рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Образование
/
Особенности сухопутного транспорта леса, назначение элементов сухопутного транспорта.

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Особенности сухопутного транспорта леса, назначение элементов сухопутного транспорта.

Особенности сухопутного транспорта леса, назначение элементов сухопутного транспорта. - раздел Образование, Краткие ответы на вопросы для контроля остаточных знаний Сухопутным Транспортом Леса Называется Перем...

Сухопутным транспортом леса называется перемещение заготовленного леса (деревьев, хлыстов, сортиментов) от погрузочного пункта или верхнего склада до мест складирования или обработки наземными способами.

Для сухопутного транспорта заготовленной древесины характерны следующие основные особенности:

1) длительный срок воспроизводства древесины на корню. На выращивание хвойных пород требуется 100...200 лет, а лиственных 60...80 лет;

2) распыленность лесного грузопотока по большой площади;

3) неравномерность грузопотока по направлению, длине дороги и времени (лесные грузы вывозят только в одном направлении – из лесосеки на нижний склад, в обратном направлении лесовозные поезда идут без груза, порожняком; часть участков дороги работают в определенный сезон года – либо зимой, либо летом);

4) постоянный рост среднего расстояния вывозки заготовленного леса по мере деятельности лесозаготовительного предприятия (в связи с перемещением лесозаготовок из ближайших к нижнему складу участков в более отдаленные);

5) применение специального подвижного состава в связи с большой длиной перевозимых грузов (хлысты, деревья);

6) временный характер работы отдельных участков лесовозных дорог (ветки, усы), а иногда и всей дороги;

7) собирательный характер грузопотока (заготовленный лес собирают с большой площади, используя при этом густую сеть дорог и доставляют его в одном направлении – на нижний склад);

Указанные особенности сухопутного транспорта леса усложняют условия изыскания, строительства и эксплуатации лесовозных дорог, а также отражаются на эффективности работы транспортных средств и себестоимости перевозок.

Лесовозный транспорт относится к промышленному транспорту и его основными техническими элементами являются: путь и подвижной состав.

Путь — это инженерное сооружение, предназначенное для перемещения по нему тяговых машин и прицепного состава в процессе транспортирования грузов или пассажиров.

Это основной и наиболее важный элемент промышленного транспорта.

Подвижной состав – это подвижные транспортные средства, на которых производится перевозка грузов и пассажиров. Подвижной состав состоит из тяговых машин (автомобилей, локомотивов и т. д.) и прицепного состава (прицепов, полуприцепов, роспусков, сцепов, платформ и вагонов).

Тяговые машины могут работать на тепловой, электрической и других видах энергии. По виду ходовой части могут быть колесные, гусеничные или санные. У некоторых видов транспорта тяговые машины и прицепной грузовой состав могут быть совмещены (например, грузовой автомобиль, автопогрузчик), а иногда отсутствовать вообще (например, водный транспорт леса — сплав леса молем, в плотах).

Путь лесовозных дорог состоит из: земляного полотна с сооружениями водоотвода, искусственных (водопропускных) сооружений, дорожной одежды (на автомобильных дорогах) или верхнего строения пути (на железных дорогах).

Земляное полотно – это естественное или искусственно созданное земляное основание, на котором устраивают дорожную одежду или верхнее строение.

Искусственное (водопропускное) сооружение – это инженерное сооружение, служащие для пропуска воды с одной стороны дороги на другую. К ним относятся мосты, трубы, фильтрующие насыпи (насыпи, которые устраиваются из каменной наброски, пропускающей воду), лотки (местное понижение участка дороги, укрепленное камнем и предназначенное для пропуска небольшого количества воды на суходолах путем перелива ее по верху дороги).

Дорожной одеждой называется проезжая часть автомобильной дороги, состоящая из одного или нескольких слоев, выполненных из различных дорожно-строительных материалов.

Верхнее строение— это проезжая часть железнодорожного пути, состоящая из двух рельсовых ниток, уложенных на шпалы и прикрепленных к ним костылями или болтами. Шпалы (деревянные или железобетонные) укладываются на балластную призму, отсыпаемой на поверхности земляного полотна из крупнозернистого песка, гравия или щебня.

На железных дорогах земляное полотно совместно с искусственными сооружениями называют нижним строением пути.

