рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ МЕТАЛЛИЗАЦИЕЙ

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ МЕТАЛЛИЗАЦИЕЙ - раздел Образование, ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ Процесс Металлизации Заключается В Нанесении Расплавленного Металла На Специа...

Процесс металлизации заключается в нанесении расплавленного металла на специально подготовленную поверхность детали распылением его струей воздуха или газа. Частицы расплавленного металла, ударяясь о поверхность детали, заполняют предварительно созданные на поверхности неровности, в результате чего происходит их механическое закрепление, а также возникает молекулярное схватывание между напыляемым и основным металлом. В результате закалки, окисления и наклепа частиц напыляемого металла твердость материала покрытия повышается. Различают электродуговую, газовую, высокочастотную, плазменную и детонационную металлизацию. Напыляемый материал применяется в виде проволоки, ленты или порошка. Плотность напыленного слоя зависит от скорости частиц при ударе, а следовательно, от расстояния между соплом и поверхностью детали. Расплавленная шарообразная частица стали при распылении окисляется. На больших расстояниях пленка окислов успевает утолщиться, поэтому при ударе о поверхность происходит растрескивание оболочки с выбросом жидкого металла через трещины, и покрытие в этом случае складывается из перекрывающих друг друга чешуек. При ударе частиц металла, не образующих пленки окислов (медь и ее сплавы), получается покрытие, в котором трудно обнаружить следы металлизационных частиц.

Широкое применение на ремонтных предприятиях получила электродуговая металлизация (рис. 10.7). Две электрически изолированные друг от друга электродные проволоки 1 и 2, к которым подводится электрический ток, перемещаются механизмом подачи 3 со скоростью 2,5-3,5 м/мин. При выходе из наконечников 6 проволоки пересекаются и под действием возникающей при этом электрической дуги концы их расплавляются. Через сопло 7 подается струя сжатого воздуха под давлением 0,4 - 0,7 МПа, которая распыляет расплавленный металл на мельчайшие частицы. Частицы раскаленного металла, двигаясь со скоростью 75-200 м/с, наносятся на специально подготовленную поверхность детали 4, создавая напыленный слой 5. Размер частиц зависит от режима металлизации и природы напыляемого металла и обычно изменяется от 0,01 до 0,2-0,3 мм. Скорость струи сжатого воздуха (кривая I) быстро уменьшается по мере удаления от сопла и на расстоянии 200-300 мм оказывается ниже скорости частиц расплавленного металла (кривая II), движущихся по инерции. В связи с этим расстояние от сопла до металлизируемой поверхности должно быть 75-150 мм; в этом диапазоне скорость частиц металла наибольшая, что обеспечивает более высокое качество напыляемого слоя.

В комплект оборудования электрометаллизационной установки (рис. 10.8) входят электродуговой металлизатор 2, компрессор 11 с электродвигателем 12 для подачи сжатого воздуха, ресивер 10 для снижения пульсаций воздушного потока, фильтр 9 для очистки сжатого воздуха от масла и влаги и сварочный трансформатор 7 для питания электрической дуги током. Металлизацию ведут как на постоянном, так и на переменном токе. В первом случае в качестве источника электрической дуги применяют сварочные генераторы, во втором случае - сварочные трансформаторы. Промышленностью выпускается специальный трансформатор для металлизационных установок.

Для электродуговой металлизации выпускают стационарные и ручные металлизаторы.

К преимуществам элетрометаллизации следует отнести высокую производительность процесса. Основные недостатки электрометаллизации - значительное выгорание легирующих элементов, окисление напыляемого металла, низкие механические свойства напыленного слоя и большие потери металла при напылении. Электродуговые металлизаторы могут быть использованы для напыления сталей и цветных металлов.


Рис. 10.7. Схема электродуговой металлизации:

I – График скорости сжатого воздуха; II – график скорости частиц расплавленного металла; 1,2 – электродные проволоки;

3 – механизм подачи электродной проволоки; 4 – деталь; 5 – напыленный слой; 6 – наконечник; 7 - сопло

 

 


 

Рис. 10.8. Схема электрометаллизационной установки:

1 - деталь; 2 - электродуговой металлизатор; 3 - распыляемая проволока;

4 -барабан с проволокой; 5 - электропровод; 6 - воздухопровод; 7 - трансформатор; 8 - манометр; 9 - фильтр; 10 - ресивер; 11 - компрессор; 12 - электродвигатель

При газовой металлизации проволоку напыляемого металла расплавляют смесью, кислород + горючий газ, например ацетилен, а распыление осуществляют сжатым воздухом или инертным газом. Расход сжатого воздуха обычно составляет 0,6 - 0,8 м3/мин, давление 0,3 - 0,5 МПа. Давление ацетилена должно быть 0,004 - 0,06 МПа, а его расход 240 - 850 л/ч. Давление кислорода 0,2 - 0,7 МПа и расход 600 - 2100 л/ч. Напыляемые материалы используются в виде проволоки или порошка.

Применяемая для напыления проволока подается со скоростью 4,5 - 6,0 м/мин в распылительную головку с помощью специального подающего механизма, установленного в газометаллизаторе.

Схемы распылительных головок при использовании проволоки и порошка показаны на рис. 10.9. Через одно из отверстий в распылительную головку поступает смесь ацетилена с кислородом и по каналам направляется к соплу. Сжатый воздух поступает через другое отверстие. При выходе из сопла струя сжатого воздуха распыляет частицы расплавленного металла и наносит их на поверхность детали. Рекомендуемое расстояние от сопла до детали 100 - 250 мм. Для газовой металлизации выпускают металлизаторы инжекционного типа, используемые для работ вручную и на станках.

Газовая металлизация обеспечивает получение покрытий высокого качества. Выгорание легирующих элементов и содержание окислов в напыленном слое при газовой металлизации значительно меньше по сравнению с электрометаллизацией.

Недостатком газовой металлизации является необходимость в горючем газе и более высокая стоимость покрытия. Газовая металлизация широко используется для напыления тугоплавких сплавов и металлов, например титана.

Одним из прогрессивных методов является плазменно-дуговая металлизация. При пропускании электрического тока большой плотности через газовую среду, находящуюся под повышенным давлением, газ ионизируется. Наряду с положительно и отрицательно заряженными ионами в ионизированном газе содержатся электроны и нейтральные атомы.


 
 

Рис. 10.9. Схема проволочного (а) и порошкового (б) газопламенного напыления:

1 – проволока; 2 – газовое пламя; 3 – восстанавливаемая поверхность; 4 – напыляемый слой; 5 – диспергированные частицы напыляемого металла; 6 - сопло

 


Такое состояние вещества называется плазмой. Плазма обладает высокой электрической проводимостью и образует вокруг себя магнитное поле, которое заставляет частицы плазмы сжиматься и двигаться узким пучком. Плазменная струя служит интенсивным источником тепла; температура ее достигает 15000 °С.

На рис. 10.10 показана схема плазменной металлизации. Между вольфрамовым электродом 3, горелкой 4 и медным водоохлаждаемым соплом 5 создается дуговой разряд, который проходит в узком канале, также охлаждаемом водой.

 

Рис. 10.10. Схема плазменной металлизации:

1 - распыляемая проволока;

2 - наконечник для проволоки;

3 - вольфрамовый электрод;

4 - горелка;

5 - сопло

 

 

В канал горелки 4 подается инертный газ, который под действием электрической дуги ионизируется и выходит из сопла 5 в виде плазменной струи. В зону плазменной струи непрерывно подается напыляемый материал 1. Расплавленные плазмой частицы напыляемого металла увлекаются плазменной струей и с высокой скоростью напыляются на поверхность детали. Скорость потока плазмы достигает 9000 м/с.

В зависимости от схемы включения электрической цепи возможны различные виды плазменной дуги: открытая, закрытая и комбинированная (рис. 10.11). При плазменной металлизации применяется закрытая плазменная дуга, которая образуется, когда анодом является сопло.

Ремонтируемая деталь в цепь источника тока не включается. При указанной схеме включения электрической цепи температура на поверхности детали в процессе металлизации не превышает температуру плавления основного металла и, следовательно, поверхностный слой детали находится в твердом состоянии. В качестве источника постоянного тока обычно используют преобразователи или полупроводниковые выпрямители, в качестве плазмообразующего газа применяют аргон, азот, гелий, водород или их смеси. Рекомендуемое расстояние от сопла до детали 80 - 120 мм. Напыляемые материалы используются в виде проволоки или порошка.

Для плазменной металлизации промышленностью выпускаются стационарные и ручные установки.

Плазменную металлизацию обычно применяют для напыления тугоплавких металлов и их соединений, например, вольфрама, окиси алюминия, карбидов, боридов и цветных сплавов.

Рис. 10.11. Электрические схемы плазменно-дуговых установок:

а - закрытая; б - открытая; в - комбинированная

Применение плазмообразующих нейтральных газов предотвращает окисление напыляемых металлов. Плазменное напыление является производительным процессом. Достигается достаточно прочное сцепление напыленного слоя с металлом детали.

Основной недостаток плазменной металлизации - высокая хрупкость напыленного слоя.

При детонационной металлизации распыление порошкового материала производят на специальной установке (пушке) с использованием энергии, выделяющейся при мгновенном сгорании взрывчатой смеси. На рис. 10.12 показана схема установки для детонационного распыления порошкового материала. Она состоит из ствола 5, представляющего собой водоохлаждаемую трубу. Взрывная камера 3 служит для приема компонентов взрывчатой смеси и порошкового материала. Смесь подается из баллонов через смесительную камеру 4. Порошок транспортируется газом (азотом или воздухом) из питателя 1.

Рис. 10.12. Схема детонационной установки при технологии:

а - базовой; б - модернизированной; 1 - порошковый питатель; 2 - запальное устройство; 3 и 4 - взрывная и смесительная камеры; 5 - водоохлаждаемый ствол;

6 - напыляемое покрытие; 7 - деталь

Процесс детонационного напыления протекает следующим образом.

В рабочую (взрывную) камеру 3 установки поступает точно измеренное количество взрывчатой смеси (ацетилен + кислород или пропан-бутан + кислород) и взвешенных частиц порошкового материала. С помощью запального устройства 2 она воспламеняется. Из рабочей (взрывной) камеры пламя распространяется по стволу со скоростью (2 - 4)103 м/с.

Продукты детонации увлекают за собой частицы порошка, которые кроме кинетической получают также тепловую энергию. Скорость выноса порошка (0,6 - 1,2)103 м/с.

В зависимости от соотношения компонентов смеси можно изменять температуру (до 4000 °С) и скорость продуктов детонации. Наибольшая скорость достигается при содержании в ацетилено-кислородной смеси 50 % кислорода, а наибольшее тепловыделение при 71 % (по объему) кислорода. Ударяясь о поверхность детали, частицы порошка образуют плотный слой покрытия. Физико-химические свойства детонационных покрытий, как правило, превышают аналогичные характеристики покрытий, получаемых другими способами напыления.

На рис. 10.13 приведена схема процесса металлизации детали.

Предварительная механическая обработка необходима связи с тем, что восстанавливаемая поверхность может иметь неравномерный износ и в процессе металлизации покрытие будет копировать профиль поверхности, что приведет к неравномерной толщине напыленного слоя после окончательной механической обработки.

Чтобы обеспечить достаточную прочность сцепления напыленного слоя с основным металлом, необходимо придать восстанавливаемой поверхности шероховатость. Наиболее распространенными способами создания шероховатости являются нарезание рваной резьбы, нарезание круглой резьбы с обкаткой, накатывание поверхности накатниками, обдувка стальной или чугунной крошкой, нанесение частичек металла электросваркой и анодно-механическая обработка поверхности. Реже применяют насечку зубилом, нарезание круговых канавок, намотку проволоки и др.

Нарезание рваной резьбы, насечка зубилом и анодно-механическая обработка, обеспечивая хорошее сцепление напыленного слоя с металлом детали, снижают усталостную прочность и, следовательно, не могут быть использованы для подготовки деталей, работающих при циклических нагрузках. В последнем случае рекомендуется применять обдувку дробью и накатку.

Изоляцию участков, не подвергаемых металлизации, производят накладками из картона, бумаги или жести, шпоночные пазы заделывают временными деревянными пробками. Разрыв во времени между подготовкой поверхности и металлизацией не должен превышать двух часов, в противном случае происходит окисление поверхности, что снижает прочность сцепления.

Следует стремиться к напылению такого металла, коэффициент теплового расширения которого близок коэффициенту расширения металла детали.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ... Рис Классификация показателей качества машин...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ МЕТАЛЛИЗАЦИЕЙ

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Согласно ГОСТ 25866 эксплуатация - стадия жизненного цикла изделия, на которой реализуется, поддерживается и восстанавливается его качество. Процесс эксплуатации включает: использование изделия по

И ЭКСПЛУАТАЦИОННО-РЕМОНТНАЯ БАЗА
Общее руководство эксплуатацией оборудования осуществляет нефтегазодобывающее общество, на балансе которого находится оборудование. Непосредственно эксплуатацией оборудования занимаются те

ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Эксплуатационная документация является одной из четырех составляющих системы эксплуатации машин. ГОСТ 2.601 «ЕСКД. Эксплуатационные документы» устанавливает виды, комплектность и правила выполнения

ФОРМИРОВАНИЕ ПАРКА ОБОРУДОВАНИЯ
Оборудование - совокупность механизмов, машин, устройств, приборов, необходимых для выполнения работы, производства. Парк оборудования формируют в два этапа. На первом - выбирают необходим

Значения коэффициента нормативного запаса
Оборудование Значение КНЗ Компрессоры газовые и воздушные Насосы для перекачки нефти Насосы системы ППД: для пресной воды для

ПРИЕМКА ОБОРУДОВАНИЯ
Вводу оборудования в эксплуатацию предшествуют: приемка; расконсервация; монтаж, пуск и регулирование; обкатка и контроль технического состояния. Все новое оборудование, поступающее на пре

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ
Транспортируется оборудование от изготовителя или фирмы-дилера к потребителю, с объекта на объект, к месту ремонта, технического обслуживания или хранения. При необходимости разрабатывается соответ

ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ МОНТАЖНЫХ РАБОТ
Монтажные работы - это комплекс работ, связанных с окончательной сборкой машин, установкой их в проектное положение, соединением в технологические линии, наладкой и сдачей в эксплуатацию. Монтаж об

ФУНДАМЕНТЫ ПОД ОСНОВАНИЕ
Фундамент - опора, предназначенная для восприятия, амортизации и передачи на грунт статических и динамических нагрузок, которые возникают в системе сооружения в процессе эксплуатации машины.

Определение размеров анкерных плит
Показатели Анкерная плита Квадратная Круглая Смятие

МЕТОДЫ И СПОСОБЫ МОНТАЖА
Стоимость и продолжительность монтажа могут быть значительно уменьшены при внедрении прогрессивных методов организации и производства работ. При этом основными мероприятиями являются следующие:

Коэффициент индустриализации некоторых объектов
Трубопроводы насосных станций магистрального нефтепровода……………………….0,66 Трубопроводы нефтеперерабатывающих заводов (при максимальной механизации сборки на базе)…………………………………………………

Экономическая эффективность крупноблочного изготовления оборудования
Объект Снижение трудоемкости строительно-монтажных работ, % Снижение стоимости строительно-монтажных работ, % Во сколько раз сократи

ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ОБКАТКА МАШИН
Пуск оборудования в эксплуатацию проводят в соответствии с действующими инструкциями и правилами. Значительную часть оборудования составляют машины различного назначения. Разрешен

Работы оборудования
Различают сменный, суточный и годовой режимы работы оборудования. При сменном режиме работы оборудования сменное время распределяют на отрезки времени в часах и минутах, в

Сменный эксплуатационный режим одноковшового экскаватора
Элементы сменного времени Затраты времени, мин Продолжительность смены Простои по организационным причинам: из-за отсутствия фронт

Производительность и норма выработки машин
Использование машин определяется годовым планом на основе годовых режимов их работы и данных по производительности. Годовой план использования машин разрабатывают к началу планируемого периода их р

Стоимость эксплуатации оборудования
Стоимость эксплуатации оборудования См зависит от интенсивности его использования в течение года и смены. Ее определяют как произведение себестоимости эксплуатации оборудования в

Анализ эффективности работы оборудования
Эффективное использование оборудования обеспечивается его высокой технической готовностью и хорошей организацией производства механизированных работ. При этом должны обеспечиваться требуемое качест

ПОКАЗАТЕЛИ НАДЕЖНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ
Надежность - свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях пр

Количественные показатели надежности
Свойства Количественные показатели надежности Невосстанавливаемые объекты Восстанавливаемые объекты Безо

СБОР ИНФОРМАЦИИ ОБ ОТКАЗАХ ОБОРУДОВАНИЯ
Оценка надежности оборудования производится путем сбора, систематизации и обработки статистических данных о наблюдениях за его работой. Все работы по оценке надежности состоят из четырех о

ОБРАБОТКА ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИИ ПО ОТКАЗАМ
Собранная первичная статистическая информация об отказах оборудования подвергается систематизации, анализу, обобщению и предварительной обработке. Эти работы обычно весьма трудоемки и связаны с бол

ОЦЕНКА НАДЕЖНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ
Надежность оборудования для бурения скважин и нефтегазодобычи можно с достаточной степенью точности характеризовать комплексом, состоящим из следующих количественных показателей: вероятность безотк

ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Низкая надежность оборудования, как правило, приводит к увеличению эксплуатационных расходов и времени простоя. Кроме того, при недостаточной надежности внезапные отказы сборочных единиц и деталей

СПЕЦИФИКА УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ БУРЕНИЯ СКВАЖИН, ДОБЫЧИ И ПОДГОТОВКИ НЕФТИ И ГАЗА
Несмотря на многообразие функционально и конструктивно отличающихся видов оборудования для бурения скважин и нефтегазодобычи по условиям эксплуатации следует различать две основные группы оборудова

ДЕФОРМАЦИЯ И ИЗЛОМЫ ЭЛЕМЕНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ
Деформация и излом возникают при чрезмерном увеличении напряжений в материале конструкции, превосходящих соответственно предел текучести или предел прочности. Различают упругие деформации, исчезающ

ИЗНОС ЭЛЕМЕНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ
При подвижном контакте поверхностей элементов конструкций с твердыми телами, жидкостью или газом возникают силы трения. Процесс постепенного изменения размеров детали при трении, проявляющ

КОРРОЗИОННЫЕ РАЗРУШЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ
Коррозия является одной из основных причин разрушения оборудования. В зависимости от механизма коррозионного процесса, условий его протекания и характера разрушения коррозию подразделяют на несколь

СОРБЦИОННЫЕ РАЗРУШЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ
Водород относится к числу наиболее сильных сорбционно-активных сред по отношению к металлам и сплавам. Он оказывает существенное влияние на механические свойства большинства металлов: у пластичных

КОРРОЗИОННО-МЕХАНИЧЕСКИЕ РАЗРУШЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ
Коррозионно-механические разрушения возникают при совместном воздействии на элементы оборудования коррозионно-активной среды и механической нагрузки. Равномерная коррозия, поражающая как н

Влияние местных коррозионных поражений на качество проволоки
Состояние проволок Напряжение при разрыве σр Число перегибов на 180°, % МПа %

СОРБЦИОННО-МЕХАНИЧЕСКИЕ РАЗРУШЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ
Известно, что механические свойства твердых тел при прочих равных условиях зависят от среды, в которой они находятся. Природа этого, весьма общего, физико-химического явления, открытого П.А. Ребинд

Влияние активированных смазочных масел на относительное изменение предела выносливости конструкционных сталей
Структура стали марки 40Х Вазелиновое масло Активированное вазелиновое масло Масло МС Активированное масло МС

ОТЛОЖЕНИЙ ТВЕРДЫХ ВЕЩЕСТВ
Процессы выпадения парафина из нефти и образования отложений на поверхности оборудования определяются условиями нарушения фазового равновесия нефти, представляющей гомогенную систему. На выпадение

Значения σк (мДж/м2) для ряда материалов
Сталь................................ ……………. 11400 Алюминий...................... ………….….. 3960 Цинк................................. …………….… 860 Кварцевое стекло........

Покрытий различной химической природы
(данные В.П. Тронова) Стекло........................................................... 5,78 Бакелитовый лак......................................... 6,6

Влияние гидрофильности поверхности на прочность ее сцепления с осадком минеральных солей
      Материал поверхности Краевой угол смачивания поверхности водой Θ, градус

Влияние диэлектрических свойств материала поверхности
на интенсивность отложения солей (по данным В.Е. Кащавцева) Материал поверхности Тангенс диэлектрических потерь tgδп

СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ОБОРУДОВАНИЯ
Качество системы эксплуатации проявляется при ее функционировании. Процесс эксплуатации оборудования можно представить как последовательную во времени смену различных этапов эксплуатации в соответс

ОБОРУДОВАНИЯ
Основной задачей ТО является отдаление момента достижения машиной неработоспособного или неисправного состояния с помощью мероприятий, предупреждающих отказы и неисправности, т.е. поддерживающих па

СТРАТЕГИИ ТО И Р ОБОРУДОВАНИЯ
В настоящее время в эксплуатации используются различные виды стратегий использования оборудования по назначению, его технического обслуживания и ремонта. В зависимости от имеющихся возможн

ОБОРУДОВАНИЯ ПО НАРАБОТКЕ
Для большинства видов техники, в том числе для оборудования, используемого для бурения скважин, добычи нефти и газа, преимущественно применяется стратегия ТО и Р, основанная на обязательном планиро

ПО ФАКТИЧЕСКОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ
Одним из радикальных путей реального снижения трудозатрат на ТО и Р, повышения надежности и эффективности использования оборудования, его агрегатов, сборочных единиц и деталей является более широко

Управляющие показатели, используемые различными стратегиями ТО и Р
Управляющие показатели Стратегия ТО и Р по потребности планово-предупредительная по на наработке ТО и Р по

ЖИДКИЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Минеральные масла, получаемые вакуумной перегонкой мазута, получили наибольшее распространение. Первичный продукт - дистилляты, которые являются полуфабрикатами для изготовления масел малой

Подгруппы индустриальных масел по эксплуатационным свойствам для машин и механизмов промышленных установок
Подгруппа Состав, условия эксплуатации и рекомендуемая область применения А     В     С   &nb

ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Производятся путем механического смешивания минеральных масел с загустителями - кальциевыми, натриевыми, литиевыми, бариевыми мылами высокомолекулярных жирных кислот, твердыми углеводородами (параф

ВЫБОР СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Выбор смазочных материалов производится при разработке конструкции машины или же при ее модернизации, а также при изменении условий эксплуатации. Основным документом по выбору смазочных материалов

Карта смазки
Номер точки смазки Элемент механизма Число точек смазки Условное обозначение смазочного материала Периодичность, мес

Карта смазки бурового насоса
Место смазки Применяемая смазка Указание по смазке Подшипники трансмиссионного вала   Подшипники кривошипного

СПОСОБЫ СМАЗКИ МАШИН И СМАЗОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА
Основные термины и определения по системам и устройствам для смазки машин установлены ГОСТ 20765. В частности, под смазочной системой понимается совокупность устройств, обеспечивающих подачу

ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ
К ним относятся масла, применяемые как рабочие жидкости для гидравлических систем различного промышленного оборудования. Для систем с большими рабочими мощностями и нагрузками выпускаются масла с у

ТОРМОЗНЫЕ И АМОРТИЗАТОРНЫЕ ЖИДКОСТИ
Тормозные жидкости применяют в качестве рабочей жидкости гидропривода автомобилей, а амортизаторные используют в качестве жидкой среды в телескопических и рычажно-кулачковых амортизаторах автомобил

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Использование и хранение смазочных материалов предусматривает проведение следующих мероприятий: учет оборудования, подлежащего смазке; расчет потребности в смазочных материалах; соблюдение правил х

СБОР ОТРАБОТАННЫХ МАСЕЛ И ИХ РЕГЕНЕРАЦИЯ
В процессе работы механизмов смазка постепенно загрязняется продуктами износа, окисляется и теряет свои смазочные свойства. В процессе работы происходит старение смазочных материалов, которое сопро

ХРАНЕНИЕ И КОНСЕРВАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
Каждое предприятие обязано обеспечивать правильное хранение эксплуатируемых объектов. Хранение оборудования представляет комплекс организационно-технологических мероприятий, направленных на сохране

Условия долговременного хранения машин
Место хранения Содержание коррозионно-активных агентов в открытой атмосфере, мг/м3 Условия хранения Категории условий хра

ГАРАНТИЙНЫЕ СРОКИ И СПИСАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ
Гарантийные сроки работы нового и отремонтированного оборудования устанавливаются акционерными обществами, в состав которых входят заводы-изготовители или ремонтные предприятия. При обнару

СПИСАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ
К снятию с эксплуатации и списанию с баланса предприятия может быть представлено оборудование, отработавшее установленные амортизационные сроки, при условии, что их базовые детали и большинство узл

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ
Диагностика - отрасль науки, изучающая и устанавливающая признаки состояния системы, а также методы, принципы и средства, при помощи которых дается заключение о характере и существе дефектов

Виды диагностирования и области их применения
Квалифицирующий признак Вид диагностирования Область применения Основные задачи По месту диагностирования

МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ
Современная техническая диагностика пользуется для определения технического состояния машин приборами, дающими возможность более объективно определять состояние машин, а также воспринимать диагност

Диагностические параметры, методы и средства измерения
Параметры (признаки) Методы Средства Наработка, выполненные ремонты, эксплуатационный расход топлива и масла, динамически

ОБОРУДОВАНИЯ
Средства диагностики технического состояния оборудования служат для фиксирования и измерения величины диагностических признаков (параметров). Для этого применяют приборы, приспособления и стенды со

НАСОСНЫХ АГРЕГАТОВ
Диагностический контроль насосных агрегатов осуществляется по параметрическим и виброакустическим критериям, а также по техническому состоянию отдельных сборочных единиц и деталей, оцениваемому при

Температур для магистральных и подпорных насосов
Вид диагностических работ Контролируемый параметр и место измерения Допустимое значение параметра Оперативный диагности

ТРУБОПРОВОДНОЙ ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ
Неработоспособность арматуры определяется критериями отказов и предельных состояний. Критериями отказов являются потеря герметичности по отношению к внешней среде; пропуск среды в затворе

Минимальная продолжительность испытаний на герметичность затвора
Номинальный размер Dн, мм Минимальная продолжительность испытаний, с Уплотнение «металл по металлу» Н

МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ
Дефектоскопия - это область знаний, охватывающая теорию, методы и технические средства определения дефектов в материале контролируемых объектов, в частности в материале деталей машин и элеме

ОБОРУДОВАНИЯ
Техническое состояние сборочных единиц и агрегатов машин в процессе эксплуатации зависит от различных факторов, не поддающихся предварительному учету. Однако, если известны нормативные значения диа

РЕМОНТА ОБОРУДОВАНИЯ
Производственный процесс ремонта представляет комплекс технологических и вспомогательных операций по восстановлению работоспособности оборудования, выполняемых в определенной последовательности, и

Индивидуальным методом
Индивидуальный метод ремонта применяется в тех случаях, когда на ремонтное предприятие поступает мало однотипного оборудования. При индивидуальном методе ремонта машину или механизм ремонтирует одн

ДЛЯ СДАЧИ ОБОРУДОВАНИЯ В РЕМОНТ
К подготовительным работам относится слив масла, топлива и жидкостей из рабочих полостей, а также предварительная очистка, осмотр и мойка оборудования. Неокрашенные поверхности должны быть покрыты

Состав моющих растворов для очистки деталей из чугуна и стали
Компоненты Содержание компонентов в раствope, масс.ч Состав № 1 Состав №2 Состав №3

Состав смывок для очистки поверхности от лакокрасочных покрытий
Компоненты Содержание компонентов, % об. СД (сп) СД (об) АФТ-1 Ацетон Этила

Состав паст для очистки поверхности деталей от продуктов коррозии
Компоненты Содержание компонентов, масс. ч. № 1 №2 №3 Соляная кислота (36%-ная) Бу

РАЗБОРКА ОБОРУДОВАНИЯ
Очищенное оборудование поступает на разборку. От качества разборки и сохранения деталей от повреждения существенно зависят сроки, стоимость и качество ремонта. Технологический процесс разб

КОМПЛЕКТОВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ
На складе комплектации согласно ведомости и схеме сборки комплектуются сборочные единицы из деталей; причем недостающее число деталей взамен забракованных пополняется со склада запасных частей. Нео

БАЛАНСИРОВКА ДЕТАЛЕЙ
При вращении многих деталей и сборочных единиц (коленчатых валов, маховиков, шкивов, дисков, карданных валов, барабанов и т.д.) из-за наличия неуравновешенных масс возникают центробежные силы. Неур

СБОРКА ОБОРУДОВАНИЯ
Технологический процесс сборки при ремонте оборудования принципиально не отличается от процесса сборки при изготовлении аналогичного нового оборудования, однако может иметь определенные особенности

ПРИРАБОТКА И ИСПЫТАНИЕ АГРЕГАТОВ И МАШИН
Завершающими операциями технологического процесса ремонта являются приработка и испытание агрегатов и машин. Собранное после ремонта оборудование должно отвечать техническим требованиям. О

ОКРАСКА ОБОРУДОВАНИЯ
Окраска оборудования - одна из операций технологического процесса ремонта предназначена для защиты оборудования от коррозии и придания ему определенного декоративного вида. Чтобы надежно п

ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ
На ремонтных предприятиях применяют различные способы восстановления разрушенных при эксплуатации поверхностей деталей. Их можно разделить на две основные группы: 1) с изменением первонача

ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ
Выбор способа восстановления поверхностей деталей определяется характером дефекта, материалом детали, особенностями ее конструкции и технологии изготовления, условиями работы. На выбор способа восс

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ НАПЛАВКОЙ
Наплавка - процесс нанесения расплавленного металла необходимого состава на поверхность детали, нагретую до температуры плавления. При наплавке нанесенный слой металла прочно соединяется с основным

РУЧНАЯ ГАЗОВАЯ НАПЛАВКА
При ручной газовой наплавке расплавление основного и присадочного материала осуществляется теплом, выделяющимся в процессе сгорания горючих газов (ацетилена, пропанбутановых смесей и др.) в среде к

РУЧНАЯ ЭЛЕКТРОДУГОВАЯ НАПЛАВКА
При электродуговой наплавке источником тепла для расплавления металлов является электрическая дуга, возникающая между электродом и металлом ремонтируемой детали. Качество наплавленного слоя определ

ПОД СЛОЕМ ФЛЮСА
При указанном виде наплавки электрическая дуга горит под слоем флюса, подаваемого систематически в зону наплавки. В зоне горения дуги оплавляются поверхность детали, электрод и прилегающий слой флю

В СРЕДЕ ЗАЩИТНЫХ ГАЗОВ
При этом виде наплавки защитный газ, подаваемый в зону наплавки под избыточным давлением, изолирует сварочную дугу и плавильное пространство от кислорода и азота воздуха (рис. 10.5).

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ВИБРОДУГОВАЯ НАПЛАВКА
Автоматическая вибродуговая наплавка основана на использовании тепла кратковременной электрической дуги, возникающей в момент разрыва цепи между вибрирующим электродом и наплавляемой поверхностью.

Режимы вибродуговой наплавки в жидкости
(dэл = 1,2+1,6 мм; I = 100+150 А; U = 12+14 В) Показатели Толщина наплавленного слоя, мм

ГАЛЬВАНИЧЕСКИМ НАРАЩИВАНИЕМ
Гальваническое наращивание металла на поверхность детали основано на процессе электролиза. Под действием постоянного электрического тока, поступающего в электролит через проводники-электроды, полож

В кислых электролитах
Металл Ионы Электрохимический эквивалент, г/(А·ч) Плотность металла, г/см3 Толщина осадка на 1 А·ч, мкм

ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКОЕ ХРОМИРОВАНИЕ
Электролитическое хромирование применяют для восстановления размеров изношенных поверхностей деталей и получения декоративных, коррозионностойких и износостойких покрытий. Электролитический хром об

Электролиты для хромирования
Концентрация электролита (СrО3) Состав электролита, г/л   Назначение СrО3 H

Влияние режимов хромирования на вид и свойства электролитического осадка
Режим хромирования Осадок Толщина слоя хрома, мм Механические свойства хромового покрытия Температура электр

ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКОЕ ОСТАЛИВАНИЕ
При прохождении постоянного тока низкого напряжения через раствор солей железа происходит осаждение на катоде (ремонтируемой детали) электролитического железа. Прочность и твердость осажденного сло

Составы электролитов и режимы для осталивания
Компоненты и показатели процесса Содержание компонентов (в г/л) в зависимости от типа электролита высококонцен-трированный

Область применения различных покрытий, получаемых при осталивании
Покрытие Область применения Мягкое     Твердое     Пористое   Наращивание поверхно

ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКОЕ НИКЕЛИРОВАНИЕ
Электролитический процесс осаждения никеля называется твердым никелированием. Гальванически осажденный никель порист и имеет пониженную пластичность. Твердость никелевых покрытий составляет 3000-60

ДЕТАЛЕЙ ПЛАСТИЧЕСКИМ ДЕФОРМИРОВАНИЕМ
Восстановление первоначальных размеров рабочих поверхностей пластическим деформированием осуществляется за счет перераспределения материала детали. В процессе деформирования материал детали вытесня

ПОЛИМЕРНЫМ ПОКРЫТИЕМ
Восстановление поверхностей деталей полимерными покрытиями заключается в нанесении слоя полимерного материала на изношенную поверхность. Существуют различные методы нанесения полимеров на поверхнос

Технологические режимы формирования покрытий из полимерных материалов
Пластмасса Литье под давлением Прессование Температура, °С Давление, МПа Температура, °С

Применяемых в узлах трения
Показатели Фторопласт 3 Полиамид П-68 Поликапроамид (капрон) Лавсан (терилен) Пента-пласт П

МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКОЙ
Механическую обработку резанием используют в качестве подготовительной и окончательной обработки при восстановлении поверхностей разными технологическими методами. Она служит основой ремонта детале

Режимы обработки наплавленных цилиндрических поверхностей
Обработка Обрабатываемый материал Материал режущего инструмента Характер обработки Режим обработки

СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ СВАРКОЙ
Сваркой называется процесс образования неразъемного соединения деталей или их отдельных частей вследствие межатомарного взаимодействия или действия сил молекулярного сцепления. Сваркой соеди

СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ПАЙКОЙ
Пайкой называется процесс образования неразъемного соединения нагретых поверхностей металла, находящихся в твердом состоянии, при помощи расплавленных сплавов (припоев), имеющих меньшую темп

СКЛЕИВАНИЕ ДЕТАЛЕЙ
Склеивание металлов основано на способности некоторых неметаллических материалов образовывать достаточно прочные связи с металлом. Клеи для металлов обычно приготовляют на основе термореактивных ил

РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ ТИПА ВАЛОВ
Большинство деталей этого типа в процессе работы воспринимают значительные крутящие моменты (валы, шпиндели) или знакопеременные осевые нагрузки (штоки, плунжеры и т.п.). На валах, восприн

РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ ТИПА ВТУЛОК
К деталям типа втулок относятся вкладыши подшипников, направляющие втулки, детали сальниковых уплотнений, гильзы цилиндров компрессоров, цилиндровые втулки насосов и др. Основные дефекты деталей эт

РЕМОНТ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС
В процессе работы зубчатых передач происходит износ зубьев и посадочного отверстия, смятие шпоночных пазов. В отдельных случаях на рабочих поверхностях цементированных зубьев можно наблюдать «шелуш

РЕМОНТ ЦЕПНЫХ КОЛЕС
Цепные передачи широко используются в буровых лебедках, цепных редукторах, роторных приводах и в других машинах для бурения скважин и нефтегазодобычи. Основными дефектами цепных колес явля

РЕМОНТ КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ
К корпусным деталям относятся базовые детали оборудования для бурения скважин и нефтегазодобычи, служащие для установки и определения относительного положения других деталей. В большинстве случаев

РЕМОНТ КОРПУСА КРЕЙЦКОПФА БУРОВОГО НАСОСА
Основными дефектами корпуса крейцкопфа являются износ отверстий под палец и разрушение резьбы под надставку штока. Изношенные отверстия под палец крейцкопфа восстанавливают металлизацией или способ

РЕМОНТ КЛАПАННЫХ КОРОБОК БУРОВЫХ НАСОСОВ
Основными дефектами клапанных коробок буровых насосов является износ поверхности упорного бурта внутри цилиндра под уплотнение цилиндровой втулки, а также поверхностей сопряжения седел и цилиндровы

ТРУБОПРОВОДНОЙ ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ
Наиболее характерными повреждениями корпусов фонтанной и трубопроводной запорной арматуры является износ уплотнительных поверхностей корпуса, сопрягаемых с клином. Для восстановления уплот

РЕМОНТ КОРПУСА ТУРБОБУРА
Корпус является основной деталью турбобура. В процессе работы турбобура возникают следующие дефекты корпуса: прогиб, различные виды разрушения резьб, износ упорных торцов, вмятины. Прогиб

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги