рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Философия
/
Вид работы: Конспекты Лекций
/
Характеристики диагностических параметров.

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Характеристики диагностических параметров.

Характеристики диагностических параметров. - Конспект Лекций, раздел Философия, Краткий конспект лекций по дисциплине «Организация технического обслуживания и диагностирование судовых технических средств». Калугин В.Н Количество Диагностических Параметров Определяется Составом Средств Диагности...

Количество диагностических параметров определяется составом средств диагностирования, уровнем контролепригодности и ТС объекта. Параметры объектов обладают следующими свойствами:

1.Стоимость.

2.Информативность, - с увеличением которой облегчается определение уровня ТС объекта в целом, но ухудшается локализация места неисправности (например: удельный расход топлива обладает высокой информативностью, однако он не позволяет локализовать конкретные неисправности и искать их можно во всех узлах ОД).

3. Чувствительность параметров характеризуется соотношением:

F = ( ΔD / D ) : ( ΔX / X),

где: ΔX- изменение значения структурного параметра;

ΔD - изменение значения диагностического параметра и представляет собой его реакцию на изменение структурного параметра. Чем больше диагностический параметр реагирует на изменение структурного параметра, тем выше его чувствительность и локализирующая способность. При оценке ТС погрешность измерительных приборов должна быть ниже изменения ΔD , а класс точности измерения выше. На величины параметров рабочих процессов оказывают влияние внешние условия:

1.Скорость, осадка, дифферент; крен судна.

2.Состояние корпуса, гребного винта.

3.Волновое сопротивление.

4.Барометрическое давление, температура и влажность воздуха в МКО.

5.Температура забортной воды.

Текущие значения диагностического параметра включают в себя и внешние условия:

ΔZ_TC=ΔZ_Ti± Z_T_вн,

где: ΔZ_TC - изменение параметра вследствие изменения ТС,

Z_Ti_- - текущее значение параметра,

Z_ЭТ_і – эталонное значение параметра,

Z_Твн- влияние на значение параметра внешних условий.

ΔZ_Ti=Z_Ti± Z_Эт_i

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Краткий конспект лекций по дисциплине «Организация технического обслуживания и диагностирование судовых технических средств». Калугин В.Н

ОНМА... Кафедра Техническая эксплуатация флота... Калугин В Н Краткий конспект лекций по дисциплине...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Характеристики диагностических параметров.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Подсистема ТО, как составляющая морского менеджмента
Морские суда предназначены для перевозки грузов и, в совокупности и взаимодействии с управляющей его структурой, образуют морскую транспортную систему. Как и всякой системе, ей присущи особенности,

Формирование бюджета судна
Обеспечение ТЭС осуществляется на основе финансового бюджета затрат судна на его техническую эксплуатацию. Бюджет судна разрабатывается ежегодно и корректируется поквартально. Ниже приведен пример

Функциональная подсистема ТЭС
Функциональная подсистема ТЭС рассматривается как самостоятельный производственно-технический комплекс, решающий задачи технического использования (ТИ), технического обслуживания и ремонта (ТО и Р)

Физический и моральный износ судов и их СТС
На различных стадиях жизненного цикла судна, оно, также как и любое инженерное сооружение, подвергается физическому и моральному износу. Физический износ - изменение свойств или состояния

Тестовая и функциональные схемы диагностирования.
Средства диагностирования предназначены для измерений диагностических параметров и постановки диагноза. Совокупность (взаимосвязь) объектов и средств диагностирования, а при необходимости

Критериальные способы диагностирования, их структура.
Критериальные способы диагностирования заключаются в том, что ТС СТС оцениваются по единым показателям, характеризующим ТС с требуемой глубиной и полнотой. Как правило, в этом случае оценивается об

Параметрические способы диагностирования, их структура.
Z - агрегаты, узлы, детали, обеспечивающие функционирование объекта Д; X - структурные параметры, определяющие ТС; РП - рабочие процессы, на которые оказывают влияние структурные

Эталонные характеристики в ТД.
В ТД эталонные характеристики (ЭХ) играют роль системы отсчета и необходимы для установления реального ТС. Для выявления ухудшения ТС (или улучшения ТС) в процессе эксплуатации достаточно установит

Алгоритмы диагностирования.
Алгоритмы диагностирования (АД) представляют собой последовательность действий по распознаванию неисправностей. АД основаны на математических моделях и устанавливают взаимосвязь между ТС объекта и

Вибропреобразователи их преимущества и недостатки.
В процессе измерения вибрации механические колебания преобразуются в электрические сигналы и, затем, в измеряемые величины. В качестве преобразователей используются: 1)пьезокерам

Нормативные величины вибрации.
Таблица Нормативные величины вибрации судовых технических средств Значения скорости вибрации, V мм/с Характеристика вибрации