Расчет суточных размеров движения поездов и одиночных локомотивов по участкам дороги
Расчет суточных размеров движения поездов и одиночных локомотивов по участкам дороги - раздел Образование, ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУ
Участок
Длина Участка , Км
...
Участок
Длина участка , км
Поездо-км
за год, тыс.
Локомотиво-километры одиночного следования , тыс.
Всего
локомотиво-километры
линейного пробега,
тыс.
Количество поездов и одиночных локомотивов
сборные
транзитные
Всего
за год
за сутки
груженые
порожние
сборных
транзитных
одиночных
локомотивов
сборных
транзитных
одиночных
локомотивов
всего
груженых
порожних
груженых
порожних
А–Б
554.8
8664,1
-
9218,9
-
9218,9
-
-
Б–А
554,8
4974,1
2057,1
7586,0
1632,9
9218,9
Итого
1109,6
13638,2
2057,1
16804,9
1632,9
18437,8
Б–В
540,2
8443,0
-
8983,2
8983,2
-
-
В–Б
540,2
4848,7
2002,0
7390,9
1592,3
8983,2
Итого
1080,4
13291,7
2002,0
16374,1
1592,3
17966,4
Всего
по дороге
2190,0
26929,9
4059,1
33179,0
3225,2
36404,2
41
Эксплуатируемый парк локомотивов ( ) – это парк, который необходим для обеспечения заданного объема перевозок. Оборот одного локомотива складывается из времени нахождения локомотивов в движении ( ), простоев на промежуточных станциях ( ), на станциях основного ( ) и оборотного депо ( ), в пунктах смены локомотивных бригад ( ).
Общее время всех локомотивов по различным операциям:
+ =
= + + .
, , , , определяются произведением количества поездов (N), одиночно следующих локомотивов ( ) и соответствующего времени (t):
.
Средние затраты времени, ч, для одного поезда (локомотива) составят:
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУ
«ПЛАН ПЕРЕВОЗОК И РАБОТЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
В ГРУЗОВОМ ДВИЖЕНИИ»
по дисциплине
«Экономика отрасли»
Вариант № 3, К
Методика планирования грузовых перевозок
Основными показателями грузовых перевозок являются:
– количество перевезенных тонн груза (объем перевозок);
– грузооборот;
– количество отправок;
– густота перев
Расчет показателей плана перевозок
Исходными данными для расчета показателей плана перевозок для условной дороги служат размеры грузопотоков, которые приведены в приложении 1. Схема условной железной дороги представлена на рис. 1.2.
Нечетное
Станция В
Прием
Сдача
Станция Б
Прием
Сдача
Станция А
Прием
Сдача
Густота (грузонапряженность)
ПЛАНИРОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
Для определения т-км брутто необходимо разработать схемы вагонопотоков груженых и порожних вагонов.
Для разработки схемы груженых вагонопотоков следует данные схем грузопотоков перевести и
Расчет пробега груженых и порожних вагонов
Пробег вагонов измеряется в вагоно-километрах и рассчитывается на основании данных о погрузке, выгрузке, приеме и сдаче вагонов по стыковым пунктам, а также данных о густоте вагонопотоков.
И распределение ее по категориям поездов
Тонно-километровая работа брутто складывается из тонно-километров брутто груженых и порожних вагонов.
Тонно-километры брутто груженых вагонов складываются из грузооборота н
Определение количества сборных поездов
Участки дороги
Принимаемое
к расчету
количество
сборных поездов
Поездо-км сборных поездов
груженого направления
за год
Определение величины поездо-км
Участки
дороги
Сборные поезда
Транзитные поезда
Все категории поездов,
тыс. поездо-км
всего т-км брутто, млн
Общий пробег локомотивов
№
пп.
Пробеги локомотивов,
тыс. лок.-км
Значения показателей
Поездные локомотивы
Специальные маневр
Определение рабочего парка вагонов
Оборот вагона – это время работы вагона от одной погрузки до другой, ч:
,
где – соответственно время в движении и простоев на промежуточных станциях, под грузовым
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данном курсовом проекте было выполнено:
- составлен план погрузки и выгрузки, приема и сдачи вагонов;
- построена схема вагонопотоков груженых вагонов, рассчитана густота движен
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов