Условия самоторможения винтовой пары. Способы повышения КПД винтовой пары.
Условия самоторможения винтовой пары. Способы повышения КПД винтовой пары. - раздел Образование, Основы проектирования деталей машин. Основные понятия Условие Самоторможения Резьбы Ψ<φ. Для Треугольной Метрической Р...
Условие самоторможения резьбы Ψ<φ. Для треугольной метрической резьбы это условие имеет вид Ψ<φ1, где φ1 — приведенный угол трения. В реальных резьбовых соединениях это условие выполняется, даже если используется резьба с крупным шагом. Для нее угол подъема Ψ винтовой линии по среднему диаметру резьбы меняется в пределах 2°30'...3°30', а приведенный угол трения φ1 изменяется в пределах от 6° (при f~0,1) до 16° (при f~ 0,3). Таким образом, все крепежные резьбы самотормозящиеся.
КПД резьбовой пары определяют из условия , где Апол – полезная работа, Азатр – работа, затраченная на завинчивание гайки.
Рассмотрим поворот гайки на малый угол dγ, при котором силы считаем постоянными.
Тогда КПД резьбовой пары .
Чтобы увеличить КПД необходимо либо уменьшить φ1, т.е. уменьшить коэффициент трения f, изготовив гайку и винт из антифрикционных материалов (φ1 < Ψ для ходовых резьб), либо увеличить Ψ, т.е. повысить заходность резьбы (если резьба должна быть самотормозящейся, то φ1 > Ψ).
Детали машин являются первым из расчетно конструкторских курсов в котором изучают основы проектирования машин и механизмов... Любая машина состоит из деталей Деталь такая часть машины которую... Узел сборочная единица представляет собой совокупность деталей объединенных общим функциональным назначением...
Основные критерии работоспособности и расчета деталей машин.
Основные критерии работоспособности и расчета деталей машин- прочность, жесткость, износостойкость, коррозионная стойкость, теплостойкость, виброустойчивость.
Прочность является главным кр
Надежность машин.
Надежность изделий обуславливается их: Безотказностью, долговечностью, ремонтопригодностью сохраняемостью.
Безотказность-это св-во сохранять рабоч-ое состояние в течении пром вр без вынужд
Стадии конструирования машин.
Стадии разработки конструктивной документации и этапы работ установленные стандартом.
1ст. разработка тех-го задания-документации содержащего наименование основное назначение, технические
Машиностроительные материалы.
Выбор материалов для деталей машин является ответственным этапом проектирования. Правильно выбранный материал в значительной мере определяет качество детали и машины в целом. Выбирая материал, учи
Кинематические и силовые отношения в передачах.
Валы бывают ведущей (входной), ведомые (выходной), промежуточные.
Основные характеристики передач:
1)мощность P1 на входе, P2 выходе.
2)быстроходнос
Эвольвентное зацепление.
Меньшие из пар зуб-х колес называют шестерни (инд 1), а большая колесом (инд 2)
Основные параметры: 1.диаметры начальных окружностей dw1 dw2 имеют постоянные касания
Виды разрушения зубьев.
Основ-ми определен-ми работоспособности яв-ся зубья колес проходя зону зацепления при работе передачи зубья подвергаються циклическому контактному нагружению которые вызывают высокие напряжения во
Цепные передачи.
Общие сведения. Принцип действия и сравнительная оценка. Цепная передача изображена на рис.1. Она основана на зацеплении цепи 1 и звездочек 2. Принцип зацепления, а не трения, а также повышенная п
Стыковое соединение дуговой сваркой
Сварным соединением называют совокупность деталей, соединенных сварным швом. Дуговая сварка - процесс, при котором теплота, необходимая для нагрева и плавления металла, получается за счет дугового
Стыковое соединение дуговой сваркой
При ручной дуговой сварке в нахлесточных соединениях швы называются угловыми. При этом в зависимости от расположения по отношению к направлению приложения нагрузки угловые швы могут быть лобовыми,
Тавровые и угловые соединения дуговой сваркой
Угловым соединением называется сварное соединение двух элементов, размещенных под углом и сваренных в месте примыкания их краев.
Тавровым соединением называется такое сварное соединение, в
Заклепочные соединения. Основные сведения.
Заклепка представляет собой цилиндрический стержень с выштампованной закладной головкой из круглой калиброванной стали. Формы головок бывают: полукруглая, полу потайная, коническая. В процессе клеп
Основные типы заклепок и заклепочных соединений
В зависимости от назначения и места расположения применяются заклепки с закладными головками различной формы. Типы наиболее распространенных заклепок показаны на рисунке.
Заклепки могут им
Виды соединений
Стандартом предусмотрены следующие диаметры отверстий: 10, 12, 14, 17, 20, 23, 26, 29, 32, 35 и 38 мм. Наиболее употребительны диаметры от 17 до 26 мм.
Размещение заклепок
Расчет заклепочных соединений
Рассмотрим основы практических расчетов на срез заклепочных соединений. Более подробно эти вопросы освещаются в курсах деталей машин и конструкций. На рис. 5.5
Резьбовые соединения. Основные параметры резьбы.
Резьбовые соединения (соединения двух деталей с помощью резьбы, в которой одна из деталей имеет наружную резьбу, а другая-внутреннюю) являются наиболее распространенными в технике. Резьбы могут быт
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов