Бистальные сплошностенчатыми балочные пролетные строения. - раздел История, Краткие исторические сведения о металлических мостах Большинство Металлических Сплошностенчатых Пролётных Строений Выполнено Из Ме...
Большинство металлических сплошностенчатых пролётных строений выполнено из металла одной марки (моностальные конструкции). Но с увеличением пролёта такое решение нередко становится нерациональным. С одной стороны, на довольно значительных по длине участках пролётного строения действуют сравнительно малые усилия, требующие применения балок с небольшим развитием поясов (порой приходится назначать сечение пояса, исходя из требования конструктивного минимума). С другой стороны, есть достаточно протяжённые участки пролётного строения, где необходимо значительно развивать сечение поясов. И хотя нормы проектирования мостов рекомендуют выполнять пояс из одного горизонтального листа, часто пояса приходится выполнять из двух, а над промежуточными опорами даже из трёх горизонтальных листов.
Многолистовой пакет пояса усложняет технологию изготовления балок. Нередки случаи, когда в предварительно поперечно необжатых пакетах из-за сварочных напряжений не удаётся получить требуемую плотность прилегания листов пояса (Рис. 13.1). Это усложняет достижение требуемого качественного монтажного стыка устойчивого натяжения высокопрочных болтов.
Исключить указанные недостатки можно переходом на бистальные конструкции, в наиболее напряжённых участках которых применяется более прочная сталь повышенного класса прочности С2 (Рис. 13.2), что позволяет значительно сократить сечение пояса с доведением его до одного листа. Бистальные конструкции упрощают технологию изготовления монтажных блоков и их последующий монтаж. Несмотря на то, что сталь повышенного класса прочности более дорогая, общая относительная экономия металла и упрощение технологии изготовления бистальных конструкций позволяет получить значительный экономический эффект. Следует отметить, что устройство болтосварных монтажных стыков на границах перехода от одного класса стали к другому не вызывает каких-либо технических проблем. Однако устройство цельносварного стыка требует ещё дополнительных исследований.
Дополнительный экономический эффект может быть получен, если в блоках, выполненных из более прочной стали, менее напряжённая часть стенки будет изготовлена из обычной стали (Рис.13.3). Следует иметь в виду, что для получения бистального сечения необходимо выполнить два дополнительных сварных соединения в стенке – сварка части стенки из обычного металла (класса С,) с остальными частями сечения (класса С2).
Все соединения используемые в мостостроении можно разделить на две основные группы... заводские позволяющие создать монтажный блок... монтажные используемые при объединении монтажных блоков...
Краткие исторические сведения о металлических мостах.
Люди с незапамятных времён использовали в своей практической деятельности железо. Учёными доказано, что первые железные изделия выполнялись из метеоритного железа. За две тысячи лет до нашей эры в
Краткие сведения о металле, используемом в мостостроении.
Как известно, железо в чистом виде встречается в земной коре редко, так как этот металл обладает большой окислительной способностью. Наиболее крупные и богатые окисленными соединениями железа местн
Сортамент металла, применяемый в мостостроении.
В целях унификации поставок стали с заданной формой, размерами и способом изготовления в нашей стране принят стандартный сортамент металла. В основном для изготовления мостовых металлических констр
Физико-механические свойства металла.
Для опытной оценки физических свойств металла проводят механические испытания, поэтому эти свойства и называют физико-механическими. Природа механической прочности металла в настоящее время ещё нед
Системы металлических мостов.
Металл – достаточно универсальный материал, он хорошо работает на сжатие, растяжение, кручение, сдвиг. Поэтому из металла можно создать практически любую мостовую конструкцию. Учитывая, с одной сто
Балочные мосты
Балочные пролётные строения характеризуются тем, что, при воздействии на них вертикальных нагрузок, передают на опоры вертикальные реакции, что позволяет сооружать пролётные строения этого типа на
Рамные мосты
В рамных системах пролётное строение, и опоры, как правило, составляют единую (цельную) конструкцию, что даёт опорам возможность включаться в совместную работу с пролётным строением. Металлические
Арочные мосты
Характерным для арочного моста является то, что его основной элемент - арка (от лат. arcus - дуга). Арочная система является распорной, а при прочном и жёстком основании позволяет получить достаточ
Вантовые мосты
Особенностью вантовых мостов является их наглядно ясная структура конструкции. В ней все элементы выполняют строго определённые функции. Введение в конструкцию большего числа вант позволяет свести
Висячие мосты
При необходимости строительства мостов через полноводные преграды с интенсивным судоходным движением приходится устраивать мосты с большими пролётами. В этом случае применяют мосты висячей системы
Комбинированные системы
К комбинированным системам относят такие мосты, которые состоят из двух или более простых статических систем. К комбинированным системам также относят такие системы, в которых введены дополнительн
Заклепочные соединения
Основным элементом заклёпочного соединения является заклёпка, которая может иметь головку сферическую (Рис. 6.3), потайную (Рис. 6.4) или полупотайную (Рис. 6.5). В мостостроении наибольшее распрос
Болтовые соединения
Болтовые соединения появились в мостостроении одновременно с чугунными конструкциями. Постановка болтов не сопряжена с ударными воздействиями, что является важным фактором при монтаже элементов, вы
Конструкция сварных балок.
В сварных балках поясной и вертикальный лист могут быть присоединены непосредственно один к другому двухсторонними угловыми сварными швами (Рис. 9.1). Поэтому сварные балки имеют простую конструкти
Монтажный стык на высокопрочных болтах
Монтажные блоки с заводскими сварными соединениями часто соединяют высокопрочными болтами (Рис. 14.9). Так как в таких заводских блоках отсутствуют поясные уголки, двухсторонние накладки на стенку
Цельносварной монтажный стык
Прежде всего следует отметить, что цельносварной монтажный стык не требует каких-либо накладок, т. е. дополнительного расхода металла. Кроме того, такой стык не требует и рассверловки металла под з
Комбинированный фрикционно-сварной монтажный стык
В комбинированных монтажных стыках пояса соединяют с помощью сварки, а стенки парными накладками на высокопрочных (фрикционных) болтах (Рис. 14.15). Для выполнения такого стыка в стенке предусмотре
Основные положения расчета сталежелезобетонных пролетных строений.
Прежде всего, следует отметить, что основой для расчёта сталежелезобетонных пролётных строений является методика расчёта стальных пролётных строений с дополнениями, учитывающими специфику работы ст
Новости и инфо для студентов