2)Техническое… ТО-1- для поддержания техники в исправном состоянии выявление и предупреждении отказов и неисправностей, проводятся…
Выбор и корректирование периодичности ТО
Выбор и корректирование периодичности ТО. Таблица 1. Списочный состав парка по маркам автомобилей. Марка автомобиля единицы L Lcc Au A A’ км км Москвич-2138 23 50320 50320 123 ГАЗ-33023 Газель 24 2
Определение кратности ТО
Определение кратности ТО. После определения скорректированной периодичности ТО-1,проверяем её с периодичностью ТО-2 с последующим округлением ее до целых сотен км. L1/Lcc=n1, (4) Где n-величина кра
Корректирование пробега до КР
Корректирование пробега до КР. Lкр=Lкрн*Ккр, (8) где Lкрн- нормативный пробег базовой модели до КР (табл.1); Ккр=К1*К2*К3- коэффициент корректирования пробега до первого КР. (9) Для автомобиля Моск
КОРРЕКТИРОВАНИЕ НОРМАТИВОВ ТРУДОЕМКОСТИ ЕДИНИЦЫ ТО И ТР НА
КОРРЕКТИРОВАНИЕ НОРМАТИВОВ ТРУДОЕМКОСТИ ЕДИНИЦЫ ТО И ТР НА. КМ ПРОБЕГА. Для автомобилей, работающих без прицепа или полуприцепа, расчетная трудоемкость одного обслуживания определится из выражения:
Определение средней трудоемкости единицы ТО и ТР на
Определение средней трудоемкости единицы ТО и ТР на. км. После корректирования нормативной трудоемкости ТО и ТР для всех моделей автомобилей определяем среднюю трудоемкость единицы ТО и ТР на 1000
Определение годового пробега парка
Определение годового пробега парка.
Для всех автомобилей годовой пробег будет Lп.г = Аи*lcc*Дк.г*αи, (18) где Аи- списочное число автомобилей; lcc- среднесуточный пробег; Дк.г – кол
Расчет сменной программы по видам ТО и диагностики
Расчет сменной программы по видам ТО и диагностики.
Сменная программа рассчитывается для всех видов ТО и диагностик по общей формуле N1см=Niг/(Дрг*Ссм), (31) где Niг- количество ТО и диагнос
Определение общегодовой трудоемкости технических воздействий
Определение общегодовой трудоемкости технических воздействий.
Т.к во время выполнения ТО приходится часто выполнять сопутствующий ремонт, не переводя подвижной состав на пост ТР, то годовая
Расчет количества рабочих постов
Расчет количества рабочих постов.
Количество рабочих постов: П=( Ti*Kн)/(Дрг*С*Тсм*Рсм*ή); (51) Kн- коэффициент неравномерности поступления автомобилей (1-1,15); Дрг- число рабочих
Подбор технологического оборудования
Подбор технологического оборудования. Для кузовного и арматурного участка, подбираю оборудование и заполняю таблицу 9. Таблица 9. Оборудование кузовного участка. Оборудование Марка Площадь м2 Кол.
Расчет производственных площадей
Расчет производственных площадей.
Ориентированно площадь любой зоны ТО и ТР определяется по следующей формуле:Fз=Кпл*(fa*П+fоб); (52) где Кпл – коэффициент плотности расстановки оборудования
Разработка технологии технического воздействия
Разработка технологии технического воздействия.
Согласно заданию курсового проекта мне поручено разработать технологию ТО-2 двигателя и его систем грузового автомобиля ГАЗ-3307. В технологич
Охрана окружающей среды
Охрана окружающей среды. Воздействие транспорта на окружающую среду сопровождается ее значительным загрязнением.
В качестве основных видов воздействия можно отметить загрязнение атмосферного
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов