ОРГАНИЗАЦИЯ ХРАНЕНИЯ И ПОРЯДОК ПОДВОЗА АБ К МАШИНАМ

ОРГАНИЗАЦИЯ ХРАНЕНИЯ И ПОРЯДОК ПОДВОЗА АБ К МАШИНАМ. Хранение аккумуляторных батарей является важным этапом, в значительной степени определяющим их работоспособность при эксплуатации.

От правильной организации хранения, своевременного и качественного обслуживания батарей во многом зависит с работа их после приведения в рабочее состояние, так и готовность к использованию при хранении с электролитом.

Аккумуляторные батареи могут содержаться на хранении как :ухом виде, так и приведенными в рабочее состояние (залитым электролитом). Сухие батареи и батареи, залитые электролитом, рекомендуется хранить в отдельных вентилируемых помещениях установленными на стеллажах.

Совместное хранение кислотных и щелочных аккумуляторных батарей не допускается. Сухие (не залитые электролитом) аккумуляторные батареи рекомендуется хранить в неотапливаемых помещениях: танковые – при температуре окружающего воздуха до минус 40°С; автомобильные – до минус 30°С. Допускается хранение танковых автомобильных батарей в отапливаемых помещениях.

При хранении батарей на складах их следует размещать на поддонах, обеспечивающих их укладку партиями по там, а батареи каждого типа по годам выпуска.

Перед постановкой батарей на хранение необходимо проверить плотность затяжки вентиляционных пробок, наличие и целость герметизирующих деталей (уплотнительные диски, герметизирующие пленки, стержни, колпачки и т. д.). Батареи устанавливаются в нормальное положение. Запрещается укладывать батареи на боковые или торцовые стенки.

Полюсные