Сучасна класифікація ТЗОДР - раздел Образование, Конспект лекцій Технічні засоби організації дорожнього руху
Безпека, Зручність І Ефективність Дорожнього Руху На Вулично-...
Безпека, зручність і ефективність дорожнього руху на вулично-дорожній мережі забезпечують двома основними напрямками:
1) архітектурно-планувальними заходами (будівництво і реконструкція вулиць, доріг, перетинів, площ, пішохідних переходів і т.п.),
2) організацією руху (введення одностороннього руху, кругового руху на площах, організація пішохідних зон і вулиць, автомобільних стоянок, зупинок суспільного транспорту – всі ці завдання вирішуються із застосуванням ТЗОДР).
Методи першої групи вивчаються в курсах проектування доріг, другої – в курсах організації ДР.
Організація руху здійснюється із застосуванням ТЗ:
· дорожніх знаків,
· дорожньої розмітки,
· засобів світлофорного регулювання,
· дорожніх огороджень,
· направляючих пристроїв.
Класифікація ТЗ за їх призначенням включає дві групи:
1) ТЗ, що безпосередньо впливають на транспортні і пішохідні потоки і формують необхідні режими руху і параметри цих режимів (траєкторії, швидкості, прискорення, інтервали, дистанції),
2) ТЗ, що забезпечують роботу ТЗ першої групи за заданим алгоритмом (контролери, детектори транспорту, засоби обробки і передачі інформації, устаткування пунктів АСУД, засоби диспетчерського зв'язку).
Характер дії таких ТЗ першої групи, як дорожні знаки і дорожня розмітка, дорожні огорожі і направляючі пристрої, забезпечують постійний режим, порядок руху. Змінити режим руху можна лише замінивши відповідний ТЗ (знак, розмітку).
Дією світлофорів і керованих ДЗ забезпечують змінний порядок руху. Робота саме цих ТЗ вимагає застосування ТЗ другої групи. Самі дорожні контролери підрозділяються на контролери локального і системного управління. Контролери забезпечують управління: або жорстке (з незмінною програмою), або, за наявності зворотного зв'язку (детектори транспорту), адаптивне.
Управління може бути ручним, автоматичним або автоматизованим з використанням засобів телевізійного спостереження, телефонного зв'язку, різних засобів відображення інформації.
Ефективне управління рухом автомобілів і транспортних потоків виконується з врахуванням основних закономірностей режимів руху автомобілів і транспортних потоків.
Харківський національний автомобільно дорожній університет Кафедра будівництва та експлуатації автомобільних доріг...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
Сучасна класифікація ТЗОДР
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Коротка історія розвитку ТЗОДР
Основне призначення ТЗОДР на дорогах загального користування – це забезпечення безпечного, зручного та ефективного руху транспортних потоків.
1. Безпечного – на вулицях та
Режими руху автомобілів і транспортних потоків
Режими руху автомобілів – закономірна, під дією дорожніх факторів, зміна в процесі руху: швидкості, шляху, прискорення, траєкторії, інтервалів, дистанції.
Режими: тягове з
Режими руху автомобілів і транспортних потоків
Режими руху автомобілів – закономірна, під дією дорожніх факторів, зміна в процесі руху: швидкості, шляху, прискорення, траєкторії, інтервалів, дистанції.
Режими: тягове з
Призначення і класифікація дорожніх знаків
Дорожній знак (ДЗ), або знак дорожнього руху, являє собою графічний малюнок, що виконується відповідно до визначених стандартів та встановлюваної у дороги з метою доведення тієї чи
Конструкція дорожніх знаків
Кожна група дорожніх знаків має свою форму (трикутник, восьмикутник, коло, квадрат і три види прямокутників) (табл. 2.2).
Таблиця 2.2 − Форма знаків
Принципи конструкції знаків з світлоповерненням
Два основні види конструкції світлоповертальної плівки.
1. Плівка на основі алюмінієвої фольги: фольга - проміжний шар – фіксуючий шар – мікрокульки – закріплюючий шар лаку.
2. Пл
Роботи 1-го етапу
На першому етапі розміщують по всій довжині дорогі вказівні знаки, що інформують водіїв про основні напрями руху, протяжності дорогі, розташуванні і найменуванні пунктів маршруту і ділянок, на яких
Способи встановлення знаків на автомобільних дорогах
1. Знаки розміщують на стійках на земляному полотні, на консолях, стійках, прикріплених до масивних споруд, на арках, рамах, тросах-розтяжках, на пролітних будовах шляхопроводів, по
Обмеження швидкості на кривій
Причини ДТП на кривих:
- малий радіус
- недостатні зчіпні властивості.
Максимальна небезпечна швидкість знаходиться з аналізу сил, що діють на автомобіль на віражі, рис,
Заборона обгонів
При недостатній видимості, що обмежується різними перешкодами обгони з високими швидкостями на двосмугових дорогах (2, 3, 4 категорій) небезпечні, що може привести до ДТП. Знаком 3.
Питання по контролю та самоконтролю знань
1. Розрахункова залежність по обмеженню швидкості на кривих в плані.
2. Розрахувати допустиму швидкість на ділянці дороги з кривою малого радіусу в періоди сухого покриття, мокрого забрудн
Види дорожньої розмітки і її призначення
Розмітка – лінії, написи і інші позначення на проїзній частині і елементах дорожніх споруд, що встановлюють порядок руху або інформують водіїв і пішоходів про умови руху.
Р
Вимоги до розмітки
Вимоги в стандарті ДСТУ 2587 відповідають вимогам Конвенції про дорожні знаки і сигнали і Протоколу про розмітку доріг до Європейської Угоди, що доповнюють цю Конвенцію.
Розмітка повинна в
Умови викорристання вертикальної розмітки
Вертикальна розмітка наноситься у вигляді ліній на елементи дорожніх споруд, що представляють небезпеку для руху з метою попередження наїзду на них транспортних засобів.
Матеріали для дорожньої розмітки
В даний час для розмітки використовують фарби, термопластики, стрічки-напівфабрикати, кольорові асфальто- і цементобетони, кнопки, металеві та керамічні плити і т. п. Найбільшого по
Світлоповертаючі матеріали
Для поліпшення видимості розмітки і зорової орієнтації водіїв в темну пору доби на ділянках доріг без штучного освітлення розмітку можна виконувати з застосуванням світлоповертаючих матеріалів. В я
Машини для нанесення розмітки
Лінії горизонтальної розмітки (в основному поздовжньої) наносять на покриття дороги за допомогою маркувальних машин. В інших випадках розмітку виконують вручну за допомогою пістолета-фарборозпилюва
Призначення і види дорожніх огороджень і напрямних пристроїв
Дорожні огородження (ДО) і напрямні пристрої (НП) (згідно ДСТУ 2587) розміщують для забезпечення безпеки руху на небезпечних ділянках доріг, вулиць і штучних споруд. Видимість ДО і
Напрямні пристрої
НП (рис. 8.4) встановлюють за умов, коли немає необхідності встановлювати споруди першої групи:
Рис. 8.4 − Стовпчик огороджувальний до
Утримання дорожніх знаків
Для зручності обліку знаків кожному знаку доцільно присвоїти індивідуальний номер, яким підписують фарбою на звороті щитка знака. Контроль за загальним станом дорожніх знаків і повс
Утримання дорожніх огороджень
Дорожні огородження під дією атмосфери і хлоридів, що використовуються для боротьби із зимовою слизькістю, іржавіють, а при наїзді на них транспортних засобів можуть впасти або дефо
Відновлення дорожньої розмітки
Нанесення дорожньої розмітки нескладний, але дуже ефективний процес в організації та регулюванні дорожнього руху. Маркування дозволяє підвищити пропускну здатність доріг, а в нічний час допомагає в
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов