рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Образование
/
Хладноломкость.

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Хладноломкость.

Хладноломкость. - раздел Образование, ХЛАДОСТОЙКИЕ МАТЕРИАЛЫ Явление Хладноломкости, Т.е. Хрупкого Разрушения, Связанного С Действием Низк...

Явление хладноломкости, т.е. хрупкого разрушения, связанного с действием низких температур, впервые стало предметом широкого обсуждения в связи с бурным строительством железных дорог в конце XIX века.

Особенностью низкотемпературной службы является ужесточение требований к материалу по пластичности и вязкости. Определенную сложность представляет выбор необходимого уровня пластических и вязких свойств. Обычно минимальная рабочая температура определяется температурой вязко-хрупкого перехода, при которой вязкость падает до неприемлемо малых значений.

Эту характеристику можно оценивать, в частности, задавая требуемый уровень ударной вязкости или долю вязкой составляющей в изломе и определяя соответствующие критические температуры, например температуры, соответствующие KCV = 20 и KCU = 30 Дж/см² или F_в= 50 %.

Однако вид излома в некоторых случаях не дает объективной оценки критической температуры хрупкости. При испытании аустенитных сталей излом сохраняет вязкий характер во всем температурном диапазоне. Объективная оценка вида изломов высокопрочных сталей типа 20ХГНР также затруднена, так как излом, как правило, имеет однородный матовый или бархатистый характер.

Проведение испытаний на динамический изгиб образцов с концентратором напряжений позволяет дополнительно учесть влияние скорости нагружения и получить при этом более высокие критические температуры большинства сталей.

На практике при низких температурах могут наблюдаться хрупкие разрушения при напряжениях ниже предела текучести. Это происходит потому, что в металле всегда имеются трещины или трещиноподобные дефекты. Они являются концентраторами напряжений и инициируют разрушения.

Для оценки несущей способности изделий, ослабленных трещинами, используют подходы механики разрушения, позволяющие определить характеристики трещиностойкости.

Трещиностойкость можно оценивать при разных видах нагружения: статическом, динамическом, циклическом, длительном статическом.

Температурная зависимость предела
текучести и вязкости разрушения деформированной высоколегированной конструкционной стали

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ХЛАДОСТОЙКИЕ МАТЕРИАЛЫ

Хладостойкиминазывают материалы которые сохраняют достаточную вязкость при... Критерии хладостойкости материалов Важное требование к материалам...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Хладноломкость.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Критерии хладостойкости материалов.
При понижении температуры эксплуатации увеличивается статическая и циклическая прочность. Снижается пластичность и вязкость, повышается склонность к хрупкому разрушению. Важное требование

Влияние различных факторов на хладноломкость металлов
Факторы, влияющие на хладноломкость металлов, можно разделить на 4 основные группы. 1. Внешние факторы: температура, условия и скорость нагружения. 2. Внутренние металлургические

Влияние содержания углерода, % (цифры на кривых) на хладноломкость стали
Таким образом, для получения хладостойких сталей необходимо снижать концентрацию углерода. В конструкциях, работающих в условиях низких температур, целесообразно использование малоперлитных сталей,

ЖАРОСТОЙКИЕ МАТЕРИАЛЫ.
Химическая коррозия - взаимодействие металла с окружающей средой, при котором окисление металла и восстановление окислителя коррозионной сред

Влияние хрома на жаростойкость хромистой стали
Для повышения жаростойкости в состав стали вводят элементы, которые образуют с кислородом оксиды с плотным строением кристаллической решетки (хром, кремний, алюминий). Жаросто́

Межкристаллитная коррозия (МКК).
Межкристаллитная коррозия высокохромистой стали обусловлена выделением при повышенных температурах по границам зерен карбидов типа (Сr,Me)23С6 или Сr23С6

Композиционные материалы.
Традиционно применяемые металлические и неметаллические материалы в значительной мере достигли своего предела конструктивной прочности. Вместе с тем развитие современной техники требует создания ма

Схемы строения композиционных материалов: а) дисперсноупрочненные; б) волокнистые; в) слоистые.
В дисперсноупрочненные КМ искусственно вводят мелкие, равномерно распределенные тугоплавкие частицы карбидов, оксидов, нитридов и др., не взаимодействующие с матрицей и не растворяющиеся в ней впло

ДИСПЕРСНОУПРОЧНЕННЫЕ КОМПОЗИЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
При дисперсном упрочнении частицы блокируют процессы скольжения в матрице. Эффективность упрочнения, при условии минимального взаимодействия с матрицей, зависит от вида частиц, их объемной концентр

Свойства КМ в зависимости от содержания порошка SiC
Свойство Объемная доля SiC  , кг/м3

Температурная зависимость прочности (—) и модуля упругости (- - - -) КМ Al(Д16) — 20 % SiC
2. Углепластики ФУТ и УГЭТ. Углепластики ФУТ и УГЭТ являются высокопрочными, износостойкими материалами, не изменяющими свои размеры и свойства при длительной эксплуатации

Сектора торцевых уплотнений валов гидротурбины из углепластика ФУТ
Торцевое уплотнение вала гидротурбины

Сравнительные характеристики материалов, используемых в высокоскоростных подшипниках скольжения.
(при скорости скорости скольжения 12 м/с, контактном давлении 0,7 Мпа при смазке водой в паре с бронзой) Характеристика Ед. измер. Наимено

Подшипники из углепластика УГЭТ
Подшипники цапфы лопатки направляющего аппарата Подшипники из углепластика УГЭТ эксплуа

Сравнительные характеристики материалов, используемых в тяжелонагруженных подшипниках скольжения.
(при скорости скольжения от 0 до 0,1 м/с и удельных контактных давлениях до 40 Мпа, при смазке водой в паре со сталью) Характеристика Ед. измер. На

Наплавка - нанесение с помощью сварки плавлением слоя металла на поверхность изделия.
При восстановлении, ремонте наплавку выполняют примерно тем же металлом, из которого изготовлено изделие, однако такое решение не всегда целесообразно. Иногда при изготовлении новых деталей (и даже

Покрытие карбида вольфрама, как альтернатива гальваническому хромированию.
В течение более чем 70 лет хромированные покрытия оставались незаменимыми для защи