Системы управления двигателем Газ 3110 и P.G.M. Honda.
ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
КОМИТЕТ ПО НАУКЕ И ВЫСШЕЙ ШКОЛЕ
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО
ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«АВТОТРАНСПОРТНЫЙ И ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ
КОЛЛЕДЖ»
Контрольная работа
Специальность: 190604 – техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Дисциплина: Электронные системы управления двигателем
Тема: Системы управления двигателем Газ 3110 и P.G.M. Honda.
АТЭМК2. КП1108. 000 ПЗ
Студента группы КТ-41 Лебедева Ивана Александровича
2008
Задание
1. Схема системы
2. Принцип работы электронной системы зажигания
3. Принцип работы системы подачи воздуха
4. Принцип работы топливной системы
5. Сравнение двух систем
На автомобили ГАЗ-3110 «Волга» устанавливаются бензиновые двигатели ЗМЗ-4062 и ЗМЗ-4063 которые оснащёны электронной системой управления…
Система управления двигателя состоит из думающего блока (электронного блока управлений (ЭБУ)), информационного блока…
Когда впадина на зубчатом диске проходит мимо торца датчика, он посылает сигнал в ЭБУ, который размыкает цепь первичной обмотки катушки зажигания, и… На основании сигналов с других датчиков (температуры воздуха, охлаждающей… Модуль зажигания состоит из двух катушек зажигания, каждая из которых состоит из двух обмоток: первичной и вторичной.…
Датчик угловых импульсов коленчатого вала. Датчик индуктивного типа. При вращении ротора изменяется сопротивление магнитопровода в результате чего… Датчик служит для определения положения и частоты вращения коленчатого вала.
… При вращении диска синхронизации происходит изменение магнитного потока в датчике. Это приводит к появлению…
Воздух проходит через воздушный фильтр, через датчик массового расхода…
Воздушный фильтр
Воздушный фильтр предназначен для очистки воздуха поступающего в цилиндры двигателя. Фильтр сухого типа, со сменным фильтрующим элементом. Состоит из корпуса в котором есть два входных и один выходной патрубки и фильтрующего элемента.
Дозировка воздуха осуществляется за счёт дроссельной заслонки, которая с помощью привода соединена с педалью газа в салоне автомобиля.
Датчик положения дроссельной заслонки.Датчик служит для определения величины угла открытия дроссельной заслонки. Он представляет собой сдвоенный… Датчик состоит из корпуса (1), платы с резисторами (6), подвижных контактов… При повороте дроссельной заслонки поворачивается её ось, вследствие чего изменяется выходное напряжение с датчика. При…
Регулятор состоит из корпуса в котором имеются входной (16) и выходной (23) каналы, шаговый электродвигатель. Шаговый электродвигатель состоит из… При закрытии дроссельной заслонки сигнал с датчика положения дроссельной… При закрытой дроссельной заслонке регулятор пропускает воздух в обход заслонки обеспечивая работу двигателя на…
Система питания топливом предназначена для подачи топлива из бака к форсункам и последующий дозированный впрыск топлива в каждый цилиндр.
Система состоит из двух систем: системы подачи топлива (независимая система) и… Система подачи топлива (независимая система)
Насосная секция состоит из статора и ротора (5) в котором имеются пазы для роликов (27). Ротор закреплён на оси якоря электродвигателя. При вращении… При вращении электродвигателя топливо через входной канал поступает во входную… Обратный клапан служит для предотвращения слива топлива из магистрали и образование воздушных пробок после выключения…
Фильтр состоит из корпуса (3) с крышкой (4), входного (1) и выходного (5) штуцеров, тканевая сетка (6), фильтрующего элемента (2), который… Стрелками показано направление подачи топлива.
К системе управления подачей топлива относятся датчик угловых импульсов коленчатого вала (1), датчика положения…
Топливо с рампы, через штуцер поступает внутрь корпуса форсунки. ЭБУ подаёт ток на обмотку клапана, сердечник вместе с якорем и иглой поднимается.…
При прохождении мимо датчика металлической пластины, которая установлена на распределительном валу, происходит изменение магнитного потока, что…
Работа датчиков температуры воздуха и охлаждающей жидкости, абсолютного давления воздуха, датчика кислорода, датчика…
Система – электронная, ЭБУ управляет системой впрыска топлива, системой зажигания. На ранних моделях системы, система зажигания была механической,…
Схема системы управления двигателем PGM Honda.
Первый регулирует опережение зажигания по оборотам двигателя, а второй зависит от давления воздуха в коллекторе, температуры воздуха и охлаждающей… Также устанавливается электронная система зажигания, где системой управляет… Распределитель состоит из корпуса в котором находится индуктивный датчик (на некоторых моделях), усилителя, катушки…
Датчик установленный на 4-х цилиндровых рядных двигателях ставится в распределителе зажигания замеряет три параметра: импульсы для зажигания (датчик…
Датчик температуры охлаждающей жидкости. Датчик аналогичен датчику системы управления двигателем ЗМЗ-4062 и описан…
Воздух поступает через воздушный патрубок, который оснащён двумя резонаторами для снижения шума. Резонаторы…
Датчик температуры воздуха. Датчик аналогичен датчику системы управления двигателем ЗМЗ-4062 и описан выше.
Датчик положения дроссельной заслонки. Датчик аналогичен датчику системы… Датчик давления воздуха в коллекторе.Основной датчик определения загрузки двигателя. Может располагаться во ВТ или на…
Система холостого хода
Состоит из обходного канала, регулятора холостого хода, датчиков угловых положений коленчатого вала и положения дроссельной заслонки. Служит для подачи воздуха при работе на холостом ходу, при закрытой дроссельной заслонке.
Сигналы с датчиков поступают в ЭБУ, который управляет регулятором ХХ.
Топливная система
Топливная система состоит из системы подачи топлива и системы управления подачей топлива.
Система подачи топлива
В систему подачи топлива входит топливный бак, электробензонасос, фильтр тонкой очистки, регулятор давления и гидравлический демпфер.
Топливо из бака электробензонасосом, через фильтр подаётся к регулятору давления, который поддерживает постоянное давление в системе. От регулятора топливо идет к демпферу, а лишнее топливо сливается в бак. Демпфер нужен для устранения пульсаций топлива. И далее от демпфера топливо поступает к форсункам.
Насосная секция лопастного типа состоит из ротора эксцентрично расположенного в корпусе. В роторе имеются прорези, в которых перемещаются лопасти.
… При вращении ротора объём между лопастями сначала увеличивается, а затем… В насосе имеется предохранительный клапан, для ограничения максимального давления.
Топливный фильтр
Топливный фильтр аналогичен фильтру системы ГАЗ 3110.
В последнее время для экономии места и упрощения топливной системы… 1 - регулятор давления топлива, 2 – штуцер магистрали к форсункам, 3 - топливный фильтр тонкой очистки,4 - топливный…
На основании датчиков угловых импульсов коленчатого вала, положения…
Электромагнитные форсунки
Имеет такое же устройство и работу, как и форсунка описанная в системе ГАЗ 3110.
Датчик состава смеси.Выполняет те же функции что и датчик кислорода. В отличии…
При сравнении этих систем видно что они во многом похожи. Однако у них есть несколько существенных различий.
Первое – это система зажигания. На Волге она полностью управляется ЭБУ и… Главное отличие в воздушной системе это отсутствие в системе Honda датчика массового расхода воздуха, но это не…