Морские Районы GMDSS

Морские Районы GMDSS. Мировой океан разделен на рабочие морские районы, которые определяются и ограничиваются возможностями различного оборудования связи.

Морская Администрация каждого государства, подписавшего Конвенцию SOLAS 1974 года, будет устанавливать морские районы для своей страны согласно следующим критериям IMO.Принципы морских районов определяются следующим образом Sea Area A1 - район в пределах охвата радиотелефона по крайней мере одной береговой VHF станции, которой ведется непрерывное наблюдение за DSC сигналами бедствияSea Area A2 - район, исключая морской район A1, в пределах охвата радиотелефона по крайней мере одной береговой MF станции, которой ведется непрерывное наблюдение за DSC сигналами бедствияSea Area A3 - район, исключая морские районы A1 и A2, в пределах охвата геостационарными спутниками Imarsat, в котором обеспечено непрерывное наблюдение за сигналами бедствия иSea Area A4 - район за пределами районов A1, A2 и A3. Во всех районах требуется вести непрерывное наблюдение за сигналами бедствия.

Требования по оборудованию судов в GMDSS Все суда, в соответствии с конвенцией SOLAS 1974 и поправками к ней 1988, должны иметь оборудование GMDSS, разработанное для морских районов, в которых они работают. Одним из основных принципов, предъявляемых к оборудованию судна в соответствии с GMDSS является наличие на борту оборудования способного передавать сигнал тревоги в направлении судно-берег как минимум двумя различными и независимыми способами. Правила SOLAS IV7-IV11 описывают специальные требования к оборудованию судов в зависимости от морского района, в котором они работают.

Общие требования к оборудованию судов для GMDSS следующие - Морской район А1 - суда должны иметь УКВ оборудование и либо спутниковый EPIRB, либо УКВ EPIRB - Морской район А2 - суда должны иметь УКВ, СВ оборудование и спутниковый EPIRB- Морской район А3 - суда должны иметь УКВ, СВ оборудование, спутниковый EPIRB и либо КВ оборудование либо спутниковый терминал Inmarsat - Морской район А4 - суда должны иметь УКВ, СВ и КВ оборудование и спутниковый EPIRB и - Все суда, независимо от морского района, должны иметь оборудование для приема MSI сообщений.