Продолжение таблицы 6.9

Наименование показателей, расчётная формула	До реконструкции	После реконструкции
3 Расчёт экономии текущих годовых затрат, руб. ЭГ =С1 -С2 где С1 , С2 - текущие затраты до и после реконструкции	ЭГ =277995-260650,9=17344,1
4 Расчёт срока окупаемости дополнительных капиталовложений ТОК = -дополнительные капиталовложения	ТОК =
5 Расчёт экономии приведённых затрат, руб. ЭПРИВ =ЭГ -ЕН х ЕН - нормативный коэффициент эффективности капиталовложений. ЕН =0,15	ЭГ =17344,1х0,15х58000=8644,1

6.2.1 Расчёт отклонений технико-экономических показателей.

Отклонение по показателям, полученным в результате реконструкции зоны ТО-1 представлены в таблице 6.9.1

Таблица 6.9.1 Таблица технико-экономических показателей

Наименование показателей	Значение показателей	Отклонения
до реконструкции	после реконструкции	абсолютное	относительное
1 Общий пробег автомобилей, км.	15045300	15045300
2 Численность ремонтных рабочих зоны ТО-1	6,8	5,8	-1	14,7
3 Производительность труда ремонтных рабочих, 1000 км/чел	2212,5	2594	381,5	17,2
4 Среднемесячная зарплата, руб.	1327	1447,1	120,9	9,1
5 Экономия текущих годовых затрат	-	17344,1	-	-
6 Строк окупаемости капиталовложений, лет.	-	3,34	-	-
7 Экономия приведённых годовых затрат, руб.	-	8644,1	-	-

7 Конструкторская часть

В качестве конструкторской разработки мною было выполнено наглядное пособие сцепления в сборе автомобиля Ford и разрез рулевой рейки автомобиля Ford.

8 Выводы

В результате внедрения на зоне ТО-1 дополнительного оборудования произошло изменение следующих показателей:

-Численность ремонтных рабочих снизилась с 6,8 до 5,8 человек;

-среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего зоны увеличилась на 120.9 рублей;

-Производительность туда ремонтного рабочего увеличилась на 381,5 тыс. км/чел;

-дополнительное оборудование, внедрённое в зоны ТО-1 окупиться через 3,34 года;

В результате реконструкции экономия годовых текущих затрат составило 17344,1 рубль, а экономия приведённых затрат - 8644,1 руб.

Вышеперечисленные данные позволяют сделать мне вывод о целесообразности реконструкции ТО-1

Литература

Афанасьев Л.Л., Маслов А.А., Колясинский Б.С. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей, - М.: Тарнспорт,1980.

Карташов В.П. Техническое проектирования автотранспортных предприятий - М.: транспорт, 1891

Крамаренко Г.В., Баршиков И.В. Техническое обслуживание автомобилей - М.: Транспорт, 1980

Кузнецов Ю.М. Охрана труда на автотранспортных предприятиях - М.: Транспорт, 1990