Большое Европейское водное кольцо - раздел Образование, Билет №1 В Соответствии С Европейским Соглашением О Важнейших Внутренних Водных Путях ...
В соответствии с Европейским соглашением о важнейших внутренних водных путях международного значения от 19 января 1996 г., подписанным российской стороной, указанные маршруты (Приложение 6.1.) отнесены по своим параметрам к наивысшему классу международных водных путей. Водные пути, объединяющие Москву, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Пермь, Астрахань, Ростов-на-Дону в перспективе должны стать частью транспортного коридора из Европы в Азию.
Еще одним, пока не реализованным коридором является Большое водное кольцо Европы: р. Волга - р. Дон - Азовское море - Черное море - р. Дунай — р. Майн — р. Рейн — Балтийское море — р. Волга с ответвлениями на сеть европейских боковых рек и каналов Каспийского моря.
Это кольцо имеет уникальное значение не только и не столько для грузовых международных перевозок, хотя и они могут быть значительными для внутренних стран Европы, сколько для международного туризма. Этот маршрут позволяет знакомиться с историей и современностью, культурным многоликим наследием России и Европы. Вне всякого сомнения, этот коридор будет иметь хорошее экономическое развитие.
Прямыми функциями международных транспортных коридоров являются обслуживание экспортно-импортных перевозок, а также международного транзита. Для соседних государств проблема беспрепятственной связи никогда не стояла. Для стран, не граничащих непосредственно, это условие является критичным.
Поэтому отдаленные международные торговые партнеры стараются выбирать маршруты с минимальным количеством промежуточных стран, с их пограничными барьерами, разнообразием политической обстановки, денежными сборами.
Другой базовой функцией международных транспортных коридоров является обеспечение международного транзита. В настоящее время роль евроазиатского сухопутного транзита резко возросла. Это объясняется лавинообразным ростом объемов товарооборота между Европой и Азией.
При этом Европа к настоящему моменту фактически достигла предела в развитии своего промышленного потенциала в объемных показателях для удовлетворения внутреннего спроса. Дальнейшее развитие производства в Европе связано лишь с увеличением экспорта в другие регионы мира, в первую очередь в Азию.
Все темы данного раздела:
Билет №1.
Вопрос 1. В России существуют одновременно несколько типов и уровней административно-территориального деления:
субъекты Российской Федерации;..
Северный морской путь обслуживает порты Арктики и крупных рек Сибири (ввоз топлива, оборудования, продовольствия, вывоз леса, природных ископаемых).
Альтернатива Северному морскому пути — транспортные артерии, проходящие через Суэцкий или Панамский каналы. Однако если, например, расстояние, проходимое судами из порта Мурманск в порт Иок
Билет №3.
Вопрос1. Влияние природных условий на транспорт. Примеры. Ну тут ничего нет нигде, поэтому приблизительно: замерзание льдов, подразумевающее ледокольную проводку, соответственно и затраты н
Билет №4.
Вопрос 1. Географические закономерности размещения единой транспортной системы. Социально-экономические факторы: размешщение объектов пр-ва, размещение прир. Ресурсов, рекреация и туризм. П
Билет №5.
Вопрос 1. Водные ресурсы РФ и транспорт.В «Основах водного законодательства России» водные ресурсы страны:
- реки, озера, водохранилища, другие поверхностные, в том числе
Вопрос 1. Лесные ресурсы РФ и транспорт.
Транспорт – внутренний водный.
Лесоперерабатывающий комплекс России включает заготовку леса, механическую и химическую переработку древесины. Продукция комплекса играет зн
Вопрос 1. Углеводородные ресурсы в России.
Свои особенности формирования транспортной системы у территорий по добыче углеводродных ресурсов: характерная система трубопроводов, привязанных к терминалам морских портовю Транспортная система им
Билет №8.
Вопрос 1. Географические особенности размещения железнодорожного транспорта в России. Железнодорожный транспорт отличают универсальность (способен провозить практически все виды гр
Вопрос 2. Азовско-Донской бассейн.
Азовско-Донской бассейн имеет важнейшее значение для России, являясь крупным промышленным регионом с самыми короткими и экономически выгодными транспортными маршрутами, связывающими страны Черномор
Билет 9
Вопрос 1. Рекреационные ресурсы состоят из совокупности природных и искусственно произведенных человеком объектов, пригодных для создания условий для удовлетворения потребностей на
Билет 10
1) Внутренние морские воды — это воды, расположенные в сторону берега от исходной линии территориальных вод (ст. 8 Конвенции ООН по морско
Билет 11
1) 1. Транспорт и методологии Транспорт является не наука, а область исследования и применения. Два общих чертах перевозки исследования, независимо от дисциплинарной принадлежности
Билет 12
1. Северный морской путь важнейшая транспортная магистраль,соединяющаая европейскую часть россии с побережьем западной и восточной сибири – от мурманска до бухты провидения на чуко
Уголь России
Россия располагает разнообразными типами углей — бурыми, каменными, антрацитами — и по запасам занимает одно из ведущих мест в мире. Общие геологические запасы угля составлют 6421 млрд. т, из них к
Добыча угля в России
По объемам добычи угля Россия занимает пятое место в мире (после Китая, США, Индии и Австралии), 3/4 добываемого угля используется для производства энергии и тепла, 1/4 — в металлургии и химической
Угольные бассейны России
Роль того или иного угольного бассейна в территориальном разделении труда зависит от качества углей, размера запасов, технико-экономических показателей добычи, степени подготовленности запасов для
СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ РЕЧНОЙ БАССЕЙН
Порты: анненский мост, белозерск, белый ручей, валдай, великий новгород, вознесенье, вытегра, коневец, лодейное поле, никольский, отрадное, подпорожье, санкт-п, сортавала, черепове
Билет14
1) ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ФОРМИРОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
Внутренние речные судоходные пути России составляют 80 тысяч километров. Удельный вес внутреннего водн
Билет 15
1) Географические информационные системы (ГИС)- это успешно развивающаяся информационная технология, эффективно применяющаяся во многих отраслях, в том числе и на транспорте. При э
Автодороги
- планирование (совместный анализ транспортной нагрузки и состояния дорожного полотна)
- проектирование (выбор оптимальных коридоров для прокладки новых трасс)
- строительство (от
Аэропорты
- управление имуществом аэропортов
- управление территорией
- выбор мест и строительство новых объектов инфраструктуры аэропорта
- мониторинг и планирование воздушных кор
Морские и речные порты
- управление имуществом
- экологическая оценка
- оперативное управление складами
- оптимизация использования складов
- мониторинг прилегающей акватории.
Билет 16
1)Единая глубоководная система Европейской части Российской Федерации — система внутренних водных путей России, связывающая Белое море, Балтийское море, Волгу, Москву, Каспийское м
Направления Транссиба
Северный
Москва — Ярославль — Киров — Пермь — Екатеринбург — Тюмень — Омск — Новосибирск — Красноярск — Владивосток.
Новый
Москва — Нижний Новгород — Киров — Пермь — Екат
Билет 17
1) Роль международных грузовых перевозок в международной торговле
Без международных грузовых перевозок реализация внешнеэкономических свя
Западно-сибирский бассейн
Обь иртышский воднотранспортный бассейн соединяется с международным транспортным коридором запад – восток (трансиб) – в портах новосибирск и омск.
Порты новосибирск,омск,
ОСНОВНЫЕ ВНЕШНЕТОРГОВЫЕ СВЯЗИ. ГРУЗОПОТОКИ.
По статистическим данным можно установить, что за последние годы существенно выросло значение внешней торговли для экономики России. Увеличилась доля экспорта в ВВП.
Значительно изменилась
АМУРСКИЙ РЕЧНОЙ БАССЕЙН.
основные воднотранспортные центры, организующие перевозки грузов и пассажиров по р. Амуру и притокам, связывающим промышленные районы Приамурья с приречными пунктами бассейна, прибрежными районами
Билет 19
1 . МЕЖДУНАРОДНЫЕ КАНАЛЫ.
От Волги до Москвы проходит канал им. Москвы (канал Москва-Волга). Благодаря этому становится возможным плавание судов от Москвы до Каспийского мо
Балтийские проливы
Балтийские, или, как их иногда называют, Датские, проливы, состоящие из трех проливов — Большой Бельт, Малый Бельт и Зунд, являются единственными морскими путями, соединяющими Балтийское море с Сев
Черноморские проливы
Под Черноморскими проливами, этим исторически утвердившимся в советской, а затем и российской правовой литературе названием, имеется в виду один из важнейших международных морских путей, соединяющи
ПРИРОДНЫЕ РЕСУРСЫ ШЕЛЬФОВОЙ ЗОНЫ АРКТИКИ И ТРАНСПОРТ
Для России арктический шельф — одно из наиболее перспективных направлений для восполнения запасов углеводородного сырья. «Арктический шельф — крупный и до настоящего времени практически не испо
ВОСТОЧНО-СИБИРСКИЙ РЕЧНОЙ БАССЕЙН
Место в транспортных системах. Основная транспортная магистраль Восточно-Сибирского река Енисей играет организовывающую роль в транспортной системе региона. Енисей соединяет ведущую железнодорожную
КАНАЛЫ ЕГС
От Волги до Москвы проходит канал им. Москвы (канал Москва-Волга). Благодаря этому становится возможным плавание судов от Москвы до Каспийского моря.
Волго-Балтийский канал (Волго-Балт) со
Билет 23
1 . ВОДНЫЕ РЕСУРСЫ И ТРАНСПОРТ. В «Основах водного законодательства России» водные ресурсы страны:
- реки, озера, водохранилища, другие поверхностные,
АЗОВО-ДОНСКОЙ РЕЧНОЙ БАССЕЙН
По состоянию на 30 марта 2012 г. плавучая судоходная обстановка выставлена на участке р. Дон от 3121 км до нижнего подходного канала 15 шлюза, а также от Усть-Донецкого порта доустья р. Северский Д
Билет 24
1 . Трубопроводный транспорт России — вид транспорта в России. Важнейшими транспортируемыми грузами являются сырая нефть, природный и попутный газ. Транспортировканефтепродуктов, ж
СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ РЕСНОЙ БАССЕЙН
Порты: анненский мост, белозерск, белый ручей, валдай, великий новгород, вознесенье, вытегра, коневец, лодейное поле, никольский, отрадное, подпорожье, санкт-п, сортавала, череповец, шидрово, шлисс
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Общая длина автомобильных дорог с твёрдым покрытием в России составляет 754 тыс. км (2008).В 2008 году автомобильным транспортом было перевезено 6,9 млрд тонн грузов, его грузооборот в том же году
ТРАНСПОРТНЫЕ ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ОЗЕРА БАЙКАЛ
Озеро Байкал служит важной транспортной магистралью в обслуживании прилегающих населенных пунктов и предприятий. Из северной части озера к югу идет большой грузопоток леса, в о
Новости и инфо для студентов