РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ

Срок введения и действие

установлен с 01.09.93

Настоящий руководящий документ (РД) устанавливает рекомендации по остойчивости и выбору безопасных режимов штормового плавания судна на попутном полпенни, методику расчета необходимых для этого диаграмм и инструкцию по их использованию.

РД распространяется на строящиеся и находящиеся в эксплуатации транспортные суда длиной 160 м и менее, удовлетворяющие требованиям ч. IV Правил Регистра, включая суда смешанного (река — море) плавания. Для судов большей длины требования РД могут выполняться по усмотрению судовладельца.

Требования раздела 2 РД являются дополнением к РД 31.00.57-79 «Типовая информация об остойчивости и проч­ности грузового судна», вводимым в действие Извещением № 2 об изменении РД 31.00.57-79.

Включение требований РД в Информацию об остойчивости новых судов должно быть предусмотрено в техничес­ких заданиях на их проектирование и строительство.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Рекомендации раздела 2 РД предназначены для оценки остойчивости и безопасности плавания судна в штормовых условиях при попутном волнении и волнении с кормовых курсовых углов где .

Они позволяют капитану:

при загрузке судна перед выходом в рейс:

- оценить степень опасности штормового плавания на расчетном попутном волнении при заданном варианте загрузки;

- получить рекомендации по рациональной посадке и остойчивости, при которых неблагоприятное влия­ние попутного волнения будет минимальным и в процессе рейса не потребуется существенно снижать скорость пли изменять выгодный курс судна;

при фактической загрузке судна в рейсе:

- оценить степень опасности штормового плавания при фактических параметрах попутного волнения, глубине моря н курсовом угле к волне (КУВ);

- получить рекомендации по требуемому изменению посадки и остойчивости с целью уменьшения неблагоприятного влияния попутного волнения;

- получить рекомендации по выбору безопасных режимов штормового плавания на попутном волнении, с целью предотвращения возникновения аварийной ситуации пли опрокидывания судна.

Положения раздела 3 РД устанавливают методику расчета диаграмм штормового плавания судна на попутном волнении (диаграмм). Она предназначена для организаций, разрабатывающих «Информацию об остойчивости и прочности грузового судна» (ИО), указанных в инструктивном письме.

Расчет диаграмм должен производиться для случаев нагрузки, при которых возможно попадание судна в условия шторма, за исключением тех, когда известно, что безопасность его плавания на попутном волнении заведомо обеспечена. Их количество должно обеспечивать удобную интерполяцию для любого промежуточного случая нагрузки.

«Универсальные штормовые диаграммы» Ю.B. Ремеза не дают полной информации об опасных режимах плавания судов на попутном волнении. По ним может быть выполнена оценка только зон основного резонанса бортовой качки, если ее собственный период t_с определен согласно п.3.1.3.

Суда, имеющие бортовой компьютер, рекомендуется оснащать специальным математическим обеспечением, позволяющим оперативно производить экспертную оценку безопасности штормового плавания данного судна на попутном волнении. Такое математическое обеспечение должно быть разработано в соответствии с РД и согласовано Регистром.

Его наличие не избавляет от необходимости иметь на судне обязательную техническую документацию, отвечающую РД.