рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Покрытие карбида вольфрама, как альтернатива гальваническому хромированию.

Покрытие карбида вольфрама, как альтернатива гальваническому хромированию. - раздел Образование, ХЛАДОСТОЙКИЕ МАТЕРИАЛЫ ...

В течение более чем 70 лет хромированные покрытия оставались незаменимыми для защиты компонентов авиации, промышленных и потребительских изделий от износа, ударной нагрузки и коррозии. Однако в последние годы недостатки хромированных поверхностей заставили инженерное сообщество искать более дешевые и эффективные способы защиты поверхностей как в военном и гражданском авиационном секторе, так и в промышленности. Наилучшей альтернативой хромированию сегодня считается высокоскоростное газопламенное напыление (HVOF)карбида вольфрама. Оценочные испытания и увеличение количества успешных промышленных применений HVOF покрытий карбида вольфрама для различных компонентов авиационных двигателей и планера доказывают их преимущество. Эти покрытия применяются на шасси самолетов, гидравлических цилиндрах, подшипниках реактивных двигателей и корпусах подшипников, валах турбин и даже на таких элементах, как цепь привода вертолета и узлах пропеллера. Обеспечивающие лучшую защиту от износа, ударной нагрузки и усталости, лучшую или аналогичную защиту от коррозии, эти покрытия постепенно заменяют хромирование.

Помимо того, что HVOF покрытия карбида вольфрама имеют преимущество при работе в тяжелых условиях, эти покрытия гораздо легче наносятся по сравнению с традиционными электролитическими ваннами с хромом. Действительно, большое количество опубликованных технологических оценок (как военной так и гражданской направленности) доказывают состоятельность HVOF покрытий для замены хромирования. На сегодняшний день большое количество лабораторных и опытных испытаний, коммерческой эксплуатации продемонстрировали преимущества HVOF покрытий в защите от износа, коррозии и перегрева; трудоемкости нанесения; родолжительности жизненного цикла; экономической эффективности.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ХЛАДОСТОЙКИЕ МАТЕРИАЛЫ

Хладостойкиминазывают материалы которые сохраняют достаточную вязкость при... Критерии хладостойкости материалов Важное требование к материалам...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Покрытие карбида вольфрама, как альтернатива гальваническому хромированию.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Критерии хладостойкости материалов.
При понижении температуры эксплуатации увеличивается статическая и циклическая прочность. Снижается пластичность и вязкость, повышается склонность к хрупкому разрушению. Важное требование

Хладноломкость.
Явление хладноломкости, т.е. хрупкого разрушения, связанного с действием низких температур, впервые стало предметом широкого обсуждения в связи с бурным строительством железных дорог в конце XIX ве

Влияние различных факторов на хладноломкость металлов
Факторы, влияющие на хладноломкость металлов, можно разделить на 4 основные группы. 1. Внешние факторы: температура, условия и скорость нагружения. 2. Внутренние металлургические

Влияние содержания углерода, % (цифры на кривых) на хладноломкость стали
Таким образом, для получения хладостойких сталей необходимо снижать концентрацию углерода. В конструкциях, работающих в условиях низких температур, целесообразно использование малоперлитных сталей,

ЖАРОСТОЙКИЕ МАТЕРИАЛЫ.
Химическая коррозия - взаимодействие металла с окружающей средой, при котором окисление металла и восстановление окислителя коррозионной сред

Влияние хрома на жаростойкость хромистой стали
Для повышения жаростойкости в состав стали вводят элементы, которые образуют с кислородом оксиды с плотным строением кристаллической решетки (хром, кремний, алюминий). Жаросто́

Межкристаллитная коррозия (МКК).
Межкристаллитная коррозия высокохромистой стали обусловлена выделением при повышенных температурах по границам зерен карбидов типа (Сr,Me)23С6 или Сr23С6

Композиционные материалы.
Традиционно применяемые металлические и неметаллические материалы в значительной мере достигли своего предела конструктивной прочности. Вместе с тем развитие современной техники требует создания ма

Схемы строения композиционных материалов: а) дисперсноупрочненные; б) волокнистые; в) слоистые.
В дисперсноупрочненные КМ искусственно вводят мелкие, равномерно распределенные тугоплавкие частицы карбидов, оксидов, нитридов и др., не взаимодействующие с матрицей и не растворяющиеся в ней впло

ДИСПЕРСНОУПРОЧНЕННЫЕ КОМПОЗИЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
При дисперсном упрочнении частицы блокируют процессы скольжения в матрице. Эффективность упрочнения, при условии минимального взаимодействия с матрицей, зависит от вида частиц, их объемной концентр

Свойства КМ в зависимости от содержания порошка SiC
Свойство Объемная доля SiC  , кг/м3

Температурная зависимость прочности (—) и модуля упругости (- - - -) КМ Al(Д16) — 20 % SiC
2. Углепластики ФУТ и УГЭТ.   Углепластики ФУТ и УГЭТ являются высокопрочными, износостойкими материалами, не изменяющими свои размеры и свойства при длительной эксплуатации

Сектора торцевых уплотнений валов гидротурбины из углепластика ФУТ
Торцевое уплотнение вала гидротурбины

Сравнительные характеристики материалов, используемых в высокоскоростных подшипниках скольжения.
(при скорости скорости скольжения 12 м/с, контактном давлении 0,7 Мпа при смазке водой в паре с бронзой) Характеристика Ед. измер. Наимено

Подшипники из углепластика УГЭТ
      Подшипники цапфы лопатки направляющего аппарата Подшипники из углепластика УГЭТ эксплуа

Сравнительные характеристики материалов, используемых в тяжелонагруженных подшипниках скольжения.
(при скорости скольжения от 0 до 0,1 м/с и удельных контактных давлениях до 40 Мпа, при смазке водой в паре со сталью) Характеристика Ед. измер. На

Наплавка - нанесение с помощью сварки плавлением слоя металла на поверхность изделия.
При восстановлении, ремонте наплавку выполняют примерно тем же металлом, из которого изготовлено изделие, однако такое решение не всегда целесообразно. Иногда при изготовлении новых деталей (и даже

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги