рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Высокие технологии
/
Разработка технологического процесса восстановления рррдетали

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Разработка технологического процесса восстановления рррдетали

Разработка технологического процесса восстановления рррдетали - раздел Высокие технологии, РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 1.2.1 Исходные Данные 1.2.1.1 Назнач...

1.2.1 Исходные данные

1.2.1.1 Назначение узла и деталей, особенности ее конструкции.

При повороте автомобиля его внешние и внутренние колеса за один и тот же промежуток времени проходят разные пути, если задние колеса имеют не одинаковые диаметры.

Чтобы ведущие колеса могли вращаться с разной частотой, их крепят не на одном общем валу, а на двух полуосях, которые соединены дифференциалом подводящим этими полуосями крутящий момент от главной передачи.

Дифференциал стягивают с цилиндрическим зубчатым колесом и устанавливают на двух конических роликовых подшипниках в картер главной передачи. Подшипники крепят к картеру крышками со стопорными пластинками или шпильками с гайками и шплинтами.

Биение поверхности под полуосевое зубчатое колесо и под конический роликовый подшипник по отношению к посадочной поверхности под цилиндрическое зубчатое колесо не более 0,08мм.

Наибольшая точность размеров в пределах 6…7 классов шероховатости.

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ

п ВВЕДЕНИЕ... РАСЧЕТНО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ Обоснование размера производственной партии Разработка технологического процесса восстановления детали...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Разработка технологического процесса восстановления рррдетали

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Обоснование размера производственной партии
N-годовая производственная программа выпуска изделий, шт N= 4800 n-число деталей в изделии, шт t-время пробывания деталей на промежуточном складе для обеспечения н

Условия работы детали при эксплуатации
В процессе эксплуатации чашка дифференциала испытывает различные виды нагрузок. Чашка дифференциала является сильно нагруженной деталью, т.к. на нее опирается цилиндрическое колесо

Выбор рациональных способов восстановления детали.
Каждая деталь должна быть восстановлена с минимальными материальными и материальными затратами при обеспечении максимального срока службы детали после ремонта. В процессе э

Схемы технологических процессов
Таблица 1.3 – Схема технологического процесса Дефект Способ устранения № операции Наименование и содержание операции

План технологических операций восстановления пппп деталей
При восстановлении чашки дифференциала применяют маршрутную технологию. Маршрутная технология характеризуется технологическим процессом на определенную совокупность деталей у данной

Операция 030 4121 Сверлильная
Исходные данные: Деталь: чашка дифференциала Материал: чугун ковкий КЧ 35- 10 ГОСТ 1215-79 Масса детали: 5,1 кг Твердость: НВ 163 Деталь базируется по н

Назначение приспособления, описание его ппппппконструкции и работы
Приспособление предназначено для обточки чашек дифференциала. Приспособление позволяет быстро и качественно точить чашки дифференциала. Базирование детали производится по отверстию

Расчет усилия закрепления детали
Усилие пневмопривода Q определяется взависимости от рабочего диаметра пневмоцилиндра. (23) Где; Д-диаметр трения пневмоцилиндра Р- давление воздуха в сети

Основная задача решаемая по курсовому пппппппппппроекту и ее основные результаты.
Основная задача стоящая в процессе курсового проектирования заключается в разработке переменного технологического процесса по восстановлению крышки дифференциала автомобиля КАМАЗ.

Направления положенные в основу решений пппппппоставленной задачи по предприятию и объекту пппппппроектирования.
Положительный результат получен за счет внедрения высокопроизводительного оборудования, станочных приспособлений и инструментов, оснащенной твердыми сплавами. Контроль осуществляется с пом