рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Усовершенствованная система контроля.

Усовершенствованная система контроля. - раздел Транспорт, ТОЙОТА Ths Вычисляет Желательный Эксплуатационный Режим И Текущий Режим Работы Двига...

THS вычисляет желательный эксплуатационный режим и текущий режим работы двигателя, электромотора, генератора, батареи и других компонентов и контролирует ими точно и в режиме реального времени.

  1. Контроль диапазона крутящего момента двигателя

Соответствуя оборотам двигателя в эксплуатационных режимах и открытию электронного дросселя, THS ECU поддерживает работу двигателя в заданном высоком диапазоне крутящего момента, максимизируя топливную экономичность.

  1. Эксплуатационный контроль

Когда воитель нажимает на педаль акселератора (1), электронная дроссельная заслонка открывается в ответ на сигнал от ECU (2), частоты вращения двигателя так же контролируются (3). В тоже самое время, ECU определяет распределение мощности двигателя между ведущим валом и генератором (4). Внимательно контролируемая комбинация силы с ведущего вала двигателя и движущей силы электромотора, приводит в движение автомобиль. Если батарея разряжается, ECU командует двигателю обеспечить выходной мощность генератор для ее перезарядки. (5)

  1. Контроль над движущей силой.

Технические характеристики автомобилей с THS определяются суммарной суммой: непосредственно движущей силой двигателя и движущей силой электромотора, питаемого от генератора и батареи.

На маленькой скорости эта общая сила доминирует двигателем. С делителем мощности, функционирующим как электронный вариатор транспортное средство достигает намного более гладкого ускорения и характеристик торможения, чем автомобиле с обычными двигателями.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ТОЙОТА

На сайте allrefs.net читайте: "ТОЙОТА"

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Усовершенствованная система контроля.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Гибридная трансмиссия
  Автомобильные трансмиссии, которые используют комбинацию двух источников, называют гибридными системами. В гибридной системе каждый источник энергии предназначен максимизировать ее

Последовательная гибридная система
В этом типе двигатель приводит в движение генератор, который вырабатывает электричество, которое питает электромотор, приводящий в движение колеса. Это называется последовательным гибридом, потому

Цели THS
  Целями THS являются достижения двойной экономии топлива, чем у транспортных средств, приведенных в движение обычными двигателями внутреннего сгорания, значительное уменьшение выброс

Ускорение с полностью открытой дроссельной заслонкой
Во время такого ускорения, батарея так же снабжает энергией, повышая выходную мощность двигателя (А). Замедление/торможение Во время замедления и торможения, инер

Трансмиссия THS
  Трансмиссия THS состоит из делителя мощности, генератора, электромотора и понижающих передач. Дели

Двигатель, генератор и стадии работы электромотора
Рисунок показывает как двигатель, генератор и электромотор работают в различных условиях. (1) Остановка Двигатель, генератор и электромотор остановлены (А)

Регенеративная тормозная система
Когда автомобиль замедляется, используя торможение двигателем или тормоза, электродвигатель работает как генератор и преобразует кинетическую энергию в электрическую, которая накапливается в батаре

Высокий коэффициент расширения в цикле
Новый полуторалитровый бензиновый двигатель использует высокий коэффициент расширения в цикле, основанный на цикле Аткинсона за оличный КПД. У этого двигателя меньше камеры сгорания превос

Передовые функции
Регулируемая система фаз распределения газа (VVT-i) регулирует время открытия/закрытия клапанов, чтобы соответствовать режиму эксплуатации, помогая двигателю работать на вершине эффективности всегд

Батарея
Батарея THS отмечает дальнейший прогресс в герметичной никелевой гидридной технологии, которая была специально разработана для EVs. Она предлагает улучшенную выходную мощность (тройная мощность EV

Продукты сгорания в выхлопе
По сравнению с обычными бензиновыми пассажирскими транспортными средствами, автомобили с THS выбрасывают примерно половину всего СО2 и примерно одну десятую CO, HC и NOx. 3.Разгон

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги