Точность зубчатых передач - раздел Механика, Курс лекций по Прикладной механике ЛЕКЦИЯ 1 Теория механизмов и машин Точность Изготовления Зубчатых Колёс Регламентируется Ст Сэв 641-77, Который ...
Точность изготовления зубчатых колёс регламентируется СТ СЭВ 641-77, который предусматривает 12 степеней точности, обозначаемых в порядке убывания точности цифрами 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 и 12. Для степеней точности 1 и 2 допуски и предельные отклонения не даны. Эти степени предусмотрены для будущего развития.
Каждая степень точности характеризуется тремя показателями:
1.Норма кинематической точности- регламентирует наибольшую погрешность передаточного отношения в пределах одного оборота (в зацеплении с эталонным колесом);
2.Норма плавности работы– регламентирует многократно повторяющиеся ошибки передаточного числа в пределах одного оборота;
3.Норма контакта зубьев- регламентирует ошибки изготовления зубьев и сборки передачи, влияющие на размеры пятна контакта в зацеплении.
Степень точности выбирают в зависимости от назначения и условий работы передачи. Наиболее распространёнными являются 6, 7 и 8 степени точности. Ориентировочно степень точности назначается по величине окружной скорости. Стандарт допускает комбинацию степеней точности по отдельным нормам.
Во избежание заклинивания зубьев в зацеплении должен быть гарантированный боковой зазор.Величина зазора регламентируется видом сопряжениязубчатых колёс. Стандартом предусмотрено шесть видов сопряжения:
Н - с нулевым зазором;
Б - с малым зазором;
С, Д - с уменьшенным зазором;
В - с нормальным зазором;
А - с увеличенным зазором.
Пример обозначения точности
8-В
8 степень точности по всем показателям
8-8-7-Д
8 – кинетической точности
8 – по нормам плавности работы
7 – по нормам контакта зубьев
Д – с уменьшенным боковым зазором
ФЕДЕРАЛЬНОЕ Государственное БЮДЖЕТНОЕ образовательное учреждение высшего профессионального образования... ТЮМЕНСКИЙ государственный НЕФТЕГАЗОВЫЙ университет... Филиал ТюмГНГУ в г Нижневартовске...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
Точность зубчатых передач
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Краткая историческая справка
Как самостоятельная научная дисциплина ТММ, подобно другим прикладным разделам науки, возникла в результате промышленной революции, начало которой относится к 30-м годам XVIII века. Однако машины с
Структурный принцип образования механизмов. Группы Ассура
Основной принцип образования механизмов был впервые сформулирован в 1916 году русским учёным Леонидом Владимировичем Ассуром - профессором Петербургского политехнического института.
Соглас
Алгоритм проведения структурного анализа
1.Начертить структурную схему механизма.
2.Обозначит все подвижные и неподвижные звенья механизма. Начать обозначение с ведущего звена – кривошипа и далее по порядку. Показать направление
Кинематические пары
Обозначение
на структурной
схеме
Соединяемые
звенья
Вид
Тип пары
Индекс
пары
Х
Силовой расчет начального механизма
Начальный механизм состоит из ведущего звена, которое входит во вращательную или поступательную кинематическую пару со стойкой.
Кинематическая цепь будет статически определима при услов
Основные определения
Деталь- изделие, изготовленное из однородного по наименованию и марке материала без применения сборочных операций (ГОСТ 2.101-68.
Сборочная единица
Эксплуатационные требования.
Качество машины, т.е. её максимальное соответствие всем требованиям невозможно без неустанного внимания инженера на всех стадиях "жизни" машины.
Качество закладыв
Механические передачи
Передачи предназначены для передачи энергии на расстояние, как правило, с преобразованием скоростей, моментов и усилий. Наибольшее распространение получили механические передачи.
Выходной вал
Рис.2.1
Передача характеризуется следующими параметр
Зубчатые передачи
В зубчатой передаче движение передаётся за счет последовательного зацепления зубьев.
Зубчатого колеса
Окружность вершин - окружность, описанная из центра колеса и ограничивающая вершины зубьев.
Окружность впадин - окружность, описа
Выбор материалов зубчатых передач и вида термообработки
При выборе материала зубчатых колес следует учитывать назначение проектируемой передачи, условия эксплуатации, требования к габаритным размерам и возможную технологию изготовления колёс. Основным м
Кинематика зубчатых передач
Основной кинематической характеристикой зубчатой передачи является передаточное отношение
, (3.1)
выражающее отношение угл
Силы в зацеплении
В зубчатом зацеплении движение передаётся посредством силы нормального давления в точке контакта зубьев . В прямозубой цилиндрической переда
Сварные соединения
Не имеют соединяющих деталей. Выполняются за счёт местного нагрева и диффузии (перемешивания частиц) соединяемых деталей. Создают, практически, одну целую, монолитную деталь.
Сварку (дугов
Расчет заклепок
Расчет основывается на допущениях:
· силы трения в стыке деталей не учитываются. Считают, что вся нагрузка воспринимается заклепками;
· расчетный диаметр отверстия равен диаметру
Резьбовые соединения
Являются наиболее совершенным, а потому массовым видом разъёмных соединений. Применяются в огромном количестве во всех машинах, механизмах, агрегатах и узлах. Их создают болты, винты, шпильки, гайк
Штифтовые соединения
Образуются совместным сверлением соединяемых деталей и установкой в отверстие с натягом специальных цилиндрических или конических штифтов.
Шпоночные соединения
Передают вращающий момент между валом и колесом. Образуются посредством шпонки, установленной в сопряжённые пазы вала и колеса.
Шпонка имеет вид призмы, клина или сегмента, реже применяютс
Шлицевые соединения
Образуются выступами на валу, входящими в сопряжённые пазы ступицы колеса. Как по внешнему виду, так и по динамическим условиям работы шлицы можно считать многошпоночными соединениями. Некоторые
Резьбовые соединения
Являются наиболее совершенным, а потому массовым видом разъёмных соединений. Применяются в огромном количестве во всех машинах, механизмах, агрегатах и узлах. Их создают болты, винты, шпильки, гайк
Штифтовые соединения
Образуются совместным сверлением соединяемых деталей и установкой в отверстие с натягом специальных цилиндрических или конических штифтов.
Шпоночные соединения
Передают вращающий момент между валом и колесом. Образуются посредством шпонки, установленной в сопряжённые пазы вала и колеса.
Шпонка имеет вид призмы, клина или сегмента, реже применяютс
Шлицевые соединения
Образуются выступами на валу, входящими в сопряжённые пазы ступицы колеса. Как по внешнему виду, так и по динамическим условиям работы шлицы можно считать многошпоночными соединениями. Некоторые
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов