ОБОРУДОВАНИЯ - раздел Образование, ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ Техническое Состояние Сборочных Единиц И Агрегатов Машин В Процессе Эксплуата...
Техническое состояние сборочных единиц и агрегатов машин в процессе эксплуатации зависит от различных факторов, не поддающихся предварительному учету. Однако, если известны нормативные значения диагностических параметров, можно прогнозировать остаточный ресурс машины, т.е. ее наработку от момента диагностирования параметра до момента получения им предельного значения.
Прогнозирование остаточного ресурса проводится с целью определения наработки объекта с момента технического диагностирования его состояния до достижения им предельного состояния с заданной вероятностью безотказной работы.
Прогнозирование поведения объекта проводят различными методами:
экстраполяцией данных о техническом состоянии, полученных ранее по результатам диагностирования;
моделированием, т.е. исследованием физической модели объекта, деградационных процессов, математическим (машинным) экспериментом аналитической модели;
опросом экспертов;
анализом статистических данных об отказах и ресурсе множества аналогичных объектов при схожих режимах и условиях эксплуатации;
методом аналогий поведения объекта с поведением других объектов в данных условиях эксплуатации.
По форме представления количественных результатов различают статистические и детерминированные методы.
Для прогнозирования надежности оборудования применяют, в основном, две группы методов: статистические (основанные на статистической обработке данных об отказах и ресурсе аналогов) и экстраполяционные (основанные на анализе тренда параметров технического состояния исследуемого оборудования).
Статистические методы применяют в тех случаях, когда по исследуемому объекту нет ретроспективных данных об изменении параметров, определяющих его техническое состояние.
Если на исследуемом объекте периодически или непрерывно проводится контроль параметров технического состояния и эти данные накоплены за достаточный срок эксплуатации, то более эффективно использование метода прогнозирования тенденций изменения (тренда) параметров технического состояния. Графическая или аналитическая интерпретация тренда параметров в будущее время называется экстраполяцией.
В общем случае выбор метода прогнозирования остаточного ресурса должен обосновываться точностью и достоверностью полученных данных, а также требованиями точности и достоверности прогнозируемого ресурса объекта и риска его дальнейшей эксплуатации, наличия и надежности системы контроля его технического состояния.
Определение остаточного ресурса потенциально опасного объекта осуществляется на основе имеющейся информации прогнозированием его технического состояния по определяющим параметрам до достижения ими предельного значения.
Возможность прогнозирования остаточного ресурса методом экстраполяции обеспечивается при одновременном наличии следующих условий:
на основании обследования известны параметры технического состояния объекта;
известны определяющие параметры технического состояния, изменяющиеся соответственно выявленному механизму разрушения элементов объекта;
известны критерии предельного состояния объекта, достижение предельных значений которых возможно при развитии выявленных дефектов.
По ряду деградационных процессов (сплошной коррозии, изнашиванию, ползучести) эти условия выполняются. По другим видам процессов разрушения (образованию трещин, межкристаллической, щелевой, язвенной коррозии, некоторым видам изнашивания) выполняются не все условия, что требует специальных исследований.
Основой прогнозирования остаточного ресурса служит следующая информация:
диагностические данные о состоянии объекта;
данные о режиме и условиях эксплуатации;
априорная информация о процессах, ограничивающих ресурс.
Номенклатура параметров технического состояния должна содержать:
наименование параметра;
принадлежность его к параметрам, описывающим групповые или индивидуальные особенности исследуемого объекта;
способ измерения параметра;
характеристику погрешности измерения параметра.
В число информативных параметров в каждом конкретном случае включаются только те параметры, которые определяют работоспособность потенциально опасных участков рассматриваемого объекта и заметно изменяются в ходе эксплуатации. В качестве информативных параметров для определения предельного состояния потенциально опасного оборудования, подверженного коррозии, в первую очередь принимают толщины стенок, несущих нагрузку элементов, напряженно-деформированное состояние, дефектность и прочностные характеристики материалов в потенциально опасных участках.
Безусловными критериями предельного состояния сосудов, аппаратов, трубопроводов, подвергающихся коррозии, являются:
потеря прочности при уменьшении толщины стенки;
наличие растрескивания металла, коррозионных язв, питтинга в зоне сварных швов;
распространение дефектов (трещин, коррозионных язв и др.) на регламентированную нормативной документацией площадь и глубину.
При возможности непрерывного контроля параметров технического состояния могут использоваться упрощенные методы, при которых прогнозирование осуществляется по одному параметру технического состояния:
для объектов, работающих в условиях статического нагруже-ния и общей равномерной коррозии, расчет проводится по снижению несущей способности вследствие уменьшения толщины стенки;
для объектов, работающих в условиях циклического нагружения при отсутствии коррозионной среды, расчет проводится по снижению несущей способности вследствие малоцикловой усталости;
для объектов, для которых накоплен объем информации по функциональным параметрам, достаточный для экстраполяции значений на последующий период эксплуатации, расчет проводится по изменению этих параметров до предельных значений.
В основе выбора типовых моделей экстраполяции лежат априорные знания физических закономерностей развития дефектов и результаты предшествующих исследований закономерностей деградации на объектах-аналогах со сходными режимами и условиями эксплуатации.
Аналитическим прогнозированием называют прогнозирование, задачей которого является получение аналитических выражений для оценки значений прогнозируемых параметров в будущий момент времени t или момент времени, когда параметр технического состояния достигает предельного значения. Если техническое состояние описывается несколькими параметрами, то используют понятие обобщенного многомерного вектора состояния x(t) = {x1, х2, ...}.
Индивидуальный прогноз объекта исследования основан на знании математического ожидания Му и условной дисперсии величины х в моменты времени, предшествующие моменту обследования x(ti), i = 1, N, и принимаемой модели развития этого процесса.
Рассматриваемый процесс представляют в виде сочетания регулярной и случайной составляющих:
x(t) = y(t,j) + z(t).
Предполагается, что регулярная составляющая y{t, j) представляет гладкую функцию времени, описываемую конечномерным вектором параметров j. Эта составляющая имеет ряд синонимов: тренд, уровень, тенденция, детерминированная основа процесса.
Случайная составляющая z(t) принимается некоррелируемым случайным процессом с нулевым математическим ожиданием.
Оценка z(t) необходима для определения точностных характеристик прогноза. При оценке точности прогноза принято рассматривать три класса случайных процессов: стационарные случайные процессы, случайные процессы с медленно возрастающим (убывающим) математическим ожиданием и дисперсией. Выбору аппроксимирующей функции регулярной составляющей предшествует улаживание, выравнивание и анализ временного ряда значений показателей. Выбор вида функции является неформализованным процессом и зависит от интуиции и субъективных качеств специалистов в области прогнозирования. Наибольшее применение нашли следующие аппроксимирующие функции:
линейная модель вида y(t) = у0 + Ct. Эта модель хорошо описывает кинетику разрушения металлов при общей коррозии и разных видах механического изнашивания;
степенная модель y(t) = Ctm. Модель применяется при описании многих видов коррозии (сплошной, локальной), а также при коррозии под напряжением и при изнашивании;
логарифмическая зависимость y(t) - A ln (t + С). Она хорошо описывает кинетику газовой и локальной коррозии;
экспоненциальная модель y(t) = С exp [T(t)]. Применяется при описании общей коррозии под напряжением.
В качестве основного показателя остаточного ресурса в результате прогноза определяется гамма-процентный ресурс, задаваемый двумя численными параметрами: наработкой и выраженной в процентах вероятностью того, что в течение этой наработки предельное состояние не будет достигнуто. При отсутствии второго показателя величина наработки считается назначенной.
Выбор вероятности осуществляется в зависимости от назначения, степени ответственности и режима использования объекта. Для уникальных и ответственных объектов, отказ которых может привести к человеческим жертвам и существенным экономическим потерям, значение вероятности приближается к единице.
В статистических методах оценки ресурса по результатам исследования партии изделий гамма-процентный ресурс определяется по кривой распределения ресурсного показателя. При отсутствии закона распределения используют непараметрические методы оценки надежности.
В экстраполяционных методах определения ресурса единичного объекта ожидаемый ресурс определяется при достижении y(t) предельной величины. Если параметр х неравномерно распределен по поверхности (например, глубина и площадь коррозионного разрушения), то определяют функцию распределения этой величины и находят доверительные нижнюю и верхнюю границы ресурсного показателя, задаваясь величиной гамма. При этом полагают, что закон распределения в начале и конце прогнозируемого интервала времени не изменяется.
Опыт эксплуатации показывает, что распределение язв коррозионного повреждения подчиняется закону Вейбулла с коэффициентом вариации 0,2 - для эрозии, сплошной равномерной коррозии, 0,3-0,5 - для сплошной неравномерной коррозии, 0,6-1,0 - для язвенной, питтинговой, межкристаллитной коррозии.
При статическом разрушении для оценки гарантии прочности учитывают распределение действующих напряжений. При расчете конструкции по критерию усталостной прочности учитывают распределение числа циклов до разрушения при определенной амплитуде. В расчетах на износ принимают нормальное распределение износа детали.
Общая типовая методика прогнозирования технического состояния оборудования содержит следующие этапы исследования:
1. Определение стратегии прогноза (определение цели, задач, интервала упреждения, рабочих гипотез, методов и организации исследования).
2. Прогностический фон (сбор информации о методах прогнозирования по схожим с объектом исследования объектов).
3. Разработка системы параметров, отображающей характер и структуру объекта.
4. Разработка поисковой модели (проекции в будущее системы показателей модели на дату упреждения по наблюдаемой тенденции с учетом факторов прогностического фона).
5. Разработка нормативной модели (проекции в будущее системы показателей модели в соответствии с заданными целями и нормами по заданным критериям).
6. Оценка степени достоверности (верификации) и уточнения предварительных моделей с помощью параллельных контрольных методов (опросом экспертов, математическим экспериментом).
7. Выработка рекомендаций для оптимизации принятия решения в планировании и управлении эксплуатацией оборудования на основе прогностических моделей.
Перспективным является метод прогнозирования остаточного ресурса машин по тенденции (тренду) изменения их технического состояния.
Исходными данными при этом методе являются: характер изменения контролируемого параметра технического состояния (рис. 7.20); предельное Пцр, допустимое Пд и номинальное Пн его значения; значение параметра технического состояния на момент диагностирования П(tk); наработка tk проверяемой составной части от начала ее эксплуатации до момента диагностирования; периодичность проведения диагностирования tм; предельное изменение параметра технического состояния Uпр, изменение параметра технического состояния U(tk) после наработки tk, tост - остаточный моторесурс.
Характер изменения параметра технического состояния U(tk) после наработки tk в общем виде выражается следующей зависимостью:
где Vc - коэффициент, характеризующий скорость изменения параметра; α - показатель степени изменения параметра технического состояния.
Все темы данного раздела:
ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Согласно ГОСТ 25866 эксплуатация - стадия жизненного цикла изделия, на которой реализуется, поддерживается и восстанавливается его качество. Процесс эксплуатации включает: использование изделия по
И ЭКСПЛУАТАЦИОННО-РЕМОНТНАЯ БАЗА
Общее руководство эксплуатацией оборудования осуществляет нефтегазодобывающее общество, на балансе которого находится оборудование.
Непосредственно эксплуатацией оборудования занимаются те
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Эксплуатационная документация является одной из четырех составляющих системы эксплуатации машин. ГОСТ 2.601 «ЕСКД. Эксплуатационные документы» устанавливает виды, комплектность и правила выполнения
ФОРМИРОВАНИЕ ПАРКА ОБОРУДОВАНИЯ
Оборудование - совокупность механизмов, машин, устройств, приборов, необходимых для выполнения работы, производства.
Парк оборудования формируют в два этапа. На первом - выбирают необходим
Значения коэффициента нормативного запаса
Оборудование
Значение КНЗ
Компрессоры газовые и воздушные
Насосы для перекачки нефти
Насосы системы ППД:
для пресной воды
для
ПРИЕМКА ОБОРУДОВАНИЯ
Вводу оборудования в эксплуатацию предшествуют: приемка; расконсервация; монтаж, пуск и регулирование; обкатка и контроль технического состояния.
Все новое оборудование, поступающее на пре
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ
Транспортируется оборудование от изготовителя или фирмы-дилера к потребителю, с объекта на объект, к месту ремонта, технического обслуживания или хранения. При необходимости разрабатывается соответ
ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ МОНТАЖНЫХ РАБОТ
Монтажные работы - это комплекс работ, связанных с окончательной сборкой машин, установкой их в проектное положение, соединением в технологические линии, наладкой и сдачей в эксплуатацию. Монтаж об
ФУНДАМЕНТЫ ПОД ОСНОВАНИЕ
Фундамент - опора, предназначенная для восприятия, амортизации и передачи на грунт статических и динамических нагрузок, которые возникают в системе сооружения в процессе эксплуатации машины.
Определение размеров анкерных плит
Показатели
Анкерная плита
Квадратная
Круглая
Смятие
МЕТОДЫ И СПОСОБЫ МОНТАЖА
Стоимость и продолжительность монтажа могут быть значительно уменьшены при внедрении прогрессивных методов организации и производства работ. При этом основными мероприятиями являются следующие:
Коэффициент индустриализации некоторых объектов
Трубопроводы насосных станций магистрального нефтепровода……………………….0,66
Трубопроводы нефтеперерабатывающих заводов (при максимальной механизации
сборки на базе)…………………………………………………
Экономическая эффективность крупноблочного изготовления оборудования
Объект
Снижение трудоемкости строительно-монтажных работ, %
Снижение стоимости строительно-монтажных работ, %
Во сколько раз сократи
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ОБКАТКА МАШИН
Пуск оборудования в эксплуатацию проводят в соответствии с действующими инструкциями и правилами.
Значительную часть оборудования составляют машины различного назначения.
Разрешен
Работы оборудования
Различают сменный, суточный и годовой режимы работы оборудования.
При сменном режиме работы оборудования сменное время распределяют на отрезки времени в часах и минутах, в
Сменный эксплуатационный режим одноковшового экскаватора
Элементы сменного времени
Затраты времени, мин
Продолжительность смены
Простои по организационным причинам:
из-за отсутствия фронт
Производительность и норма выработки машин
Использование машин определяется годовым планом на основе годовых режимов их работы и данных по производительности. Годовой план использования машин разрабатывают к началу планируемого периода их р
Стоимость эксплуатации оборудования
Стоимость эксплуатации оборудования См зависит от интенсивности его использования в течение года и смены. Ее определяют как произведение себестоимости эксплуатации оборудования в
Анализ эффективности работы оборудования
Эффективное использование оборудования обеспечивается его высокой технической готовностью и хорошей организацией производства механизированных работ. При этом должны обеспечиваться требуемое качест
ПОКАЗАТЕЛИ НАДЕЖНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ
Надежность - свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях пр
Количественные показатели надежности
Свойства
Количественные показатели надежности
Невосстанавливаемые
объекты
Восстанавливаемые
объекты
Безо
СБОР ИНФОРМАЦИИ ОБ ОТКАЗАХ ОБОРУДОВАНИЯ
Оценка надежности оборудования производится путем сбора, систематизации и обработки статистических данных о наблюдениях за его работой.
Все работы по оценке надежности состоят из четырех о
ОБРАБОТКА ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИИ ПО ОТКАЗАМ
Собранная первичная статистическая информация об отказах оборудования подвергается систематизации, анализу, обобщению и предварительной обработке. Эти работы обычно весьма трудоемки и связаны с бол
ОЦЕНКА НАДЕЖНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ
Надежность оборудования для бурения скважин и нефтегазодобычи можно с достаточной степенью точности характеризовать комплексом, состоящим из следующих количественных показателей: вероятность безотк
ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Низкая надежность оборудования, как правило, приводит к увеличению эксплуатационных расходов и времени простоя. Кроме того, при недостаточной надежности внезапные отказы сборочных единиц и деталей
СПЕЦИФИКА УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ БУРЕНИЯ СКВАЖИН, ДОБЫЧИ И ПОДГОТОВКИ НЕФТИ И ГАЗА
Несмотря на многообразие функционально и конструктивно отличающихся видов оборудования для бурения скважин и нефтегазодобычи по условиям эксплуатации следует различать две основные группы оборудова
ДЕФОРМАЦИЯ И ИЗЛОМЫ ЭЛЕМЕНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ
Деформация и излом возникают при чрезмерном увеличении напряжений в материале конструкции, превосходящих соответственно предел текучести или предел прочности. Различают упругие деформации, исчезающ
ИЗНОС ЭЛЕМЕНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ
При подвижном контакте поверхностей элементов конструкций с твердыми телами, жидкостью или газом возникают силы трения.
Процесс постепенного изменения размеров детали при трении, проявляющ
КОРРОЗИОННЫЕ РАЗРУШЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ
Коррозия является одной из основных причин разрушения оборудования. В зависимости от механизма коррозионного процесса, условий его протекания и характера разрушения коррозию подразделяют на несколь
СОРБЦИОННЫЕ РАЗРУШЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ
Водород относится к числу наиболее сильных сорбционно-активных сред по отношению к металлам и сплавам. Он оказывает существенное влияние на механические свойства большинства металлов: у пластичных
КОРРОЗИОННО-МЕХАНИЧЕСКИЕ РАЗРУШЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ
Коррозионно-механические разрушения возникают при совместном воздействии на элементы оборудования коррозионно-активной среды и механической нагрузки.
Равномерная коррозия, поражающая как н
Влияние местных коррозионных поражений на качество проволоки
Состояние проволок
Напряжение при разрыве σр
Число
перегибов
на 180°, %
МПа
%
СОРБЦИОННО-МЕХАНИЧЕСКИЕ РАЗРУШЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ
Известно, что механические свойства твердых тел при прочих равных условиях зависят от среды, в которой они находятся. Природа этого, весьма общего, физико-химического явления, открытого П.А. Ребинд
Влияние активированных смазочных масел на относительное изменение предела выносливости конструкционных сталей
Структура стали марки 40Х
Вазелиновое масло
Активированное вазелиновое масло
Масло МС
Активированное масло МС
ОТЛОЖЕНИЙ ТВЕРДЫХ ВЕЩЕСТВ
Процессы выпадения парафина из нефти и образования отложений на поверхности оборудования определяются условиями нарушения фазового равновесия нефти, представляющей гомогенную систему. На выпадение
Значения σк (мДж/м2) для ряда материалов
Сталь................................ ……………. 11400
Алюминий...................... ………….….. 3960
Цинк................................. …………….… 860
Кварцевое стекло........
Покрытий различной химической природы
(данные В.П. Тронова)
Стекло........................................................... 5,78
Бакелитовый лак......................................... 6,6
Влияние гидрофильности поверхности на прочность ее сцепления с осадком минеральных солей
Материал поверхности
Краевой угол смачивания поверхности водой Θ,
градус
Влияние диэлектрических свойств материала поверхности
на интенсивность отложения солей (по данным В.Е. Кащавцева)
Материал
поверхности
Тангенс диэлектрических потерь
tgδп
СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ОБОРУДОВАНИЯ
Качество системы эксплуатации проявляется при ее функционировании. Процесс эксплуатации оборудования можно представить как последовательную во времени смену различных этапов эксплуатации в соответс
ОБОРУДОВАНИЯ
Основной задачей ТО является отдаление момента достижения машиной неработоспособного или неисправного состояния с помощью мероприятий, предупреждающих отказы и неисправности, т.е. поддерживающих па
СТРАТЕГИИ ТО И Р ОБОРУДОВАНИЯ
В настоящее время в эксплуатации используются различные виды стратегий использования оборудования по назначению, его технического обслуживания и ремонта.
В зависимости от имеющихся возможн
ОБОРУДОВАНИЯ ПО НАРАБОТКЕ
Для большинства видов техники, в том числе для оборудования, используемого для бурения скважин, добычи нефти и газа, преимущественно применяется стратегия ТО и Р, основанная на обязательном планиро
ПО ФАКТИЧЕСКОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ
Одним из радикальных путей реального снижения трудозатрат на ТО и Р, повышения надежности и эффективности использования оборудования, его агрегатов, сборочных единиц и деталей является более широко
Управляющие показатели, используемые различными стратегиями ТО и Р
Управляющие показатели
Стратегия ТО и Р
по потребности
планово-предупредительная по на наработке
ТО и Р
по
ЖИДКИЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Минеральные масла, получаемые вакуумной перегонкой мазута, получили наибольшее распространение. Первичный продукт - дистилляты, которые являются полуфабрикатами для изготовления масел малой
Подгруппы индустриальных масел по эксплуатационным свойствам для машин и механизмов промышленных установок
Подгруппа
Состав, условия эксплуатации и рекомендуемая область применения
А
В
С
&nb
ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Производятся путем механического смешивания минеральных масел с загустителями - кальциевыми, натриевыми, литиевыми, бариевыми мылами высокомолекулярных жирных кислот, твердыми углеводородами (параф
ВЫБОР СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Выбор смазочных материалов производится при разработке конструкции машины или же при ее модернизации, а также при изменении условий эксплуатации. Основным документом по выбору смазочных материалов
Карта смазки
Номер точки смазки
Элемент механизма
Число точек смазки
Условное обозначение смазочного материала
Периодичность, мес
Карта смазки бурового насоса
Место смазки
Применяемая смазка
Указание по смазке
Подшипники
трансмиссионного вала
Подшипники кривошипного
СПОСОБЫ СМАЗКИ МАШИН И СМАЗОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА
Основные термины и определения по системам и устройствам для смазки машин установлены ГОСТ 20765. В частности, под смазочной системой понимается совокупность устройств, обеспечивающих подачу
ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ
К ним относятся масла, применяемые как рабочие жидкости для гидравлических систем различного промышленного оборудования. Для систем с большими рабочими мощностями и нагрузками выпускаются масла с у
ТОРМОЗНЫЕ И АМОРТИЗАТОРНЫЕ ЖИДКОСТИ
Тормозные жидкости применяют в качестве рабочей жидкости гидропривода автомобилей, а амортизаторные используют в качестве жидкой среды в телескопических и рычажно-кулачковых амортизаторах автомобил
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Использование и хранение смазочных материалов предусматривает проведение следующих мероприятий: учет оборудования, подлежащего смазке; расчет потребности в смазочных материалах; соблюдение правил х
СБОР ОТРАБОТАННЫХ МАСЕЛ И ИХ РЕГЕНЕРАЦИЯ
В процессе работы механизмов смазка постепенно загрязняется продуктами износа, окисляется и теряет свои смазочные свойства. В процессе работы происходит старение смазочных материалов, которое сопро
ХРАНЕНИЕ И КОНСЕРВАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
Каждое предприятие обязано обеспечивать правильное хранение эксплуатируемых объектов. Хранение оборудования представляет комплекс организационно-технологических мероприятий, направленных на сохране
Условия долговременного хранения машин
Место хранения
Содержание коррозионно-активных агентов в открытой атмосфере, мг/м3
Условия хранения
Категории условий хра
ГАРАНТИЙНЫЕ СРОКИ И СПИСАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ
Гарантийные сроки работы нового и отремонтированного оборудования устанавливаются акционерными обществами, в состав которых входят заводы-изготовители или ремонтные предприятия.
При обнару
СПИСАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ
К снятию с эксплуатации и списанию с баланса предприятия может быть представлено оборудование, отработавшее установленные амортизационные сроки, при условии, что их базовые детали и большинство узл
ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
Диагностика - отрасль науки, изучающая и устанавливающая признаки состояния системы, а также методы, принципы и средства, при помощи которых дается заключение о характере и существе дефектов
Виды диагностирования и области их применения
Квалифицирующий признак
Вид диагностирования
Область применения
Основные задачи
По месту диагностирования
МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ
Современная техническая диагностика пользуется для определения технического состояния машин приборами, дающими возможность более объективно определять состояние машин, а также воспринимать диагност
Диагностические параметры, методы и средства измерения
Параметры (признаки)
Методы
Средства
Наработка, выполненные ремонты, эксплуатационный расход топлива и масла, динамически
ОБОРУДОВАНИЯ
Средства диагностики технического состояния оборудования служат для фиксирования и измерения величины диагностических признаков (параметров). Для этого применяют приборы, приспособления и стенды со
НАСОСНЫХ АГРЕГАТОВ
Диагностический контроль насосных агрегатов осуществляется по параметрическим и виброакустическим критериям, а также по техническому состоянию отдельных сборочных единиц и деталей, оцениваемому при
Температур для магистральных и подпорных насосов
Вид диагностических работ
Контролируемый параметр и
место измерения
Допустимое значение параметра
Оперативный диагности
ТРУБОПРОВОДНОЙ ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ
Неработоспособность арматуры определяется критериями отказов и предельных состояний.
Критериями отказов являются потеря герметичности по отношению к внешней среде; пропуск среды в затворе
Минимальная продолжительность испытаний на герметичность затвора
Номинальный размер Dн, мм
Минимальная продолжительность испытаний, с
Уплотнение
«металл по металлу»
Н
МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ
Дефектоскопия - это область знаний, охватывающая теорию, методы и технические средства определения дефектов в материале контролируемых объектов, в частности в материале деталей машин и элеме
РЕМОНТА ОБОРУДОВАНИЯ
Производственный процесс ремонта представляет комплекс технологических и вспомогательных операций по восстановлению работоспособности оборудования, выполняемых в определенной последовательности, и
Индивидуальным методом
Индивидуальный метод ремонта применяется в тех случаях, когда на ремонтное предприятие поступает мало однотипного оборудования. При индивидуальном методе ремонта машину или механизм ремонтирует одн
ДЛЯ СДАЧИ ОБОРУДОВАНИЯ В РЕМОНТ
К подготовительным работам относится слив масла, топлива и жидкостей из рабочих полостей, а также предварительная очистка, осмотр и мойка оборудования. Неокрашенные поверхности должны быть покрыты
Состав моющих растворов для очистки деталей из чугуна и стали
Компоненты
Содержание компонентов в раствope, масс.ч
Состав
№ 1
Состав
№2
Состав
№3
Состав смывок для очистки поверхности от лакокрасочных покрытий
Компоненты
Содержание компонентов, % об.
СД (сп)
СД (об)
АФТ-1
Ацетон
Этила
Состав паст для очистки поверхности деталей от продуктов коррозии
Компоненты
Содержание компонентов, масс. ч.
№ 1
№2
№3
Соляная кислота (36%-ная)
Бу
РАЗБОРКА ОБОРУДОВАНИЯ
Очищенное оборудование поступает на разборку. От качества разборки и сохранения деталей от повреждения существенно зависят сроки, стоимость и качество ремонта.
Технологический процесс разб
КОМПЛЕКТОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ
На складе комплектации согласно ведомости и схеме сборки комплектуются сборочные единицы из деталей; причем недостающее число деталей взамен забракованных пополняется со склада запасных частей. Нео
БАЛАНСИРОВКА ДЕТАЛЕЙ
При вращении многих деталей и сборочных единиц (коленчатых валов, маховиков, шкивов, дисков, карданных валов, барабанов и т.д.) из-за наличия неуравновешенных масс возникают центробежные силы. Неур
СБОРКА ОБОРУДОВАНИЯ
Технологический процесс сборки при ремонте оборудования принципиально не отличается от процесса сборки при изготовлении аналогичного нового оборудования, однако может иметь определенные особенности
ПРИРАБОТКА И ИСПЫТАНИЕ АГРЕГАТОВ И МАШИН
Завершающими операциями технологического процесса ремонта являются приработка и испытание агрегатов и машин.
Собранное после ремонта оборудование должно отвечать техническим требованиям. О
ОКРАСКА ОБОРУДОВАНИЯ
Окраска оборудования - одна из операций технологического процесса ремонта предназначена для защиты оборудования от коррозии и придания ему определенного декоративного вида.
Чтобы надежно п
ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ
На ремонтных предприятиях применяют различные способы восстановления разрушенных при эксплуатации поверхностей деталей. Их можно разделить на две основные группы:
1) с изменением первонача
ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ
Выбор способа восстановления поверхностей деталей определяется характером дефекта, материалом детали, особенностями ее конструкции и технологии изготовления, условиями работы. На выбор способа восс
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ НАПЛАВКОЙ
Наплавка - процесс нанесения расплавленного металла необходимого состава на поверхность детали, нагретую до температуры плавления. При наплавке нанесенный слой металла прочно соединяется с основным
РУЧНАЯ ГАЗОВАЯ НАПЛАВКА
При ручной газовой наплавке расплавление основного и присадочного материала осуществляется теплом, выделяющимся в процессе сгорания горючих газов (ацетилена, пропанбутановых смесей и др.) в среде к
РУЧНАЯ ЭЛЕКТРОДУГОВАЯ НАПЛАВКА
При электродуговой наплавке источником тепла для расплавления металлов является электрическая дуга, возникающая между электродом и металлом ремонтируемой детали. Качество наплавленного слоя определ
ПОД СЛОЕМ ФЛЮСА
При указанном виде наплавки электрическая дуга горит под слоем флюса, подаваемого систематически в зону наплавки. В зоне горения дуги оплавляются поверхность детали, электрод и прилегающий слой флю
В СРЕДЕ ЗАЩИТНЫХ ГАЗОВ
При этом виде наплавки защитный газ, подаваемый в зону наплавки под избыточным давлением, изолирует сварочную дугу и плавильное пространство от кислорода и азота воздуха (рис. 10.5).
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ВИБРОДУГОВАЯ НАПЛАВКА
Автоматическая вибродуговая наплавка основана на использовании тепла кратковременной электрической дуги, возникающей в момент разрыва цепи между вибрирующим электродом и наплавляемой поверхностью.
Режимы вибродуговой наплавки в жидкости
(dэл = 1,2+1,6 мм; I = 100+150 А; U = 12+14 В)
Показатели
Толщина наплавленного слоя, мм
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ МЕТАЛЛИЗАЦИЕЙ
Процесс металлизации заключается в нанесении расплавленного металла на специально подготовленную поверхность детали распылением его струей воздуха или газа. Частицы расплавленного металла, ударяясь
ГАЛЬВАНИЧЕСКИМ НАРАЩИВАНИЕМ
Гальваническое наращивание металла на поверхность детали основано на процессе электролиза. Под действием постоянного электрического тока, поступающего в электролит через проводники-электроды, полож
В кислых электролитах
Металл
Ионы
Электрохимический эквивалент, г/(А·ч)
Плотность металла, г/см3
Толщина осадка
на 1 А·ч, мкм
ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКОЕ ХРОМИРОВАНИЕ
Электролитическое хромирование применяют для восстановления размеров изношенных поверхностей деталей и получения декоративных, коррозионностойких и износостойких покрытий. Электролитический хром об
Электролиты для хромирования
Концентрация электролита (СrО3)
Состав электролита, г/л
Назначение
СrО3
H
Влияние режимов хромирования на вид и свойства электролитического осадка
Режим хромирования
Осадок
Толщина слоя хрома, мм
Механические свойства хромового покрытия
Температура электр
ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКОЕ ОСТАЛИВАНИЕ
При прохождении постоянного тока низкого напряжения через раствор солей железа происходит осаждение на катоде (ремонтируемой детали) электролитического железа. Прочность и твердость осажденного сло
Составы электролитов и режимы для осталивания
Компоненты
и показатели процесса
Содержание компонентов (в г/л) в зависимости от типа электролита
высококонцен-трированный
Область применения различных покрытий, получаемых при осталивании
Покрытие
Область применения
Мягкое
Твердое
Пористое
Наращивание поверхно
ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКОЕ НИКЕЛИРОВАНИЕ
Электролитический процесс осаждения никеля называется твердым никелированием. Гальванически осажденный никель порист и имеет пониженную пластичность. Твердость никелевых покрытий составляет 3000-60
ДЕТАЛЕЙ ПЛАСТИЧЕСКИМ ДЕФОРМИРОВАНИЕМ
Восстановление первоначальных размеров рабочих поверхностей пластическим деформированием осуществляется за счет перераспределения материала детали. В процессе деформирования материал детали вытесня
ПОЛИМЕРНЫМ ПОКРЫТИЕМ
Восстановление поверхностей деталей полимерными покрытиями заключается в нанесении слоя полимерного материала на изношенную поверхность. Существуют различные методы нанесения полимеров на поверхнос
Технологические режимы формирования покрытий из полимерных материалов
Пластмасса
Литье под давлением
Прессование
Температура, °С
Давление, МПа
Температура, °С
Применяемых в узлах трения
Показатели
Фторопласт 3
Полиамид
П-68
Поликапроамид (капрон)
Лавсан (терилен)
Пента-пласт
П
МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКОЙ
Механическую обработку резанием используют в качестве подготовительной и окончательной обработки при восстановлении поверхностей разными технологическими методами. Она служит основой ремонта детале
Режимы обработки наплавленных цилиндрических поверхностей
Обработка
Обрабатываемый материал
Материал режущего инструмента
Характер обработки
Режим обработки
СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ СВАРКОЙ
Сваркой называется процесс образования неразъемного соединения деталей или их отдельных частей вследствие межатомарного взаимодействия или действия сил молекулярного сцепления. Сваркой соеди
СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ПАЙКОЙ
Пайкой называется процесс образования неразъемного соединения нагретых поверхностей металла, находящихся в твердом состоянии, при помощи расплавленных сплавов (припоев), имеющих меньшую темп
СКЛЕИВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ
Склеивание металлов основано на способности некоторых неметаллических материалов образовывать достаточно прочные связи с металлом. Клеи для металлов обычно приготовляют на основе термореактивных ил
РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ ТИПА ВАЛОВ
Большинство деталей этого типа в процессе работы воспринимают значительные крутящие моменты (валы, шпиндели) или знакопеременные осевые нагрузки (штоки, плунжеры и т.п.).
На валах, восприн
РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ ТИПА ВТУЛОК
К деталям типа втулок относятся вкладыши подшипников, направляющие втулки, детали сальниковых уплотнений, гильзы цилиндров компрессоров, цилиндровые втулки насосов и др. Основные дефекты деталей эт
РЕМОНТ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
В процессе работы зубчатых передач происходит износ зубьев и посадочного отверстия, смятие шпоночных пазов. В отдельных случаях на рабочих поверхностях цементированных зубьев можно наблюдать «шелуш
РЕМОНТ ЦЕПНЫХ КОЛЕС
Цепные передачи широко используются в буровых лебедках, цепных редукторах, роторных приводах и в других машинах для бурения скважин и нефтегазодобычи.
Основными дефектами цепных колес явля
РЕМОНТ КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ
К корпусным деталям относятся базовые детали оборудования для бурения скважин и нефтегазодобычи, служащие для установки и определения относительного положения других деталей. В большинстве случаев
РЕМОНТ КОРПУСА КРЕЙЦКОПФА БУРОВОГО НАСОСА
Основными дефектами корпуса крейцкопфа являются износ отверстий под палец и разрушение резьбы под надставку штока. Изношенные отверстия под палец крейцкопфа восстанавливают металлизацией или способ
РЕМОНТ КЛАПАННЫХ КОРОБОК БУРОВЫХ НАСОСОВ
Основными дефектами клапанных коробок буровых насосов является износ поверхности упорного бурта внутри цилиндра под уплотнение цилиндровой втулки, а также поверхностей сопряжения седел и цилиндровы
ТРУБОПРОВОДНОЙ ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ
Наиболее характерными повреждениями корпусов фонтанной и трубопроводной запорной арматуры является износ уплотнительных поверхностей корпуса, сопрягаемых с клином.
Для восстановления уплот
РЕМОНТ КОРПУСА ТУРБОБУРА
Корпус является основной деталью турбобура. В процессе работы турбобура возникают следующие дефекты корпуса: прогиб, различные виды разрушения резьб, износ упорных торцов, вмятины.
Прогиб
Новости и инфо для студентов