Раздел Классификация опор... Подшипники являются опорами валов и вращающихся осей...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
Шариковые роликовые
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Смазочные материалы
По физическому состоянию смазочные материалы разделяют на жидкие (смазочные масла), пластичные, твердые и газообразные (масляный туман, очищенный воз
Разъемные неразъемные
Например:
Коленчатые валы устанавливаются в разъемных подшипниках скольжения.
СМАЗЫВАНИЕ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ
Под действием радиальной силы Fr вал смещается относительно оси вкладыша на величину радиального зазора (цапфа лежит на вкладыше)
ПОДВОД СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА
Жидкие смазочные материалы (масла) попадают в подшипники:
- самотеком (разбрызгиванием)
- с помощью смазочных устрой
КРИТЕРИИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ
Критерием работоспособности опор скольжения является износостойкость. Работоспособность подшипников скольжения оценивают условным расчетом по среднему давлению р на рабочих
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Основное условное обозначение подшипников может состоять из 7 цифр, обозначающих внутренний диаметр подшипников, размерную серию, тип. Условное обозначения наносят, как правило, на торцы колец.
МАТЕРИАЛЫ ДЕТАЛЕЙ ПОДШИПНИКОВ
Тела качения и кольца – стали марок ШХ 15,Ш 20СТ. Кольца имеют поверхность 61…66НRC, тела качения 63…67 HRC.
Для подшипников, работающих в особых услов
Методика выбора подшипников качения
Опытный проектировщик может назначать конкретный тип и размер подшипника, а затем делать проверочный расчёт. Однако здесь требуется большой конструкторский опыт, ибо в случае неудачного выбора може
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов