Лекция 1

Все темы данного раздела:

Перспективы развития подземного строительства.
  В развитии экономики Украины важнейшую роль играет освоение природных ресурсов и, в частности, недр земли. В широком смысле понятие «недра» включают в себя земную кору, мантию земли

Форма сечения и конструкция крепи стволов
Выбор формы сечения стволов обусловливается ря­дом факторов, из них наиболее важными можно признать: срок службы стволов, ожидаемый приток воды при сооружении стволов, материалы крепи и производств

Армировка стволов
Армировка стволов представляет собой пространственную конструкцию, которая размещается по всей глубине ствола и используется для заданного и безопасного направления подъем­ных сосудов (скипов и кле

Лестничное и трубно-кабельное отделения стволов
В соответствии с правилами безопасности, если двумя выхода­ми на поверхность служат вертикальные стволы, то они должны быть оборудованы кроме механических подъемов (из кото­рых один должен быть кле

Определение поперечного сечения ствола, параметры подъема
  Площадь сечения стволов определяется их назначением. Разме­ры сечения стволов, служащих для выдачи полезного ископае­мого, зависят от проектной добычи ископаемого, выдаваемого через

Лекция 3
Проектирование камер околоствольного двора   В околоствольном дворе кроме транспортных выработок располагают также большое число камер. Все камеры околоствольного двор

Камера сопряжения околоствольного двора с клетевым стволом.
Околоствольный двор в месте его сопряжения с клетевым стволом должен обеспечить безопасность, удобство работ по замене груженых вагонеток на порожние, по спуску и подъему людей, приемке материалов

Дробильно-бункерный комплекс.
Дробильно-бункерный комплекс включает в себя следующие камеры: разгрузки вагонеток на горизонте околоствольного двора, дробильной установки, бункеров и др. Основной камерой дробильно-бунке

Комплекс камер и выработок главного водоотлива
Комплекс камер и выработок главного водоотлива (рис. 5) включает в себя: камеру главного водоотлива 4, в которой располагаются насосные агрегаты и все пусковое оборудование; водотрубный ходо

Центральная подземная электроподстанция
  Центральную электроподстанцию обычно располагают в блоке с насосной камерой, от которой ее отделяют бетонной перегородкой с решетчатой металлической и противопожарной дверями. Такое

Подземный склад взрывчатых материалов (ВМ)
Подземные склады взрывчатых материалов (ВМ) проектируют с учетом мощности шахты и фактического расхода ВВ при добыче полезного ископаемого. Склады ВМ располагают таким образом, чтобы протяженность

Комплекс выработок и камер депо электровозов
Камеры депо электровозов в околоствольном дворе располагают так, чтобы можно было обеспечить быстрый и без маневров выезд электровозов из депо на порожняковую ветвь околоствольного двора, а также з

Камеры вспомогательного назначения
К камерам вспомогательного назначения, располагаемым в околоствольном дворе, относятся камеры ожидания, медицинского пункта, депо противопожарного поезда, санузел и др. Камера ожидания

Лекция 4
  Проектирование транспортных выработок околоствольного двора Околоствольные дворы современных шахт представляют собой сложный и многообразный комплекс транспортных вы

Конфигурация околоствольных дворов рудных шахт
При большой производственной мощности рудника, при вскры­тии месторождений с целью деконцентрации грузовых и по­рожняковых потоков возможно применение околоствольных дворов с кольцевой схемой распо

Выбор конфигурации околоствольных дворов
Выбор конфигурации околоствольного двора в значительной степени определяется схемой вскрытия и порядком отработки шахтного поля, числом и расположением пластов, углом падения пластов, прочностью по

Проектирование наклонных стволов
Наклонные стволы для вскрытия месторождений полезного ис­копаемого в практике шахтного строительства имели достаточ­но большое распространение. Ограниченная пропускная спо­собность подъемных устано

Наклонные съезды
В современной практике при разработке рудных месторожде­ний широкое применение получают различные самоходные гор­ные машины и механизмы — погрузочные и погрузочно-доставочные машины, бурильные уста

Рудоспуски
При эксплуатации рудных месторождений при крутом залега­нии рудной залежи, большой производительности рудника ис­пользуют капитальные рудоспуски. Рудоспуски обеспечивают возможность перепуска добыт

Вспомогательные наклонные выработки (восстающие и фурнели)
К вспомогательным наклонным выработкам относятся вос­стающие, имеющие применение в горнорудной промышлен­ности, где они используются для подготовки блоков руды, зарезки и обрезки щелей, спуска руды

Форма сечения горизонтальных выработок
Форма сечения горизонтальных выработок на первом этапе развития горной промышленности была криволинейного очер­тания — неправильный по форме свод (рис. 1, а). По мере развития горной промышл

Проектирование размеров поперечного сечения горизонтальных и наклонных выработок
Для безопасной эксплуатации выработок необходимо обеспе­чить условия беспрепятственного транспортирования грузовых потоков, безопасное передвижение людей, а также режим про­ветривания. Мин

Определение размеров и площади поперечного сечения горизонтальных и наклонных выработок
В соответствии с выбранной формой выработки, принятым ти­пом транспортных средств и установленными Правилами безо­пасности величинами зазоров определяют размеры и площадь поперечного сечения вырабо

Краткий обзор развития тоннелестроения
  Истоки тоннелестроения, первоначально заключавшегося в создании подземных выработок, уходят в глубокую древность. Задолго до нашей эры в Вавилоне, Египте, Греции и Риме подземные ра

Основные положения проектирования тоннелей в профиле
  Трассой тоннеля называется линия, определяющая по­ложение оси пути в пространстве. Проекция трассы пути на вертикальную плоскость называется продольным профилем железнодорожного пут

Основные положения проектирования тоннелей в плане
  В плане железнодорожные тоннели проектируют в основном на прямых участках пути. Прямолинейное расположение тоннелей в сравнении скриволинейным сокращает их длину и

Выбор числа путей в тоннелях
Тоннель может быть однопутным или двухпутным или один двухпутный тоннель может быть заменен двумя однопутными тоннелями. Число путей в тоннеле определяют при совокуп­ности учета следующих факторов:

Габариты и внутреннее очертание тоннелей
Размеры поперечного сечения тоннеля должны определяться исходя из условий свободного пропуска подвижного состава и размещения необходимого оборудования и устройств (сигнали­зация и связь, светильни

Конструктивные формы монолитных тоннельных обделок
  Конструкцию тоннельных обделок выбирают с учетом инженер­но-геологических, гидрогеологических, многолетнемерзлых грун­тов, сейсмических условий, горного давления, действующего на об

Порталы, ниши, камеры и водоотводящие устройства
      Порталы сл

Гидроизоляция тоннелей
  Для обеспечения совместной работы обделки тоннеля с окру­жающей породой и исключения ее осадки пустоты за обделкой необходимо тщательно заполнить. Заполнение пустот достигает­ся наг

Вентиляция, освещение, сигнализация и связь
Систему вентиляции тоннелей железнодорожных и автомобиль­ных (с естественным и механическим побуждением) в зависи­мости от длины тоннеля следует принимать согласно СНиП II-44—78. Расчет во

Вводные замечания
  Высокие скорости и интенсивность движения автомашин раз­личных назначений вызывают повышенные требования к техни­ческому состоянию дорог, т. е. к трассе дорог, состоянию их покрытия

Проектирование автодорожных тоннелей
  Трассирование линии автодорожного тоннеля в профиле опре­деляется в основном теми же общими условиями что и трасси­рование железнодорожных тоннелей. Если тоннель служит для развития

Подводные тоннели
  Подводные тоннели в качестве транспортных тоннелей и пере­ходов широко используют в крупных городах для преодоления судоходных рек, каналов и заливов. Основные преимущества строител

Вентиляция, освещение и прочие устройства автодорожных тоннелей
  При эксплуатации автодорожных тоннелей систему вентиляции определяют в зависимости от их длины и типа транспорта. Расчет воздухообмена по содержанию вредных газов в воз­дух

Судоходные тоннели
  Тоннели на водном пути сооружают для преодоления высотных препятствий. Они позволяют сократить длину водного пути и понизить отметку перевала на водоразделе. Понижение этой отметки