КУРСОВИЙ ПРОЕКТ з дисципліни “АВТОМОБІЛІ”
|
Зміст
Постановка задачі і вихідні дані.
Розрахунок основних параметрів зчеплення
2.1.Розрахунок ведучих деталей зчеплення
2.2.Розрахунок ведених деталей зчеплення
2.3.Розрахунок деталей механізму вимикання зчеплення
2.4.Розрахунок привода вимикання зчеплення
Розрахунок основних параметрів коробки передач
3.1.Визначення діаметрів зубчастих коліс
3.2.Розрахунок валів коробки передач
3.3.Визначення розмірів картера коробки передач
4. Розрахунок основних параметрів роздавальних коробок
Розрахунок роздавальної коробки з блокованим приводом
Визначення міжосьових відстаней.
Визначення параметрів зубчастих коліс.
4.2.1. Значення загальних параметрів.
Визначення кількості зубів зубчастих коліс.
Визначення діаметрів валів.
Визначення розмірів підшипників муфт і вінців, що блокують.
Розрахунок показників шассі автомобіля.
Заключна частина.
Список використованої літератури.
Постановка задачі і вихідні дані
вихідними даними: Варіант Gr , т GП , т BxH, м Vmax , км/ч …Розрахунок основних параметрів зчеплення
Зовнішній діаметр фрикційних накладок
де Мд max - максимальний крутний момент Н ∙ м; івд - кількість ведених дисків зчеплення, од.;Розрахунок ведучих деталей зчеплення
Зовнішній діаметр натискного диска зчеплення Товщина натискного диска зчепленняРозрахунок ведених деталей зчеплення
Маточина з веденим диском з'єднана через пружини гасника крутильних коливань. При цьому зовнішній діаметр веденого диска дорівнює зовнішньому діаметрові…Розрахунок деталей механізму вимикання зчеплення
Кількість відтяжних важелів визначається за даними таб. 5.1, виходячи з наявного зовнішнього діаметра фрикційних накладок.
Передавальне число відтяжних важелів ірич=4,5.
Діаметр доріжки котіння голчастих підшипників dk =6
Діаметр голки для голчастого підшипника dk1=2 мм.
Розрахунок привода вимикання зчеплення
Для проведення розрахунку складається розрахункова схема конструкції привода показаного на рис. 5.1. Рис. 5.1. Схема механічного приводу включення зчепленняРобочий хід педалі зчеплення
Зусилля на педалі, необхідне для вимикання зчеплення: Що не перевищує допустиме значення 200 Н.Розрахунок основних параметрів коробки передач
=15,2=90 мм де kа - емпіричний коефіцієнт, що складає: для легкових автомобілів 14,5...16,Визначення діаметрів зубчастих коліс
в прямозубих колесах 87 ммРозрахунок зубцюватих вінців шестірень, що блокують, і муфт переключення передач
Ширина зубцюватих вінців, що блокують, визначається, виходячи з умов їхньої міцності:
де - максимальний момент, переданий I -і шестірнею, Н∙м;
[σ] - допустиме напруження зминання, що складає [σ см] =150 МПа;
Zв - кількість зубів вінців 6;
Dв, dв - зовнішній і внутрішній діаметри вінця, що блокує 26;30 мм.
Значення 
Підбор підшипників валів коробки передач
Кількість роликів визначають попередньо підібравши, діаметр роликів за даними табл. 3. Передній підшипник вторинного вала підбирається, виходячи з розміру передньої шийки, діаметр якої 
= 0,23Ао=0,23*90=20,7 а довжина
= 0,35Ао =0,35*90=31,5;dр=4 згідно таблиці 6.3 посібника ст.97.
=18 мм.
Визначення розмірів картера коробки передач
Картер складається з корпуса і верхніх, передніх, задньої, бічних кришок. Верхню кришку часто використовують для розміщення механізму переключення передач і привода керування.
Передня кришка служить для герметизації отворів під підшипники валів, для кріплення підшипників і розміщення в них сальників. Подовжений фланець передньої кришки використовують як напрямну муфти вимикання зчеплення.
Через сапун або вентиляційна трубка усередині картера підтримується атмосферний тиск і забезпечується його вентиляція.
Для поліпшення вентиляції, зменшення нагрівання картера і шуму зазори між зубчастими колісьми і стінками картера повинні бути не менш 5-6 мм, а відстань від вершин зубів шестірень до днища картера - не менш 15 мм.
Товщина стінок картера коробки передач складає 18-40 мм. З обліком вищевикладеного, геометричні розміри картера коробки передач визначаються за результатами виконання її креслення в обраному масштабі.
Розрахунок основних параметрів роздавальних коробок
Крутний момент на вихідних валах роздавальної коробки визначається по формулі:
де М д max =220; ікп1=2,2 ;ірк1=4,2.
Міжосьова відстань між проміжним і вихідним валами роздавальної коробки визначається за даними табл7.1 і уточнюється по ряду стандартних значень міжосьової відстані по таблиці 1. додатку 1.
| Мj, кН∙м |
Визначення параметрів зубчастих коліс.
а) визначення нормального модуля: Нормальний модуль зубів кінематичних пар визначається за значенням…А) сумарне значення числа зубів кінематичної пари
Сумарне значення числа зубів прямозубих кінематичних пар Z0 і косозубих кінематичних пар Z0 визначається по формулах:
Значення Z0 і Z0 повинне бути в межах 52-62. Після попередніх розрахунків mn приймаємо 4,5, тоді mt=5.
Б) кількість зубів кожного зубчастого колеса
Тому спочатку визначають кількість зубів зубчастих коліс, задіяних при передачі крутного моменту на нижній передачі, їхнє визначення здійснюється по відомому передаточному числу нижчої передачі, а також виходячи з того, що кількість зубів ведучої шестірні нижньої передачі 16...25.
Задавши значенням Zшрк1, визначаємо число зубів колеса першої кінематичної пари нижньої передачі Zкрк1:
Тоді передаточне число 1-ої кінематичної пари нижньої передачі
Отже, передаточне число 2-ої кінематичної пари нижньої передачі
Кількість зубів зубчастого колеса 2-ий кінематичної пари нижньої передачі
Тоді кількість зубів шестірні 2-ої кінематичної пари нижчої передачі
Правильність отриманих по формулах (11-14) результатів перевіряється шляхом порівняння сумарного значення кількості зубів 1-ої і 2-ої кінематичних пар, що повинні бути рівні.
або 
У випадку невиконання цієї рівності, необхідно задатися іншим числом зубів Zшрк1 і повторити розрахунок по формулах .
У роздавальних коробках із блокованим приводом без проміжного вала крутний момент на нижній передачі передається через дві кінематичні пари, однак крутний момент збільшується тільки в одній з них, тому:
Отже
Значення Zшрк1 вибирається з межі 16-25.
Діаметри зубчастих коліс у роздавальній коробці визначаються по наступним залежностях.
в) діаметри зубчастих коліс:
Ділильний діаметр:
Діаметр по вершинам зубів:
Діаметр по впадинах зубів:
Визначення діаметрів валів.
Попереднє значення діаметра валів для роздавальних коробок визначається в залежності від величини міжосьової відстані А0 з наступних виражень. Діаметр первинного вала
Діаметр проміжного вала
Діаметр вала привода заднього моста (мостів заднього візка)
Діаметр вала привода переднього моста
Отримані по формулах (19-22) діаметри валів приводяться до стандартних значень вказаних на ст.95.
Визначення розмірів підшипників муфт і вінців, що блокують
Ширина вінців шестірень, що блокують, роздавальну коробку попередньо…Розрахунок показників шассі автомобіля.
Орієнтована споряджена вага автомобіля.
де Gв- вантажопідйомність 0,85тЗаключна частина
На даному занятті розглянута методика та проведений розрахунок елементів ведучого моста автомобіля. Ця методика дозволяє не тільки зрозуміти сутність процесу проектування, але глибше засвоїти в конструкцію головних передаі і між колісних диференціалів, зрозуміти які елементи беруть участь у передачі крутного моменту у різних режимах роботи трансмісії.
Практичні навички, отримані на даному, занятті будуть вдосконалені при виконанні курсової роботи, а в подальшому застосовуватимуться в процесі фахової діяльності в органах охорони кордону для забезпечення правильної експлуатації транспортних засобів і спеціальної техніки.
Уміння, набуті в ході заняття, також дозволять самостійно засвоювати конструкцію і порядок експлуатації перспективних транспортних засобів органів охорони кордону.
Список використованої літератури
(Н.И. Каленик. Эскизное проектирование и расчет основных узлов и агрегатов шасси автомобилей НАПВУ. 2001 г. ).