рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Образование
/
Методика выбора подшипников качения

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Методика выбора подшипников качения

Методика выбора подшипников качения - раздел Образование, Раздел №1 : Классификация опор Опытный Проектировщик Может Назначать Конкретный Тип И Размер Подшипника, А З...

Опытный проектировщик может назначать конкретный тип и размер подшипника, а затем делать проверочный расчёт. Однако здесь требуется большой конструкторский опыт, ибо в случае неудачного выбора может не выполниться условие прочности, тогда потребуется выбрать другой подшипник и повторить проверочный расчёт.

Во избежание многочисленных "проб и ошибок" можно предложить методику выбора подшипников, построенную по принципу проектировочного расчёта, когда известны нагрузки, задана требуемая долговечность, а в результате определяется конкретный типоразмер подшипника из каталога.

Методика выбора состоит из пяти этапов:

1.Вычисляется требуемая долговечность подшипника исходя из частоты вращения и заданного заказчиком срока службы машины.

2.По найденным ранее реакциям опор выбирается тип подшипника (радиальный, радиально-упорный, упорно-радиальный или упорный), из справочника находятся коэффициенты радиальной и осевой нагрузок Х, У.

3.Рассчитывается эквивалентная динамическая нагрузка.

4.Определяется требуемая грузоподъёмность C = P*L^(1/^α⁾.

5.По каталогу, исходя из требуемой грузоподъёмности, выбирается конкретный типоразмер ("номер") подшипника, причём должны выполняться два условия:

è грузоподъёмность по каталогу не менее требуемой;

è внутренний диаметр подшипника не менее диаметра вала.

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Раздел №1 : Классификация опор

Раздел Классификация опор... Подшипники являются опорами валов и вращающихся осей...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Методика выбора подшипников качения

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Смазочные материалы
По физическому состоянию смазочные материалы разделяют на жидкие (смазочные масла), пластичные, твердые и газообразные (масляный туман, очищенный воз

Разъемные неразъемные
Например: Коленчатые валы устанавливаются в разъемных подшипниках скольжения.

СМАЗЫВАНИЕ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ
Под действием радиальной силы Fr вал смещается относительно оси вкладыша на величину радиального зазора (цапфа лежит на вкладыше)

ПОДВОД СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА
Жидкие смазочные материалы (масла) попадают в подшипники: - самотеком (разбрызгиванием) - с помощью смазочных устрой

КРИТЕРИИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ
Критерием работоспособности опор скольжения является износостойкость. Работоспособность подшипников скольжения оценивают условным расчетом по среднему давлению р на рабочих

Шариковые роликовые

Радиальные (воспринимают радиальную нагрузку и немного осевую)
радиально – упорные (воспринимают радиальную нагрузку

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Основное условное обозначение подшипников может состоять из 7 цифр, обозначающих внутренний диаметр подшипников, размерную серию, тип. Условное обозначения наносят, как правило, на торцы колец.

МАТЕРИАЛЫ ДЕТАЛЕЙ ПОДШИПНИКОВ
Тела качения и кольца – стали марок ШХ 15,Ш 20СТ. Кольца имеют поверхность 61…66НRC, тела качения 63…67 HRC. Для подшипников, работающих в особых услов

ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ПОТЕРИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ
усталостное выкрашивание

Распределение радиальной нагрузки между телами качения в радиальном однорядном шарикоподшипнике.
Задача является статически неопределимой и решается при следующих допу

ПОДБОР ПОДШИПНИКОВ НА ЗАДАННЫЙ РЕСУРС
условие пригодности подшипников: L10 ≥ L´10 L´10 – базовый расче