рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Образование
/
ГОСУДАРСТВЕННОМ СОВЕТЕ 24 ФЕВРАЛЯ 1910 ГОДА

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

ГОСУДАРСТВЕННОМ СОВЕТЕ 24 ФЕВРАЛЯ 1910 ГОДА

ГОСУДАРСТВЕННОМ СОВЕТЕ 24 ФЕВРАЛЯ 1910 ГОДА - раздел Образование, НАМ НУЖНА ВЕЛИКАЯ РОССИЯ Господа Члены Государственного Совета, Я Бы Не Хотел Затягива...

Господа члены Государственного совета, я бы не хотел затягивать прений

и попросил слова не в целях полемики, а для устранения некоторых

недоразумений, которые могут помешать правильному разрешению вопроса. Я не

буду вновь возвращаться к вопросу о степени обременительности этих сборов

для нашей торговли и промышленности, об этом скажет министр торговли и

промышленности *. Некоторые цифровые и фактические данные приведет господин

начальник Главного управления по делам местного хозяйства *. Но я не могу не

обратить вашего внимания на несоответствие, как мне кажется, с

обстоятельствами дела некоторых высказанных тут общих соображений.

Во-первых, тут опровергалась моя ссылка на то, что железнодорожное

строительство у нас, при условии полного бездорожья, не находится в

соответствии с условиями проведения железных дорог в других государствах, и,

в порядке возражений, указывалось на Североамериканские Соединенные Штаты.

Бесспорно, что практика и условия железнодорожного строительства в Америке

представляют разительное сходство с проведением рельсовых путей у нас. Я

изучал этот вопрос по поводу постройки Амурской железной дороги. Но я никоим

образом не мог ожидать, чтобы этот поучительный пример мог быть обращен

против правительственных предположений.

Еще в апреле 1908 года я представил вниманию Совета министров подробную

записку о колонизационной деятельности Североамериканских железнодорожных

обществ. Интереснее всего для нас железнодорожное строительство в Америке в

50-х годах прошлого столетия, особенно постройка тех железных путей, которые

проводились с Востока к Тихому океану по так называемой великой Американской

пустыне. И смею уверить господ членов Государственного совета, что это

строительство осуществлялось в совершенно своеобразных условиях, ничего

общего не имеющих с западными образцами. Железнодорожным обществам

отводились определенные пространства земли, которые им предоставлялось

заселять. И вот около тех станций, которые имели в будущем какое-нибудь

коммерческое или сельскохозяйственное значение, железнодорожные общества

проводили улицы,

подъездные пути, строили дома, возводили целые города и соединяли эти

города дорогами, подъездными путями и часто даже конно-железными путями, с

общей рельсовой колеей.

Лиц, желающих ближе ознакомиться с этим вопросом, я могу отослать к

подлинным источникам: Курбскому, Корейши, Адамсу, Хубсону, у которых

представлена ясная и полная картина американского железнодорожного

строительства. Упоминаю я об этом для того, чтобы указать, что в Америке

железнодорожные общества не ограничивались одной узкой задачей

железнодорожного строительства. Они принимали на себя гораздо более крупные

задачи, которые обнимали не только устройство подъездных путей к железным

дорогам, но и колоссальную цель - колонизацию целой страны. И вот мне

кажется, что нам, господа, не следует увлекаться западными образцами, не

следует увлекаться теоретическими выводами западной науки, так как иногда на

совершенно оригинальное разрешение вопроса нас наталкивает сама жизнь, а не

одни только измышления С.-Петербургских канцелярий.

Западная наука действительно осудила обложения посредством octroi, но

уже после того, как они произвели громадный переворот в жизни страны и

повели к расцвету городов. Мне кажется, что законы об octroi пережили себя,

ибо этот сбор длительный и постоянный; наш же попудный сбор выгодно от него

отличается тем, что этот сбор срочный, предметный, кратковременный.

Тут по существу представлен был еще один довод, специальный,

технический. Довод этот, как говорили, просмотрен был неспециалистами, но

для лиц, близко знающих, изучивших и железнодорожное, и тарифное дело, он

неотразим. Новое доказательство было построено на том соображении, что

попудный сбор поражает тот товар, который привозится на определенную

станцию, во время его разгрузки на самой этой станции. Таким образом, сбор

этот имеет все признаки добавки к тарифной ставке. Между тем, повышать

тариф, притом совершенно случайно, вне соображений с общей доходностью

железных дорог, представляется, как говорили тут, небезопасным.

Наш тариф представляет из себя стройную картину, он строго основан на

определенном расчете и имеет целью достижение доходности железных дорог, во

всяком же случае избежание дефицитности. Каким же образом

допустить вмешательство в тарификацию со стороны, извне? Каким образом

поставить ее в зависимость от легкости, как говорили тут, административных

решений, притом решений органа далеко не компетентного?

Но, не говоря уже о том, что в настоящее время некомпетентный орган

подчинен более компетентному правительству, мне все же представляется, что

вся эта приведенная аргументация, которая должна была нанести убийственный

удар правительственному предположению, основана, быть может, на некотором

недоразумении. Ведь если отбросить совершенно специальную железнодорожную

тарифную точку зрения, то станет ясно, что тариф - это плата за пробег

груза по железной дороге до определенной станции. Вне этой станции, вне ее

пределов тариф распространяться не может. Стоимость провоза груза по

городским улицам тарифа уже не касается. Попудный же сбор, где бы он ни

взимался, на станции ли железной дороги или в соседнем доме, будет одним из

слагаемых стоимости провоза товара по городским улицам, так как в

зависимости от усовершенствования путей удешевляется и провоз по этим

улицам. Таким образом, усмотрение администрации никакого удара нашей

тарификации нанести не может.

Тут делались ссылки на труды Особого совещания о нуждах

сельскохозяйственной промышленности. Позвольте мне воспользоваться этим же

материалом. Я нахожу, что если стоять на той точке зрения, что дальнейший

провоз за пределы станций железных дорог имеет какое-либо отношение к нашему

тарифу, то следовало бы, прежде всего, отменить пункт 13 статьи 63

Городового положения, который узаконяет сборы с грузов по тем замощенным

улицам, по тем подъездным путям, которые городом уже сооружены.

Между тем, Особое совещание, в свое время, постановило образовать

особую комиссию для разрешения всех этих вопросов; и вот, я позволю себе

обратить ваше внимание на пункт 3 литеру Д решения этого совещания. Сказано

так: "Предоставить земским учреждениям и заменяющим их местным хозяйственным

органам право устанавливать, с надлежащего разрешения, шоссейные, мостовые и

т. п. сборы, а равно попудные сборы с грузов на железнодорожных станциях,

при условии, что обложению будут подлежать лишь грузы, воспользовавшиеся

усовершенствованными подъездными путями к означенным станциям".

Следовательно, Особое совещание, в свое

время, не возражало против права городов облагать грузы, перевозимые по

улицам города, то есть за пределами железнодорожных станций.

Но далее, если держаться точки зрения наших оппонентов, то следовало бы

принять законодательные меры против лиц, в этом отношении гораздо более

опасных, гораздо сильнее вооруженных правом усмотрения, чем министр

внутренних дел. Следовало бы принять меры, во-первых, против грузчиков,

которые нагружают товары на подводы и назначают за это произвольные цены;

следовало бы принять меры против легковых извозчиков, которые своими

непомерными запросами могут испортить всю систему пассажирских тарифов, и,

наконец, следовало бы принять меры против ломовых извозчиков, так как они,

особенно осенью или весной, во время бездорожья, могут совершенно опрокинуть

всю стройную систему наших тарифных ставок.

Поэтому, господа, я думаю, что к этому вопросу надо отнестись гораздо

проще, надо просто использовать нашу высшую административную власть для

начала первоначальной, крайне скромной борьбы с громадным нашим злом -

бездорожьем.

РЕЧЬ О ПРАВЕ КРЕСТЬЯН ВЫХОДИТЬ ИЗ ОБЩИНЫ,

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

НАМ НУЖНА ВЕЛИКАЯ РОССИЯ

Полное собрание речей в Государственной думе и Государственном совете... НАМ НУЖНА ВЕЛИКАЯ РОССИЯ...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: ГОСУДАРСТВЕННОМ СОВЕТЕ 24 ФЕВРАЛЯ 1910 ГОДА

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

СЛОВО ОБ ОТЦЕ
П. А. Столыпин не был профессиональным политическим деятелем-карьеристом. Не живи он в страшное переломное время, когда наше тысячелетнее государственное здание повисло над бездно

П. А. СТОЛЫПИН
(Некролог, опубликованный в газете "Новое время" 6 сентября 1911 г.) П. А. Столыпин - сын севастопольского героя генерал-адъютанта Столы

П.А. СТОЛЫПИН И ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДУМА
(Опубл. в газ. "Новое время" 6 сентября 1911 г.) Столыпин выдвинулся и определился в Думе. Но, в то же время, он в значительной степени определил собой

ПЕТР АРКАДЬЕВИЧ СТОЛЫПИН
РЕЧИ ОТВЕТ П. А. СТОЛЫПИНА, КАК МИНИСТРА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ *, НА ЗАПРОС ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ О ЩЕРБАКЕ, ДАННЫЙ 8 ИЮНЯ 1906 ГОДА Что касается Щербака*, то м

ПОМОЩИ ГОЛОДАЮЩИМ, ДАННЫЙ 12 ИЮНЯ 1906 ГОДА
Отвечая на запрос Государственной думы об оказании помощи голодающим* и затрагивая в первый раз этот вопрос громадной государственной важности, я должен отметить, что м

ДУМЫ СЕДЕЛЬНИКОВА, ДАННЫЙ 22 ИЮНЯ 1906 ГОДА
Один из членов Государственной думы обратился ко мне с вопросом о том, могу ли я дать немедленное объяснение по нареканию, которое только что было высказано в Госу

ВО ВТОРОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЕ В КАЧЕСТВЕ
ПРЕДСЕДАТЕЛЯ СОВЕТА МИНИСТРОВ 6 МАРТА 1907 ГОДА Перед началом совместной с Государственной думой деятельности* я считаю необходимым с возможною полнотою

Для всего населения Империи.
В области средней школы министерство будет озабочено созданием разнообразных типов учебных заведений, с широким развитием профессиональных знаний, но с обязательным для всех типов

ДУМСКИХ ПРЕНИЙ, 6 МАРТА 1907 ГОДА
Господа, я не предполагал выступать вторично перед Государственной думой *, но тот оборот, который приняли прения, заставляет меня просить вашего внимания. Я хотел

Выборов во Вторую Государственную думу
С наступлением начала выборов некоторые политические партии, с целью склонить на свою сторону избирателей, не ограничиваются распространением среди населения своих взглядов и убеж

Письмо П. А. Столыпина А. С. Суворину, написанное в ответ на получение адреса
Милостивый государь, Алексей Сергеевич. Вчера при письме без подписи мною получен был приветственный адрес от лиц разных слоев общества, покрытый несколькими тыс

ДЕЛА, ДАННЫЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЕ 9 МАРТА 1907 ГОДА
Правительство желает сделать заявление по постановке вопроса. Правительство полагает, что, согласно статье 5 Учреждения о Государственной думе, Государственная дум

В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЕ 13 МАРТА 1907 ГОДА
По обсуждаемому вопросу я, прежде всего, должен обратить внимание Государственной думы на то, что, по мнению правительства, он получает неправильное направление. Временные законы,

МАРТА 1907 ГОДА
Господа! Я не буду долго утруждать ваше внимание. Я вхожу на Кафедру в качестве министра внутренних дел лишь для того, чтобы сделать маленькую поправку к речи члена Думы Николая Н

Ф. А. ГОЛОВИН - П. А. СТОЛЫПИНУ
В письмах ваших от 22, 24 и 26 сего марта * за №№ 164, 167 и 168 вы изволите сообщать мне о незакономерных, по вашему мнению, действиях думских комиссий и в то же время настаивает

П. А. СТОЛЫПИН - Ф. А. ГОЛОВИНУ
Вследствие письма за №266, имею честь уведомить, что при обсуждении затронутого в нем вопроса вы изволили упустить из виду статью 63 учреждения Государственной думы, а равно разде

И П. А. СТОЛЫПИНА
Господа члены Государственной думы, я прежде всего должен заявить, что только что оглашенный председателем Государственной думы запрос * не относится к разряду тех, по которым пра

ЗАЯВЛЕНИЕ, СДЕЛАННОЕ 1 ИЮНЯ 1907 ГОДА
В ЗАКРЫТОМ ЗАСЕДАНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ Имея в виду, что в настоящее время, в связи с обыском в квартире члена Государственной думы Озола *, предварительное след

ПЕРВАЯ РЕЧЬ П. А. СТОЛЫПИНА В ТРЕТЬЕЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЕ, ПРОИЗНЕСЕННАЯ 16 НОЯБРЯ 1907 ГОДА
Господа члены Государственной думы! Для успеха совместной работы вашей с правительством вам надлежит быть осведомленными о целях, преследуемых правительством, о сп

ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ В. МАКЛАКОВА
Господа члены Государственной думы! Слушая раздававшиеся тут нарекания и обвинения против правительства, я спрашивал себя, должен ли я, глава правительства, идти по пути словесног

ПРОИЗНЕСЕННАЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЕ 31 МАРТА 1908 ГОДА
Господа члены Государственной думы! Вопрос о сооружении Амурской железной дороги казался мне настолько ясным, обязанность правительства представлялась мне настолько бесспорной и н

ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ 5 МАЯ 1908 ГОДА
Господа члены Государственной думы, поднятый сегодня впервые в Государственной думе вопрос, касающийся отношений Империи к составной ее части - Финляндии, мало известен широким сл

В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЕ 24 МАЯ 1908 ГОДА
После всего, что было тут сказано но вопросу о морской смете, вы поймете, господа члены Государственной думы, то тяжелое чувство безнадежности отстоять испрашиваемые на постройку

ПРОИЗНЕСЕННАЯ В ГОСУДАРСТВЕННОМ СОВЕТЕ 31 МАЯ 1908 ГОДА
Вопрос о постройке Амурской железной дороги настолько исчерпан, что я не позволю себе утомлять внимание Государственного совета положительной стороной этого дела.

РЕЧЬ О ЗАДАЧАХ МОРСКОГО МИНИСТЕРСТВА, ПРОИЗНЕСЕННАЯ
В ГОСУДАРСТВЕННОМ СОВЕТЕ 13 ИЮНЯ 1908 ГОДА Господа члены Государственного совета! Я попросил слова, так как чувствую ответственную обязанность объ

ДЕКАБРЯ 1908 ГОДА
Господа члены Государственной думы! Если я считаю необходимым дать вам объяснение по отдельной статье, по частному вопросу, после того, как громадное большинство Г

В ГОСУДАРСТВЕННОМ СОВЕТЕ 30 ДЕКАБРЯ 1908 ГОДА
Я почитаю необходимым представить Государственному совету, прежде чем он перейдет к рассмотрению дела по существу, некоторые соображения об отношении правительства

ПРОИЗНЕСЕННАЯ 8 МАЯ 1909 ГОДА
Господа члены Государственного совета! По только что выслушанному вами докладу * я имею от имени правительства заявить, что ныне действующий закон о выборе членов

ПРОИЗНЕСЕННАЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЕ 22 МАЯ 1909 ГОДА
Господа члены Государственной думы! Внесенные правительством вероисповедные законопроекты породили уже целую литературу, сделались предметом оживленных прений в по

В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЕ 30 МАЯ 1909 ГОДА
Господа члены Государственной думы! По вопросу о продлении срока полномочий членов Государственного совета от западных губерний я скажу очень немногое. Проект прав

ПРОИЗНЕСЕННАЯ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЕ 11 ДЕКАБРЯ 1909 ГОДА
Господа члены Государственной думы! Позвольте мне, в качестве министра внутренних дел, дать вам краткие объяснения по обсуждаемому вопросу. Во-первых, необходимо установить, что п

В ГОСУДАРСТВЕННОМ СОВЕТЕ 20 ФЕВРАЛЯ 1910 ГОДА
Господа члены Государственного совета! Законопроект о взимании сборов в пользу городов с грузов, привозимых и вывозимых из них, рассматривался первоначально во время моего отсутст

ГОСУДАРСТВЕННОГО СОВЕТА Н.А. ЗИНОВЬЕВА
Я задержу вас на одну только минуту. Я не могу оставить без оговорки то мнение, которое приписано мне предыдущим оратором, вероятно, вследствие несовершенства моего способа выража

ПРОИЗНЕСЕННАЯ В ГОСУДАРСТВЕННОМ СОВЕТЕ 15 МАРТА 1910 ГОДА
Господа члены Государственного совета! После исчерпывающего доклада М. В. Красовского * и после глубоких разъяснений такого высокоуважаемого и авторитетного знаток

ПРОИЗНЕСЕННАЯ В ГОСУДАРСТВЕННОМ СОВЕТЕ 26 МАРТА 1910 ГОДА
Господа члены Государственного совета! Вопрос о семейной собственности - вопрос для крестьянской жизни настолько значительный, а для правительства настолько принципиальный, что я

Совете В. П. Энгельгардта и Н. А. Хвостова, сделанное 27 марта 1910 г.
Я только скажу два слова. Я так понял двух предыдущих ораторов. Член Государственного совета В. П. Энгельгард выступил против * оставления прав за теми домохозяева

ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ
Господа члены Государственной думы! Заявление 32 членов Государственной думы * обращено ко мне как председателю Совета министров. Ознакомившись с этим заявлением,

МАЯ 1910 ГОДА
Господа члены Государственной думы! Год тому назад правительство заявило Государственной думе о готовности своей внести в законодательные учреждения законопроект о

ДУМЕ 21 МАЯ 1910 ГОДА
Господа члены Государственной думы! Я думаю, вы поймете меня, если при обсуждении вопроса такой исторической важности, как вопрос финляндский, я принужден буду, говоря от

В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЕ 11 ЯНВАРЯ 1911 ГОДА
Господа члены Государственной думы! Ввиду тою, что вами приняты уже первые 24 статьи предложенного вам законопроекта, мне не предстоит надобности доказывать вам по

В ГОСУДАРСТВЕННОМ СОВЕТЕ 28 ЯНВАРЯ 1911 ГОДА
Господа члены Государственного совета! Ранее начала обсуждения Государственным советом законопроекта о введении земских учреждений в Западном крае, я считаю небесп

ФЕВРАЛЯ 1911 ГОДА
Господа члены Государственного совета! Основные положения правительственного проекта о введении земских учреждений в Западном крае были, после долгих и довольно страстных прений,

ДАННЫЙ 1 АПРЕЛЯ 1911 ГОДА
Господа члены Государственного совета! Из текста предъявленного мне запроса я усматриваю, что от меня требуется разъяснение, почему я представил на Высочайшее утве

ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ
Господа члены Государственной думы! Время, протекшее со времени внесения в Государственную думу запроса о незакономерном применении правительством статьи 87 Основн

Убийство в Киеве Д. Богровым П. А. Столыпина
1 сентября в 9 часов вечера начался в городском театре, в Высочайшем присутствии, парадный спектакль. В 11.30, в антракте, после второго акта, П. А. Столыпин, сиде

Произнесенная 15 октября 1911 г.
Господа члены Государственной думы! В течение перерыва наших занятий совершилось удручающее и беспримерное по своей обстановке злодеяние. В Киеве, 1 сентября, убит

Произнесенная 15 октября 1911 г.
Террор не оставляет нашего отечества в покое. Россия снова потрясена прискорбным событием. 1 минувшего сентября в Киевском театре, в антракте торжественного предст

ПРИМЕЧАНИЯ
Ответ П. А. Столыпина как министра внутренних дел на запрос Первой Государственной думы о Щербаке, данный 8 июня 1906 года Печатается по кн.: Государственная дума.