рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Свойства нефти, влияющие иа технологию ее транспорта

Свойства нефти, влияющие иа технологию ее транспорта - раздел Спорт, ЛЕКЦИЯ 2,3 Раздел 2 ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ НЕФТИ- 4ч На Технологию Транспорта И Хранения Нефтей ВТой Или Иной Мер...

На технологию транспорта и хранения нефтей втой или иной мере влияют их физические свойства (плотность, вязкость, испаряе­мость, пожаровзрывоопасность, электризация, токсичность).

Плотность нефтей при 20 °С колеблется в пределах от 760 до 940 кг/м3 (табл. 12.3). С увеличением температуры она уменьшается. От правильного определения плотнос­ти нефти в резервуарах зависит точность ее учета, а в конечном счете - прибыль предприятия.

Основные параметры нефтей России

 

Нефтеперерабаты­вающий район Плотност ь при 20 °С, кг/м3 Кинематическ ая вязкость при 20 °С, мм2 Температу ра застывани я, °С Содержан не парафина, %
Республики: Башкортостан   846+918   6.7+89.8   -21 +-70   2.1+6.8
Дагестан 802+886 10.4+48.7 -24+-13 5.7+25.5
Коми 822+849 6.2+13.8 -10+-40 2.0+10.4
Татарстан 846+910 8.7+98.3 -30+-52 3.5+5.1
Чечня 789+924 3,0+163.4 -4+-60 0.8+8.5
Области: Астраханская 762+879 1.3+13.6 -40+30 3.8+26.0
Волгоградская 798+923 3.0+163.4 -60+-4 0.8+8.5
Куйбышевская 790+882 2.5+27.1 -34+9 2.9+10.2
Оренбургская 808+933 4.2+57.4 -56+-15 1.8+7.1
Пермская 802+960 4.2+161.8 -60+-13 2.0+10.4
Саратовская 819+847 5.3+36.3 0+16 6.6+10.4
Края: Краснодарский   771+938   1.6+310.3   -54+3   0.5+8.3
Ставропольский 803+862 5.3+11.7 4+29 6.5+23.6

 

Вязкость - один из важнейших параметров нефти. От нее зависит выбор технологии перекачки, энергозатраты на транспортировку нефти и др.

Вязкость нефтей России при 20 °С в 1.3-310.3 раз превышает вязкость воды. Величина вязкости предопределяет способ транспорти­ровки нефтей по трубопроводам. Маловязкие нефти перекачивают при температуре окружающей среды без предварительной обработки, а вы­соковязкие нефти перекачивают одним из следующих способов: в смеси с маловязкими разбавителями, после предварительной механической или термической обработки, с предварительным подогревом и др. (под­робнее эти способы рассмотрены ниже).

Температура застыванияимеет существенное значение для транспортирования нефти, так как по мере приближения к ней факти­ческой температуры жидкости затрудняется или становится невозможным ее перемещение. Переход нефти из одного агрегатного состояния в другое совершается не при одной постоянной температу­ре, а в некотором интервале их значений. Поэтому температура застывания является условной величиной. Она зависит главным обра­зом от химического состава нефти и от содержания в ней парафина и смол.

Температурой застывания нефти принято считать температу­ру, при которой нефть, налитая в пробирку стандартных размеров, остается неподвижной в течение одной минуты при наклоне пробирки под углом 45 °.

Температура застывания маловязких нефтей составляет до -25 °С и поэтому их можно транспортировать при температуре окружаю­щей среды. С увеличением содержания парафина температура застывания увеличивается. Для нефтей полуострова Мангышлак она доходит до +30 °С. Их можно перекачивать только специальными ме­тодами.

Испаряемость- свойство нефтей и нефтепродуктов перехо­дить из жидкого состояния в газообразное при температуре меньшей, чем температура кипения. Испарение углеводородных жидкостей происходит при любых температурах до тех пор, пока газовое про­странство над ними не будет полностью насыщено углеводородами.

Скорость испарения нефтей и нефтепродуктов зависит, в ос­новном, от содержания в них легких фракций (пропан, бутаны) и от температуры.

Пожаровзрывоопасностьнефтей и нефтепродуктов ха­рактеризуется способностью смесей их паров с воздухом воспламеняться и взрываться.

Пожароопасностьнефтей и нефтепродуктов определяет­ся величинами температур вспышки, воспламенения и самовоспламенения.

Под температурой вспышкипаров понима­ют температуру, при которой пары жидкости, нагретой при определенных условиях, образуют с воздухом смесь, вспыхиваю­щую при поднесении к ней открытого пламени. Углеводородные жидкости с температурой вспышки 61 "Си ниже относятся к лег­ковоспламеняющимся, выше 61 "С - к горючим.

Под температурой воспламененияпонимают температуру, при которой жидкость при поднесении открытого пламени горит. Обычно температура вос­пламенения на 10-50 °С выше температуры вспышки.

Под температурой самовоспламенения понимают температуру на­грева жидкости, при которой ее пары воспламеняются без поднесения открытого огня. В зависимости от температуры вос­пламенения установлено пять групп пожароопасных смесей: Т, > 450 "С; Т2 = 300 - 450 "С; Т, - 200 - 300 °С;Тл - 135 - 200 "С; Т, - 100 -135 "С.

Взрывоопасностьиефтей инефтепродуктов характери­зуется величинами нижнего и верхнего пределов взрываемости.

Нижний предел взрываемости- это концентрация паров жидко­сти в воздухе, ниже которой не происходит вспышки смеси из-за избытка воздуха и недостатка паров при внесении в эту смесь горя­щего предмета.

Верхний предел взрываемостисоответствует такой концентрации паров нефти и нефтепродуктов в воздухе, выше ко­торой смесь не взрывается, а горит. Значения концентрации ларов между нижним и верхним пределами взрываемости называют ин­тервалом взрываемости. Для нефтей и нефтепродуктов интервал взрываемости составляет от 2 до 10 %.

Электризацияуглеводородных жидкостей обусловлена их высоким электрическим сопротивлением, т. е. диэлектрическими свойствами. При трении их частиц между собой, о стенки трубопро­водов и емкостей, а также о воздух возникают заряды статического электричества величиной до нескольких десятков киловольт. Для воспламенения же достаточно разряда сэнергией 4-8 кВт.

Применяют, в основном, два метода защиты от разрядов ста­тического электричества: заземление токопроводящих элементов оборудования и ограни-

чение скоростей перекачки (не более 10 м/с)

Токсичностьнефтей инефтепродуктов заключается в том, что их пары

оказывают отравляющее действие на организм человека. При этом наблюдается повышенная заболеваемость ор­ганов дыхания, функциональные изменения со стороны нервной системы, изменение кровяного давления и замедление пульса.

Предотвращение отравлений персонала обеспечивается усиленной вентиляцией производственных помещений, а также применением изолирующих или фильтрующих противогазов при работе в опасной для здоровья атмосфере.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ЛЕКЦИЯ 2,3 Раздел 2 ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ НЕФТИ- 4ч

Раздел ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ НЕФТИ ч Современное состояние системы нефтепроводного транспор та... Трубопроводный транспорт нефти...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Свойства нефти, влияющие иа технологию ее транспорта

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Современное состояние системы нефтепроводного транспор­та России
Первоначальный, достаточно длительный период, когда неф­тепереработка была сосредоточена в районах добычи нефти, закончился в начале 60-х годов. Его итогами были, как правило, ло­кальные сети нефте

Востокнефтепровод
институт по проектированию магистральных трубопроводов Гипротрубопровод, Центр технической диагностики, а также пред­приятия Подводтрубопроводстрой, Стройнефть и Связьнефть. По состоянию н

Показатели качества нефти подлежащих транспортировке по МН
Товарная нефть, которая является конечным продуктом для нефтедобывающих предприятий, это нефть, подготовленная к поставке потребителю в соответствии с действующей нормативной документацией,

Рекомендуемые параметры МН
  Производи- Диаметр, Рабочее тельность, мм давление, млн т/год Мпа   Производи- Диаметр, Рабочее тельность, мм давление млн т/го

Подводящие трубопроводысвязывают источники нефти с голов­ными сооружениями МНП.
Головная НПСпредназначена для приема нефти с промыслов, сме­шения или разделения ее по сортам, учета нефти и ее закачки из ре­зервуаров в трубопровод. Головная НПС располагаетс

Нефтеперекачивающие станции
Нефтеперекачивающие станции предназначены для транспор­тирования нефти от месторождений до потребителя. НПС магист­ральных нефтепроводов разделяются на головные и промежуточ­ные. Г

Трубопроводный транспорт нефтепродуктов
Нефтепродуктопроводом (НПП)называется трубопровод, предназна­ченный для перекачки нефтепродуктов. Современные нефтепродуктопроводы представляют собой слож­ную разветвл

Общие технические требования на нефтепроводные трубы большого диаметра
Настоящие технические требования распространяются на трубы диаметрами 530-1220 мм для нефтепроводов, транспортирующих нефть по ГОСТ Р 51858-2002 при рабочем давлении до 9,8 МПа (100 кгс/см2

Трубопроводная арматура
Трубопроводная арматурапредназначена для управления потоками нефти, транспортируемыми по трубопроводам. По принци­пу действия арматура делится на три класса: запорная, регулирующая и предохранитель

Центробежные насосы
        Рис 3.1 Схема центробежного насоса консольного типа   На рис 3.1 изображена простейшая схода центробежного нас

Технические показатели насосов
1. Подача насоса - Q Подача насоса - объем жидкости, подаваемой в нагнетательную линию в единицу времени. Подача в системе СИ измеряется в м3/с, однако более приняты единицы м

Основные параметры магистральных насосов серии НМ
Марка насоса Ротор Диапазон изменения подачи насоса, м3/ч Номинальные параметры Подача, м3

Основные параметры подпорных насосов серии НПВ
Марка насоса Диапазон изменения подачи насоса, м3/ч Номинальные параметры Подача, м3/ч

Средства защиты трубопроводов от коррозии
Трубопровод, уложенный в грунт, подвергается почвенной коррозии, а проходящий над землей - атмосферной. Оба вида корро­зии протекают по электрохимическому механизму, т.е. с образованием на поверхно

РЕЗЕРВУАРЫИ РЕЗЕРВУАРНЫЕ ПАРКИ В СИСТЕМЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ
Резервуарные парки в системе магистральных нефтепроводов служат: -для компенсации неравномерности приема-отпуска нефти на границах участков транспортной цепи; -для учета нефти

Оборудование резервуаров
На резервуарах устанавливаются (рис. 12.24): - оборудование, обеспечивающее надежную работу резер­ вуаров и снижение потерь нефти; - оборудование для обслуживания и ремонта ре

Противопожарное оборудование
Резервуары являются объектом повышенной пожарной опасности, поэтому они в обязательном порядке оснащаются про­тивопожарным оборудованием: огневыми предохранителями, средствами пожаротушения и охлаж

СИСТЕМЫ ПЕРЕКАЧКИ
В зависимости от того как организовано прохождение нефти через нефтеперекачивающие станции различают следующие системы перекачки (рис. 12.25): - постанционная; - через резервуар с

Перекачка высоковязких и высокозастывающих нефтей
В настоящее время добываются значительные объемы иеф-тей, обладающих высокой вязкостью при обычных температурах или содержащие большое количество парафина и вследствие этого засты­вающие при высоки

Высокозастывающие – температура застывания более 0 0 С
Одним из эффективных и доступных способов улучшения реологических свойств высоковязких и высокозастывающих неф­тей является применение углеводородных разбавителей - газового конденсата и маловязких

Гидротранспорт высоковязких и высокозастывающих нефтей
Гидротранспорт высоковязких и высокозастывающих нефтей может осуществляться несколькими способами: - перекачка нефти внутри водяного кольца; - перекачка водонефтяной смеси в виде

Перекачка предварительно подогретых нефтей
Наиболее распространенным способом трубопроводного транспорта высоковязкпх и высокозастывающих нефтей в настоя­щее время является их перекачка с подогревом («горячая перекачка»). В этом сл

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги