рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Визначення витрат на придбання партії ТРС

Визначення витрат на придбання партії ТРС - раздел Образование, Основи визначення життєвого циклу тягового рухомого складу Придбання Трс Може Здійснюватися Як Одиничними Зразками, Так І Партіями Протя...

Придбання ТРС може здійснюватися як одиничними зразками, так і партіями протягом ЖЦ. Тобто витрати на придбання ТРС в рік t ЖЦ в загальному випадку визначаються за формулою

 

, (3.3)

 

де - кількість ТРС в партії, яка закуповується в рік t ЖЦ, од.;

- ціна одиниці ТРС в рік t ЖЦ, грн.;

- витрати на транспортування одиниці ТРС від підприємства-виробника до місця експлуатації в рік t ЖЦ, грн.

Витрати на транспортування одиниці ТРС від підприємства-виробника до місця експлуатації залежить від умов здійснення цього заходу і визначається витратами на енергоресурси для транспортування , витратами на заробітну плату , на відрядження та відрахування на соціальні заходи локомотивній бригаді і визначається за формулою

 

, (3.4)

 

де be – питома витрата відповідного виду енергоресурсу для переміщення одиниці ТРС від місця придбання до місця експлуатації, приймаємо ****кВт-год/км для електровозів і ****кг/км для тепловозів;

Lтр. – відстань транспортування одиниці ТРС від місця придбання до місця експлуатації, км;

Цеt – ціна одиниці відповідного виду енергоресурсу в рік t ЖЦ, грн.;

Чл.б. – чисельність локомотивної бригади, яка здійснює переміщення одиниці ТРС від місця придбання до місця експлуатації, приймаємо 2 чол.;

сл.б. – середня годинна тарифна ставка локомотивної бригади в рік t ЖЦ, грн.;

Двідр. – кількість днів відрядження, приймаємо 5 діб;

8 – кількість робочих годин за добу, год;

kдод., kс.з. – коефіцієнти, які враховують відповідно, виплату додаткової заробітної плати та відрахування на соціальні заходи;

свідр.t – ставка добових за відрядження в рік t ЖЦ, грн.;

Віншіt – інші витрати, що пов’язані з переміщенням ТРС в рік t ЖЦ, грн.

Так як ці витрати можуть припадати на декілька років, згідно програми постачання, то витрати на придбання партії ТРС протягом ЖЦ визначаються за формулою

 

. (3.5)

 

де at – коефіцієнт дисконтування визначається за формулою

 

at =(1+Ед)tp-t , (3.6)

 

де Ед – ставка дисконту;

tр – розрахунковий рік;

t – рік життєвого циклу, витрати якого приводяться до розрахункового року.

В якості розрахункового року приймаємо перший рік експлуатації одиниці ТРС

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Основи визначення життєвого циклу тягового рухомого складу

Механічний факультет Кафедра Експлуатація та ремонт рухомого складу...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Визначення витрат на придбання партії ТРС

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Основи визначення життєвого циклу тягового рухомого складу
    Методичні вказівки   до виконання курсового проекту для студентів спеціальності «Рухомий склад та спеціальна техніка залізни

Загальні вказівки і вимоги до виконання курсового проекту
  Курсовий проект призначений для самостійної підготовки студентів та кращого засвоєння основних розділів дисципліни "Основи визначення життєвого циклу тягового рухомого складу&q

Завдання на курсовий проект
  Курсовий проект містить вступ, два розділи: "Основні відомості про рухомий склад та його регіон експлуатації" і "Визначення вартості життєвого циклу тягового рухомого

МЕТОДИКА ВИКОНАННЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТУ
  Розрахунок вартості життєвого циклу ТРС вибраного типу, які експлуатуються в депо N розраховується по першому способу [1]. При цьому життєвий цикл буде складатись з наступних складо

Основні техніко-експлуатаційні показники використання одиниці тягового рухомого складу.
  В даному розділі у вигляді таблиці 3.1 приводяться основні техніко-експлуатаційні показники використання локомотива. Таблиця 3.1 - Данні про локомотив та умови його експлуа

Загальні відомості про регіон експлуатації тягового рухомого складу та виконувану роботу.
  В даному підрозділі приводяться профіль ділянки обертання у парному та непарному напрямках та його характеристика у вигляді таблиць 3.2 і 3.3 та приводиться короткий їх аналіз. Для

Визначення витрат на розробку концепції та технічних вимог на новий ТРС
    При розробці концепції необхідно визначити раціональний технічний рівень ТРС. По розробленим методикам визначити ВЖЦ різних варіантів ТРС при використанні ї

Визначення витрат на впровадження ТРС в експлуатацію
  Впровадження нових зразків ТРС в експлуатацію може супроводжуватись необхідністю придбання та застосування додаткового обладнання та устаткування. Витрати на придбання цього обладна

Визначення поточних витрат на експлуатацію
  Поточні витрати, що пов’язані з виконанням поїзної роботи тяговим рухомим складом ураховуються за статтями, які регламентуються номенклатурою витрат по основній діяльності підприємс

Прямі виробничі витрати, пов’язані з проведенням технічного обслуговування та поточних ремонтів
  Витрати, що пов’язані з проведенням технічного обслуговування та поточного ремонту одиниці ТРС ураховуються за відповідними статтями номенклатури експлуатаційних витрат по основній

Загальновиробничі та адміністративні витрати в розрахунку на одиницю ТРС
  Річні загальновиробничі та адміністративні витрати визначимо у відповідності з відсотком загальновиробничих Взв та адміністративних Ва витрат у собівартості за

Визначення витрат на проведення капітального ремонту та модернізації одиниці ТРС
  Витрати на проведення капітального ремонту одиниці ТРС визначаються ціною відповідного виду капітального ремонту та витратам

Визначення загальної вартості життєвого циклу ТРС
  Попередні розрахунки складових вартості життєвого циклу стали основою для визначення загальної вартості життєвого циклу ТРС при експлуатації на вибраній дільниці, результати яких на

Визначення питомих показників ефективності використання ТРС в умовах залізниць України
Враховуючи той факт, що протягом життєвого циклу показники використання електропоїзда за роками уявляють собою змінну величину, у якості показників ефективності застосування цього технічного засобу

Список ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
  1. ДСТУ 3278-95 Система розроблення та поставлення продукції на виробництво. –Київ: Держстандарт України. 1995. -59с. 2. ГОСТ 15.000-82 Система разработки и постановки прод

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги