рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры
- Раздел Образование
- /
- Обгон по полосе встречного движения
Реферат Курсовая Конспект
Обгон по полосе встречного движения
Обгон по полосе встречного движения - раздел Образование, Конструкция, расчет и потребительские свойства изделий На Нижней Половине Листа 2 Формата А1 Строим В Масштабе 1:100 План Прямолиней...
На нижней половине листа 2 формата А1 строим в масштабе 1:100 план прямолинейного участка дороги II или III категории, соответствующей СНиП 2.05.02 – 85, ВСН 24-88 и ГОСТ Р 50597-93, в левой четверти длины изображаем обгоняющий автомобиль _______, имеющий скорость υ1, и обгоняемое транспортное средство, имеющее скорость υ2 < υ1, справа, - такой же встречный автомобиль, имеющий скорость υ3 = υ1 и удаленный от обгоняющего на свободное расстояние
, (5.13)
где sсв, sоб и sз – соответственно расстояние свободное, обгона и проходимое встречным автомобилем за время обгона, м;
L1 и L2 – габаритная длина соответственно обгоняющего автомобиля и обгоняемого транспортного средства, м;
D1 и D2 – дистанции безопасности соответственно в начале и конце завершенного обгона, м.
«Согласно имеющимся данным, первая дистанция безопасности может быть представлена в виде функции скорости обгоняющего автомобиля
D1 = аоб υ12 + 4, (5.14)
а вторая– в виде функции скорости обгоняемого автомобиля
D2= воб υ12 + 4, (5.15)
где аоб и воб – эмпирические коэффициенты, зависимые от типа обгоняемого автомобиля (таблица 5.2).
Таблица 5.2 – Значения коэффициентов аоб и воб
| Автомобили | аоб | воб |
| Легковые Грузовые средней грузоподъемности Грузовые большой грузоподъемности и автопоезда | 0,33 0,53 0,76 | 0,26 0,48 0,67 |
Вторая дистанция короче первой, так как водитель обгоняющего автомобиля стремится быстрее возвратиться на свою полосу движения и иногда «срезает угол» [3, с.29-30], а также «вклинивается» в дистанцию между движущимся впереди «лидером», заменяя опасность встречного столкновения двумя попутными – сзади и спереди.
При постоянных заданных скоростях υ1 = υ3 = _____м/с и υ2 =______м/с, известной габаритной длине L1 = _________м, принятой габаритной длине
L2 = ____м и рассчитанных дистанциях безопасности
D1 = ______________ ,
D2 = ______________
необходимое для завершенного обгона свободное расстояние на полосе встречного движения
sсв = ___________.
Однако в реальных дорожных условиях полоса встречного движения часто оказывается занятой. Поэтому обгон приходится начинать со скорости υ1 = υ2 и совмещать его с разгоном – ускорением 0,7…0,8 от максимально возможного, определимого по уравнению (5.2) из таблицы 5.1 и графика j = f (υт).
Согласно формуле (5.13) при
υ1 = (υ2 + j1t1) < υ3 (5.14)
свободное расстояние
(5.15)
и уменьшается от бесконечного в начале обгона (t1 = 0 и υ1 = υ2) до минимального «пути обгона с ходу», определяемого формулой (5.13) при υ1 = υ3 = const.
При светофорном регулировании транспортных потоков и ограничении их скорости значением 60 км/ч (~ 17м/с) обгону предшествуют трогание с места и разгон с ускорением (5.2) или
jφу ≈ 0,7φυ λ g , (5.16)
обеспечивающим боковую устойчивость автомобиля. Поэтому на локально скользких зимних дорогах и улицах, реально имеющих недопустимую ВСН 24…88 разность коэффициентов сцепления (Δ φυ > 0,1) и малые их значения зимой (0,1 < φυ < 0,3) разгон надо подчинять не будущему безрассудному обгону, а определению по ускорению (5.16) будущего замедления при возникновении опасности для движения. При этом jφу = 1м/с2 оказывается весьма удобным значением, позволяющим быстро рассчитать путь разгона с места в метрах до требуемой скорости υр (в м/с):
(5.17)
Для такого расчета достаточно всегда помнить ряд половин квадратов скоростей (в м/с):
(5.18)
Эти же ориентировочные расстояния являются путем служебного торможения скорости υо = υр с замедлением jхт = jφу = 1 м/с2 до остановки.
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
Конструкция, расчет и потребительские свойства изделий
УЧЕБНО МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ... специальность Сервис транспортных и технологических машин и... Введение...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Обгон по полосе встречного движения
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
| Твитнуть |
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Реклама
Информация в виде рефератов, конспектов, лекций, курсовых и дипломных работ имеют своего автора, которому принадлежат права. Поэтому, прежде чем использовать какую либо информацию с этого сайта, убедитесь, что этим Вы не нарушаете чье либо право.
© copyright 1999 - 2024 allRefs.net. Все права защищены. Страница сгенерирована за: 0.022 сек.
Новости и инфо для студентов