рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Проездные документы, оформляемые на общих основаниях

Проездные документы, оформляемые на общих основаниях - Лекция, раздел Спорт, Курс лекций по дисциплине: Пассажирские перевозки на железнодорожном транспорте Проездные Документы, Оформляемые На Общих Основаниях, Классифицируются В Зави...

Проездные документы, оформляемые на общих основаниях, классифицируются в зависимости от вида сообщения: дальнего и пригородного.

Для дальнего сообщения - в зависимости от способа оформления: по ручной технологии или с помощью терминалов автоматизированной системы «Экспресс» (электронным способом).

Для пригородного – по ручной технологии или электронным способом (с помощью билетопечатающих машин, автоматов, АСУ «Экспресс»).

Для проезда в дальнем (местном и прямом) сообщении по ручной технологии оформляются следующие бланковые проездные документы (билеты):

Форма проездного документа Защитная сетка проездного документа Шифр (код) проездного документа №.№ рисун-ков
Полный ЛУ 111 - Д розовая 4.1.2.1
Льготный 50% ЛУ 111 - ДЛ голубая     4.1.2.2
Детский ЛУ 111 - ДД голубая 4.1.2.3
Детский льготный 50% ЛУ 111 ДЛД   голубая     4.1.2.4
Групповой ЛУ 111 - ДГ розовая 4.1.2.5
Групповой льготный ЛУ 111 - ДС оранжевая 4.1.2.6

 

Бланковый проездной документ состоит из трех частей: правая сторона (собственно проездной документ) содержит наименование станции и дороги отправления, и назначения, маршрут следования, расстояние, цену билета и плацкарты, общую стоимость проезда, страховой и комиссионный сборы, форму оплаты, пиктограмму; в которой предусмотрено указание номера поезда, вагона, места; даты и времени отправления, а также принадлежность вагона; левая сторона (корешок проездного документа) содержит те же сведения, что и правая сторона. Дополнительно она содержит коды станции отправления и назначения, общее расстояние; цена проездного документа указана с разбивкой по каждому государству следования, пиктограммой в отличие от правой части предусмотрено внесение сведений только о вагоне.

В средней части (контрольный талон) перечисляются категории вагонов, набор сумм, необходимых для взимания стоимости проезда, а также форма проездного документа и направление “туда”, “обратно”.

В льготных проездных документах, кроме того, в левой и правой частях указываются данные документа, дающего право на льготу.

Кроме основных проездных документов, перечисленных выше, различного вида доплат, как то: за категорию поезда, род вагона, изменение условий проезда, пассажиру может быть оформлен дополнительный документ: квитанция разных сборов формы РС – 97 (рис. 4.1.2.7.), а сборы за услуги, поступающие в местные доходы (комиссионные сборы, сбор за доставку проездных документов на дом и т.п.) оформляются квитанцией разных сборов формы РС - 97 М.

Квитанция разных сборов (РС - 97 и РС - 97 М) состоит из трех частей: квитанция, корешок квитанции и талон квитанции. Квитанция выдается на руки пассажиру при оформлении; корешок квитанции РС - 97 с отчетом отправляется в финансовую службу дороги, а корешок квитанции РС - 97 М - в бухгалтерию ДОПа; талон остается в делах станции.

Для оформления проезда пассажиров с помощью системы «Экспресс» используется единый бланк проездного документа для всех дорог стран СНГ и Балтии «АСУ Экспресс», а с 1 июня 2000 года оформление проезда осуществляется также и на проездном документе новой формы в виде слипа (рис. 4.1.2.8.), а различного вида доплаты, как то: за категорию поезда, род вагона, изменение условий проезда, пассажиру может быть оформлен дополнительный документ - квитанция разных сборов также в виде слипа (рис. 4.1.2.9.). Слипы содержат три слоя:

Первый слой слипа – основной, представляющий собой основной документ, который по окончании поездки проводник возвращает пассажиру, предварительно произведя гашение с использованием щипцов;

Второй слой слипа – контрольный купон, предназначен для хранения проводником вагона до окончания поездки, после чего, купон передается в группу учета и отчетности для дальнейшего финансового и статистического контроля;

Третий слой слипа – купон кассира, предназначен для контроля финансовой деятельности билетного кассира, он также поступает в группу учета и отчетности (финансовой службы).

Новый проездной документ имеет 30 степеней защиты. Основные из них: типографские серия и номер, защитная сетка, бумага с водяными знаками, голограмма и штрих - код.

В верхней части проездного документа нанесена типографская разметка:

первые две цифры в рамке - код государства оформляющего проезд; например: 20 - Россия; 21 - Белоруссия;

следующие три буквы в рамке - сокращенное название железной дороги, относящейся к данному государству (например: РЖД - Российские железные дороги, БЧ - Белорусские железные дороги);

слова АСУ “Экспресс”;

cлова “Проездной документ” на русском или национальном языке;

серия (две буквы) и номер (6 цифр) проездного документа;

названия граф для первой строки проездного документа на русском или национальном языке.

Текст оборотной стороны печатается каждым государством в зависимости от принятых правил на русском или национальном языке.

При заполнении документа печатающим устройством терминала системы “Экспресс” в первой строке печатается: номер поезда (3 цифры 2 буквы); дата и время отправления, тип и номер вагона, стоимость билета и стоимость плацкарты в валюте, принятой в государстве; количество человек; название проездного документа в соответствии с таблицей 4.1. действующей “Инструкции работы билетных кассиров и операторов на билетно - кассовой аппаратуре (терминалах) системы “Экспресс” (например: полный, льготный, доплата, бесплатный, всего 254 названия; код государства, предоставляющего льготы (в случае, если льгота внутригосударственная).

Во второй строке - названия станций отправления и назначения; их семизначные коды и сокращенное название категории поезда (“фирм.”, “СК”, “пас”), если поезд сформирован украинскими железными дорогами, то указывают класс поезда (“1 кл.” и т.д.). Кроме того, в конце второй строки отпечатаны слова “Доплата” с указанием наличия льгот у пассажиров, льготных, бесплатных и воинских документов, оформляющих поездку с повышением комфортности. В третьей строке указывают слово “места” и номера мест, далее печатается символ SZD и сокращенное название дороги (телеграфный код), в чей вагон оформлены места. Кроме этого, может быть отпечатан признак характеристики купе (“мужское”, “женское”, “целое”).

На промежуточной станции вместо номеров мест печатают слова “NN мест указывает проводник”. В четвертой строке печатается служебная информация, а также код государства и стоимость проезда по нему в национальной валюте (если был использован внутригосударственный тариф) или в швейцарских франках (если был использован межгосударственный тариф). Максимально может быть отпечатана информация о пяти государствах.

Информация четвертой строки имеет вид:

00+000000 + 000+00+0000000+000000+0000+00+000+00(00+0000000+...

 


где указывается: серия проездного документа, номер проездного документа, защитный код проездного документа, шифр проездного документа и его порядковый номер в запросе, N заказа в системе, дата оформления, время оформления проездного документа, коды ИВЦ, N пункта продажи, N кассы, код государства, стоимость проезда по каждому государству указывается отдельно. В следующей строке указывается фамилия пассажира, серия и номер документа, удостоверяющего личность. Если оформленный документ воинский, то указывают номер воинского требования, фамилию пассажира и дату выдачи требования.

В очередной строке печатается расшифровка стоимости проезда взимаемой с пассажира, а также стоимость доплаты, если пассажир желает ехать в условиях повышенной комфортности. Данная строка имеет вид:

ТАР 00000.0 + КСБ 000.0 + УСЛ 000.0 + ДОП 00000.0 + 00000.0


 

где указывается: общая тарифная стоимость проезда (включая стоимость билета и плацкарты), сумма комиссионного сбора, сумма страхового сбора, сумма дополнительных услуг, стоимость доплаты к билету, стоимость доплаты к плацкарте.

Льготные, бесплатные, воинские документы могут быть оформлены в одном запросе, но не на одном бланке. На одном бланке проездного документа оформляются иждивенцы, вписанные в одно требование или бесплатный билет.

Для проезда в пригородном сообщении по ручной технологии оформляются универсальные бланковые проездные документы:

билет на одно лицо формы ЛУ-97п (рис.4.1.2.10.) может быть оформлен взрослому пассажиру, ребенку, а также лицам, имеющим льготы;

билет для группового и льготного проезда формы ЛУ-97 пг (рис.4.1.2.11.);

билет “безденежно” формы ЛУ-97 бг (рис.4.1.2.12.) может быть оформлен как на одно лицо, так и на группу лиц пассажирам, имеющим право бесплатного проезда;

абонентный билет формы ЛУ-97 па (рис.4.1.2.13.) может быть оформлен как на общем основании, так и на льготном сроком на 1, 2, 3 месяца, на сезон, на полгода, на год или только для проезда по выходным дням;

абонементный билет “безденежно” формы ЛУ-97б оформляется пассажирам, имеющим право бесплатного проезда на те же сроки, что и билет формы ЛУ-97 па.

Пригородные проездные документы так же, как и бланковые проездные документы оформляемые в дальнем сообщении состоят из трех частей.

Билеты, оформляемые электронным способом, отпечатаны на билетной ленте, они имеют следующую информацию: станцию и дорогу назначения или номер зоны назначения, вид билета (полный или детский; “туда и обратно” или только “туда”, или только “обратно”, стоимость билета, порядковый номер, число, месяц и последняя цифра года выдачи билета, номер машины. Одновременно с билетом печатается и контрольная лента, которая необходима для определения числа проданных билетов, суммы выручки и вида проданных билетов.

В связи с внедрением АСОКУПЭ (автоматизированной системой оплаты, контроля и учета проезда в пригородных поездах) в качестве пригородных проездных документов используются обычные пригородные билеты существующей формы с нанесением штрих-кода, который содержит всю информацию о билете, или обычный пригородный билетсуществующей формы, к которому придаются карты с магнитным носителемдля прохода через турникеты.

В настоящее время совместно с администрацией Санкт-Петербурга разрабатывается единая пластиковая смарт-карта, которая будет давать право на проезд на всех видах городского общественного и пригородного железнодорожного транспорта. Такая карта представляет собой пластиковую карточку, внутри которой находится микросхема, содержащая в электронном виде все необходимые данные о проездных документах и их владельцах. Смарт-карта «долгоживущий» проездной документ, позволяет упорядочить проезд многих категорий льготных пассажиров по различным типам ведомственных удостоверений.

На участках где нет билетных касс проводники вагонов пригородных поездов (общих вагонов местных поездов) оказывают пригородным пассажирам услугу по продаже билетов бесплатно, во всех остальных случаях - за дополнительную плату. В данном случае продаются катушечные билеты.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Курс лекций по дисциплине: Пассажирские перевозки на железнодорожном транспорте

Филиал ФГБОУ ВПО.. Петербургский государственный университет путей сообщения.. Курс лекций..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Проездные документы, оформляемые на общих основаниях

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Значение и задачи пассажирских перевозок в новых экономических условиях и социальной сфере РФ
Железнодорожный транспорт в Российской Федерации во взаимодействии с организациями других видов транспорта призван своевременно и качественно обеспечивать потребности физических, юридических лиц и

Структура управления пассажирскими перевозками
Постановлением правительства РФ от 18 мая 2001г. № 384 «О Программе структурной реформы на железнодорожном транспорте» утверждена Программа структурной реформы на железнодорожном транспорте и устан

Правовая основа организации пассажирских перевозок
Федеральный закон “О железнодорожном транспорте в Российской Федерации” устанавливает правовые, организационные и экономические условия функционирования железнодорожного транспорта

Правила перевозки почты и эксплуатации почтовых вагонов на железных дорогах
Тарифное руководство №4. Оно состоит из трех книг и служит для определения тарифного расстояния. Первая - тарифные расстояния между станциями участка и транзита в пределах каждой ж

Данные показатели используют при прогнозировании и анализе структуры пассажирооборота
Экономические показатели: Себестоимость пассажирских перевозок характеризует затраты железных дорог на производство единицы продукции по пас

Пассажирские станции
Пассажирские станции предназначены для обслуживания пассажиров (продажа билетов, посадка и высадка, хранение ручной клади, обработка багажа, грузобагажа и почты и т.п.), а также для операций с пасс

Основные устройства пассажирских станций
Путевое развитиевключает пути для приема и отправления поездов, производства маневров и временного отстоя отдельных вагонов (служебных, беспересадочного сообщения и т. п.).

Пассажирские вагоны и их нумерация
На железных дорогах Российской Федерации для пассажирских перевозок используют различные типы цельнометаллических вагонов. В соответствии с государственным стандартом к пассажирским вагонам относят

Экипировка пассажирских составов
Снабжение составов водой производится от водоразборных колонок, подключенных к системе железнодорожного водоснабжения, на экипировочных путях пунктов формирования и оборота, а такж

Санитарная обработка пассажирских вагонов, внутреннего оборудования и инвентаря
Существует три вида санитарной обработки: общая, которую выполняют экипировочные бригады. В пунктах формирования оно состоит из протирки или промывки окон, стен, по

Приемка составов пассажирских поездов, отправляемых в рейс
Приемка составов пассажирских поездов производится в парке отправления проводниками вагонов и постоянно действующей комиссией, в состав которой входят: сменный мастер, представители санитарно-контр

Обязанности начальников поездов
Качественное обслуживание пассажиров и обеспечение их безопасности на протяжении всей поездки полностью возложено на поездную бригаду. С этой целью разработаны должностные обязанно

Обязанности проводника
На работу проводником принимаются лица, достигшие восемнадцати лет, прошедшие специальную подготовку. Перед отправлением в рейс он обязан прибыть к месту работы в установленное время в форменной од

Оказание первой (доврачебной) медицинской помощи
Для этой цели у начальника поезда находятся санитарные носилки и две аптечки. В аптечках должны быть: валериановая настойка, нашатырный и денатуратовый спирт, настойка йода, марганцовокислый калий,

Меры безопасности при работе с электроприборами и отоплением вагонов
Организация и контроль за соблюдением противопожарных мероприятий в пассажирских поездах возложена на поездную бригаду во главе с начальником поезда, локомотивные бригады, работников военизированно

Основные положения
Технологический процесс работы вокзала один из основных документов, регламентирующих его работу. Технологический процесс работы вокзала составляют для каждого вокзала с учетом местных условий на ос

Технологическая характеристика вокзалов
Вокзал предназначен для обеспечения безопасного, быстрого и удобного массового обслуживания пассажиров, предоставления разнообразных услуг (кратковременный отдых, питание, проведение досуга и т.п.)

Управление вокзалом
Линейные вокзалы, не имеющие собственного баланса, входят в состав Дирекций по обслуживанию пассажиров. Крупные вокзалы, состоящие на самостоятельном балансе, могут рассматриваться как самостоятель

Организация продажи проездных документов и работы билетных касс
Правильная организация продажи проездных документов имеет большое значение в своевременном и качественном обслуживании пассажиров и должна обеспечивать: высокую производительность труда билетных ка

Методика расчета потребного количества билетных касс
В практической деятельности вокзалов расчет потребногочисла билетных касс для крупных и средних вокзалов следует выполнять на каждый час работы по формуле:

Управление распределением мест в пассажирских поездах
Организация учета и своевременная реализация свободных и освободившихся мест является одной из составных частей, влияющих на культуру обслуживания пассажиров, на доходность от пассажирских перевозо

Технология работы билетного кассира
Перед началом работы старший по смене выдает кассирам ключи от терминалов и расписывается в Журнале регистрации ключей включения (в случае утери ключа составляется акт с описанием ситуации). Билетн

Отделениям
Для переработки багажа и грузобагажа на вокзалах устраивают багажные отделения, которые в зависимости от объема переработки в максимальный месяц подразделяются на три группы: свыше 150 т в сутки -

Механизация переработки багажа и грузобагажа
Для механизации багажных и грузобагажных операций широко используются: электропогрузчики (рис.3.5.2.1. и 3.5.2.2.) с различным съемным рабочим оборудованием (вилы, стрела, сжимы, штыри, боковые зах

Технология работы багажного отделения
Прием багажа. Приемосдатчик, проверив наличие у пассажира проездных документов и их годность, правильность упаковки багажа, отправительскую маркировку (может быть нанесена п

Средства справочно-информационного обеспечения
Визуальная информация с постоянным изображением представляет собой: систему пиктограмм рис.3.6.2.1.(пиктограмма выполняется на органическом стекле с применением алюминиевого

Обеспечение санитарно-гигиенических условий обслуживания пассажиров
Благоустройство и комфорт современных пассажирских вокзалов начинается с соблюдения санитарно-гигиенических норм и безукоризненной чистоты. Ответственность за выполнение санитарно-гигиенических тре

Платные услуги в сфере обслуживания пассажиров на вокзале
Услуга - это особый вид человеческой деятельности, выступающий в форме полезного эффекта и направленный на удовлетворение конкретных потребностей человека. Отличительной особенност

Расчет потребного количества КХС
Потребное число ячеек: где П - среднесуточный пассажиропоток в дальнем и местном сообщении в месяц максимальных перевозок от

Этика обслуживания пассажиров на вокзалах
В условиях демократизации нашего общества к железнодорожному обслуживанию предъявляются повышенные требования. Его неотъемлемой частью является этика: совокупность пр

Оформление проездных документов
Железная дорога обязана оформить проездной документ до любой станции по маршруту следования поезда. В случае отсутствия прямого сообщения пассажиру могут быть оформлены проездные документы на кажды

Понятие о пассажирских тарифах. Виды тарифов
Пассажирскими железнодорожными тарифами являются установленные плата и сборы за перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа, а также правила их исчисления. Тарифы на перевозки пассажиров, б

Исчисление тарифных расстояний. Тарифные пояса
Базовые пассажирские тарифы зависят от тарифного расстояния (расстояния поездки). В отличие от грузовых перевозок, эти расстояния рассчитываются не по кратчайшему маршруту, а по маршруту следования

Внутренний (базовый) пассажирский тариф
Тарифы на перевозку пассажиров в поездах прямого и местного сообщения, представленные Министерством путей сообщения РФ, устанавливаются и регулируются Министерством РФ по антимонопольной политике и

Пригородные тарифы
Тарифы на проезд пассажиров в пригородном сообщении устанавливаются местными органами власти по предложениям железных дорог. Существуют следующие виды пригородных тарифов: зонный, покиломе

Межгосударственный пассажирский тариф
Для оформления проезда пассажиров по территории государств СНГ и Балтии применяется межгосударственный пассажирский тариф (МГПТ). Базовый межгосударственный тариф введен с 1 марта 1995 года, рассчи

Международный пассажирский тариф
Для расчета платежей за проезд пассажиров по территории Финляндии и стран Европы транзитом по государствам СНГ и Балтии (Белоруссии, Украины, Литвы, Латвии, Эстонии) применяется тариф “Восток - Зап

Страховой тариф
Пассажиры железнодорожного транспорта (кроме международного и пригородного сообщений) подлежат обязательному личному страхованию от несчастных случаев на время поездки или пребывании на станции, во

Прочие тарифы и сборы
Приведенные ниже Размеры плат и сборов за услуги и работы, связанные с перевозкой пассажиров утверждены приказом МПС России 26.07.02 г.№30, зарегистрированы в Минюсте России 08.08.2002 г. №3675 и в

Проездные документы, оформляемые на общих основаниях
Проездные документы, оформляемые на общих основаниях, классифицируются в зависимости от вида сообщения: дальнего и пригородного. Для дальнего сообщения - в зависимости от способа оформлени

Оформление проездных документов
Железная дорога обязана оформить проездной документ до любой станции по маршруту следования поезда. В случае отсутствия прямого сообщения пассажиру могут быть оформлены проездные документы на кажды

Понятие о пассажирских тарифах. Виды тарифов
Пассажирскими железнодорожными тарифами являются установленные плата и сборы за перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа, а также правила их исчисления. Тарифы на перевозки пассажиров, б

Исчисление тарифных расстояний. Тарифные пояса
Базовые пассажирские тарифы зависят от тарифного расстояния (расстояния поездки). В отличие от грузовых перевозок, эти расстояния рассчитываются не по кратчайшему маршруту, а по маршруту следования

Внутренний (базовый) пассажирский тариф
Тарифы на перевозку пассажиров в поездах прямого и местного сообщения, представленные Министерством путей сообщения РФ, устанавливаются и регулируются Министерством РФ по антимонопольной политике и

Пригородные тарифы
Тарифы на проезд пассажиров в пригородном сообщении устанавливаются местными органами власти по предложениям железных дорог. Существуют следующие виды пригородных тарифов: зонный, покиломе

Межгосударственный пассажирский тариф
Для оформления проезда пассажиров по территории государств СНГ и Балтии применяется межгосударственный пассажирский тариф (МГПТ). Базовый межгосударственный тариф введен с 1 марта 1995 года, рассчи

Международный пассажирский тариф
Для расчета платежей за проезд пассажиров по территории Финляндии и стран Европы транзитом по государствам СНГ и Балтии (Белоруссии, Украины, Литвы, Латвии, Эстонии) применяется тариф “Восток - Зап

Страховой тариф
Пассажиры железнодорожного транспорта (кроме международного и пригородного сообщений) подлежат обязательному личному страхованию от несчастных случаев на время поездки или пребывании на станции, во

Прочие тарифы и сборы
Приведенные ниже Размеры плат и сборов за услуги и работы, связанные с перевозкой пассажиров утверждены приказом МПС России 26.07.02 г.№30, зарегистрированы в Минюсте России 08.08.2002 г. №3675 и в

Основные положения
Железнодорожный транспорт призван во взаимодействии с другими видами транспорта своевременно и качественно обеспечивать во внутреннем межгосударственном и международном железнодорожном сообщениях п

Право бесплатного и льготного проезда
Право бесплатного проезда без ограничения количества поездок в дальних, местных, а также пригородных поездах и вагонах всех категорий в соответствии с законодательством РФ железнодорожным транспорт

Перевозка организованных групп туристов и пассажиров
Железные дороги осуществляют оформление выезда отдельных групп туристов пассажиров (десять человек и более), а также представление для их проезда отдельных вагонов. Письменные заявки для о

Условия проезда
Каждый пассажир обязан иметь надлежащим образом оформленный проездной документ (билет), документ, удостоверяющий его личность, реквизиты которого указаны в проездном документе (билете), а при налич

Остановка в пути
Пассажир имеет право в пути следования только один раз сделать остановку с продлением срока действия проездного документа не более десяти суток. Пассажир обязан предъявить проездной докуме

Изменение условий проезда
Условия проезда могут быть изменены или по желанию пассажира, или по вине железной дороги (не предоставление места в вагоне согласно купленному проездному документу, при отцепке вагона по техническ

Возврат платежей
Устав железнодорожного транспорта РФ предоставляет пассажиру право в одностороннем порядке расторгнуть договор перевозки. При расторжении договора до начала перевозки пассажир имеет право

Контроль перевозок. Ответственность за нарушение условий перевозок пассажиров
Для обеспечения правильного использования средств организаций железнодорожного транспорта и соблюдения законодательства Российской Федерации, регулирующего вопросы перевозок на железнодорожном тран

Правила перевозки и хранения ручной клади. Забытые и найденные вещи
Ручной кладью считаются легко переносимые предметы и вещи независимо от рода их упаковки, которые по своим размерам без затруднения помещаются в вагонах на местах, предусмотренных для этой цели. Не

Правила перевозки багажа. Условия приема и отправления багажа
В соответствии с транспортным уставом железная дорога обязана по предъявлении пассажиром проездного документа (билета) принять к перевозке багаж и отправить его с ближайшим поездом соответствующего

Правила перевозки грузобагажа. Условия приема и отправления грузобагажа
Грузобагажом называются вещи и предметы, принимаемые от физических лиц без предъявления проездного документа между станциями открытыми для выполнения багажных операций, как с перегруз

Багажные и грузобагажные тарифы и сборы
Размеры плат и сборов утверждаются приказом МПС России и регистрируются в Минюсте России за исключением плат и сборов утверждаемых начальниками железных дорог (ниже приведены плата и сборы действую

Проезд по служебным надобностям
К служебным поездкам относятся: постоянные и разовые поездки для выполнения работ по занимаемой должности; поездки по вызову в вышестоящие организации; для сдачи обязательных испытаний в знании дол

Проезд по бытовым надобностям
Проезд работников федерального железнодорожного транспорта от места постоянного жительства к месту работы на расстояние до 200 км оформляется пригородным билетом формы 4. По этим билетам раз

Проезд по личным надобностям
Работники федерального железнодорожного транспорта приобретают право на получение бесплатных разовых билетов по истечении одиннадцати месяцев непрерывной работы в системе МПС России. Билеты не полу

Общие условия выдачи проездных бесплатных билетов
Для поездок по служебным надобностям разовые билеты выдаются в соответствии с заданием по командировке. Для поездок по бытовым и личным надобностям на основании заявления формы АБУ-2, подписанного

Перевозка багажа и домашнего имущества
По разовым билетам форм 6, 6-В, 6-Г, 6-Г-1 принимаются к перевозке багажом (в багажных вагонах) бесплатно не более 36 кг на каждый билет при наличии компостера на соответствующем талоне билета (“ту

Проезд работников организаций, не входящих в систему МПС России
Проезд работников, осуществляющих эксплуатационно - техническое обслуживание магистральных и внутризоновых линий связи, совершаются по годовым безымянным билетам особой формы (талонные билет

Правила перевозок воинских пассажиров, багажа и грузобагажа
Оформление перевозки военнослужащих, членов их семей, багажа и грузобагажа выполняется железными дорогами на основании требования формы 1 и 3, а также багажного талона, которые выдаются воинскими ч

Правила перевозки пассажиров в межгосударственном сообщении
Межгосударственным железнодорожным сообщением является сообщение между государствами - участниками Содружества Независимых государств и стран Балтии. Оно регулируется нормативными документами:

Правила перевозки пассажиров в международном сообщении
Правовой основой перевозки пассажиров в Международном сообщении является: “Соглашение о международном пассажирском сообщении (СМПС)”, «Единый международный пассажирский тариф» (ЕМПТ), “Согла

Проезд в арендованных вагонах и поездах
Вагоны пассажирского парка могут передаваться во временное пользование юридическим лицам на условиях аренды в порядке установленном МПС России. В аренду, также, могут быть предоставлены пассажирски

Проезд в вагонах, находящихся в собственности юридических и физических лиц
Включение вагонов, находящихся в собственности юридических и физических лиц, в составы пассажирского, скорого, грузопассажирского и почтово - багажного поезда производится на основании решения МПС

Перевозка грузов в отдельном купе
Для проезда инкассаторов с ценностями Банка России массой до 150 кг выделяется специальное купе. При этом заявка подается учреждениями Банка России начальнику станции (вокзала) не позднее, ч

Общие положения
Работа билетных касс, связанная с денежными операциями, учитывается ежедневно. На основе этого учета по установленным периодам составляют отчетность о продаже проездных документов и своевременно

Бланки строгого учета, снабжение ими станций
Проездные документы и бланки строгого учета имеют серию и номер, отпечатанные типографским способом, защитную сетку; новые проездные и перевозочные документы имеют голограмму и другие способы защит

Учет запаса проездных документов и хранение их
Все поступившие проездные документы и бланки строгого учета немедленно после проверки заносятся в книгу прихода формы ЛУ-7. В книге для каждой формы проездного документа и бланка строгого учета отв

Учет продажи проездных документов
Все без исключения проездные документы имеют типографские номера и должны оформляться пассажирам в строгом соответствии с порядком номеров. Поэтому необходимо тщательно следить за тем, чтобы при за

Отчет о продаже пассажирских проездных документов
По отчетам о продаже проездных документов устанавливается объем работы железнодорожного транспорта по пассажирским перевозкам и суммы доходов по ним. Эти данные необходимы для определения себестоим

Учет и отчетность по перевозке багажа и грузобагажа
Учет всех отправок, находящихся в багажной кладовой станции, ведется в книге приема и сдачи дежурств (форма ЛУ-53). Книга содержит по каждой отправке следующие сведения: порядковый номер, но

Режим труда и отдыха поездных бригад
Рациональный режим труда и отдыха во многом способствует повышению производительности труда, снижению транспортных издержек в условиях развития экономических реформ на железнодорожном транспорте, б

Охрана труда для работников поездной бригады
Каждый работник поездной бригады должен знать правила личной безопасности согласно действующим Отраслевым Правилам по охране труда в пассажирском хозяйстве ПОТ РО-13153-ЦЛ-923-02. Механики-бригадир

Охрана труда для работников вокзалов
Начальник вокзала обязан обеспечить содержание в исправном состоянии всех механизмов и машин, приспособлений и инвентаря, имеющегося на вокзале; в требуемых объемах обеспечить рабочих спецодеждой,

Действия работников пассажирского хозяйства в аварийных и нестандартных ситуациях. Пожарная безопасность объектов пассажирского хозяйства
На стоянках и в пути следования пассажирского поезда, в состав которого входит также и багажный вагон, могут возникнуть следующие основные аварийные ситуации: Загорание вагона, которое мож

Охрана окружающей среды
Решение экологических проблем современного общества связано с сохранением и созданием на Земле благоприятных природных условий жизни для людей, гармонизацией развития общества и природы. Состояние

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги