рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Определение годовой программы по ТО-1 и ТО-2 с учетом автомобилей сторонних организаций и частных лиц.

Определение годовой программы по ТО-1 и ТО-2 с учетом автомобилей сторонних организаций и частных лиц. - раздел Транспорт, Техническое обслуживание автомобилей Методическое пособие по курсовому проектированию В Настоящее Время В Атп Получило Развитие Оказание Услуг Сторонним Организаци...

В настоящее время в АТП получило развитие оказание услуг сторонним организациям и частным лицам.

Годовая программа ТО-1 и ТО-2 с учетом этих услуг определяется:

 

обсл., (11)

обсл.,

 

где , – смотри формулы (7) и (8);

– годовое количество ТО-1 и ТО-2, выполняемых по автомобилям сторонних организаций частных лиц (смотри задание).

Годовая программа по диагностике определяется с учетом следующих рекомендаций:

общее диагностирование (Д-1) производится перед ТО-1, после ТО-2 и выборочно по направлению ОТК, а также в соответствии с «Руководством по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта» и «Системой организации диагностики подвижного состава автомобильного транспорта в стране», что составляет 130% от программы ТО-1. Следовательно,

обсл., (12)

 

поэлементное диагностирование (Д-2) проводится перед ТО-2 и выборочно по направлению ОТК, и в соответствии с вышеуказанными документами составляет 120 % от программы ТО-2. Тогда

 

обсл., (13)

 

где смотри формулу (11).

 

2.3 Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей

 

Суточная производственная программа является критерием выбора метода организации технического обслуживания (на отдельных универсальных постах или поточных линиях) и служит исходным показателем для расчета числа постов и линий ТО.

 

Суточная программа определяется:

 

обсл., (14)

 

где Σ– годовая программа по каждому виду ТО или диагностики в отдельности (см. формулы (9), (10), (11), (12), (13) расчета);

– годовое число рабочих дней зоны, предназначенной для выполнения того или иного вида ТО и диагностирования автомобилей (см. таблицу 1 расчета).

Если в результате расчета получается сменная программа ; ; обслуживаний, то рекомендуется принять поточный метод организации технологического процесса. При меньших значениях принимается обслуживание автомобилей на универсальных постах.


– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Техническое обслуживание автомобилей Методическое пособие по курсовому проектированию

Вергазов М К.. Мишкин Б И Попелышко А П..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Определение годовой программы по ТО-1 и ТО-2 с учетом автомобилей сторонних организаций и частных лиц.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Тикахин А.П.
Т 40 Техническое обслуживание автомобилей. Метод. пособие по курсовому проектированию: спец. 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» / Вергазов М.К., Мишкин Б.И

Расчет производственной программы
2.1 Определение коэффициентов технической готовности и использования парка и общего годового пробега автомобилей   Коэффициент технической готовности автобусов определяется п

Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
  3.1 Определение расчетной нормы трудоемкости на одно ЕО, ТО-1, ТО-2, СО, Д-1, Д-2 и удельной трудоемкости ТР.

Организация технологического процесса
  4.1 Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования   Решение указанной задачи осуществляется для проектов по ТО и зоне текущего

Основные строительные требования, предъявляемые к помещениям
Технологические процессы оказывают влияние на большинство конструктивных элементов здания. К ним относятся полы, колонны, покрытия и междуэтажные перекрытия, стены, перегородки, окна, двери и ворот

Продолжение таблицы 9
Между торцевыми сторонами автомобилей е 1,2 1,5 2,0   От торцевой стороны авт

Продолжение таблицы 11
Полноприводные               &nb

Продолжение таблицы 12
Между станками и стеной или колонной д 0,7 0,8 0,9   е, ж 1,3

Общие требования и положения
Разработка планировочных решений производственных участков производится в соответствии с технологией работ, требованиями научной организации труда, ОНТП и ВСН. Однородный характер некоторы

Ремонта агрегатов автомобиля
    После схемы дать описание технологического процесса, при этом надо учитывать: - какое оборудова

Производственных комплексов

Продолжение таблицы 1.5
Условия корректирования нормативов Значения коэффициентов, корректирующих ресурс или пробег до КР периодичность ТО-1, Т

Продолжение таблицы 1.7
Жестяницкие для:      

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги