рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Персоналии

Персоналии - раздел Спорт, Методические рекомендации по организации самостоятельной работы студентов для изучения истории железнодорожного транспорта   Витте Сергей Юльевич (1849 – 1915) – Гра...

 

Витте Сергей Юльевич (1849 – 1915) – граф, русский госу-дарственный деятель, председатель Общества Юго-Западных железных дорог (1886 г.), начальник Департамента железно-дорожных дел при Министерстве финансов (1889 г.), министр путей сообщения (1892 г.), министр финансов России (1892 г.), пред-седатель Совета министров Российской империи (1905 г.), провел тарифную реформу на железных дорогах (1889 г.) и денежную реформу (1897 г.), способствовал строительству Транссибирской магистрали и Китайско-Восточной железной дороги.

Дельвиг Андрей Иванович (1813 –1887) – барон, российский инженер, председатель Совета Министерства путей сообщения, ввел на железной дороге разделение на «службы», инициатор создания технических железнодорожных училищ, организатор и председатель Русского технического общества (1866 г.)

Бородин Александр Парфениевич (1848 – 1898) – россий-ский инженер-железнодорожник, один из основоположников паровозостроения в России. Создал первую в мире стационарную лабораторию по испытанию паровозов (1880 – 1882 гг.), председа-тель съездов инженеров службы тяги железных дорог России. Один из основателей журнала «Инженер» (Киев, 1882 г.)

Блиох Иван Станиславович (1836 – 1901) – российский бан-кир, концессионер железных дорог в Российской империи, меценат, ученый-экономист, один из организаторов Общества Юго-Западных железных дорог, начал развитие железнодорожной статистики.

Рудольф Дизель (1858 – 1913) – немецкий инженер, созда-тель двигателя внутреннего сгорания (1897 г.), открыл собственный завод по производству дизельных двигателей (1898 г.)

Петров Николай Павлович (1836 – 1920) – российский ученый, инженер-железнодорожник, председатель Управления казенных железных дорог России (1888 – 1892 гг.) Инициатор создания Московского инженерного училища (сейчас – Московский государственный университет путей сообщения).

Белелюбский Николай Аполлонович (1845 – 1922) – известный русский инженер и ученый в области строительной механики и мостостроения. Основал лабораторию по испытанию материалов в Петербургском институте инженеров путей сообщения. Под его руководством разработано и построено более 100 мостов в России и Украине.

Кербедз Станислав Валерианович (1810 – 1899) – российский инженер-мостостроитель, автор проекта и директор работ по строительству первого постоянного моста через Неву в Петербурге (1842 – 1850 гг.). Автор фундаментальных исследований в области строительной механики.

Журавский Дмитрий Иванович (1821 – 1891) – выдающийся ученый и инженер, основатель российской школы мостостроения, специалист в области строительной механики. Спроектировал и построил мосты на магистрали Петербург – Москва, директор Департамента железных дорог (1877 г.)

Гриневецкий Василий Игнатьевич (1871 – 1919) – ученый в области теплотехники, профессор. Впервые в мире сделал тепловой расчет двигателя внутреннего сгорания (1907 г.) В 1909 г. по его проекту создан двухконтактный двигатель внутреннего сгорания для тепловоза.

Тимонов Всеволод Евгеньевич (1862 – 1936) – инженер путей сообщения, специалист в области гидротехники, с 1895 г. профессор Петербургского института инженеров путей сообщения. В 1907 г. по его инициативе создана первая в России гидротех-ническая лаборатория в Петербурге.

Проскуряков Лавр Дмитриевич (1858 – 1926) – инженер путей сообщения, профессор, создатель механической лаборатории в Московском инженерном училище, которая носит его имя. Автор проектов мостов через реки Волхов, Енисей, Амур, Москва и др. В 1912 г. учреждена Золотая медаль им. Л. Д. Проскурякова за лучшие труды по строительной механике.

Щукин Николай Леонидович (1848 – 1924) – инженер, ученый в области железнодорожного транспорта, конструктор паровозов серии НЩ. Преподавал в Военно-инженерной академии, на Высших женских политехнических курсах в Санкт-Петербурге. В 1910 – 1916 гг. был товарищем министра путей сообщения, предсе-дателем комиссии подвижного состава и тяги.

Карейша Сергей Демьянович (1854 – 1934) – инженер путей сообщения, специалист в области железнодорожного пути, станций и узлов, заслуженный профессор, директор Петербургского института инженеров путей сообщения в 1911 – 1917 гг.

Ливеровский Александр Васильевич (1867 – 1951) – доктор технических наук, специалист в области строительства железных дорог. Принимал участие в создании Западносибирской, Кругобайкальской и других железных дорог. В 1917 г. – министр путей сообщения Временного правительства.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Методические рекомендации по организации самостоятельной работы студентов для изучения истории железнодорожного транспорта

Железнодорожного транспорта.. учебно научный центр гуманитарного образования кафедра истории..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Персоналии

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

История железнодорожного транспорта
  ПРАКТИКУМ   Харьков 2012 Гужва А. П., Колесник К. Э., Кравченко Е. В., Арбузов Г. Ф. История железнодорожного транспорта: Практикум. – Харьков:

Персоналии
  Ползунов Иван Иванович(1728 – 1766) – российский изобретатель, создатель первой в России паровой машины (1764 г.) и первого в мире двухцилиндрового парового дви

Важнейшие события
  XVI–XVIII ст. – применение лежневых путей, предшественников железных дорог. 1765 г. – англичанин Дж. Ватт запатентовал пе

Важнейшие события
  1853 г. – открыта первая железная дорога в Индии от Бомбея до Тани. 1854 г. – в России на Петербургско-Московской железной дороге введен п

Персоналии
Ломоносов Юрий Владимирович (1876 – 1952) – российский инженер-железнодорожник, профессор Киевского политехнического института (1902 г.). Возглавлял миссию по выполнению заказо

Важнейшие события
  1918 г., 28 июня – подписан Декрет о национализации железных дорог. 1918 г., 4 сентября – принято постановление Совета Народных Комиссаров

Персоналии
  Каганович Лазарь Моисеевич (1893 – 1991) – советский государственный и партийный деятель. Возглавлял НКПС трижды: с 28.02.1935 г. по 22.08.1937 г., с 5.04.1938

Важнейшие события
  1939 г., 1 сентября – начало Второй мировой войны. 1941 г., 22 июня началась Великая Отечественная война. 1941 г., 24 июн

Персоналии
  Баренбойм Исаак Юлисович (1910 – 1984) – инженер-мостостроитель, Герой Социалистического труда (1943 г.), заслуженный строитель УССР (1963 г.). Во время Великой

Важнейшие события
  1946 г. – в СССР полностью восстановлены железные дороги, разрушенные во время войны. 1946 г. – вместо Народного комиссариата путей сообще

Персоналии
  Олийник Борис Степанович (1932 – 1999) – общественный и политический деятель, заслуженный работник транспорта Украины, председатель Юго-Западной железной дороги

Важнейшие события
  1991 г. – в Международном союзе железных дорог начаты работы по созданию единой европейской сети железных дорог. 1991 г., 14 декабря – при

Персоналии
Беседовский Иван Александрович (1873 – 1937) – опытный педагог и администратор, кандидат технических наук. С октября 1926 г. возглавлял Харьковский техникум путей сообщения. Пе

Важнейшие события
1930 г., 23 марта – постановление Совета Народных Комиссаров «О плане перехода на единую систему индустриально-технического образования». 1930 г., 12 июня

Ресурсы Интернета
1 Железнодорожное место: http://www.railroads.narod.ru 2 Клуб любителей железной дороги и путешествий на поезде: http://trainclub.ru 3 Локомотивы – история, классификация, новости

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги