рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Образование
/
Географическое и геополитическое положение

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Географическое и геополитическое положение

Географическое и геополитическое положение - раздел Образование, ЕВРОПЕЙСКИЙ РЕГИОН Центральное Положение Фрг В Европе Подчеркивается Максималь...

Центральное положение ФРГ в Европе подчеркивается максимальным количеством стран-соседей 9. На севере, на Ютландском полуострове, ФРГ граничит с Данией, на северо-западе — со странами Бенилюкса, на западе — с Францией; все эти границы не имеют каких-либо серьезных естественных рубежей.

На севере страна имеет широкий выход к Северному морю (экономическая зона в Северном море — всего 24,6 тыс. км2.) и Балтике. При этом побережье Северного моря гораздо важнее экономически, ибо это выход к морским путям для «старых земель» — наиболее развитой индустриально и наиболее интегрированной в мировую экономику части страны. Большую роль здесь играют и два речных пути от внутренних районов ФРГ (и шире — Европы) к морю — Рейн и Эльба. Хотя Рейн выходит к морю уже на голландской территории, вся «рейнская ось» — это полимагистраль, «жгут» разнообразнейшей инфраструктуры не только ФРГ, но и всего ЕС, каркас доминирующего на континенте мегалополиса.

Центральное положение ФРГ в Европе проявляется в том, что здесь перекрещиваются важнейшие широтные и меридиональные магистрали общеевропейского значения. Линия Москва-Минск-Варшава-Берлин-Париж связывает восток и запад Европы — это «столичная ось», соединяющая пять столиц Европы. В широтном направлении выделяются еще (по их же терминологии) «балтийская ось» (Северная Германия-Гданьск-Калининград-Вильнюс-Санкт-Петербург) и «промышленная ось» (Лейпциг-Дрезден-Вроцлав-Краков-Львов).

Из осей меридионального направления выделяется «рейнская» — костяк всей урбанистической и индустриальной картины Центральной Европы. Южнее она продолжается: железная дорога и автострады ведут к Сен-Готардскому туннелю в Швейцарии и далее на Турин (Италия). Основной внешней «осью» Север-Юг для ФРГ вне ее пределов являются железная и шоссейная дороги от Инголынтадта-Мюнхена на юг к Брен-нерскому перевалу и туннелю под ним, ведущему в Италию.

Восточнее еще одна «ось» — от Гамбурга на Берлин-Дрезден-Прагу-Вену-Триест, ее называют «осью Эльба-Адриатика».

Геополитическое положение ФРГ резко изменилось в 1990 г. после объединения двух немецких государств и включения восточной части страны в НАТО. Если до этого граница ФРГ по Одеру-Нейсе была крайним восточным рубежом Запада в биполярном мире, границей капиталистического и социалистического лагеря, двух экономических и военных блоков, то ныне ФРГ сама оказалась центром ЕС, а потенциально — и европейских структур НАТО. И если ранее членами ЕС были только западные и южные соседи (кроме нейтральной Швейцарии, не входящей ни в какие блоки), а большая часть из них (кроме той же Швейцарии и Австрии) и членами НАТО, то ныне ближайшими членами НАТО стали и ее восточные соседи — Польша и Чехия.

На новой политической карте Европы центральное место Германии упрочилось, что облегчает ее внешнеэкономическую экспансию, поскольку

несравнимы экономические потенциалы ФРГ и ее соседей на востоке. Это определяет широкую торговую и финансовую экспансию немецких концернов и банков в экономику восточных соседей, уже сейчас около 30% их импорта приходится на ФРГ. Военно-политическое сближение ФРГ со странами Восточной Европы неизбежно обострит всю обстановку в Европе, может повлиять и на соотношение сил внутри НАТО.

Геоэкологическое положение ФРГ определяется тем, что для соседей на востоке (в том числе и для России) она является крупнейшим экспортером загрязнений в трансграничном переносе, а для стран Западной Европы — одним из основных загрязнителей Северного моря. По выбросам СО2 она лидирует в Европе (в середине 90-х годов 234 млн. т. углерода, что несколько больше, чем в Великобритании, и в 2,5 раза больше, чем во Франции).

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ЕВРОПЕЙСКИЙ РЕГИОН

На сайте allrefs.net читайте: "ЕВРОПЕЙСКИЙ РЕГИОН"

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Географическое и геополитическое положение

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Общее и внутрирегиональные различия, тенденции и проблемы
Зарубежная Европа занимает площадь 5,1 млн. км2. (4% суши). Европа внесла огромный вклад в мировую цивилизацию, начиная с эпохи Древней Греции и Рима и далее в годы Возрождения и Велики

Экономика.
Европа — один из трех главных центров соперничествав мире, не уступающий США и превосходящий

Проблемы.
В 60-е-70-е годы проблемой стали старопромышленные районы ЕС с моноиндустриальной структурой, особенно угольно-металлургические Рур и Саар в ФРГ, Мидленд

ФЕДЕРАТИВНАЯ РЕСПУБЛИКА ГЕРМАНИЯ
Площадь — 357 тыс. км. Население — 82,1 млн. чел. (2000 г.) ВВП — 1625 млрд. долл. ВВП па душу населения — 19750 долл. ФРГ - четвертая страна мира по экономической

Природные условия и ресурсы
Страна вытянута с севера на юг, максимальная протяженность от побережья Северного моря до границы с Австрией составляет 876 км (это шесть - семь часов пути по автостраде), а от гр

Экологические проблемы
Из крупных европейских стран ФРГ — самая плотнонаселенная, самая урбанизированная и индустриальная. Поэтому ясно, что давление на окружающую среду здесь максимально, а узел экологических проблем сл

Государственный строй
ФРГ — парламентская республика. Роль президента страны гораздо меньше, чем в президентских республиках, например во Франции. ФРГ состоит из 16 земель, имеющих значительн

Население
По численности населения (82 млн. чел., 2000 г.) ФРГ — первая страна Европы и одна из самых плотнонаселенных стран (230 чел. на км2). Динамика численности населения с 1972

Характеристика хозяйства
Главной опорой германской экономики является промышленность (в объединенной Германии на 48 тыс. предприятий работает 6,8 млн. чел.). ФРГ — страна современной промышленнос

Транспорт
ФРГ хорошо обеспечена всеми видами транспорта, обладает самой разветвленной в Европе сетью автобанов (более 11 тыс. км с «новыми землями»), электрифицированных железных дорог с высокими скоростям

Внешнеэкономические связи
В 80-е-90-е годы ФРГ устойчиво занимает место второго экспортера мира после США. Страна имеет активный торговый баланс, т. е. перевес экспорта над импортом. На первом месте в экспо

Экономико-географические районы
Можно выделить три крупные группы районов на территории объединенной ФРГ: Север, Юг и Восток («новые земли»). Они отличаются по специализации хозяйства, по соотношению новых и старых отраслей пром

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Площадь — 244,1 тыс. км. Население — 59,5 млн. чел. (1998 г.) ВВП — 1,1 трлн. долл. ВВП на душу населения — 20800 долл. Великобритания (Соединенное Королевство Великобритании и Се

Географическое и геополитическое положение
Великобритания — островное государство, расположенное на северо-западе Европы. Ее территория состоит из о. Великобритания, северо-восточной части о. Ирландия и прилегающих к ним

Природные условия и ресурсы
Длярельефахарактерно сочетание низменностей и холмистых равнин, имеются и невысокие горы: центральную часть страны занимает Пеннинский горный массив (средняя высота 500-800 м), на

Население
По численности населения Великобритания находится на 17-м месте в мире, а в Европе уступает лишь ФРГ и сравнима с Францией и Италией. По прогнозу на 2010 г. оно может достичь 61,3

Конурбация (агломерация) Численность населения, млн. чел.
Большой Лондон 7,6 Западный Мидленд (Бирмингем) 2,6 Большой Манчестер 2,3 Западный Йоркшир (Лидс) 2,1 Клайдсайд (Глазго) 1,4 Мерсесайд (Ливерпул) 1,4

Характеристика хозяйства
Важным условием формирования научно-технического потенциала является финансирование сферы НИОКР, причем главным его источником является государство (от 40 до 50%). Среди развитых

Сельское хозяйство
Великобритании одно из самых продуктивных и механизированных в мире. Своеобразие аграрных отношений состояло в том, что крупные землевладельцы лендлорды сдавали землю в аренду. В настоящее время 2/

Транспорт
Великобритания имеет высокоразвитую транспортную систему, а с вводом «Евротуннеля» она стала составлять единое целое со всей сетью дорог ЕС. Значительные изменения в транспортной системе произошли

Внешнеэкономические связи
Главная роль принадлежит торговле. Внешнеторговый оборот страны составляет около 470 млрд. долл. После вступления в ЕС основными торговыми партнерами ее стали европейские страны: в экспорте на долю

Экономико-географические районы
Различия между экономическими районами Великобритании невелики, хотя характерной особенностью является усиливающаяся концентрация всей хозяйственной деятельности на юго-востоке страны. Существует