рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

ЛОКОМОТИВНЫЕ СВЕТОФОРЫ

ЛОКОМОТИВНЫЕ СВЕТОФОРЫ - раздел Связь, ИНСТРУКЦИЯ По сигнализации На железных дорогах Украины 5.9.1. На Участках, Оборудованных Автоблокировкой И Автомати...

5.9.1. На участках, оборудованных автоблокировкой и автоматической локомотивной сигнализацией, локомотивными светофорами подаются сигналы:

зеленый огонь- "Разрешается движение; на путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит зеленый огонь" (рис. 5.54);

желтый огонь- "Разрешается движение; на путевом светофоре, к которому приближается поезд, горят один или два желтых огня" (рис. 5.55);

желтый огонь с красным- "Разрешается движение с готовностью остановиться; на путевом светофоре, к которому приближается поезд, горит красный огонь" (рис. 5.56).

В случае проезда путевого светофора с красным огнем на локомотивном светофоре загорается красный огонь(рис. 5.57).

Белый огонь(рис. 5.58) сигнализирует, что локомотивные устройства включены, но показания путевых светофоров на локомотивный светофор не передаются, и машинист должен руководствоваться только показаниями путевых светофоров.

 

 

Рисунок 5.54

 

 

Рисунок 5.55 Рисунок 5.56

 

 

Рисунок 5.57 Рисунок 5.58

Локомотивный светофор также сигнализирует:

зеленым огнемо приближение поезда к путевому светофору с одним желтым мигающим огнем, с одним зеленым мигающим огнем, с двумя зелеными огнями, с одним желтым и одним зеленым огнями;

желтым огнем- о приближении поезда к путевому светофору с двумя желтыми огнями, из них верхний - мигающий, а также с другими огнями, которые указывают на следование с отклонением по стрелочному переводу, и на участках с четырехзначной сигнализацией при приближении к светофору с одним желтым мигающим огнем, который ограждает участок пути меньше тормозного пути для снижения с максимальной установленной скорости до скорости следования на боковой путь.

 

5.9.2. На участках, где автоматическая локомотивная сигнализация применяется как самостоятельное средство сигнализации и связи во время движения поездов, локомотивными светофорами подаются сигналы:

зеленый огонь- "Разрешается движение с установленной скоростью, впереди свободные три или более блок-участка";

желтый огонь- "Разрешается движение с уменьшенной скоростью, впереди свободен один или два блок-участка";

желтый огонь с красным- "Разрешается движение с готовностью остановиться перед сигнальным знаком "граница блока-участка" (рис. 8.18), следующий блок-участок занят".

В случае вступления поезда на занятый блок-участок на локомотивном светофоре загорается красный огонь.

Белый огонь указывает, что локомотивные устройства включены, сигналы с пути на локомотив не передаются.

При подходе к путевым светофорам локомотивные светофоры подают сигналы, указанные в п.п. 5.3.4. и 5.9.1 данной Инструкции.

 


– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ИНСТРУКЦИЯ По сигнализации На железных дорогах Украины

MИHИCTEPCTBО ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ УКРАИНЫ... ИНСТРУКЦИЯ...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ЛОКОМОТИВНЫЕ СВЕТОФОРЫ

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

На железных дорогах Украины
  УТВЕРЖДЕНО приказом Министерства транспорта и связи Украины от 23.06.2008 № 747  

ВИДИМЫЕ СИГНАЛЫ
4.1.1. Видимые сигналы выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний. Для подачи видимых сигналов служат сигнальные приборы - светофоры, диски, щиты, фонари,

V. СВЕТОФОРЫ
Светофоры по назначению подразделяются на: входные - разрешают или запрещают поезду следовать с перегона на станцию; выходные - разрешают или зап

ВХОДНЫЕ СВЕТОФОРЫ
5.1.1. Входными светофорами подаются сигналы: один зеленый огонь- "Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью

ВЫХОДНЫЕ СВЕТОФОРЫ
  5.3.1. Выходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой, подаются сигналы: один зеленый огонь - "Разрешается поезду о

МАРШРУТНЫЕ СВЕТОФОРЫ
  5.4.1. Маршрутными светофорами в зависимости от места их установки подаются сигналы: один зеленый огонь- "Разрешается движение с уста

ПРОХОДНЫЕ СВЕТОФОРЫ
  5.5.1. Проходными светофорами на участках, оборудованных автоблокировкой с трехзначной сигнализацией, подаются сигналы: один зеленый огонь

СВЕТОФОРЫ ПРИКРЫТИЯ И ЗАГРАДИТЕЛЬНЫЕ
5.7.1. Светофорами прикрытия подаются сигналы: один зеленый огонь- "Разрешается движение с установленной скоростью"; один красн

ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ И ПОВТОРИТЕЛЬНЫЕ СВЕТОФОРЫ
  5.8.1. Предупредительными светофорами перед входными, проходными и светофорами прикрытия на участках, не оборудованных автоблокировкой, подаются сигналы:

ПОСТОЯННЫЕ СИГНАЛЫ
  6.1.1. Сигналом "Уменьшение скорости" в виде диска желтого цвета (рис. 6.1) подается сигнал: "Разрешается

ВРЕМЕННЫЕ СИГНАЛЫ
  6.2.1. К временным сигналам принадлежат: "Остановка" - в виде щита прямоугольной формы красного цвета с обеих сторон (или красны

ОГРАЖДЕНИЕ МЕСТ ПРЕПЯТСТВИЙ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ И МЕСТ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ НА ПЕРЕГОНАХ
  6.3.1. Любое препятствие для движения поездов на перегоне должно быть ограждено сигналами "Остановка" независимо от того, ожидается поезд

ОГРАЖДЕНИЕ МЕСТ ПРЕПЯТСТВИЙ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ И МЕСТ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ НА СТАНЦИЯХ
  6.4.1. Любое препятствие для движения по станционным путям и стрелочным переводам должно быть ограждено сигналами "Остановка" независимо от того, ожидаетс

ОГРАЖДЕНИЕ ПОЕЗДА ПРИ ВЫНУЖДЕННОЙ ОСТАНОВКЕ НА ПЕРЕГОНЕ
  6.6.1. При вынужденной остановке на перегоне пассажирского поезда ограждение выполняет проводник последнего пассажирского вагона по указанию машиниста в случаях:

VІІ. РУЧНЫЕ СИГНАЛЫ
7.1. Ручными сигналами предъявляются требования: красным развернутым флажком днем и красным огнем ручного фонаря ночью- "Стой! Движение запрещено&quo

СТРЕЛОЧНЫЕ УКАЗАТЕЛИ
  8.2.1. Освещаемые стрелочные указатели одиночных стрелок с обеих сторон показывают: Стрелка установлена по прямому пути: днем – белый прям

УКАЗАТЕЛИ ПУТЕВОГО ЗАГРАЖДЕНИЯ
  Указатели путевого заграждения показывают: "Путь загражден": днем – виден белый круг с горизонтальной черной полосой; ночью - молочно-бел

УКАЗАТЕЛИ ПЕРЕГРЕВА БУКС
  На участках железных дорог, где установлены устройства автоматического контроля технического состояния подвижного состава во время движения поезда, могут применяться сигнальные свет

ПОСТОЯННЫЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЗНАКИ
  К основным постоянным сигнальным знакам относятся: "Газ", "Нефть", "Начало торможения", "Конец торможения", "Внимание! Токораздел",

ВРЕМЕННЫЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЗНАКИ
  К временным сигнальным знакам относятся: "Подготовься к опусканию токоприемника", "Опустить токоприемник", "Поднять токоприемник", "Подготовься по

XІ. ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ
  11.1. Звуковые сигналы при движении поездов подаются свистками локомотивов, моторвагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками. Таблица 11

XІІ. СИГНАЛЫ ТРЕВОГИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ УКАЗАТЕЛИ
  12.1. Сигналы тревоги подаются гудками, свистками локомотивов (моторвагонных поездов) и дрезин, сиренами, духовыми рожками, воинскими сигнальными трубами, ударами в

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги