Реферат Курсовая Конспект
ДОДАТОК А. Нормування часу виконання маневрових операцій - Конспект, раздел Образование, Конспект лекцій з дисципліни Основи організації вантажних перевезень Таблиця А.1. Швидкість Розпуску Состава З Гірки ...
|
Таблиця А.1. Швидкість розпуску состава з гірки
Гірка | Гірка | ||||
Механізована | Не механізована | Механізована | Не механізована | ||
Понад | Допустима швидкість розпуску | 1,90 | 5,66 | 3,93 | |
1,85 | 5,60 | 3,88 | |||
1,80 | 5,55 | 3,84 | |||
5,00 | 7,08 | 5,58 | 1,75 | 5,50 | 3,81 |
4,60 | 6,95 | 5,40 | 1,70 | 5,45 | 3,78 |
4,20 | 6,85 | 5,24 | 1,65 | 5,40 | 3,75 |
3,90 | 6,75 | 5,08 | 1,60 | 5,35 | 3,72 |
3,60 | 6,65 | 4,95 | 1,55 | 5,30 | 3,69 |
3,40 | 6,55 | 4,84 | 1,50 | 5,25 | 3,66 |
3,20 | 6,45 | 4,73 | 1,45 | 5,21 | 3,63 |
3,00 | 6,36 | 4,63 | 1,40 | 5,17 | 3,60 |
2,80 | 6,27 | 4,53 | 1,35 | 5,13 | 3,57 |
2,60 | 6,18 | 4,44 | 1,30 | 5,10 | 3,54 |
2,50 | 6,09 | 4,35 | 1,25 | 5,07 | 3,52 |
2,40 | 6,01 | 4,26 | 1,20 | 5,05 | 3,50 |
2,30 | 5,93 | 4,18 | 1,15 | 5.04 | 3,48 |
2,20 | 5,86 | 4,11 | 1,10 | 5,03 | 3,46 |
2,10 | 5,79 | 4,04 | 1,05 | 5,02 | 3,45 |
2,00 | 5,72 | 3,98 | 1,00 | 5,01 | 3,44 |
Таблиця А.2. Значення коефіцієнтів А та Б для визначення технологічної норми часу на розформування-формування составів на витяжних коліях тепловозами
Приведений ухил колії слідування відчепів по витяжній колії та 100 м стрілочної зони и 100 м стрілочної зони, ‰ | Рейсами осаджування | Поштовхами | ||
А | Б | А | Б | |
Менше 1,5 | 0,81 | 0,40 | 0,73 | 0,34 |
1,5 - 4,0 | 0,41 | 0,32 | ||
Понад 4,0 | 0,34 | 0,30 |
Таблиця А.3. Значення коефіцієнтів В, Е, Ж та И для визначення технологічної норми часу на розстановку вагонів в составі за ПТЕ, хв
р0 | В | Е | Ж | И |
- | - | 1,80 | 0,300 | |
0,05 | 0,16 | 0,03 | 1,91 | 0,314 |
0,10 | 0,32 | 0,03 | 2,02 | 0,328 |
0,15 | 0,48 | 0,03 | 2,13 | 0,342 |
0,20 | 0,64 | 0,04 | 2,24 | 0,356 |
0,25 | 0,80 | 0,05 | 2,35 | 0,370 |
0,30 | 0,96 | 0,06 | 2,46 | 0,384 |
0,35 | 1,12 | 0,07 | 2,57 | 0,398 |
0,40 | 1,28 | 0,08 | 2,68 | 0,412 |
0,45 | 1,44 | 0,09 | 2,79 | 0,426 |
0,50 | 1,60 | 0,10 | 2,90 | 0,440 |
0,55 | 1,76 | 0,11 | 3,01 | 0,454 |
0,60 | 1,92 | 0,12 | 3,12 | 0,468 |
0,65 | 2,08 | 0,13 | 3,23 | 0,482 |
0,70 | 2,24 | 0,14 | 3,34 | 0,496 |
0,75 | 2,40 | 0,15 | 3,45 | 0,510 |
0,80 | 2,56 | 0,16 | 3,56 | 0,524 |
0,85 | 2,72 | 0,17 | 3,67 | 0,538 |
0,90 | 2,88 | 0,18 | 3,78 | 0,552 |
0,95 | 3,04 | 0,19 | 3,89 | 0,566 |
1,00 | 3,20 | 0,20 | 4,00 | 0,580 |
Таблиця А.4. Нормативи часу a и b, хв, на піврейси перестановки
Довжина піврейса, м | а | B | ||
Гальма в составі | ||||
от | до (вкл.) | включені | Не включені | |
- | 0,56 | 0,010 | 0,014 | |
0,64 | 0,012 | 0,018 | ||
0,72 | 0,014 | 0,022 | ||
0,81 | 0,016 | 0,026 | ||
0,90 | 0,018 | 0,030 | ||
1,00 | 0,020 | 0,034 | ||
1,10 | 0,022 | 0,038 | ||
1,21 | 0,024 | 0,042 | ||
1,32 | 0,026 | 0,046 | ||
1,44 | 0,028 | 0,050 | ||
1,56 | 0,030 | 0,054 | ||
1,69 | 0,032 | 0,058 | ||
1,82 | 0,034 | 0,062 | ||
1,96 | 0,036 | 0,066 | ||
2,10 | 0,038 | 0,070 | ||
2,25 | 0,040 | 0,074 | ||
2,40 | 0,042 | 0,078 | ||
2,56 | 0,044 | 0,082 | ||
2,72 | 0,046 | 0,086 | ||
2,89 | 0,048 | 0,090 | ||
3,06 | 0,050 | 0,094 | ||
3,24 | 0,052 | 0,098 | ||
3,43 | 0,054 | 0,102 | ||
3,63 | 0,056 | 0,106 | ||
3,84 | 0,058 | 0,110 | ||
4,06 | 0,060 | 0,114 | ||
4,29 | 0,062 | 0,118 | ||
4,53 | 0,064 | 0,122 | ||
4,78 | 0,066 | 0,126 | ||
5,04 | 0,068 | 0,130 |
Примітки:
1. При відстані більше 3000 м час на пересування визначається за допустимою швидкістю
2. При обмеженні швидкості руху норматив часу визначається по встановленій швидкості
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
Конспект лекцій з дисципліни... Основи організації вантажних перевезень... ЗМІСТ Загальні відомості про залізничний транспорт України...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ДОДАТОК А. Нормування часу виконання маневрових операцій
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов