Движущиеся направо обязаны уступить дорогу движущимся с других направлений

Особенности таких светофоров:

· Необходимо помнить, что с крайних полос осуществляется поворот по сигналу дополнительной секции, движение в других направлениях – по сигналу основного светофора. Поэтому неправильное или неудачно выбранное положение транспортного средства на полосе вызывает определенные неудобства.

· Движение в направлении стрелки в дополнительной секции разрешено только тогда, когда она включена.

· В случае, если на перекрестке водитель остановился на запрещающий движение сигнал основного светофора, а сигнал дополнительной секции разрешает движение другому транспортному средству, стоящему за ним (подъезжающему к нему сзади) с включенным соответствующим указателем поворота возникает нестандартная ситуация. Водитель, который стоит на запрещающий сигнал основного светофора, и препятствует движению находящихся сзади транспортных средств, ОБЯЗАН включить соответствующий указатель поворота и продолжить движение в направлении стрелки в дополнительной секции (даже если ему туда не надо)!

При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с ЗЕЛЕНЫМ сигналом основного светофора, водитель имеет преимущество перед всеми (рельсовыми и нерельсовыми) транспортными средствами, движущимся с других направлений.

При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно С ЖЕЛТЫМ ИЛИ КРАСНЫМ сигналом светофора, водитель любого (рельсового или нерельсового транспортного средства) должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель транспортного средства, находящегося на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном стрелкой (даже если ему туда не надо), включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе.