Определение пробегов и эксплуатируемого парка локомотивов
Определение пробегов и эксплуатируемого парка локомотивов - раздел Образование, ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУ
Поездные Локомотивы Обеспечивают Грузовые Перевозки Всеми Кат...
Поездные локомотивы обеспечивают грузовые перевозки всеми категориями поездов. В общем виде имеют место следующие пробеги, определяемые локомотиво-километрами:
в голове поездов ;
одиночного следования ;
в двойной тяге ;
в подталкивании ;
условный пробег .
Сумма всех пробегов носит название общего пробега При этом разница между общим и условным пробегами является линейным пробегом (т. е. фактически совершаемым пробегом):
.
Линейный пробег складывается из следующих пробегов:
+ + =
= .
Основным пробегом является пробег локомотивов в голове поездов ( ), численно равный поездо-километрам ( ). Все остальные пробеги являются вспомогательными ( ), которые равны сумме вспомогательного линейного ( ) и условного пробегов ( ):
= + .
Для упрощения расчетов в данной работе вспомогательный линейный пробег численно равен пробегу в одиночном следовании.
Пробеги поездов рассчитываются раздельно по следующим категориям:
33
а) транзитные груженые;
б) транзитные порожние;
в) сборные.
Транзитные груженые поезда осваивают основной грузопоток и имеют установленную весовую норму. Различают следующие способы установления норм:
с учетом ограничений по силе тяги локомотивов;
с учетом ограничений по длине приемо-отправочных путей.
Для определения пробега транзитных груженых поездов (поездо-км) используется следующая формула:
,
где – тонно-километры брутто транзитных груженых поездов;
– весовая норма для транзитных груженых поездов, т (прил. 2).
А – Б
Б – А
Б – В
В – Б
Формула для расчета пробега транзитных порожних поездов (поездо-км) имеет следующий вид:
,
где – тонно-километры брутто транзитных порожних поездов;
– весовая норма для транзитных порожних поездов, т.
Весовую норму (в тоннах) получают расчетным путем с учетом ограничений по длине приемо-отправочных путей:
,
где – среднее число вагонов в поезде.
Величина состава поезда, ваг., определяется по формуле
,
где – длина приемо-отправочных путей, м (прил. 2);
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУ
«ПЛАН ПЕРЕВОЗОК И РАБОТЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
В ГРУЗОВОМ ДВИЖЕНИИ»
по дисциплине
«Экономика отрасли»
Вариант № 3, К
Методика планирования грузовых перевозок
Основными показателями грузовых перевозок являются:
– количество перевезенных тонн груза (объем перевозок);
– грузооборот;
– количество отправок;
– густота перев
Расчет показателей плана перевозок
Исходными данными для расчета показателей плана перевозок для условной дороги служат размеры грузопотоков, которые приведены в приложении 1. Схема условной железной дороги представлена на рис. 1.2.
Нечетное
Станция В
Прием
Сдача
Станция Б
Прием
Сдача
Станция А
Прием
Сдача
Густота (грузонапряженность)
ПЛАНИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
Для определения т-км брутто необходимо разработать схемы вагонопотоков груженых и порожних вагонов.
Для разработки схемы груженых вагонопотоков следует данные схем грузопотоков перевести и
Расчет пробега груженых и порожних вагонов
Пробег вагонов измеряется в вагоно-километрах и рассчитывается на основании данных о погрузке, выгрузке, приеме и сдаче вагонов по стыковым пунктам, а также данных о густоте вагонопотоков.
И распределение ее по категориям поездов
Тонно-километровая работа брутто складывается из тонно-километров брутто груженых и порожних вагонов.
Тонно-километры брутто груженых вагонов складываются из грузооборота н
Определение количества сборных поездов
Участки дороги
Принимаемое
к расчету
количество
сборных поездов
Поездо-км сборных поездов
груженого направления
за год
Определение величины поездо-км
Участки
дороги
Сборные поезда
Транзитные поезда
Все категории поездов,
тыс. поездо-км
всего т-км брутто, млн
Общий пробег локомотивов
№
пп.
Пробеги локомотивов,
тыс. лок.-км
Значения показателей
Поездные локомотивы
Специальные маневр
Определение рабочего парка вагонов
Оборот вагона – это время работы вагона от одной погрузки до другой, ч:
,
где – соответственно время в движении и простоев на промежуточных станциях, под грузовым
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данном курсовом проекте было выполнено:
- составлен план погрузки и выгрузки, приема и сдачи вагонов;
- построена схема вагонопотоков груженых вагонов, рассчитана густота движен
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов