рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Очистка и дефектовка

Очистка и дефектовка - раздел Транспорт, Топливный насос высокого давления дизеля 10Д100 Очистка И Дефектовка. В Процессе Эксплуатации Топливный Насос Высокого Давлен...

Очистка и дефектовка. В процессе эксплуатации топливный насос высокого давления загрязняется пылью и грязе-масляными отложениями, от которых его необходимо очищать.

После очистки детали топливный насос подвергаются дефектации с целью сравнения их фактического состояния с требованиями действующей технической документации.

Износ деталей определяют непосредственным или косвенным способами измерения. При непосредственном способе измерения размер или отклонение его от допустимой величины находят по показаниям прибора, контактирующего с измеряемой деталью. При косвенном способе измерения размер определяют по величине, связанной с искомой определенной зависимостью. Дефекты механического характера трещины определяются методами неразрушающего контроля. К непосредственным способам относится метод микрометража, основанный на использовании различного измерительного инструмента Ш универсально-измерительного штангенциркуль, штангензубомер, штангенглубиномер, микрометр и т. д. Ш рычажно-механического индикатор часового типа, индикаторный нутромер, рычажный микрометр, индикаторная скоба и т. д. Ш одномерного инструмента щуп, угольник, калибр и т. д К косвенным способам измерения износа деталей относятся взвешивание детали, нанесение лунок на изнашиваемую поверхность, проведение спектрального анализа масла, интегральное, по уровню шума и вибрации.

Чаще всего измеряют изменения давления или расход рабочего тела воздуха, топлива, масла. Например, об износе шатунно-поршневой группы дизеля судят по уменьшению компрессии в цилиндре при опрессовке сжатым воздухом об износе плунжерной пары - по лист Изм Лист докум.

Подп. Дата. увеличению утечки топлива между деталями. В результате контроля устанавливается пригодность их к дальнейшей работе, возможность их восстановления или браковки.

У топливного насоса это главным образом увеличение зазора между деталями плунжерной пары и искажение геометрической формы головки плунжера из-за появления раковин и завалов у кромок и у отсечной спирали. 4.1.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Топливный насос высокого давления дизеля 10Д100

Подп. Дата. Введение В 1957-1958годах харьковский завод Электротяжмаш и Харьковский завод транспортного машиностроения спроектировали новый… Машинисты и работники депо называли локомотивы серии ТЭ10 червонцы , десятки и… Техническое обслуживание тепловоза ставит перед собой задачу профилактического характера - предупредить возникновение…

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Очистка и дефектовка

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Назначение и условия работы топливного насоса высокого давления
Назначение и условия работы топливного насоса высокого давления. ТНВД предназначены для впрыска топлива через форсунку непосредственно в цилиндр двигателя под высоким давлением 19,6- 117 МПа 200-12

Периодичность и сроки плановых технических обслуживаний и текущих ремонтов
Периодичность и сроки плановых технических обслуживаний и текущих ремонтов. Как любая машина или механизм, так и тепловоз со временем теряет свои первоначальные эксплуатационные качества, становитс

Мойка сборочных едениц
Мойка сборочных едениц. В настоящее время в качестве очищающих средств широко используются технические моющие средства ТМС , созданные из нефти с помощью поверхностно активных веществ ПАВ . Они не

Дефектовкая деталей
Дефектовкая деталей. Дефектовка деталей и сборочных единиц производится с целью определения пригодности к дальнейшей эксплуатации в соответствии с допускаемыми нормами износа, а также возможности в

Мойка и Дефектовка деталей ТНВД дизедя
Мойка и Дефектовка деталей ТНВД дизедя. Д100 После наружной мойки ТНВД поступает на рабочие места ремонта. Крупные детали корпуса топливного насоса, регулятора, моют в общей моечной установк

Технология ремонта ТНВД
Технология ремонта ТНВД. Технологический процесс ремонта сборочной еденицы СЕ можно представить в виде следующей схемы рис.8 . Рис. 8. Схема ремонта сборочной единицы Порядок выполнения операций пр

Предельно допустимые размеры и зазоры
Предельно допустимые размеры и зазоры. После очистки детали локомотива подвергаются дефектации с целью сравнения их фактического состояния с требованиями действующей технической документации. Износ

Оборудования и средства механизации
Оборудования и средства механизации. Разборка и сборка узлов дизелей должна производиться с использованием стендов, технологических площадок, домкратов, кантователей, стеллажей, съемников, направля

Организация рабочего места для ремонта топливной аппаратуры в локомотивном депо
Организация рабочего места для ремонта топливной аппаратуры в локомотивном депо. Целью организации рабочего места является обеспечение рабочего или группы рабочих всем необходимым для высокопроизво

Охрана труда и техника безопасности
Охрана труда и техника безопасности. На рабочих местах, производственных площадях цехов, отделений условия труда должны соответствовать Правилам по охране труда при техническом обслуживании и текущ

Правила техники безопасности слесаря по ремонту топливной аппаратуры
Правила техники безопасности слесаря по ремонту топливной аппаратуры. К самостоятельной работе по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов и дизельпоездов допускаются работники не мо

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги