Микрологистичская система охватывает движение материальных и информационных потоков в рамках одного предприятия или производственной системы
ВВЕДЕНИЕ
Логистика – это наука о планировании, управлении и контроле за движением материальных ресурсов, кадров, энергоресурсов, информационных и прочих потоков в различных системах.
Концепция логистики представляет собой систему более рационального планирования, организации, реализации и контроля в сферах производства и обмена продукции для полного удовлетворения потребительского спроса. Исходя из определения логистической системы следует, что они могут создаваться и функционировать во всех сферах деятельности. Различия возможных логистических систем находят свое отражение в тех проблемах, которые встают при их разработке. Большое значение здесь оказывают проблемы, вызванные спецификой отрасли или предприятия, для которых разрабатываются логистические системы.
С точки зрения функционального назначения в общей структуре народного хозяйства различают следующие виды логистических систем: макрологистика, микрологистика, металогистика
Макрологистическая система представляет собой объединение всех предприятий, организаций и производственных подразделений по всем отраслям народного хозяйства.
Микрологистичская система охватывает движение материальных и информационных потоков в рамках одного предприятия или производственной системы.
Металогистическая система – это связующее звено между макрологистикой и микрологистикой, которая представляет собой совокупность однотипных функциональных подразделений различных предприятий и систем.
Любая логистическая система базируется на 3-х основах (Рис.1):
 | |||
 |
Рисунок 1. Основа логистической системы
Техника, как совокупность всех технических средств и оборудования, сопровождающие материальные потоки.
Информация, как совокупность всей статистической и динамической информации о движении материальных и нематериальных потоков в системах.
Экономика – предприятия и всего народного хозяйства.
Новизна концепции логистического подхода к управлению промышленными системами состоит во всестороннем комплексном подходе к вопросам движения материальных благ в процессе производства и потребления.
Логистическая система должна охватывать и согласовывать процессы закупок, производства, распределения продукции, а также быть основой при стратегическом планировании и прогнозировании. Принятие концепции логистики требует целостного комплексного подхода к управлению системой каналов через которые поступают на предприятие, убывают с него, а также перемещаются внутри него все материальные элементы процесса производства и распределения.
Логистический процесс нельзя отождествлять с процессом чисто физического преодоления пространства. Решающее значение в логистике придается упорядоченности во времени всего производственно- распределительного процесса с целью обеспечения продукцией требуемого ассортимента в соответствующем количестве и соответствующего качества в тот момент, когда в ней возникает потребность.
Таким образом, критерий эффективности должен быть функциональной зависимостью от общих затрат на логистическую систему и от показателя обеспечения уровня сервиса потребителей.
Анализируя традиционный способ управления движением ресурсов производства и потребительских благ в сфере процесса “Производство-потребление” легко можно заметить недостаток координации действий на различных его фазах. Фактически очень трудно даже говорить о последних фазах этого процесса, поскольку он распадается на ряд не связанных между собой под систем. Такой сложившийся на практике отдельный подход к вопросам организации закупок, производства и распределения является причиной несогласованности в действиях высоких затрат и ведет к разбалансированности в системе в результате стремления достижения частных целей отдельными подсистемами.
Предметом логистики является комплексное управление всеми материальными и нематериальными потоками систем.
Логистика охватывает как сферу производства так и сферу обмена материальных благ. Она нацелена на создание и контроль деятельности единой системы управления производством и маркетингом, финансовыми и экономическими расчетами и обработкой необходимой информации.
Деятельность в области логистики включает 2 взаимосвязанные и взаимозависимые сферы деятельности производственной системы, (Рис.2) это:
1. Оперативное управление
2. Логистическая координация
Оперативный аспект логистики связан с непосредственным управлением материальными потоками на предприятии.
Выделяются 3 сферы оперативного управления:
1. Управление в подсистеме материально-технического снабжения, то есть это управление движением сырья, отдельных частей или запасов готовой продукции от пункта их приобретения к предприятиям и складам.
2. Управление запасами в ходе производства включающее контроль движения комплектующих изделий полуфабриката через все стадии производственного процесса, а также перемещение готовых продуктов на оптовые склады и розничные рынки сбыта.
3. Управление распределением продукции, то есть оперативная организация потоков готовой продукции от предприятия к потребителю.
 | |||
 | |||
|
|
|
|
|
 |
Рисунок 2. Два аспекта логистической деятельности
Координационный аспект логистики заключается в том, что она охватывает все формы и виды деятельности предприятия. Функциями логистической координации являются также анализ потребностей в материальных ресурсах производства, прогнозирование покупательского спроса, обработка (в том числе оперативная) информации о заказах и уровне потребительского спроса.
Следует обратить внимание, что в сфере реальной логистики (движение готовой продукции в направлении рынка сбыта) движение готовой продукции осуществляется в одном направлении, а в сфере логистического регулирования (связь распределения производства - рынок снабжения) – в двух направлениях:
информация поступает как с рынка сбыта так и с рынка снабжения. На основе этой информации в первую очередь формируется логистический план деятельности предприятия.
Основываясь на деятельности логистических систем на предприятиях запада и Америки можно сделать заключение о том, что рост заинтересованности в совершенствовании процессов распределения, связан прежде всего с причинами экономического характера. Прогресс в сфере производства, рост конкуренции на внутренних и внешних рынках – все это сказывается на сокращении прибыли предприятия. В условиях, когда возможности рационализации производства практически исчерпаны, внимание руководителей предприятий сконцентрировалось на подсистемах сбыта и материально-технического снабжения.
Отечественные предприятия оказываются сейчас в несколько другом положении. Возможности и резервы для рационализации производственных логистических процессов у них еще слишком велики, поэтому при разработке логистической системы промышленных предприятий, центральное место у нас занимает логистическая подсистема производства.
Тем не менее нельзя забывать о важности других подсистем, поскольку лишь оптимальное размещение партии готовой продукции в регионах сбыта, доступность ее в том момент, когда она необходима потребителю, а также все компоненты, которые способствуют этому, могут дать ожидаемый результат. Из этого следует, что для предприятия-производителя комплексная организация сбыта представляет собой одну из важнейших сторон деятельности; а это в свою очередь является началом создания эффективных специализированных систем, обеспечивающих единство места и времени для готовой продукции ее потенциального потребителя.
Поставка готовой продукции потребителю в требуемое время в требуемом количестве и ассортименте – это 2-я сторона деятельности предприятия после непосредственно производственного процесса, причем очень важная с точки зрения совокупной деятельности предприятия.
Анализ деятельности производственных предприятий в различных отраслях показывает. Что затраты на организацию сбыта составляют от18-ти до 40% общих затрат. Эти затраты как об распределены по различным подразделениям предприятия. Часть из них связана с транспортным обслуживанием предприятия, другие, вытекают из необходимости поддержания запасов, комплектующих изделий и готовой продукции. Минимизация этих отдельных затрат однако не приводит к минимизации общих затрат. Возможность их сокращения заключается в интеграции действий во всех подсистемах, участвующих в процессе распределения, то есть в комплексном подходе к решению данного вопроса.
Фазы развития системы логистики
Период Квалифика- ция руководителя Основная задача руководи-теля Основные компромиссы Область …СТАДИИ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ
На сегодняшний день идея логистики охватывает не только все зарубежные предприятия, но и практически все отечественные. Любое предприятие имеет… ü организацию пространственного размещения производственных объектов и… ü во-вторых, транспортировку грузов и подготовку их к перевозкеПОНЯТИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННО-СБЫТОВЫХ СИСТЕМ.