рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Образование
/
ЭКИПИРОВКА ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

ЭКИПИРОВКА ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

ЭКИПИРОВКА ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ - раздел Образование, ВАГОННЫЙ ПАРК ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ Экипировка – Снабжение. Полная Экипировка – Производ...

Экипировка – снабжение.

Полная экипировка – производится в пункте формирования поезда.

1. водой – до полного заполнения баков – проводник подготавливает систему водоснабжения: включает в зависимости от температуры наружного воздуха обогреватели штуцеров наливных труб (отогреть грелкой с горячей водой), перед заправкойи открыть вентили на водоналивных трубах;

2. постельным бельем – сначала собирают использованное (собирают, укладывают, сдают – не отвлекаясь), потом развозят чистое белье (мешки должны быть завязаны и опломбированы), пересчитать, если не достает к ЛНП;

3. топливом в отопительный сезон – в пункте формирования полностью – каменный: 2 угольных кармана (проверять, чтобы уголь высыпался свободно), если холодно + рундук первого купе; древесный (брикеты);

4. На промежуточных станциях: водой, углем.

По смене передаются по счету матрацы, подушки, одеяла… - все съемное оборудование, по накладной; огнетушители – годность, количество.

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ВАГОННЫЙ ПАРК ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

Вагонный парк железных дорог... На железнодорожном транспорте существуют два парка железнодорожных вагонов... Пассажирский вагоны предназначены для перевозки людей...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ЭКИПИРОВКА ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

II. Знаки и надписи на пассажирских вагонах
Единые знаки и надписи утвержденные МПС На продольной стороне вагона посередине: разводной ключ с молотком – железнодорожн

Тележки
Тележка является основной частью вагона, от ее устройства и исправности зависит плавность хода вагона, скорость и безопасность движения. Различают три типа тележек: 1. ЦМВ

III. Буксы и подшипники.
Буксовые узлы оборудованы буксами (2 см. рисунок), роликовыми подшипниками (1 см. рисунок) с горячей посадкой внутренних колес на шейку оси.

IV. Термодатчики, их устройство и назначение.
Термодатчики предназначены для своевременного выявления греющихся букс вагона. Они ввернуты в корпуса всех букс. Термодат

V. Рамы вагонов, автосцепки и упругие площадки.
1. Рама вагона Рама вагона проходит в основании кузова, она несет на себе всю нагрузку от кузова вагона, испытывая нагрузку на растяжение, сжатие и т.д. Рамы бывают: с хребтовой бал

VI. Тормоза подвижного состава
1. Назначение и разновидности автотормозов подвижного состава Автотормоза подвижного состава предназначены для снижения скорости движения поезда, остановки и удержания вагонов в пар

Ручной тормоз
Ручной тормоз применяется в случае выхода из строя основных тормозов и для затормаживания вагонов находящихся в парке отстоя на длительное время. Устройство ручного тормоза:

I. Отопление пассажирских вагонов
1. Назначение отопления и виды систем отопления вагонов Система отопления служит для поддержания внутри вагона нормального температурного режима. Независимо от температуры наружного воздух