рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Этапы развития логистики в современной экономике

Этапы развития логистики в современной экономике - раздел Образование, По курсу ЛОГИСТИКА   История Исторически Логистика Развивалась Как...

 

История

Исторически логистика развивалась как военная дисципли­на. Здесь термин известен с IX века нашей эры (Византия), обо­значая, в основном, четкую, слаженную работу тыла по обеспе­чению войск всем необходимым. Приоритетное зна­чение вопросам логистики придавалось в армии Наполеона. В России в середине прошлого века, согласно «Военному энцикло­педическому лексикону», изданному в Санкт-Петербурге в 1850 году, под логистикой понималось искусство управления переме­щением войск как вдали, так и вблизи от неприятеля, организа­ция их тылового обеспечения. На рубеже столетия термин «ло­гистика» в России широкого применения не имел: «слово «ло­гистика» в новейших военных сочинениях более не встречается и может считаться окончательно вышедшим из употребления» (энциклопедический словарь Брокгауза и Эфрона, СПб, 1896 год).

Тем не менее, наука и практика управления материальными потоками в военной области продолжала и продолжает разви­ваться. Это объясняется высокой зависимостью эффективности боевых действий от слаженного, быстрого, точного и экономич­ного обеспечения войск всем необходимым. «Без самой тща­тельной, основанной на точных математических расчетах, ор­ганизации тыла, без налаживания правильного питания фрон­та всем тем, что ему необходимо для ведения военных опера­ций, без самого точного учета перевозок, обеспечивающих ты­ловое снабжение, немыслимо никакое сколько-нибудь пра­вильное, разумное ведение больших военных операций.

Логистический подход широко применялся во время Второй мировой войны, особенно американской армией. Большой англо­русский словарь и сегодня переводит слово «логистика» как: воен. 1) тыл и снабжение, 2) материально-техническое обеспечение, 3) организация и осуществление работы тыла.

Имеется исключи­тельно научное направление развития логистики — математи­ческое. Живший в XVII—начале XVIII веков немецкий философ, математик и языковед Готфрид Вильгельм Лейбниц называл ло­гистикой математическую логику. Этот термин был официально закреплен за математической логикой в 1904 году на философ­ской конференции в Женеве. В отечественных энциклопедиче­ских изданиях XX века и в словарях иностранных слов термин логистика также трактуется как математическая логика.

Другое направление развития логистики — экономическое. Здесь под логистикой понимается эффективное упра­вление материальными и связанными с ними информационными и финансовыми потоками в сферах производства и обращения.

Начало широкого использования логистики в экономике при­ходится на 60-70 е годы и связано с достижениями в области ком­муникационных технологий. Появившаяся возможность сквозно­го отслеживания всех этапов движения сырья, деталей и гото­вой продукции позволила четко увидеть огромные потери, до­пускаемые в традиционных схемах управления материальными потоками. Явный экономический выигрыш, получаемый от ис­пользования логистики в экономике, способствовал ориентации партнеров на сотрудничество в области продвижения товаров.

Расширение сферы применения логистики, которое наблю­дается в 80-е и, особенно, в 90-е годы, объясняется, в первую очередь, развитием методов управления материальными пото­ками.

Несмотря на определенные различия, которые вкладывались в понятия логистики в каждом из названных направлений, можно выделить общий признак: согласованность, рациональность и точный расчет.

Маркетинг был востребован практикой в связи с возникши­ми трудностями со сбытом товаров, исторически в более ран­ний период, чем логистика. В середине XX века ориентация производства на выпуск нужного на рынке товара и примене­ние маркетинговых методов изучения спроса и воздействия на спрос оказались решающим фактором повышения конкуренто­способности. Задача создания систем, обеспечивающих сквозное управление материальными потоками, актуальности тогда не имела, во-первых, ввиду отсутствия технических возможностей построения таких систем в экономике, а, во-вторых, ввиду того, что за счет применения новых для того времени маркетинго­вых приемов можно было резко уйти вперед.

Термин «логистика», известный до недавнего времени лишь узкому кругу специалистов, получает сегодня широкое распро­странение. Основная причина этого явления заключается в том, что понятие начало широко использоваться в экономике.

В современной экономике выделяют три этапа развития логистики.

Первый этап 60-е годы, характеризуется использованием логистического подхода для управления материальными пото­ками в сфере обращения. Задачи оптимизации распределения решались и прежде: оптимизация поставля­емых партий, размещения складов, транспортных маршрутов и графиков, однако традиционно эти задачи решались обособленно. Интеграция отдельных функций распреде­ления материальных ресурсов дает существенный экономический эффект. Транспорт и склад начинают работать на один экономический результат по единому графику и по единой согласованной технологии. Тара, в которой отгружается груз, выбирается с учетом применяемого транспорта; в свою очередь, характеристики перевозимого груза определяют выбор транс­порта. Совместно решаются и другие задачи по организации транспортно-складского процесса.

Графически степень логисти­ческой интеграции участников процесса продвижения матери­ального потока к конечному потребителю на первом этапе раз­вития логистики представлена на рис. 1,2,3.

Рис. 8. Третий этап развития логистики: совокупность участников логистического процесса приобретает целостный характер

 

Следует отметить, что совместное решение отдельных за­дач по управлению материальными потоками намного сложнее их обособленного решения. Здесь зачастую требуются иные ме­тоды, а также иная подготовка специалистов.

Второй этап в развитии логистики приходится на 80-е го­ды XX века. В этот период логистика стала охватывать производственный процесс. Данный этап характеризуется следующим:

v быстрый рост стоимости логистических процессов и резкое сокращение запасов в материалопроводящих цепях;

v рост профессионализма менеджеров - логистиков;

v широкое использование компьютеров для сбора информа­ции, контроля и планирования;

v централизация процессов распределения;

v четкое определение действительных издержек распределе­ния;

v определение и осуществление мер по уменьшению стоимо­сти продвижения материального потока до конечного потреби­теля.

Графически логистическая интеграция, достигнутая в 80-е годы, представлена на рис. 2.

К взаимодействию складирования и транс­портирования начинает подключаться планирование производ­ства. Это позволило сократить запасы, повысить качество об­служивания покупателей за счет своевременного выполнения за­казов, улучшить использование оборудования.

Третий этап относится к настоящему времени и характери­зуется тем, что совокупность материалопроводящих субъектов приобретает целостный характер (рис. 3):

v концепция логистики о необходимости интеграции начинает признаваться большинством участников снабжения, производства и сбыта;

v развиваются отрасли, занятые оказанием услуг в сфере логистики;

v современные компьютерные технологии позволяют осуществлять мониторинг всех фаз движе­ния продукта от первичного источника сырья до конечного по­требителя;

 

 

ПРИМЕР:

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

По курсу ЛОГИСТИКА

ИНСТИТУТ БИЗНЕСА И МЕНЕДЖМЕНТА ТЕХНОЛОГИЙ... КАФЕДРА ЛОГИСТИКИ... БУЦАНЕЦ Н Б...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Этапы развития логистики в современной экономике

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

МИНСК 2012
Уважаемые студенты! Данное учебное пособие в виде конспекта лекций предназначено для более полного и глубокого изучения материалов курса «Логистика» студентами специальности 1-26-02 05 зао

ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ОПТИМИЗАЦИИ МАТЕРИАЛЬНОГО ПОТОКА В СФЕРЕ ОБРАЩЕНИЯ
(Про­цесс доведения сахарного песка от завода-изготовителя до ма­газинов розничной торговой сети) Существо логистического подхода к управлению материаль­ными пото

Необходимость и возможности широкого применения логистики в современной экономике
Необходимость применения логистики в современной экономике объясняется следующими причинами: Первая причина — развитие конкуренции, вызванное пе­реходом от рынка продав

Понятие логистики
Объектом изучения учебной дисциплины «Логистики» являются материальные и связанные с ними ин­формационные потоки. Логистика включа­ет управление транспортом, складским хозяйством, запасами

Специфика логистического подхода к управлению материальными потоками
Большинство определений трактуют логистику как теорию и практику управления материальными потоками. Однако эта де­ятельность осуществлялась человечеством с давних времен. В чем специфика логистичес

От завода-изготовителя до магазинов
Допустим, что руководство завода без согласования с оптовым и розничным звеном приняло решение о внедрении мощного обо­рудования для фасовки сахарного песка в бумажные пакеты. Возникает вопрос: как

Экономический эффект от использования логистики. 6 правил логистики.
Материальный поток, двигаясь от первичного источника сы­рья через цепь производственных, транспортных и посредниче­ских звеньев к конечному потребителю, постоянно увеличива­ется в стоимости.

ПОНЯТИЕ МАТЕРИАЛЬНОГО ПОТОКА
Понятие материального потока является ключевым в логи­стике. Материальные потоки образуются в результате транс­портировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабр

МАТЕРИАЛЬНЫЙ ПОТОК ВНУТРИ СКЛАДА ОПТОВОЙ БАЗЫ
(Принципиальная схема материального потока) → Поступающий в рабочее время товар п

Складской площадью 5 тыс. кв. м
№ п/п Наименование технологического участка, на котором осуществляется логистическая операция Материальный поток т/год

ВИДЫ МАТЕРИАЛЬНЫХ ПОТОКОВ
Ре­шая конкретную задачу, необходимо четко обозначить, какие именно потоки исследуются. v По отношению к логистической системе материальный по­ток может быть внешним, внутренним, вх

Входной материальный поток на операциях разгрузки
Виды входных материальных потоков на операциях разгрузки Величина входного материального потока, т/год Разгрузка железнодорожных вагон

Закупочная логистика
Закупочная логистика — это управление материальными по­токами в процессе обеспечения предприятия материальными ре­сурсами. Любое предприятие, как производственное, так

РАСЧЕТ РЕЙТИНГА ПОСТАВЩИКА
Предприятию необходимо закупить товар А, дефицит которого недопустим. Соответственно, на первое место при выборе поставщика будет поставлен критерий надежности поставки. Значимость остальных критер

Организации производства
Признак различия Концепции организации производства Традиционная Логистическая Запасы

Толкающие и тянущие системы управления материальными потоками в производственной логистике
Выделяют два основных способа управления материальными потоками, принципиально отличающиеся друг от друга: толкающий и тянущий. Толкающая система представляет с

Эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками на производстве
Логистический подход к управлению материальными пото­ками на предприятии позволяет максимально оптимизировать выполнение комплекса логистических операций. Перечислим слагаемые совокупного

Понятие распределительной логистики
Распределительная логистика — это комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между различными оптовыми покупателями, то есть в

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ЛОГИСТИКА И МАРКЕТИНГ
(сравнение) Принципы сравнения Маркетинг Логистика распределительная Задача системы &nb

Зависимость эксплуатационных затрат от размера складской площади
(в расчете на 1 квадратный метр площади склада) Складская площадь, кв. м Эксплуатационные затраты, в расчете на 1 кв.м склада, усл. ден. ед.

Принятие решения по построению системы распределения
При формировании системы распределения при­меняется следующая последовательность действий. Ø Изучается конъюнктура рынка и определяются стратеги­ческие цели системы распределения.

Сущность и задачи транспортной логистики
Транспорт — это отрасль материального производства, осу­ществляющая материальные услуги по перевозке людей и грузов. СТАТИСТИКА Значительная часть логистическ

Транспорта (с позиций логистики)
Вид транспорта Область использования Преимущества Недостатки автомобильный  

Транспортные тарифы и правила их применения
Расчеты за услуги, оказываемые транспортными организациями, осуществляются с помощью транспортных тарифов. Та­рифытранспортные явля­ются формой цены на продукцию транс

Информационные потоки в логистике
В основе процесса управления материальными потоками ле­жит обработка информации, циркулирующей в логистических системах. В связи с этим одним из ключевых понятий логистики является понятие информац

Формулируется единое видение того, что есть, как должно быть и что следует изменить
Главное, надо отслеживать, насколько улучшается работа и приближается ли поставленная цель. Выявляются проблемы. Готовится отчет. Для утверждения и рассмотрения отчета созывается общее собрание, гд

Виды информационных систем в логистике
информационная система — это определенным образом организованная совокупность взаимо­связанных средств вычислительной техники, различных спра­вочников и необходимых средств про

Использование в логистике технологии автоматизированной идентификации штриховых кодов
Через каждое звено логистической цепи проходит большое количество единиц товаров. При этом внутри каждого звена то­вары неоднократно перемещаются по местам хранения и обра­ботки. Чтобы эффектив­но

В основном применяется для кодирования товаров народного потребления
Таблица 10   Рассмотрим технологию использова­ния кода ЕАΝв логистических процессах.

Маркировка грузового пакета машиночитаемым кодом
В логистических процессах объектом управления является и отдельная товарная единица и грузовой пакет, включающий в себя десятки, тысячи отдельных единиц товара. При этом отдельная единица товара яв

Понятие материального запаса
Понятие материального запаса, является одним из ключевых в логистике. Материальные запа­сы — это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция произ

Нормирование запасов
Управление запасами заключается в решении двух основных задач: — определение размера необходимого запаса (нормы запаса); — создание системы контроля за фактическим размером за­пас

Системы контроля за фактическим состоянием запасов
Управление запасами, наряду с нормированием, предусма­тривает организацию контроля за их фактическим состоянием. Контроль за состоянием запасов — это изучение и ре­гул

Определение оптимального размера заказываемой партии
После того как сделан выбор системы пополнения запасов, необходимо количественно определить величину заказываемой партии, а также интервал времени, через который повторяется заказ. Оптимал

Понятие и виды складов
Склады — это здания, сооружения и разнообразные устройства, предназначенные для приемки, размещения и хране­ния поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуск

Характеристика складских операций
Склады выполняют следующие функции: — временное размещение и хранение материальных запасов; — преобразование материальных потоков; — обеспечение логистического сер

Грузовая единица
Одним из ключевых понятий логистики является понятие грузовой единицы. Грузовая единица — некоторое количе­ство грузов, которые погружают, транспортируют, выгружают и

Термоусадочной пленкой
    На практике применяют различные методы пакетирования грузовых единиц, такие как обандероливание стальными или полиэтиленовыми лентами, веревками, резиновыми сце

Понятие логистического сервиса
Логистический сервис - представляет со­бой комплекс услуг, оказываемых в процессе поставки това­ров. Логистический сервис осуществляется либо самим поставщиком,

Уровень логистического обслуживания
Важным критерием, позволяющим оценить систему сервиса, как с позиции поставщика, так и с позиции получателя услуг, является уровень логистического обслуживания. Расчет данного показателя в

Критерии качества логистического обслуживания
Для оценки качества, логистического обслуживания применя­ют следующие критерии: — надежность поставки; — полное время от получения заказа до поставки партии товаров; — ги

ЛЕКЦИЯ 12. ТИПОВЫЕ ТЕХНИКИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО АНАЛИЗА (МЕТОДЫ АВС И XYZ)
  Упорядочение бизнеса хорошо начинать со структуризации входящих и выходящих материальных потоков с помощью типовых техник логистического анализа: методов АВС и XYZ. Метод А

Роль метода АВС.
Структуировать все процессы сразу сложно и дорого. Можно пойти по классическому пути и заняться оптимизацией управления запасами, тем более на этот этап приходится 50% всех логистических издержек к

Практика
ПРИМЕР 1 О том, как сложно наладить логистические связи, мы рассмотрим на примере российской компании «Уния» по торговле замороженными продуктами. 1 этап – раскрутившись на мороже

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги