Використання видобувних і супутніх палив. - Конспект, раздел Образование, З дисципліни ЕКОЛОГІЯ Через Дефіцит Рідкого Палива Нафтового Походження І Зростаючі Труднощі У Видо...
Через дефіцит рідкого палива нафтового походження і зростаючі труднощі у видобутку нафти, а також з метою зменшення забруднення довкілля шкідливими речовинами в наш час здійснюється інтенсивне переведення ДВЗ різного призначення на живлення газоподібним паливом. Найбільш реальними для широкого вжитку є природний газ (СПГ - стиснений природний газ), а також газ, що є побічним продуктом нафтопереробних підприємств (ЗНГ – зріджений нафтовий газ).
Основний компонент природного газу – метан. Він становить 82-99% об’єму. Основні його властивості як моторного палива: октанове число – 100-110, нижча теплота згоряння – 32-36 мДж/м. куб. Тобто за октановим числом природний газ перевищує кращий бензин і тому його можна використовувати у двигунах з високим ступенем стискання. Природний газ має перевагу порівняно з рідким паливом. Оскільки він надходить в циліндри в газоподібному стані, то виключається розрідження оливи, навіть під час холодного пуску двигуна, що збільшує строк його служби і зменшує зношування деталей двигуна. В порівнянні з бензином під час роботи на стисненому газі суміш утворюється більш однорідна, відбувається рівномірний розподіл суміші по циліндрах. Це надає можливість використовувати збіднені паливо повітряні суміші.
Зберігати природний газ можна в двох агрегатний станах: стисненому і зрідженому. Проте температура зрідження метану становить – 161,6 С. Тому, в разі використання природного газу як моторного палива, його зберігають у стисненому станів сталевих балонах під тиском до 20 мПа. Якщо тиск менший, то об’єм газу, в балонах прийнятних розмірів, не забезпечує достатній запас ходу автомобіля. Маса одного такого балону становить 93 кг - отже встановлення балонів зменшує вантажопідйомність автомобіля.
Необхідність стискання природного газу до високого тиску спричинює головну проблему, яка стримує широке використання цього виду палива для живлення двигунів. Для заправки балонів при такому тиску необхідно будувати автомобільні газонаповнювальні компресорні станції високої вартості, де газ, який надходить газопроводами, очищують, фільтрують і стискають до 25 мПа.
Як правило, на роботу на газовому паливі переобладнують бензинові двигуни заміною штатного карбюратора – карбюратором-змішувачем з додатковим обладнанням газовою апаратурою. Двигуни в такому разі можуть працювати на природному газі і бензині.
Після переведення на газ енергетичні показники двигуна, у порівнянні з бензиновим двигуном, зменшуються на 15-20%.
Зменшення енергетичних показників ДКЗ при переході на стиснений природний газ головним чином пояснюється зменшенням наповнення циліндрів неоптимальним кутом випередження запалювання, а також тим, що коефіцієнт молекулярної зміни під час згоряння для газового палива менший за 1. Тобто у розширенні бере участь менша кількість молекул, ніж після згоряння рідкого спалювання.
Більш раціонально підвищувати енергетичні і економічні показники застосуванням двигунів з підвищеним ступенем стискання у відповідності до октанового числа природного газу. Але конструктивні зміни, які вносяться з метою підвищення ступеня стискання, доречно здійснювати за наявності достатньої кількості газонаповнювальних станцій, що надасть можливості працювати лише на газі без переходу на живлення бензином.
Переведення дизелів на живлення природним газом, як правило здійснюється реалізацією газодизельного процесу. У впускну систему разом з повітрям подається газ, запалювання стиснутої газоповітряної суміші здійснюється невеликою запальною дозою дизельного палива. Така система живлення може забезпечувати його роботу як звичайного дизеля.
З огляду витрати рідкого палива, газодизель вигідніший за звичайний дизель. Стосовно ж впливу навантажень на склад відпрацьованих газів існують різні, часом суперечливі, думки. Вся справа в підходах: екологічність двигуна традиційно оцінюють за трьома нормованими газоподібними шкідливими речовинами (оксиди вуглецю і азоту та вуглеводні) та димність відпрацьованих газів. Перша з основних переваг газодизеля широко відома – це різке зменшення витрати палива. Друга – значно менша, в порівнянні з дизелями, на 50-70%, димності відпрацьованих газів.
Концентрації вуглеводнів у відпрацьованих газах газодизелів значно більші (у 25-30 разів) ніж під час роботи на дизельному паливі, але вони переважно складаються з метану, що не згорів і який не є токсичним.
Викиди альдегідів газодизелем у 1,5 рази більші, до того ж до 80% їх сумарного викиду становлять формальдегіди (що вдвічі більше, ніж в дизелях).
Вважається, що основні речовини, що визначають шкідливість відпрацьованих газів газодизеля – оксиди азоту, формальдегід і бенз(а)пірен.
За існуючими даними газодизельний процес: по-перше, найрадикальніший спосіб економії рідкого палива ( до 80%), по-друге, за сукупністю шкідливих компонентів відпрацьованих газів, - екологічно безпечніші. Його сумарні, зведені до СО викиди шкідливих речовин на 25% менше, ніж у дизеля.
Отже, використання природного газу в дизелях і бензинових двигунах зменшує кількість шкідливих викидів в атмосферу.
Водень.Перші дослідження в напрямку використання водню, як палива для теплових двигунів, були проведені ще у 20-х роках минулого століття. Характеристики водню, як моторного палива такі: нижча теплота згоряння - 120 мДж/ кг, що перевищує теплоту згоряння рідкого палива в 2,7-2,9 разів. Енергія запалювання водню дуже низька і приблизно в 10 разів нижче за вуглеводневе паливо. Швидкість згоряння воднеповітряної суміші висока, особливо збагаченої воднем. При цьому запалюванням можливо регулювати потужність двигуна при зміні складу суміші.
Під час згоряння водне повітряної суміші утворюється водяна пара, тобто виключається можливість утворення шкідливих продуктів неповного згоряння. Таким чином, водень, як паливо для теплових двигунів має ряд переваг перед вуглеводневим паливом. Проте є причини, які стримують широке використання водню в теплових двигунах, пов’язані вони з його добуванням, зберіганням і особливостями роботи двигунів.
Отримують водень, в основному, при переробці природного газу і нафти, які безпосередньо можна використовувати для живлення теплових двигунів, або отримувати з них моторне паливо. Тому проводяться інтенсивні пошуки інших ефективних методів отримування водню. Найперспективнішим є метод газифікації вугілля під тиском на парокисневому дутті. Визначається питання використання надлишкової енергії електростанцій в періоди мінімальних завантажень для отримування водню шляхом електролізу води.
Відомі три способи зберігання водню: в балонах високого тиску; в кріогенних баках і в зв`язаному стані в складі металогідридів.
Основна шкідлива речовина, що міститься у відпрацьованих газах водневого двигуна – оксиди азоту. Найбільше їх утворюється при згорянні дещо збідненої водне повітряної суміші. Із збагаченням чи збідненням суміші вміст оксидів азоту різко зменшується. При α = 1,8 вони практично відсутні. Зменшити викид оксидів азоту можна також рециркуляцією відпрацьованих газів, подаванням води у впускну систему, зменшенням кута випередження запалювання.
Ацетилен.В останні роки за кордоном вивчається можливість застосування ацетилену (С2Н2) як моторного палива. Ацетилен має високі енергетичні показники і його можна виробляти з нафтової сировини.
Токсичні показники двигуна, який працює на ацетилені, покращуються в основному, через зниження вмісту у ВГ оксиду вуглецю і сумарних вуглеводнів.
Основним недоліком ацетилену і ацетиленоповітряної суміші є їх висока вибухонебезпечність. Це єдиний газ, який використовується у промисловості, горіння і вибух якого можливі без присутності окислювача. Щоб використання було безпечне, найпоширенішим став спосіб зберігання та транспортування ацетилену, розчиненого в ацетоні, в сталевих балонах, які заповнені активованим деревним вугіллям, або іншими поруватими масами під тиском до 2,4 мПа.
Азотовмісні палива.Азотоводневе паливо складається з водню і азоту. Основними видами азотоводневого палива є гідрозин (N2Н2) і аміак (NН3).
За термохімічними розрахунками, в продуктах згоряння аміаку міститься тільки один токсичний компонент – оксид азоту (П), кількість якого мінімальна через низькі температури і швидкість згоряння аміачно повітряних сумішей.
Недоліком аміаку, як моторного палива, є його корозійна агресивність і отруйність. Швидкість згоряння гідрозину в повітрі вище за швидкість згоряння аміаку і вуглеводню. За повного згоряння і після видалення оксидів азоту, що мають утворюватися , азотоводневе паливо не буде забруднювати навколишнє середовище.
Гідрозин має властивості не тільки згоряти, як бензин, а і розкладатися за відсутності повітря у врегульованому режимі, що розширює можливість його використання.
Через високу температуру замерзання гідрозину та інші його експлуатаційні властивості, до нього доцільно додавати антифриз. Це необхідно для того, щоб використовувати гідрозин як автомобільне паливо. Вибір антифризу обмежується рідинами, які можуть перемішуватись з гідрозином (вода або аміак).
Все темы данного раздела:
Передмова
У середині ХХ століття проблеми охорони навколишнього природного середовища привернули увагу світової спільноти. Початок руху за збереження довкілля часто пов`язують з публікацією у
Сторія становлення екології як науки.
Як і більшість наук - екологія має свою передісторію. Нагромадження відомостей про спосіб життя, залежність від навколишніх умов, характеру розподілу тварин i рослин почалось уже д
Сторія становлення екології як науки.
Як і більшість наук - екологія має свою передісторію. Нагромадження відомостей про спосіб життя, залежність від навколишніх умов, характеру розподілу тварин i рослин почалось уже д
Питання для самоконтролю
1. Яким є предмет класичної екології й коли вона виникла?
2. Чи вірно вважати екологію біоекологією?
3. Як проявляється процес диференціації та інтеграції в екології?
4.
Поняття середовища існування. Водне, ґрунтове, повітряне середовище.
Дослідження окремих організмів, їх індивідуальних зв’язків з середовищем є предметом аутекології.
Природа –об`єктивна реальність, результат еволюції матер
Екологічний фактор. Класифікація екологічних факторів, їх вплив на живі організми. Абіотичні фактори.
Екологічний фактор – це будь-яка умова середовища, що прямо чи опосередковано впливає на організм протягом хоча б однієї з фаз його розвитку.
Усі екологічн
Абіотичні фактори.
Температура – один з найважливіших кліматичних факторів. Від неї залежать усі життєво необхідні процеси, що відбуваються в організмі: обмін речовин, ріст, розвиток тощо. На земні п
Біотичні фактори, форми біотичних відносин.
У природних умовах кожен живий організм живе не ізольовано, а у взаємозв’язках з іншими живими істотами. Взаємодіючи між собою, організми вступають один з одним у певні зв’язки, які можуть бути кор
Антропогенні фактори.
Антропічні фактори – ті, що виникають в результаті безпосереднього впливу людини на будь-що. Наприклад: мисливство, вирубування лісів, вирощування, на свій розсуд, рослин і тварин,
Питання для самоконтролю.
1. Що таке екологічний фактор?
2. Чим визначається різноманітність класифікацій екологічних факторів?
3. У чому полягає взаємодія факторів?
4. Як впливають на існування о
Типи взаємовідношень між популяціями.
Література:
1. Г.О.Білявський, Р.С.Фурдуй, І.Ю.Костіков. Основи екології. – К.: “Либідь”,2004, с. 72-82
2. Г.О. Білявський, Л.І.Бутченко, В.М.Навр
Поняття про екологічні системи.
Термін «екосистема» - вперше запровадив англійський геоботанік А. Тенслі у 1935 році, хоча виник він значно раніше, як ідея єдності організмів і середовища, людини і природи.
Екоси
Чисельність і густота популяцій
Визначення чисельності (кількості особин) популяцій має велике значення для їх природного чи спрямованого репродукування. Для цього потрібні дані про вплив факторів середовища на розмноження і вижи
Народжуваність і смертність
Загальні зміни чисельності популяції залежать від народжуваності, смертності, вселення і виселення (міграції) ї особин.
Народжуваність і смертність – основні показники динаміки популяцій.
Типи взаємовідношень між популяціями.
Дуже рідко вивчають тільки динаміку однієї популяції. Існує цілий ряд добре вивчених типів відносин між популяціями різних видів (міжвидові взаємовідносини). Ю. Одум, аналізуючи вза
Питання для самоконтролю.
1. Як впливають на популяції показники народжуваності і смертності?
2. Що таке екосистема?
3. Сформулюйте закон Р.Ліндермана.
4. Дайте визначення ланцюгу харчування. Як о
Поняття про біосферу.
Еволюція біосфери тривала понад 3 млрд. років і відбувалася під впливом зовнішніх сил, таких, як геологічні і кліматичні зміни й внутрішніх процесів, зумовлених активністю живих ком
Структура біосфери. Жива речовина. Розподіл життя у біосфері
В.І.Вернадський вирізняв шість типів речовин біосфери:
- жива речовина – сукупність усіх існуючих на Землі рослин, тварин, мікроорганізмів, грибів; вона т
Енергетичний баланс біосфери
Енергія– це загальна кількісна міра руху та взаємодії усіх видів матерії. Відповідно до закону збереження енергії вона не зникає та не виникає з нічого, а переходит
Стабільність біосфери. Ноосфера, управління біосферою
Слід мати на увазі, що екологічні системи, так само як і окремі види організмів, були об’єктом тривалого еволюційного процесу, у ході якого менш стійкі екосистеми зникали і зберігал
Питання для повторення.
1. Що таке жива речовина?
2. Які сутнісні характеристики визначають феномен біосфери Землі?
3. У чому полягає роль біохімічних функцій живого в організованості біосфери?
Тютюновий дим, його вплив на стан атмосфери.
Література:
1. Корсак К.В., Плахотнік О.В. Основи екології. - Київ.: 1998, с
2. Білявський Г.О., Падун М.М., Фурдуй Р.С. Основи загальної екології.-К.: Либідь, 19
Атмосфера - повітряна оболонка Землі, її загальна характеристика.
Атмосфера –це зовнішня газова оболонка, що оточує Землю, обертається з нею та є своєрідним буфером між поверхнею Землі і Космосом, носієм тепла і вологи, через неї відбувається фот
Моніторинг атмосферного повітря.
Екологічний моніторинг – це збирання інформації у просторі та в часі про стан навколишнього середовища в глобальному, регіональному, національному та локальному масштабах з метою оцінювання колишнь
Тютюновий дим, його вплив на стан атмосфери.
Хворобливу пристрасть до паління тютюну спричинює алкалоїд нікотин, вміст якого в листі тютюну становить 1-5% у перерахунку на суху масу. Цей алкалоїд збудливо діє на нервову систем
Питання для самоконтролю.
1. Назвіть види забруднень атмосфери і дайте їх коротку характеристику.
2. Які шкідливі викиди в атмосферу і в якій кількості зроблять 200 тис. легкових автомобілів за добу та за рік?
Гідросфера – водна оболонка Землі. Споживання води
Гідросфера це сукупність усіх водних джерел земної кулі: океанів, морів, річок, озер, водоймищ, боліт, підземних вод, льодовиків, снігового покриву, водяної пари атмосфери та ін. За
Забруднення гідросфери та його наслідки. Очищення стічних вод
В результаті діяльності людей гідросфера змінюється: кількісно (зменшення кількості води, придатної для використання) та якісно (забруднення).
Серед забруднень розрізняють фізичне, хімічне
Охорона водних ресурсів
Стан вод Світового океану сьогодні викликає велику тривогу. Його забруднюють переважно річки, з водами яких щороку надходить понад 320 млн т заліза, 6,5 млн т фосфору та ін. Дуже багато забруднень
Питання для самоконтролю.
1. До яких наслідків може привести неконтрольоване використання водойм?
2. Чому в багатьох країнах світу не вистачає прісної води?
3. Які є категорії водоспоживання?
4. Щ
Проблема сміття та твердих відходів у світі та в Україні.
Література:
1. Білявський Г.О., Падун М.М., Фурдуй Н.О. Основи загальної екології. – К.: Либідь.- 1995, с.
2. Джиги рей В.С. та ін. Основи екологі
Ерозія ґрунтів, її причини, методи запобігання ерозії.
Під ерозією ґрунту розуміють різноманітні процеси руйнування і змиву ґрунтового покриву потоками води, або вітром. У зв’язку з цим розрізняють водну та вітрову ерозію. Часто вітрову ерозію називают
Сучасний стан ґрунтів України та шляхи його поліпшення.
Найбільше природне багатство України – чорноземи. Вони складають майже 50% світового запасу чорноземів. Розорані землі в Україні становлять близько 85% від площі степів і лісостепів. Посівні площі
Проблема сміття та твердих відходів у світі та в Україні.
Людина в процесі своєї господарської діяльності створює численні речовини (наприклад, пластмаси), які надалі не можуть бути ні використані продуцентами, ні розкладені до доступних мінеральних речов
Значення рослин у житті людини.
Життя на Землі пов’язане Сонцем через зелені рослини. Усі вищі й нижчі рослини є частиною земної біосфери і однією з умов її існування. Обмін речовин та енергії на земній поверхні, кругообіг вологи
Червона книга. Заповідна справа.
Внаслідок впливу негативних антропогенних факторів вже зникли з нашої планети деякі види рослин, численні види їх перебувають на межі повного знищення. У світі налічується понад 30 тис. дуже рідкіс
Значення тварин у природі та у житті людини.
Серед природних ресурсів Землі живі організми найбільш чутливі до змін, які відбуваються в навколишньому середовищі. В процесі еволюції протягом багатьох тисяч років тварини і росли
Питання для самоконтролю.
1. У чому полягає значення рослин у функціонуванні біосфери?
2. Яка основна мета створення заповідників, заказників?
3. Яким чином гарантується екологічна безпека?
4. Які
Еколого-економічні засади раціонального природокористування
Сучасна оцінка технологій ґрунтується на основі еколого-економічного принипу господарювання, за якого поряд з порівнянням зведених витрат на виробництво тієї чи іншої продукції враховують також вел
Правова система управління.
Екологічна безпекадовкілля забезпечується організаційними, правовими, економічними та соціальними заходами. Основою організаційного управління екологічною безпекою
Питання для самоконтролю
1. Що вивчає економіка природокористування?
2. Дайте визначення раціонального і нераціонального природокористування.
3. Визначте поняття «екологічна ліцензія», «екологічні збитки»
Традиційні джерела енергії.
Розвиток людської цивілізації базується на енергетиці. Від стану паливно-енергетичного комплексу залежать темпи науково-технічного прогресу й виробництва, а, отже, й життєвий рівень
Порівняльна характеристика екологічного впливу ТЕС, ГЕС, АЕС.
Виробництво електроенергії в Україні забезпечується на 46,9% АЕС, на 11,2% – ГЕС; на 39,1% - ТЕС.
Вплив на довкілля ТЕС. Виробництво енергії на ТЕС супроводжується виділен
Альтернативні джерела енергії.
Враховуючи вищезазначене,необхідно знайти принципово нові джерела енергії, оскільки:
o у недалекому майбутньому існує можливість вичерпання запасів вуглеводного палива, на
Заходи по енергозбереженню.
З метою економії енергії почали використовувати енерготехнологічне комбінування на різних рівнях: а) проведення екзот- і ендотермічних процесів в одному обсязі; б) теплоту утворення
Питання для самоконтролю.
1. Які джерела енергії використовуються людством і в якому напрямі має розвиватися сучасна енергетика?
2. В чому полягає негативна дія на довкілля ТЕС?
3. Яку небезпеку криє в соб
Автомобільний шум та заходи по його зниженню.
Література:
1. Дикань В.Я., Дейнека А.Г. Основы экологии и природопользования. Харьков, "Олант" 2002г. 339-350стр
2. Кононенко В.Г., Гол
Оксид вуглецю
Основний негативний вплив оксиду вуглецю на організм людини полягає у порушенні газового обміну в організмі. Гемоглобін крові у легенях у 240 разів швидше сполучається з оксидом вуглецю нiж з кисне
Вуглеводневі сполуки.
3 великої кількості вуглеводнів, якi мicтяться у відпрацьованих газах, найбільшої загрози завдають ароматичні вуглеводні олеїнового ряду, тобто ненасичені вуглеводні етилового ряду., що мають висок
Оксиди азoтy
Основна частина оксидів азоту, які знаходяться у атмосфері надходить з відпрацьованими газами автомобілів.
Оксиди азоту NO i NO2 отруйні для організму людини, мають сильну подразнюючу дію,
Сполуки сірки
Сірчистий газ S02- основний токсичний продукт сполук сірки, що надходить у атмосферу з відпрацьованими газами. У вільному стані S02 - це газ без кольору, з рі
Сполуки свинцю
Наявність сполук свинцю в атмосферному повітрі міст, в основному потрапляють в атмосферу з відпрацьованим газами 6ензинових двигунів, які працюють на етиловому бензині.
Історично складаєть
Альдегіди
Основними альдегідами, що надходять у атмосферу з відпрацьованими газами є формальдегід i акролеїн.
Формальдегід (мурашковий альдегід) — газ без кольору iз задушливим, под
Сажа i канцерогени
Відпрацьовані гази ДВ3 є основним джерелом викиду в атмосферу твердих частинок i в першу чергу сажі (кіптяви). Частинки сажі розміром 0,5...2мк~і затримуються в легенях, викликаючи алергію. На свої
Продукти фотохімічного синтезу
В останній час, розглядаючи забруднення атмосфери міст i великих промислових центрів, велику увагу почали приділяти вмісту в нiй озону. Раніше (до 1967 р.) вважалося, що наявність озону в повітрі с
Автомобільний шум та заходи по його зниженню.
Транспортний шум- це перевищення природного рівня шуму, спричиненого роботою двигунів, колесами, гальмами i аеродинамічними особливостями транспортного засобу.
Абсолютно 6
Зменшення шуму автомобілів.
Враховуючи, що рівень аеродинамічного шуму, який створюється системою впуску i випуску, значно бiльший за механічний шум, тому основну увагу під час розроблення заходів щодо зменшення шуму двигуна
Питання для самоконтролю.
1. Як впливає автомобільний транспорт на екосистему?
2. За якими каналами здійснюється забруднення довкілля автомобільним транспортом?
3. Скільки викидів міститься у складі відпра
Альтернативні автомобільні двигуни і палива.
4. Автоматичні системи керування міським транспортом.
Література:
1. Дикань В.Я., Дейнека А.Г. Основы экологии и
Нормування шкідливих викидiв автомобілів та їх двигунів.
Нормування екологічних показників автомобілів та їх двигунів проводиться на стадії виробництва i в процесі експлуатації. На стадії виробництва (при схваленні типу автомобілів, перевірці відповіднос
Автотранспортні засоби, що відпрацювали свій термін і їх складові.
Шляхи утилізації наведених вище виробничих відходів відомі і широко використовуються. В останній час значна увага приділяється розробленню методів утилізації зношених автомобілів і їх вузлів.
Альтернативні автомобільні двигуни і палива.
Перспективним напрямом в боротьбі за зменшення токсичності відпрацьованих газів ДВЗ та збереження ресурсів є перехід до альтернативних палив, які, в основному, не є продуктами переробки нафти.
Використання палив, отриманих з відновлювальних ресурсів.
Спирові палива.
Перспективним видом палива для живлення теплових двигунів є спирти (метанол і етанол). Метанол (СН3ОН) отримують гідрогенізацією (приєднан
Використання традиційних нафтових палив з добавками.
Водень. Перспективним є використання водню як добавки до звичайних вуглеводневих палив.
Додавання водню до бензину дає можливість знизити викиди основних шкідливих компоне
Питання для самоконтролю.
1. Які Ви знаєте альтернативні двигуни і палива?
2. Перерахуйте джерела утворення відходів на АТП.
3. Як відбувається утилізація відпрацьованої гальмівної рідини?
4. Як в
Поняття глобальних проблем і усвідомлення екологічних проблем і усвідомлення екологічної проблеми як глобальної.
Поняття глобальні проблеми походить від латинського globus (terrae)- куля земна. Отже, це проблеми , що охоплюють всю планету. За визначенням в сучасній літературі глобальні проблеми –це сукупність
Наукова й суспільна діяльність Римського клубу: пошук шляхів запобігання екологічній катастрофі.
Якщо шукати вихідні для XX ст. просторово-часові параметри, в яких спрацьовують світоглядні засади, які орієнтують на покращення екологічної ситуації, то це друга половина XX ст., Європейська непол
Питання для самоконтролю
1. Дайте визначення глобальних проблем.
2. Які проблеми в сучасному існуванні людства характеризуються як глобальні?
3. Чи пов'язане виникнення глобальних проблем
Аналіз природних небезпечних явищ та ймовірність їх виявів.
Основні завдання державної політики в сфері екологічної безпеки населення на найближчу перспективу викладені Положенні Президента України Верховній Раді «Стратегія економічного й со
Аналіз природних та техногенних небезпек і прогнозування їх розвитку.
Виникнення надзвичайних природних ситуацій є здебільшого неконтрольованим процесом, але існує низка чинників, що спричиняють їх виникнення. Серед них:
· збі
Основні джерела антропогенного забруднення навколишнього середовища України.
Протягом останніх років усі великі міста України збільшили забруднення атмосфери викидами транспорту (його частина в загальному забрудненні становить 55-82%) . В Україні металургійна промисловість
Сучасна екологічна ситуація в Україні.
У певному розумінні оцінки екологічного стану в Україні сьогодні подібні оцінкам Римського клубу в 60-ті роки XX ст. Тобто, вони дуже песимістичні. Але для такого спрямування оцінок є вагомі підста
Сторія становлення концепції збалансованого розвитку.
Ідеї створення ідеальної моделі суспільства пропонували ще античні філософи. Так, одна з основних тем вчення Платона (428-347 рр. до н.є.) – створення «ідеальної» або «справедливої»
Питання для самоконтролю
1. У чому полягає практичне значення Конференції ООН з навколишнього середовища й розвитку.
2. Чому виникла необхідність в укладанні Кіотської угоди?
3. Яка мета К
Список рекомендованої літератури.
1. Білявський Г.О., Фурдуй Р.С., Костіков І.Ю.. Основи екології. – К.: “Либідь”,2004.
2. Батлук В.А.Основи екології: підручник. – К.: Знання, 2007. – 519 с.
3. Біл
Новости и инфо для студентов