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Краткие ответы на вопросы для контроля остаточных знаний

по курсу Лесоэксплуатация Типы технологических процессов лесосечных работ... Классификация машин и оборудования для лесосечных работ...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Особенности сухопутного транспорта леса, назначение элементов сухопутного транспорта.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Типы технологических процессов лесосечных работ.
Технологический процесс лесосечных работ – это совокупность способов, приемов и средств (машин и механизмов) выполнения ряда операций на лесосеке и погрузочном пункте (верхнем склад

Общие понятия о системах машин, принципы формирования машин и механизмов в системы.
Создание и внедрение на лесосечных работах систем машин, исключающих ручной труд, является новым этапом технического развития отрасли. Чтобы система машин была эффективной в данн

Подготовительные и вспомогательные работы на лесосеке.
Лесосечные работы включают подготовительные, вспомогательные, основные и работы по очистке лесосек после их разработки. Подготовительные работы

Виды и способы валки деревьев, последовательность валки деревьев.
Основным видом валки деревьев на лесозаготовках является валка без корней с оставлением пня определенной высоты или на уровне земли. Валка деревьев может вестись переносными мотор

Место, способы и особенности очистки деревьев от сучьев.
Очистка поваленных на лесосеке деревьев от сучьев может производиться на пасеке, трелевочном волоке или лесопогрузочном пункте. Место очистки деревьев от сучьев обуславливается те

Способы раскряжевки хлыстов на сортименты.
Раскряжевка хлыстов на лесосеке может выполняться бензиномоторными пилами и специальными многооперационными машинами, непосредственно у пня, на трелевочном волоке (технологическом

Типы тракторов, применяемых на трелевке древесины.
Тракторы, применяемые на трелевке древесины, подразделяются на специализированные и общего назначения. У специализированных тракторов имеется специальное технологичес

Сортировка и штабелевка сортиментов на лесосеке, штабелевка сортиментов на лесосеке в запас.
Сортировкой называется процесс разделения сортиментов по назначению, размерам и другим признакам и перемещение их от места заготовки к месту укладки в штабеля. Ш

Виды и способы погрузки древесины, применяемые машины и механизмы для погрузки древесины.
На лесосеке могут заготавливаться деревья, хлысты, части деревьев, сортименты, щепа, что и предопределяет вид погружаемой древесины на лесовозный транспорт. Погрузка древ

Погрузочные пункты и верхние склады, технология и организация работ при погрузке древесины на лесовозный транспорт.
Погрузочный пункт или верхний склад - это площадка определенных размеров, расположенная у лесовозной дороги (уса, ветки или магистрали) и оборудов

Способы разработки лесосек при равномерно-постепенных и добровольно-выборочных рубках главного пользования.
Способы разработки лесосек и пасек различны и зависят от типа трелевочных средств, способа трелевки, размеров пасек, состава лесонасаждений, почвенно-грунтовых условий, наличия и размеров жизнеспос

Технология очистки лесосек от отходов и машины для очистки лесосек.
Время и способы очистки лесосек от отходов лесозаготовок выбираются исходя из технологии лесосечных и лесовосстановительных работ и лесорастительных условий. При сплошных р

Виды и объемы лесосечных отходов, направления использования лесосечных отходов.
Растущее дерево состоит из следующих основных компонентов (частей): ствола, кроны, вершины, пня и корневой системы. При правильном ведении хозяйства ЛЗП должны брать на лесосеке не

Основные измерители лесотранспорта, график грузопотоков древесины.
Для оценки и сравнения условий работы лесотранспорта, определения эксплуатационных показателей, а также сравнения различных видов лесовозных дорог используют систему показателей,

Лесовозные автомобили.
Многоотраслевое лесное хозяйство, различные типы грузов требуют применения грузовых автомобилей, различающихся грузоподъемностью, типом кузова и двигателя, проходимостью. Поэтому используют все м

Режим работы нижнего склада, вместимость нижнего склада.
Основными показателями, характеризующими работу лесного склада. являются: - грузооборот склада Q - это объем древесины в м3 пропускаемый через скл

Виды запасов древесины и их назначение.
Запасы древесины на лесных складах различны по виду и назначению, и вместимость склада должна быть такой, чтобы на нем можно было разместить наибольшую величину запасов. По

Оборудование для выгрузки древесины, создания запасов и подачи ее в обработку.
К оборудованию для выгрузки древесины, создания запасов и подачи ее в обработку относятся кабельные, козловые, консольно-козловые и мостовые краны, а также самоходные разгруз

Конструкция оборудования для раскряжевки хлыстов.
Раскряжевкой называется поперечная распиловка хлыстов на части (отрезки), удовлетворяющие требованиям ГОСТ на круглые лесоматериалы (сортименты). При р

Способы сортировки лесоматериалов.
Сортировкой лесоматериалов называется процесс перемещения полученных лесоматериалов (сортиментов) от места раскряжевки хлыстов к местам укладки в штабе

Оборудование для сортировки круглых лесоматериалов и его устройство.
На сортировке круглых лесоматериалов широкое применение получили продольные цепные лесотранспортеры. Они относятся к машинам непрерывного транспорта, имеющим замкнутое тяговое устро

Оборудование для штабелевки и отгрузки лесопродукции, грузозахватные устройства кранов.
Штабелевка лесопродукции - процесс укладки лесоматериалов в штабеля и поленицы на лесном складе у фронта отгрузки. Эта операция переместительная и являет