рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Усилия в зацеплении

Усилия в зацеплении - раздел Изобретательство, Детали машин и основы конструирования расчет привода с цилиндрическим редуктором Окружная Сила FT = 2 · T2 / D2 = ...

Окружная сила Ft = 2 · T2 / d2 = 2 · Tвых×103 / d2 =2×415,9×103/178,4 = 4663 H;

радиальная сила Fr = Ft · tga / Сosb =4663×tg20° /0,9808 = 1730 H;

осевая сила Fа = Ft · tgb = 4663 × 0,1989 = 928 H.

Для проверки передачи по контактным напряжениям необходимо пересчитать:

ea =[1,88 – 3,2× (1/Z1 +1/Z2)]×сosb =[1,88 – 3,2×(1/32+1/70)]×0,9808 =1,7.

По таблице 4.10 [1.1] KHV =1,015, а КHb = 1,02 (см. выше), тогда

KH = КHb × КHV = 1,015 1,02 = 1,04.

Контактное напряжение

Таким образом, недогруз передачи составляет D = (([sH] – sH) / [sH]) · 100% = ((509 – 486)/509)×100% = 4,5% < 10%, т.е. контактная прочность передачи обеспечивается.

Проверочный расчёт зубьев передачи по напряжениям изгиба

Напряжение изгиба у основания зуба

sF = (YFS ·YFb ×Ft · KF) / (b · mn) £ [sF] ,

где YFS - коэффициент формы зуба, YFb - коэффициент повышения прочности косозубых передач по напряжениям изгиба.

YFb = KFa × Yb /ea ,

где KFa = 1,22 (таблица 4.11 [1.1]) – коэффициент неравномерности нагрузки одновременно зацепляющихся пар зубьев;

Yb - коэффициент, учитывающий повышение изгибной прочности вследствие наклона контактной линии к основанию зуба и неравномерного распределения нагрузки.

Yb = 1- b°/140 =1 – 11,25/140=0,92,

YFb =1,22×0,92/1,7 =0,66.

KF = KFb × KFV – коэффициент нагрузки при изгибе,

где KFb =1,05 (рисунок 4.2 [1.1]); KFV =1,045 (таблица 4.10 [1,1]).

KF = 1,05 × 1,045 = 1,10.

Вычисляем эквивалентное число зубьев шестерни и колеса:

ZV1 = Z1 / cos3b =32/ 0,98083=34;

ZV2 = Z2 / cos3b = 70/ 0,98083=74.

Для нулевого смещения при ZV1 =34 находим по рисунку 4.3 [1.1] YFS1 = 3,8. Аналогично при ZV2 =74 получим YFS2 =3,73.

Сравниваем относительную прочность зубьев по соотношениям

[sF]1 / YFS1 = 278/3,8=73 МПа;

[sF]2 / YFS2 =252/3,73=67,6 MПа.

Получаем, что менее прочными по изгибным напряжениям являются зубья колеса. Поэтому дальнейшие расчеты ведутся по параметрам колеса.

sF = sF2 = (3,73×0,66×4663×1,1)/(52×2,5)=97 МПа < [sF]2 = 257 МПа, т.е. условие прочности соблюдается.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Детали машин и основы конструирования расчет привода с цилиндрическим редуктором

Российской федерации... ФГОУ ВПО... РязанскИЙ Государственный АГРОТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ имени П А Костычева...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Усилия в зацеплении

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Выбор электродвигателя и определение передаточного числа привода
Электродвигатель (ЭД) подбираем по двум параметрам: требуемой мощности и частоте вращения. Требуемая мощность ЭД

Расчет клиноременной передачи
Выбираем клиноременную передачу с нормальными ремнями. Исходными данными являются: Р1 = Pтр = 4,1 кВт; n1 = nдв

Сила давления на валы передачи
где F0 - сила предварительного натяжения одного ремня б

Параметров редуктора
Расчётное передаточное число редуктора U¢ред =U¢цил= U0 / Uкрп ф = 5,1 / 2,54 = 2. Частоты вращения валов редуктора:

Расчет цилиндрической прямозубой ступени редуктора
Межосевое расстояние определяем в мм, исходя из условия контактной прочности зубьев:

Определение геометрических параметров передачи
Расчетная ширина колесa b¢2 = yba · a = 0,4 · 100 = 40 мм. По ряду нормальных линейных размеров (табл. 1.1 [1.1]) принимаем b2 =

Определение усилий в зацеплении
Окружная сила: Ft =2·T2·103 /d2 = 2 · Tвых×103 / d2 =2 · 124,2·103

Эскизное проектирование редуктора
Исходные данные для проектирования: · Т1= Твх = 64,8 Нм; Т2 = Твых = 124,2 Нм; · Межосевое расстояние

Проектировочный расчет быстроходного вала
Предварительное значение диаметра входного конца быстроходного вала d¢В1=

Проектировочный расчет тихоходного вала
Предварительное значение диаметра выходного конца тихоходного вала: d¢В2 =

Проверка конструктивных ограничений
Определим условие размещения подшипников вала тихоходной ступени а ³ (D1 + D2) /2 +ΔПБ, где ΔПБ =2

Расчет цилиндрической косозубой ступени редуктора
Межосевое расстояние определяем в мм, исходя из условия контактной прочности зубьев:

Определение геометрических параметров передачи
Расчетная ширина колесa b¢2 = yba · a = 0,4 · 140 = 56 мм. По ряду нормальных линейных размеров (табл. 1.1 [1.1]) принимаем b2 =

Определение усилий в зацеплении
Окружная сила Ft = 2 · T2 / d2 = 2 · Tвых×103 / d2 =2×415,9×103/193,5 = 42

Эскизное проектирование редуктора
Исходные данные для проектирования: · Т1= Твх = 196,5 Нм; Т2 = Твых = 415,9 Нм; · Межосевое расстояние

Выбор электродвигателя и определение передаточного числа привода
Методика выбора электродвигателя изложена в разделе 1.1. Отличие расчетов заключаются в следующем: а) расчет общего КПД привода нужно проводить по формуле η0 =

Параметров редуктора
Расчётное передаточное число редуктора U¢ред =U¢цил= U0 = 5,57. Частоты вращения валов редуктора: nвх =

Эскизное проектирование редуктора
Расчет изложен в разделе 1.5. Отличие заключается в определении размеров выходного участка быстроходного вала. При заданных исходных данных d¢В1=

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги