рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Переключаемые регуляторы

Переключаемые регуляторы - раздел Механика, Механические приводы Переключаемые Регуляторы– Это Двухваловые Многовариантны...

Переключаемые регуляторы– это двухваловые многовариантные передачи с неизменным расположением осей Н и К в которых, для передачи вращения от Вн к Вк предусмотрено несколько передач (до 8) с различными значениями передаточных отношений

(в пределах ) и многопозиционный продольно-подвижный переключатель, обеспечивающий возможность задействовать любую, но только одну из них.

По конструкции различают следующиеосновные типы переключателей:(Рис. 32)

1 – управляемые муфты: фрикционные, зубчатые, кулачковые (М)

3 – управляемые шестерни (УШ)

4 – блоки шестерён (Б)

5 – рычаг с накидной шестерней (НР)

6 – вытяжная шпонка (ВШ)

Переключатели трения – это 2 или 3 позиционные (1 или 2 сторонние) фрикционные муфты Мф с очень высоким быстродействием при включении и выключении, но и неизбежной пробуксовкой.

Переключатели зацепления делят на:

– жёсткие, пригодные для использования в любых М. Пр. К ним относятся: подвижные на скользящих шпонках или шлицах блоки шестерён (Б), одиночные управляемые шестерни (УШ), муфты-шестерни (МШ) и кулачковые муфты к). Их главный недостаток – низкое быстродействие при включении, т.к. процесс включения сложен, осуществляется в 3 этапа (1 – предварительная синхоризация, 2 – начало включения до «закусывания» и 3 – «довключение»).

– нежесткие, пригодные для использования только в тихоходных малонагруженных М. Пр: к ним относятся вытяжные шпонки (ВШ) и поворотные рычаги с накидной шестерней (РШ).

Рис. 33 – Основные типы переключаемых регуляторов и переключателей.


 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Механические приводы

государственное образовательное учреждение.. среднего профессионального образования.. Павловский автомеханический техникум им И И Лепсе..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Переключаемые регуляторы

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Принятые сокращения
ТО – технологическое оборудование ФОР – формообразование резанием; ПФОР – процесс; СФОР – схема З, РИ,

Типовые детали механических приводов
Механические приводы (М.Пр.) – совокупность технических устройств, в которых передача движения осуществляется через контактное взаимодействие твердых деталей, входящих в состав

Одноваловые передачи
Табл. 1       Состав и назначение ведущий вал (Вн)и ведомые салазки (Ск)

Основные особенности управляемых муфт
  Взаимодействие при включении Процесс включения (Þ быстродействие) Жесткость передачи Трение

Трехваловые передачи и сумматоры вращения
Эти передачи с тремя соосными валами. Общая ось всех трех валов – центральная ось передачи (см. рис. 26) Два вала из трех, на которых закреплены шест

Двухваловые режимы работы
трехваловых передач (вариантность и свойства) Табл. 4 Режимы Вариант Элементы трехваловых п

Трехваловые режимы работы
трехваловых передач (вариантность и свойства). Табл. 5 Режимы вариант Элементы трехваловых

Ступенчатыми шкавами
Переналадка шестеренных регуляторов– это разборка, замена шестерен и последующая сборка, Þ процесс с низким быстродействием. Регуляторы с одной сменной шестерне

Комплекты сменных зубчатых колес для станков различных групп
Табл. 6 Общий ряд чисел зубьев Группы станков Общий ря

Методы подбора сменных зубчатых колес для гитар
Исходные данные для настройки гитар следующие: 1. Информация о заданной величине передаточного отношения , (задана или числом, или мате

Типы приводов по роли в процессе ФОР, кинематический баланс и ФКБ для разных приводов
Привод – множество технических устройств, обеспечивающих движения РО мрс (и закрепленных в них компонентов процесса ФОР – З и РИ Þ РО – коне

Методика изучения приводов
Для любого многовалового привода справедлива универсальная формула кинематического баланса (ФКБу): При этом

Нормальные ряды скоростей для РО МРС
(Н11 – 1) Основные положения нормали Н11 –1, исходят из работы акад. Гадолина (1876) Þ Þ…. Во имя социальной справедливости к рабочим станочникам, ряд скоростей ( напр

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги