рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Транспорт
/
ДОРОЖНОТРАНСПОРТНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ (ДТП) И СПОСОБЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ АВАРИЙНОСТИ НА ТРАНСПОРТЕ

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

ДОРОЖНОТРАНСПОРТНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ (ДТП) И СПОСОБЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ АВАРИЙНОСТИ НА ТРАНСПОРТЕ

ДОРОЖНОТРАНСПОРТНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ (ДТП) И СПОСОБЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ АВАРИЙНОСТИ НА ТРАНСПОРТЕ - раздел Транспорт, ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Дтп – Называется Происшествие, Во...

ДТП – называется происшествие, возникшее в процессе движения механических транспортных средств и повлекшее за собой гибель или телесные повреждения людей, повреждение транспортных средств, сооружений, грузов или иной материальный ущерб.

На пешеходных переходах происходит подавляющее большинство наездов на пешеходов, причем справ налево по ходу движения. Объясняется это тем, что пешеход находится ближе к водителю справа и увидеть его и принять меры водитель не успевает.

Водитель не должен полагаться на то, что пешеход сам обеспечит себе безопасное движение.

Опасная зона – остановка маршрутных транспортных средств. Из-за транспортного средства может появиться пешеход. Особенно необходимо быть внимательным при появлении детей.

Повышенная опасность подстерегает водителя на пересечении дороги с ЖДП. Правилами четко определен порядок проезда через ЖДП.

Алкогольи водитель – не совместимы.

Состояние крайнего утомления при движении на хорошем шоссе приводит к засыпанию за рулем. Возможно опрокидывание или столкновение.

Правильно выбранный прием управления автомобилем, знания и умение водителя ориентироваться в любой дорожной обстановке и ситуации – от этого зависит обеспечение безаварийного движения.

Говорят у каждой аварии своя индивидуальность. Это верно, конечно в том смысле, что дорожные ситуации во всех своих деталях полностью не повторяются, каждая из них имеет индивидуальные черты.

И все-таки в ДТП, которые случаются с разными водителями и в местах подчас отдаленных друг от друга на многие тысячи км., порой немало общего, типичного. При этом совершенно разные водители допускают одни и те же ошибки, одни и те же просчеты.

Ошибки совершаются в результате несовершенного владения навыками вождения автомобиля, пренебрежения выполнения требований ПДД, не верной оценки ситуации, или не четкого представления о поведении автомобиля в тех или иных условиях.

Главная цель водителя – научиться читать дорогу, где и когда могут возникнуть на ней опасные ситуации.

Мастерство управления автомобилем совершенствуется и шлифуется с практикой вождения. Говорят, что водитель управляет автомобилем так, как ведет себя в жизни. 73 % ДТП совершаются водителями недисциплинированными, безответственными, с трудным характером, невыдержанными, грубыми. В государственный статистический отчет не включаются сведения о ДТП, случившиеся на территории предприятий, аэродромов, воинских частей и других объектов, имеющих пропускную систему въезда и выезда.

Различают десять видов ДТП.

1. Столкновение – происшествие, во время которого транспортные средства двигались и столкнулись между собой.

2. Опрокидывание – происшествие, во время которого движущееся транспортное средство опрокидывается

3. Наезд на стоящее транспортное средство – происшествие, во время которого движущееся транспортное средство наехало на стоящее транспортное средство.

4. Наезд на препятствие – происшествие, во время которого транспортное средство наезжает или ударяется в неподвижный предмет.

5. Наезд на пешехода – происшествие, во время которого транспортное средство наехало на человека или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство.

6. Наезд на велосипедиста – происшествие, во время которого транспортное средство наехало на велосипедиста или он сам натолкнулся на движущееся транспортное средство.

7. Наезд на гужевой транспорт – происшествие, во время которого транспортное средство наехало на запряженных животных, либо на телегу, которую они везли, или запряженные животные, или телега, которую они везли, ударилась о движущееся транспортное средство.

8. Наезд на животных – происшествие, во время которого транспортное средство наехало на птиц, диких или домашних животных, или эти животные или птицы ударились о движущееся транспортное средство, в результате чего пострадали люди или были нанесены материальные убытки.

9. Падение пассажира – происшествие, во время которого человек выпал из движущегося транспортного средства или упал в его салоне.

10. Падение груза – происшествие, во время которого от падения груза перевозимого или отброшенного колесом транспортного средства пострадали люди.

За последнее время на территории Украины ежегодно происходит от 40 до 50 тысяч ДТП, в которых погибает 7 – 9 тысяч и получают ранения 43 – 50 тысяч человек.

Наиболее распространенным ДТП является «наезд на пешехода» – от 40 – 47 % (в городах до 70 %).

На втором месте находится вид «столкновение» - от 20 до 25 %. Как свидетельствует статистика 70-75 % ДТП совершается по вине пешеходов, 3-4 % велосипедистов. Плохое состояние дорог и улиц от 45 до 55 %.

ДТП совершаются чаще всего по вине превышающих скорость и совершающих обгон и объезд с выездом на полосу встречного движения.

К особо опасным нарушениям ПДД следует отнести нарушение правил проезда ЖДП. Не менее опасным является управление транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения. Больше всего таких случаев наблюдается в сельской местности.

Если ДТП произошло не из-за грубого нарушения правил дорожного движения, то его основными причинами могут быть такие:

Ошибка при оценке дорожной обстановки и опасного развития ДТС (дорожно-транспортной ситуации);

Неверно принятое либо запоздало принятое решение на выполнение маневра;

Незнание водителем эксплуатационных свойств управляемого им автомобиля, или непонимание им того, как поведет себя управляемый им автомобиль в конкретных дорожных условиях;

Запоздалая реакция на внезапное изменение дорожной обстановки, неумение верно определять дистанцию до движущихся объектов и примерную скорость их движения;

Несоответствие дорожных условий требованиям стандартов, предъявляемых к дорогам, а водитель не был соответствующим образом предупрежден о несоответствии дороги нормам.

Из приведенного выше можно сделать следующий вывод: – чтобы избежать собственной гибели или окружающих, не наносить вреда здоровью и материальный ущерб, следует знать и выполнять соответствующее законодательство, а также выполнять правила дорожного движения всем участникам движения, умело управлять автомобилем в различных условиях.

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

На сайте allrefs.net читайте: "ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ"

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ДОРОЖНОТРАНСПОРТНЫЕ ПРОИСШЕСТВИЯ (ДТП) И СПОСОБЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ АВАРИЙНОСТИ НА ТРАНСПОРТЕ

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ВОДИТЕЛЮ.
Водитель не должен иметь медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством. Для проверки его способности управлять транспортным средством все водители с определенной периодичностью п

Мотоколяски.
Водитель является самым главным, но и менее надежным звеном системы автомобиль – дорога. На современном уровне развития автомобильного транспорта с одной стороны управление а

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ НАДЕЖНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ
Мастерство управления связано с личностными качествами водителя, направленностью, способностями, темпераментом, характером, восприятием, вниманием, памятью, волевыми кач

ЭТИКА ПОВЕДЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ
Человек не только воспринимает окружающие его предметы и явления, но и действует на них. У него всегда возникает определенное отношение к увиденному, которое выражается в его чувствах или переживан

ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ
Работа водителя при управлении автомобилем протекает в различных дорожных и климатических условиях. Безопасность движения транспортных средств по дорогам во многом определяется их конструк

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЯ
Эксплуатационные свойства автомобиля это группа свойств, определяющих возможность его эффективного использования, а также степень его приспособленности к эксплуатации в

ТОРМОЗНЫЕ СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЯ.
Под этим понятием определяют свойства автомобиля снижать скорость движения по желанию водителя, при необходимости быстро останавливаться, а также удерживать на уклоне во время стоянки.

ПРОХОДИМОСТЬ
Эти свойства присущи всем автомобилям, а не только внедорожникам. Они определяют способность автомобиля преодолевать препятствия благодаря их габаритным размерам и специальным показателям.

МАНЕВРЕННОСТЬ
Это свойство автомобиля позволяет ему осуществлять маневры, изменяя направление движения, в том числе и в ограниченных проездах. Маневренность определяется длиной базы, габаритами автомоби

УСТОЙЧИВОСТЬ
Это свойство автомобиля определяет его возможность в статике и в движении безаварийно перемещаться и перевозить грузы. Она определяется: · весом автомобиля и расположением его центра тяжес

НАДЕЖНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Конструктивная безопасность автомобиля - это свойство предотвращать ДТП, снижать тяжесть их последствий, не причиняя вреда людям и окружающей среде. Конструктив

СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА АВТОМОБИЛЬ.
Независимо оттого, движется автомобиль, или он неподвижен, на него действует сила тяжести (вес), направленная отвесно вниз. Сила тяжести прижимает колеса автомобиля к

Разгон, ускорение, накат, торможение.
Ускорением называется прирост скорости за единицу времени. Если мощность двигателя, затраченная на приведение во вращение ведущих колес автомобиля и преодоление сил трен

Устойчивость в движении.
Само понятие устойчивости или устойчивого движения автомобиля определяется его способностью сохранять постоянный контакт всех колес с дорогой при отсутствии бокового скольжения. Автомобиль может по

Общие положения.
Процесс управления автомобилем представляет собой единую систему, в которой объединены водитель, транспортное средство, дорога и окружающая обстановка. Водитель постоянно получает информацию о до

Посадка водителя.
Правильная посадка водителя (Рис. 1) обеспечивает минимальное напряжение скелетной мускулатуры и постоянную готовность к действиям. Водитель должен сидеть так, чтобы, не отрываясь от спинки сидень

Подготовка рабочего места водителя перед началом движения.
Для надёжного запоминания перечня и порядка подготовки рабочего места рекомендуется запомнить в первую очередь, а затем многократным повторением отработать следующий порядок действий: сиденье, зер

Положение рук на руле.
Существует два правильных способа держать рулевое колесо - неполный хват и закрытый (основной) хват. Неполный хват приемлем только для больших скоростей, где требуется точность руления. Закрытый х

Положение ног.
Пятка правой ноги располагается под педалью тормоза с таким расчётом, чтобы во время движения, когда разгоны чередуются с торможением, не было потребности отрывать её от пола (для экономии долей с

Экипировка.
Длительная работоспособность зависит не только от посадки водителя, но и от экипировки. Рекомендации к одежде водителя следующие: она должна обеспечивать свободу движений, не нарушать кровообраще

ПОРЯДОК ЗАПУСКА, ПРОГРЕВА И ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
1. В день поездки перед первым запуском двигателя нужно проверить уровень масла в картере, уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения, подкачать топливо в поплавковую камеру карбюратора.

Начало движения.
Трогание автомобиля с места на сухой ровной дороге с твердым покрытием выполняется в следующей последовательности: · убедиться в том, что начало движения будет безопасным и не создаст преп

Переключение передач.
Движение на пониженной передаче ведет к перерасходу топлива, к перегреву двигателя, усиленному износу деталей двигателя и трансмиссии, поэтому двигаться на первой, второй, задней передаче следует

Изменение направления движения.
Минимальное пространство, ограниченное по ширине и высоте определяются габаритными размерами (техническая характеристика автомобиля). · Высота центра тяжести влияет на устойчивость автомоб

Торможение.
Существует несколько приёмов торможения автомобиля: 1. торможение основной тормозной системой (педалью тормоза при выключенном сцеплении или при положении рычага переключения передач в ней

МАНЕВРИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ В ОГРАНИЧЕННОМ ПРОСТРАНСТВЕ, ДВИЖЕНИЕ ЗАДНИМ ХОДОМ.
Чтобы уверенно управлять автомобилем на участках дорог с ограниченными размерами, водитель должен чувствовать габариты своего автомобиля, представлять себе как перемещаются его край

Парковка задним ходом Парковка передним ходом
При выполнении этих маневров необходимо иметь хороший глазомер, парковка возможна, если расстояние между стоящими автомобилями не менее 2-х длин вашего автомобиля

ДЕЙСТВИЯ ВОДИТЕЛЯ НА ПОДЪЕМАХ, СПУСКАХ И КРУТЫХ ПОВОРОТАХ.
Любой крутой поворот дороги, подъем или спуск повышают опасность движения автомобиля и усложняют управление им. Перед крутыми поворотами, как правило, обзорность

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ НА ПЕРЕКРЕСТКАХ И ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ.
Известно, что самое большое число ДТП происходит на перекрестках. А поскольку пересечения, особенно в населенных пунктах, встречаются часто и их проезд довольно сложный, необходимо очень тщательно

ПРОЕЗД ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ И ОСТАНОВОК МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.
Эти места характеризуются повышенной опасностью из-за частого внезапного появления пешеходов. При приближении к пешеходному переходу следует заранее снизить скорость, повыс

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ (ТВС, УНВ) И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ
Работа водителя при управлении автомобилем протекает в различных дорожных условиях и что не менее важно, климатических условиях. От того, как он подготовил свое рабочее место, завис

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ
На грунтовых дорогах сопротивление движению автомобиля значительно больше, чем на дорогах с твердым покрытием. Поэтому при трогании с места необходимо давать больше разг

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ ПРИ ПРОЕЗДЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ, МОСТОВ, ТУННЕЛЕЙ. БУКСИРОВКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.
Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути, только на железнодорожных переездах. Начиная движение после остановки перед ЖДП, водитель должен убедиться в том, что не приближ

ВЗАИМООТНОШЕНИЯ С РАБОТНИКАМИ МИЛИЦИИ (ГАИ)
Помните, что и Вы и автоинспектор обязаны действовать в рамках действующего законодательства. Водитель имеет право знать причину остановк

Наиболее характерные вопросы и ответы на них, встречающиеся в билетах по безопасности дорожного движения.
Вопрос: Какой прием торможения обеспечивает безопасную остановку т.с. на скользком участке дороги? Ответ: Многократное, прерывистое нажатие на пед